С МИРУ ПО НИТКЕ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ МАШИН 5536910015988795 Тинькоф Купить выворот, компоненты readyto... Телеграмм канал t.me/kamilkabmxTG -Я в Инстаграм kamilkabmx Авто разбор INTEK intek.a...
С МИРУ ПО НИТКЕ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ МАШИН 5536910015988795 Тинькоф Купить выворот, компоненты vk.com/readytoshreddy Телеграмм канал t.me/kamilkabmxTG -Я в Инстаграм kamilkabmx Авто разбор INTEK vk.com/intek.avtorazbor
Пошол на ху й кретин на бэхе ездишь и деньги клянчеш наху й мне твоя машина люди некоторые не едят днями а тебе на выворот скинутся может ты уже и не работаешь на то что приходит на карту живёшь и не паришься иди работай хватит клянчить
А как насчёт соблюдения правил? Максимальная скорость буксировки 50км/ч! Ну едь себе 69 без нарушения, а тут 110! в дождь, на лысой резине! результат предсказуем. Все кто так ездят - закончат так же!
@@ЕвгенийСова-ф7д переслушай сколько мы ехали во время аварии- 90 кмч Ну чел серьёзно ты будешь ехать 69 кмч с подкатом ?) Посмотрел бы я на это ) А вообще то Согласно ПДД легковой автомобиль с прицепом вне населенных пунктов на автомагистралях может передвигаться со скоростью не более 90 км/ч, на всех остальных трассах - не более 70 км/ч. И я говорил что дождь пошёл резко и я хотел встать в левый ряд и ехать 60-70 .... Смотрим видео не пойми как и пишем "умные " комментарии Что я по вашему дебил совсем буду лететь 110 в ливень? Я смертник что ли ?
@@readytoshreddy1025 представь себе регулярно езжу с подкатом:) и да еду 70км/ч. на участке 500км по времени разница 1час 40минут (между 70км/ч и 90км/ч). зато едешь за фурой какой-нибудь на полном расслабоне. Приезжаешь на соревы не уставшим. А тебе не реально повезло, ни кого не зацепил, сам целый, но выводы делаешь абсолютно глупые.
Да, блин! Ситуация! Хорошо хоть все живы, здоровы и остальных участников не зацепил! Желаю по скорее все восстановить и больше так не попадать! Спасибо за инфу! Буду делать жесткую сцепку, нафиг эти подкаты!
Лучше месяц ее везти до соседней деревни и приехать целым и невредимым)) чем так закончить и потом голову себе ломать , дай бог никого не убили) так бы щас шутки в камере шутили
Да подкат нормальная тема, если его использовать с головой) Можно и на лафете убраться, видел как чепа на лафете вез GT86 и его размотало? Тягачом был форд транзит, здоровый микроавтобус.
Я могу дать тебе реально дельный совет. Поставь регистраторы и вперед и назад и сверху может быть. И в следующий раз получатся классные кадры и такое видео наберет десятки миллионов просмотров.
Десятки миллионов просмотров и табличка помним любим скорбим. Вот по уровню безответственности эти парни как 18 Летки выглядят. Я такой херней не занимался когда был молодым. Это еще безобидные последствия за такой движ
Я также Опеля за Жигулями с заваркой и задранной жопой на жёсткой сцепке с высоким гусём(изогнутая часть) пробовал таскать, когда делал жёсткую сцепку... 😂 По асфальту ещё терпимо, но выехав на поворот припорошенный песочком... На 5км/ч жопу тягача понесло вбок, машина сзади начала поворачивать, а потом просто ехала вперёд. Буксируемая машина упёрлась колесом в бордюр. Всё дело происходило в частном секторе и на микроскопической скорости, обошлось без последствий. Затем я поехал дальше проводить краштест сцепки, после ещё одного удачного поворота я на чистом асфальте при 20км/ч резко нажал педаль тормоза в пол...😂 Длинный гусь из трубы 60*40*2мм складывается, жопу жиги приподнимает, сцепка снизу чертит асфальт. Резко трогаюсь, сцепка выровнялась, стащил с дороги машины и поочерёдно загнал их домой. Таким образом я получил необходимую информацию о подобных вещах... Сцепку доработал(укоротил гуся и усилил его), на заварке больше не таскал.😅 Таскал потом Опелем такой же Опель, 80км/ч ехал отлично на трассе, в поворотах всё чётко.
Научитесь использовать средства буксировки если вы на поткате разместались то на жёсткой сцепке вообще б не доехали почитайте пдд там всё описанно и про разности в веси и тд и тп! Масса буксирующего может быть и меньше буксируемого но только важно выполнить всего одно требование пдд!
Быстро гнали. Я из Кирова тащил в Домодедово на подкате Фрилендером (его вес 1800-2000), шкоду октавиа А7 (1500 вместе с подкатом) и ехал 40-60, на спусках в Кирове приходилось разгоняться и быстрее, кто не знает в Кирове затяжные длинные спуски и ближе к низу спуска нельзя тормозить, приходилось на вершине спуска начинать движение 20км/ч, блого я выехал в 4 утра и движение было слабое, и то в меня чуть не въехали, человек решил меня обогнать прям на спуске, а из за поворота встречка, он спрыгнул в кювет чтобы не биться. Не гоняйте!
Автор привет! Мы машины на жесткой из Хабаровска в Самару тащили и меняли местами, и даже лёгкой тяжёлую тащили галантом 1700 где-то мавтобус груженный 2600 где-то , главное скорость не слишком чтоб высокая была
Не поверишь зимой на 90 км час разложились апсолютно так же, подкаты ебучее зло! Таскать надо на газельке или реально полноценный прицеп. Нет ничего лучше чем платформа эвакуатора
@@tio811 ну в рамках данного дрифт канала, речь не за простых обывателей. Дрифт и крэш- всегда шли рука об руку. Просто, как и говорит сам Камиль, нужно все делать по правилам. Возить корча на лафете и тягач брать нормальный.
@@ник-о2б так оно весь тот сезон ездил на эвике комфортно в плане межгорода если ещё на каменсе и фермер на 406 в обычной будке такое себе лучше так) Но безумно неудобно на соревах в город выехать за запчастями резко ,за бензином съездить и т.д. Самая хорошая связка все таки автобус и лафет ,но это для богатых )
