Я как погляжу все таки менеджеры УАЗ смотрят и читают Ютуб, поскольку бачок омывателя убрали из под капота и увеличили объем, только его надо за сиденье пассажира на стенку крепить,а прям за сидушкой вниз второй аккумулятор ставить,и тройной стеклоочиститель когда лет через 20 появится рукоблуды фиговы
Правильно,и у знакомого также весь салон потрескался,по проставкам, вернее по отверстиям трещины как паутины ,почти по всем, с жопы до середины, вот так
@@stepanIrkutsk3ssv8 надо усилить кабину 1,5мм или 2 мм листами, по углам арки дверей, под ногами где болт кабины, и заднее крепление кабины к раме конкретно 2мм листом, и уголком на 2см, без грамотного усиления кабине хана треснет как стекло, у нас в РС(Я) уазы усиливают капитально. Иначе никак.
@@ГаврилСивцев-г3я Дак это болезнь у них,где арка над двигателем спереди ,лопается постоянно от болтов крепления к раме, прямо лучами как солнышко, Под ногами если менять то да лучше 2 мм ставить металл и желательно гс9 , на худой конец тройку ст3
Интересное решение и в глаза сильно не бросается. Для себя чуть кабину приподнял и крылья на 50мм занизил, сиденья лучше встали и сидеть удобно теперь. При 35х тапках колеса все равно под колёсной аркой получаются, а в само крыло не заходят.
На своем УАЗ, попробую так сделать,решение хорошие, если можно, сылку на просмотр, или видео, У меня как раз передок не доделан, то есть пассажирское и водительское место