вот читаю ваши коментарии господа хорошие и диву даюсь какие все умные какие все мастера высокоразрядные , прям уровень бога , советы даете сидя на диване, вам даже известно что везде есть комбинаты с оборудованием особенно тип который с харькова там при совке была сосредоточена вся оборонка и вся промышленность уж он то точно знает про существование таких комбинатов во всех уголках нашей необъятной родины, куда не ткнись кругом токарные и фрезерные станки с прочей рухлядью , так меня от ваших коментариев подтошнило решил блевануть на вас господа хейтеры ,диванные рукожопы, щас подорвался из за одного вала поеду в харьков шлицы нарезать на фрезерном , а то в нашем мухосранске до харькова далеко.... один токарник без шпинделя уже 18 год в землю врастает, на металолом еще не здали уже некому здавать , мужик показал как сделать вещь из нехуя и мне это пригодилось ему уважуха и респект, а вы продолжайте дрочить свои болванки на диване , коментировать меня не надо я грубый по природе и нервы невпорядке могу и хуёв натыкать.....
Невероятно: болгаркой шлицы! Умная голова и золотые руки! Восхищен! Очень полезный ролик. Тоже была проблема с изготовлением шлицов без токарного и фрезерного станков! Спасибо душевное!
Я конечно понимаю что делать нечего(не цех), но вот диском так и в заводских условиях... Только для супер грубой обработки. Мужик молодец, старается и расход как-то учитывать. В личной слесарке можно все, но с умом. Я вот недавно сделал дверь из дерева. Древесина мокрющая! Дожди, туман, сырость! Но блин! Подумал, как будет усаживаться брусок, измерил в сушильной камере усадочные деформации и кручение... И вот уже стоит у меня дверь. Ведёт +/- 1мм за год! Я радуюсь. Получилась легкая и прочная дверь.Спасибо мебельным технологиям. Я взял несколько и доработал, так чтоб было на века =))). Для себя нужно делать один раз и более не возвращаться к теме. Русскому мужику-самоделкину СЛАВА!
Благодарим и от София-България! Много нагледно и просто обяснено, разбираемо и за децата ни. Някой по-надолу беше казал, "Русскому мужику-самоделкину СЛАВА!" Присъединяваме се и ние с моят син. Поздрави!
Ну голова !!! Молодец. Чем хуже мы живём тем лучше у нас мозги работают. Таким "макаром" можно нарезать шлицы на полуосях, а то держа в руках болгарку, а полуось в тисках, а накануне "ещё и посидели отлично" очень стрёмный результат получится. Я всё думал как бы нарезать шлицы на токарном используя болгарку(у меня тоже тв-16)...по принцыпу изготовления шестерён
Вячеслав Витер мне кажется под конец, когда последняя десятка на месте посадки подшипника лучше точить плоским абразивным камнем или наждачкой еще можно. у нас так делают когда на движки шкивы сажают.
Не мытьём, так катаньем!😁 Доску нижнюю, базовую, когда шлицы вышлифовывал, надо было максимально длинной делать. Чтоб руками не держать сильно и точность повыше.
Немец увидит это видео -заплачет.Я таким макаром с другом подгонял волговскую шаровую на тойоту. Шаровую зажали в дрель,потом закрепили ее в тиски включили и обтачивали шар болгаркой до нужного диаметра.
+Владимир Бондарь 50 км то хоть проходила такая шаровая? На ней же сверху калённый ТВЧ или азотированный упрочнённый слой. А внутри - вязкая сердцевина.
молодец голова работает но вот вопрос через какое время ты выкинешь токарный станок категорически нельзя абразивом работать на металорежущих станках стираеш все салазки и не только а так молодец догада мудрая
Возник вопрос, а при установке подшипников+ установка сальников не будет ли течь масло по шлицам через фланец? Мне кажется, что подшипник должен полностью обхватывать вал иначе течь неизбежна. Сальник будет держать только на наружной части фланца, а внутри, там где шлицы может быть течь. Надеюсь ясно изложил свою мысль. Ну конечно может Вы уже так делали и у Вас всё было нормально, тогда вопросов нет. Удачи
а как диаметр поймать одинаковый, если и вал слизывается и диск у болгарки одновременно??.... или на глазок, а потом сваркой прихватишь, когда биения небудет))?
Видно же - выступающие части тоньше выемок на втулке. Геометрии там нет никакой, дай момент - и соединение поплывёт. Сначала расквасит одну грань, потом срежет остальные.
Вячеслав здравствуйте!Скажите пожалуйста нарезая шлицы это вообще долговечное шлицевое соеденение или както цементировать можно или вообще как это,подскажите пожалуйста.Спасибо!Вы у меня вконтакте в друзьях были и не могу вас найти.
Здравствуйте. Если шлицы нарезаны правильно то работать будут. Вот, нарезанные мною шлицы после года эксплуатации photos.app.goo.gl/JnP3oNm9fuok7tWj8 В ВК меня нет...
Здравствуйте. А можно с Вами договориться, мне нужно проточить шлицы на первичном вале КПП ЗИЛ под диск сцепления Газ 3307. Вал каленый, токоря не берутся. Я Вам заплачу!
@@slavit100 Варить вал, думаю не самая хорошая идея! Всё-таки нагрузки значительные и приходиться они будут исключительно на сварной шов и этот вариант, по моему, сильно проигрывает цельному валу. Диск от ЗИЛ придется обрезать по диаметру, что уменьшит площадь феридо, у диска Газ феридо шире и как следствие, площадь контакта шире. Вот по этим причинам, уверен, проточка шлицов самый надёжный вариант.
Дааааа.... Вот уже есть токарный станок, вот почему нельзя резцом то пройтись??? Лимбы то есть уже. Почему вместо резца надо болгарку прикручивать?))) Автор ты извращенец)). Да и потом, шлицы на полуоси элементарно нарезаются на фрезерном станке, это если под рукой нет строгального или зуборезного. Фрезерные есть практически на каждом комбинате, где токарные есть. Зачем так извращаться?
Вячеслав ВитерСлав, давай по пунктам, а то каша получается)): 1 - Живу я в Харькове. 2 - Да, по цементированным шлицам. Если шлицы глубокие, то сперва можно чуть чесануть чем то, болгаркой или на наждаке, чтобы меньше грести шлицы, но доводить всё равно нужно резцом, иначе так ровно не сделать. 3 - токарный и фрезерный на работе. Зуборезного нет, строгальный есть в соседнем комбинате. Но ты знаеш, я обхожусь токарным и фрезерным. Сейчас любую модульную фрезу под любой шлиц подобрать можно. В магазинах и резцов и фрез пруд пруди, + ещё советские остатки.
+Илья Семенков а с болгаркой типа так работают?))))))))) нарушения нет? всё нормально?))) И до кучи, умник, ты обратил внимания, какой поток искр летит в сторону рук, которыми он крутит лимб? Ты слышал звон, да не знаешь где он.
Одно лишь только достоинство: - Чел работает и не сидит!!! Но вектор приложения такой работоспособности - вааще не туда!!! А что касаемо САМОЙ такой "работы": то беда только одна - Жаль что металл топором НЕ рубится!!! А то б - РУБИЛ, СТРОГАЛ рубанком, ДОЛБИЛ бы стамеской!!!..... ...Ну в самом деле: - НАХЕРА люди напридумывали все эти Фрезерные, Токарные станки???...Резцы по металлу???... - Допуски???...Посадки???....Микроны и Микрометры???... Дурью маются!! --- Топором РРАЗ!!! И всё!!!.... :-((((((((((
Покупать фрезерный ради нескольких шлицов? Можно и китайский, но тоже денег стоит. Были бы деньги, накупил бы станков.... Вот результат, технология другая, но... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R9akCo716xk.html
Вячеслав Витер Не, ну флаг вам в руки! Я не могу запретить! Только три момента: - Я вам скажу, что металлисты уже времён царя Петра I, имели точность и правильность обработки металла, гораздо выше вашей наколенной кустарщины - на порядок(в тыщу раз)!!! - Металл потому и изготавливается резцами, что - это точнее, и термически правильнее - не перегревается и не опускается!!! - Раз вы налаживаете массовое производство, то стоит всё-таки задуматься о НОРМАЛЬНЫХ станках!!!...либо размещать заказы у металлообработчиков! ...А кстати: - ЗАЧЕМ вам Столько и именно Такого скользяще-шлицевого соединения???......Я просто ума не приложу - что это такое можно изготовить - на шлице, но низкого качества?! -- В нормальную машину, даже в старый трактор, нормальный механик ТАКОГО не поставит!!!
