КАК ОН ЭТО ДЕЛАЕТ?! Джипы больше не нужны! Тойота РАВ 4 в Битве кроссоверов! 

Почему нива из Челябинска? Почти

Как понять фразу нива была придумана в отечественные времена?

2.7 на тушканах самый мощный мотор

Х

Это да. К сожалению, если поставить на ниву мотор помощнее, надо усиливать всё...

На ниве решает кит понижайки и ГП . А ещё дешевизна установки боокировок

И + у рава независимая подвеска. Вообще старый рав - зачëтная машинка: честный ПП, 50/50. Сейчас такие мало делают.

@@vadimy8256 Если слух не подводит Рав на дизеле(50% уже сделано), а нива выплёвывает бензин

@@user-ql7yk5vi2c у него двигатель 3s-fe, а он по звучанию как дизель работает хотя бензин

Спасибо!

100 процентов прав

@@user-ol3rp9yp5y й2ф5 с

Побольше бы таких блогеров! Чтоб без мата. 👍

Согласен 👍

Да вот говорят Хренова едет. Очень Хренова- позорно Хренова. Но в тоже время поговаривают что исправили они это в последней регенерации.

Рав 2020 в плане "проходимости" в + только иммитации,геометрия 100% в минусе, и так с каждым поколением - свес передний ниже,длинее,брюхо ниже база длиннее,такое впечатление что это маркетинг - что бы брали прадо или фортунер

Два года назад зимой на рав4 2001 уделал тоже дастер на горке и хендай. Должно быть видео на канале

не едут они ни хера

Первое поколение самое бодрое, особенно если с торсеном найти, второе уже клиренс поменьше, свесы хуже и тяжелее, но тоже постоянный полный 50/50 и на грязевой резине гребет в умелых руках. Третий и четвертый зал...па городская, пятый не катал.

Будем стараться)

@@Do_not_brake а грузовики ещё будут?

@@user-xl3fl2qi8s обязательно!

@@Do_not_brake Надо батл этого Рав4 и Сузуки Джимни

@@dimonblackov4984 и дастер

а был бы 3S-GE на 180 кобыл и LSD редуктор сзади представляешь чоб было?Ресурса правда как у 3S-FE канешн нет тут не спорю,но валил бы он...

🔥🔥🔥👍👍👍

У моего знакомого такой , он внутри в 2 раза меньше нивы ))) Места нет вообще .

​@@sergtv3903ну прям в 2 раза, немногим меньше по идее должно быть

"Чем КОРОТКИЙ RAV 4".

Конкурент короткой Ниве - безусловно Рав-4 ))

Від рав 4 ліпше тусон

Где увидел здесь РАФа!

Привет, Насмешил что-ли, малый вес, 😂😂

@@vericstru1895 я имел ввиду свес. То что исправляет телефон не всегда уследишь

​@@vericstru1895он тот ещё поросёнок, но вес ниже чем у всех практически

Купи, да установи. На Драйве есть.

В заданию часть лебедку поставь, не надо не каких блоков, рафику дороги не нужны

А что за ними следить? В выборах победитель давно известен , борьбы тоже нет.

LSD редуктор взад ставился в одной из комплектаций.

Торсен с калдины или целики туда встает

Видели бы что Карибы вытворяют))

Так у него есть блокировка на автомате она при пробуксовке колес включается а на механике с кнопки в салоне

@@mihail21575 имелось ввиду блокировку на задней оси,а не межосевую.На задней оси тока LSD был который с двигателем 3S-GE ставили и то не вовсех комплектациях.На механике так межосевая кнопкой врубаеца,да.

но при этом жудко не практичен был такой продал ни погрузить ни привезти нихрена только жжопу катать из дастера и рафа то дастер выгоднее рав длинный уже не едет как коротышка

внедорожник это когда машина может ехать вне дороги, я вас удивлю. а все остальное у кого больше у кого меньше.

это что за сказку ты читал про раму клиренс раздатку

Бери двушку 2012 2013 года не пожалеешь

Свинья диванная слюни распустила.

Нормально кушает по идее, девушка + - тоже

как по мне дастер дал всем а рав не уступил

Ошибаешься. Таких навалом

@@qooqbooree273 в моём регионе, который южнее, встречал только две в идеале, в основном кузовы потрепанные и дырявые

@@greengo8193 сам купил два года назад SXA10. Стараюсь не запускать его состояние и вливаю в него деньги. Не Ниву же приобретать для проживания на отдаленной территории. Эксплуатирую как унитарный автомобиль, вполне оправдывает себя. На покраску забил, она у меня как рабочая лошадка. Если буду менять, то кроме Эскудо/Витары альтернатив не вижу. Ниву теперь даже не рассматриваю

Да мало таких, умело сделанных японцами, машины как рав 4. У нас как раз точно такой, 4 wd, причём полный и постоянный. Ползёт в гору только так. Купили совсем недавно в качестве второй машины, для речки, леса. За грибочками в сосняк иногда и в горку поднимаемся. Такой удалый! Нисколько не жалеем, что купили. Такой ухоженный достался, предыдущий владелец аккуратист был.

Сливает Раву вне дорог,но по трассе Рав нервно курит. Были обе - знаю не понаслышке.

@@vadik0047 привет. Что лучше по тебе,Рав или срв? Плюсы минусы, обслуживание?

@@user-sw1ff2ld5x лучше или хуже - от задач зависит. В целом по надёжности они равны,но есть моменты. Кузов. У Хонды попросторнее салон и багажник,но разница небольшая. Ржавеют +/- одинаково, чаще задние арки. Печка в Тойоте лучше. Шумка хуже у црв. Двигатель. У Тойоты проще,если простой 3s-fe,то при обрыве ремня ГРМ клапана не встречаются с поршнями. АКПП надёжные,но Хонде нужно спецмасло(Хонда АТФ),и в задний редуктор тоже(Хонда дпсф). Оно подороже,чем для Тойоты. Полный привод на Рав 4 постоянный,а на црв автоматически подключаемый при пробуксовке передних колёс. Отсюда Рав 4 лучше себя чувствует в снегу и т.п. на трассе Хонда гораздо лучше себя ведёт. Ходовая у них надёжная,но и тут Хонда будет чуть дороже, но не критично. Ну и в штате у Хонды резина 15 дюймов,у Тойоты 16 - она подороже будет,хотя ставили Кама Флэйм и было бюджетно. Надеюсь,помог.

Я бы не сказал, что они тут в каждом втором выпуске. Алекс не допускает перекармливания одной темой. То "заряженные" джипы поставит, то вообще "пузотёрки" соберёт на маршрут, а недавно вот бигфута притащил.

нива это первый в мире КРОССОВЕР, а над другими кроссоверами недругались дизайнеры!!!!!! :(

@@user-qh4jd4lh1r первый в мире кроссовер - газ м 72😉

Нива не является рамным внедорожником,а всего лишь авто повышенной проходимости,т.е кроссовер.

На калдине 195, вроде аналогично

Я бы ещё Дастер отметил. Честно,удивил

Красиво сказано

Хорошо что его нет на этом убийстве

Так у первого поколения так же

Это понятно первый часто мелькает в офроуде, а втого нет нигде, более редкий экземпляр.

@@user-iv8ux7qj8f так он так же едет ))

Аналогично

Да я бы на Nоаh sr50 с удовольствием бы приехал