Есть еще более простой способ - у разборной стойки это место (где гайка внутрь завернута) толще. Просто домкратишь колесо, чтобы шток с резиновым кожухом поднялся вверх и смотришь на верхнюю часть стойки. Если она прямая до конца - стояка неразборная. Если стояка сверху становится чуть шире - разборная.
А зачем мне это сейчас - для того, чтобы перед поездкой в гараж на ремонт впервые, на приобретенной девяточке - я не ловил такси когда все разберу - чтобы ехать покупать разборные аморты ))))))
Благодарю за очень полезную информацию автор этого видео lex31106!!! В коментах есть споры и утвержения о том что раз завод рекомендует... и разборные амортизаторы имеют преимущество... Я на опыте понял что правильно прокачав с нужным маслом разборный аморт и не по заводскому - а по особому выставив шток, можно увидеть превосходнейший результат, ямы и бугры проходит как по маслу, сколько угодно раз, в течении года ездил получал удовольствие, потом авто перешло в другие руки. Рекомендую! Кому интересен особый способ, могу дать ссылку на канал где я взял инфу . Не реклама и с разрешения lex31106 само собой.
@@sergeyerchenkov2749 На этом канале про задние, передние неразборные плюс есть с установкой соска с нипелем для накачки насосом, автор в восторге, я сделал с соскрм но воздух не качал, втопой месяц и так устраивает, насиловал чтобы сразу потекли - но они не текут ))
Подскажите пожалуйста я поменял подушку с подшипником на стойке и одна стойка начала клинить вот нажму и отпущу она медленно подимаетса и стучит по неровной дороге и появляетса какоето шипение в амартизаторе при нажатие.до етого ходила отлично что случилась подскажите Спасибо...
Марик Пастер очень трудно определить заочно по словам. Амортизатор должен опускаться и подниматься без рывков, равномерно. Опускаться немного легче, в зависимости от амортизатора. Если как то иначе работает, то скорее всего стойка вышла из строя. Посмотреть затянуты ли все болты
Это не фильтры гавно,а перекупщики,которые заказывают у поставщиков самые дешевые товары,в т.ч,и масло,и другие запчасти!!!А наш потребнадзор по какой то причине не лишает лицензии,не ш рафует на большие день6и,а иногда и посадить наглых продавцов лет на десять !!!
Не очень понятен смысл этого видео.Если амортизатор умер то стойку снимать полюбому и там уже будет видно разборный амортизатор или нет. И как не снимая стойки заглянуть на амортизатор? Ведь там и пыльник и отбойник будут мешать. Но самое главное что ремонт амортизатора т.е замена ремкомплекта не всегда заканчивается удачно. Чаще всего ремонтный амортизатор довольно быстро летит снова, если вообще удастся его оживить.
+Максим М покупай нормальные ремонтные амортизаторы и не будут лететь... а вот разборный амортизатор это всё таки плюс.... можно даже стойку снять со шруза со ступицей и не придётся сбивать развал... сменил внутреннею часть и собрал на разборная стойка она лищь футляр и функций амортизатора не несёт
Юрий 37RUS Как же не несёт функций амортизатора? Очень даже несёт. Просто на некоторых моделях авто отдельно амортизатор от пружины, а на некоторых они совмещены и этот совместный агрегат собственно и есть "стойка" Ну а на счёт развала -схода это дело лично каждого, но завод рекомендует при любом вмешательстве в переднюю подвеску производить регулировку. А вот с нормальными амортизаторами или стойками проблема. Ну где ты их найдёшь? Каждый продавец хвалит своё дерьмо, а случись что морды воротят мол я тут ни при чём. Но к счастью последние года 3 проблем с этим нет, но было время помучился.
@@user-qw8xu9mw8h Я купил амортизаторы Астон. Отличные амортизаторы, мягкие, сидя в авто чувствуется как хорошо мягко работают. Очень доволен. И уже на них я проехал около 50 тыс км. При этом езжу по плохим дорогам довольно агрессивно, а им на это плевать походу 😄
