Как настроить фазы распредвала чтоб снять максимальную мощность и получить минимальный расход 

Красиво сказал: зазоры должны быть ни большими ни маленькими, они должны быть правильными. Пояснил доступно и доходчиво!

Серж, спасибо сегодня попробовал как ты говоришь , помогло

Ценный совет, спасибо большое 👍

Ни#уя не понятно, но пи#дец как интересно.👍

Огромное спасибо , буду ставить низовой на шевик, очень понадобиться.

На счёт разрезной шестерни, это точно. Большинство, думает, что вращая шестерню раньше-позже, можно изменять мощность, а на самом деле, она нужна, лишь для совмещения зубьев ремня и шестерни, в нужном месте.

Ещё бы показал на практике! За обьяснения СПАСИБО!

спасибо за канал, совет работает реально

Очень доходчиво! Спасибо.

Спасибо, многое прояснилось!

Спасибо за видео) делал все время так же,как 3 года назад купил разрезную шестерню,так и настраивал так же как в видео,потому что советовали так,но не могли объяснить почему так лучше))) И удобнее всего перекрытия выставлять штангенциркулем :-)

Хорошо рассказал, подпись!

Ура. Не я один до этого догадался. Зазоры выставляю 0.20 / 0.30 без допусков "+ -" 0.05 мм. Пропадает от этого цокот клапанов, и двигатель работает по звуку как Приоровский 16-рь. Запоздание открытия клапанов я себе делал. Поршень идёт вниз и впускной клапан через определённое время чуть позже открывается. В этот момент разряжение в цилиндре уже есть. Под ним смеси чуть больше залетает. На сток валу это помогает только до 6200 об мин. А выше - часть выпускных газов начинает засасывать обратно, замедляя поток в выпускной системе. Вот тут и обратная волна проявляется сильнее. По завершению капиталки думаю поставить в стандартное положение, что бы чуть уменьшить расход топлива, да и на обкатке это лишнее.

Серж,как ты для начала промеряешь распредвал? Если он например 10.93 Как выставляешь фазы? Объясни пожалуйста. Просто если на глаз и на слух то это не правильно

ТЫ ПРОСТО КРАСАВА.

На классике тоже по 4 или по 1 цилиндру делать регулировку ? Слезно прощу прошение за вопрос

Вопрос точно если по перекрытию клапанов и сомещении меток грм и после етого проводить регулировку трамплера на дороге от середины ранее и позднее зажигание двигать трамплер в плюс я услышу детонационый звук? Если нет то на зуб сместить метку на шестерни до появления цокота так?

Отлично объяснил 👍

ОЧЕНЬ ГРАМОТНО. СПАСИБО!

Всё чотко 👍

Нормально розказуєш як для всіх. Молодець видно що для всіх розказуєш.

Спасибо за урок✌️😀👍

Человек знает о сем говооит ！

Сергей, а метка на шестерне получится раньше или позже, если выставлять по перекрытию? На видео плохо видно, вроде как левее.

Спасибо за видео ! Вопрос я видел что ставят по две пружины на клапан так якобы решают проблему зависания клапанов на верхах ???! Интересует ваше мнение !!!!

долго ждал,зажигание нужно очень

На москвичевском движке со сток распредвалом поставил по перекрытию. Момент действительно смещается, пришлось в ходе контрольных заездов подвигать вал ближе к заводской метке, что бы на низах тянул. Я так и не понял почему не хочет он ехать нормально на низах в перекрытии, движок низ 2.0 гбц распилена и коллектор. Возможно это из за широких фаз если их сравнивать с ваз классикой. На ваз классике проблем не было, ставлю в перекрытие, мотор идеально работает.

Царский,королевский от души👍

На моем движке перевернут маховик то выставлять толкатели нужно на 2-м или 3-м цилиндре или найти ВМТ в первом цилиндре и регулировать по 4-му?

Подскажите пожалуйста так вроде все понятно но один нюанс. Насчёт зазоров если 0,20 то должно туго заходить и следовало 0,23 уже не должен заходить?

Стоит ли ставить жосткие толкатели без шайб или я заебусь настраивать и подскажите какой вал на 8 кл ставить без дороботки п.г.

А если авто на газу? Как быть с зазорами ? Рекомендуют вп 0.25 вып 0.35 (минимум) . Я поставил вал ОКБ 54 , сделал зазоры 0.25 вып. 0.35 - 0.4 . На сколько это херово ? Движок почти сток , есть пару доработок.

Что за передняя подушка двигателя?

На инжекторе 8 клапаном моторе зазоры 03 и 015 пойдут или эти настройки для карбюраторной машины ?

Да все классно рассказал но ябы добавил рекомендовать разрезную шестерню на классические моторы цэпка со временем растягивается и метки трохи расходятся а шестерней можно подкорректировать. Я шестерню пробовал и мой вывод если двигатель без доработок то не чувствуется каких-то прибавок хоть влево хоть вправо крути.

Пружины на клапанах надо тоже менять,стандартные на 5000 об не успевают закрываться в конце фаз, инжинеры решили просто ,компрессор или турбина .

А если стоит газовое оборудование (ГБО), может тогда в регулировке зазоров клапанов стоит допускать погрешность в большую сторону?

Я думал что уже по мотору восьмёрки знаю всё,она у меня с 1985 года.у меня два мотора,на одном езжу другой ремонтирую,ну вот по фазам газороспредиления я этого не знал,я просто ставил по метках и всё.Неделю назад поставил головку от 1500,у меня 1300 двигатель,говорят что стоит ошыбится хоть на зуб и клапаны погнёт,так ли это.Вам спасибо всё доходчиво рассказываете.

Здоров , подскажите пожалуйста я не давно отрегулировал клапана на стандартном распредвалу , сейчас хочу поставить 10,93, нужно ли опять настраивать клапана ? 100км не проехал ещё как отрегулировал. Зазор 0.20 0.30

Прошу подсказать - на двиг. ваз2101 если меняются рокера то распред вал тоже надо менять (при кап ремонте ) ?

Добрый день подскажите пожалуйста а какие зазоры клапанов лутше устанавливать на автомобиле лада Гранта фл 2019 8-ми клапанная. Завод указывает что надо ставить зазори 0.25 для впуска и 0.4 для выпуска. Что вы посоветуете для лутшешо прироста мощности? И что можна зделать что бы зделать машину помощнее? Я сам из Украины.

четко объявленил

дякую. зрозуміло. на славуті 1,2 сток результат буде?

Привет Сергей, достался вал Нуждин 10.63 ф.277, на Приору 8 кл., как на каждый день повеселее будет? Боюсь, чтоб расход сильно не поднялся.

Как с Вами связаться?

А на класике (у меня 3-чный двигатель) тоже выставляется фаза перекрытия по 4 цилиндру ? Какие видео не смотрел, показывали настройку перекрытия по первому цилиндру

Серж подскажи пожалуйста нужно ли ставить разрезную шестерню на вал 10/93.

Подскажите пожалуйста, какой распредвал установить ваз 2109 карбюратор, езжу как на бензине так и на газу

👍

Наверно покажется глупым вопрос, но никто ответить не смог. Почему когда кручу расспредвал по часовой то компрессия растёт вплоть до 16 очков? Разве машина не должна работать на максимальной компресии?👀

А для чего тогда пишет производитель валов рекомендуемый подъем в точке вмт? Допустим 1.6 , 1.8 И так далее??? И некоторые выставляют по микрометру тогда почему ? Или таким образом выставляя в это равновесие так сказать получаеться 2.7мм попадаете ?

Молодець мужик!!!Шариш в цих речах.

Помню игрался с разрезной шестерней можно уменьшить или увеличить степень сжатия к примеру уменьшить до8 бар или увеличить до 12, 5 бар это на ваз 2109 1300 на что это повлияет..?

шпонку расспердала можно убрать и все четко зажата и работает уже испытанно!

Молодец

Сергей а если в дальнейшем через 7-8 тыс. км придется регулировать клапана?

На инжекторной калине также можно сделать? На стандартном валу и шестерне?

Нужно полное видео!

Здравствуйте нужна ваша помощь поставил распредвал 11.2 карбюратор 262 фаза разрезная шестерня .зажигание не могу выставить пальцы тарахтят на стандартом валу выставлялось позднее делал пальцы не стучали что я не так сделал подскажите Спасибо.

Здраству спасибо большое за видос все понятно и на доступном языке, подскажы а на головках с коромыслами тоже так само все? Например на Деу Сенс ?

Как мне отрегулировать клапана если у меня не виставлен правельно розпредвал? Ты на видео сказал что сначала нужно регулиривать клапана а потом виставлять розпредвал. Мучаюсь уже 2 день и нечего не могу найти...

Здраствуйте. Диагностика на ауди а 6 -1.8 турбо бензин,показывает СДВИГ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В РАННЮЮ СТОРОНУ НЕ ДОСТИГНУТО НОМИНАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ. Что ето значит. В сервис сказали что зажиганее ранняя. У машинны 2 распредвала и между ними цепь. Они сначало там проверили,а потом на ремень грм и сказали что зажигание стоит по меткам все нормально. Почему ошибку показывает? Я бы не парился насчет ошибки но у двигателя действительно проблема. При подьеме ,двигатель орёт на больших оборотов,а скорости не набирает,как будто чтото машину держит. Коробка автомат.

Снимите пожалуйста отдельный ролик и покажите на практике что и как делать, ничего не понятно.

Спасибо дружище,все правильно разжевал.

молодец

На 16 кл нужно ли стравливать гидрики при установке валов? Я не стравливал, не было компрессии, компрессия была меньше 9, крутил валы во все стороны, результата не было. Поставил обратно стандартные валы, все норм.

Не плохо

Добрый вечер. На ваз 2109 инжектор , когда на 4 цилиндре поршень находиться вмт то 2 клапана должны как? Закрытые??

ПРИВЕТ Серж вот распредвал выстовил а на шестерне нужно метку выстовлять обратно когда всё собрано будет

Обязательно ставить подпятники на 11.4? Гнет ли он клапана?

А на снятой с блока, голове можете показать?

Если не получается поставить без разрезной шестерни точно на зуб. Как лучше, чтобы шестерня на ползуба стояла позже или раньше?

Серж подскажи пожалуйста вот у меня двигатель распредвал нуждин 11.4 клапана от бмв доработанные впуск и выпуск каналы и Камера сгорания бронзовые направляющие ресивер формаш форсунки волга блок цилиндров 21083 шатуны 2110 под плавающий палец поршни со смещением 2.3 82.4мм коленвал 1118 калина облегчённый маховик паук 4.2.1 дроссель 54. Расход очень большой и не едет вообще. В чем может быть проблема ????

Скажи просто размер зазоров людям и все я эти клапана регулировал как семечки.с уважением

А ресурс двигателя ?износ будет больше с такими манипуляциями или это не как не влияет ?

А ничего что когда клапана притерты, то они на разной высоте будет эти шайбы?

Зазоры,зазорами, а вот распредвал если он изношен от маленьких зазоров нужно менять.Если я не ошибаюсь то на 3 м клапане шейки толкателя хана ,и не какая регулировка непоможет.

Серьезный Арарат я бы себе хотел такой

Владеют осцилографом Посталовского'а там градусы открытия и закрытия клапанов в цифрах, и когда видиш за 1 минуту рабочего времени дефект ,хочется сделать правильно! Очень важно сравнить все цилиндры между собой,

Красава

Ни хрена не понял но интересно

Я вот лично на своем моторе заметил, что на горячую зазору на 2-5 соток увеличиваются относительно холодного мотора. Направляющие метелли от м10 бмв, клапана TRW 21083 облегченные. Пол года уже юзаю зазоры впуск-0,10, выпуск-0,2 с нуждиновским 10,63-мотор работает заметно тише, потери мощности на оборотах в сравнении с рекомендуемыми зазорами не наблюдаю. И еще вопрос с М серией вала окб на цельники будешь переходить?

*Спасибо большое за информацию))) ну есть вопрос а распредвал 11.8 с подпятниками под впускные клапана и клапана отрегулированы я так же выставлю все нормально будет??*

Ноль по перекрытию ! Это получается что оба клапана закрыты?

По средствам чего выставить одинаково

А как ставить толкатели в одну линию ?

При смещении распредвала в плюс, или в минус смещается максимальный крутящий момент, то есть например повернул раньше машина стала тянуть лучше, но упала максимальная, и наоборот. Поправьте если в не так!

Привет, хочу узнать. будет ли увеличен расход топлива при регулировке 0по перекрытию? если я не ошибаюсь у меня стало больше жрать топливо.

На карьбюраторным моторе это надо делать?

С гидрокомпенсаторами можна так настраивать фазы?

На инжекторе тоже самое всё?

ставлю на зуб вперед едет резвей лучше заводится.опережение зажигания смещаю назад на позднее

Ты поставил перекрытия по нулям и сказал только так надо настраивать, но в начале видео ты сказал про перекрытие 2,3мм так теперь вопрос как настроить эти 2,3 если ты говоришь про настройку по нулям????

Молодчик, всё доходчиво объясняеш.Будь добр расскажи про инжектор( хочу повседневку 1,5 ,8 клапанов,инжектор,но чтоб на светофоре мог иногда мажорика уделить).

А на 16клапан тоже также ?

Красава лай👍

если на инжекторе так сделать то надо будет прошивку настраивать или не че не надо так все работать будет???

Как настроить на 5ти цилиндрах. Ауди?

На стандартном тоже так можно настроить?

Познавательно