как подключить четырех контактное автомобильное реле на выключатель (свет . замок зажигания . стартер ,печка ,передние фары ,противотуманные фары ,свет ) ССЫЛКА НА КАНАЛ ВИТАЛИЙ 1973 / @minitractorlife
Надо было рассказать вначале для чего нкжно реле, про малые и большие токи. А также о предохранителе и последовательность его подключения в цепи. Спасибо!
А я делал так лампочку включал на контакты а катушку питал внешним источником хоть от кроны 9В если поставить в цепь катушки выключатель то можно мигать очень мощной лампой красиво как мигалка или цветомузыка
@@197318 если на 85 и 86 подам + - полярность не имеет значения а на 87 массу то на 30 выйдет масса правильно понял то есть разницы нет что именно подавать. Например если на потребителе есть плюс нужна масса через реле подкинуть массу заработает
По сегодняшний день ставил реле(не умеючи)только на стартер и на мотор охлаждения двигателя,а все отольное;ближний,габариты и т.д. просто помощнее тумблер(выключатель)5-20А и все хорошо.Лайк.Удачи.
Привет. а подскажите сколько потребляет сигнальный провод известно? 85 контакт. просто взял + на него с блока климат контроля и сгорел предохранитель в 10А может кто знает сколько он потребляет в момент включения? просто это единственное место в доступе где появляется + от зажигания, и не пропадает перед пуском двигателя...
Почему у меня питание приходит, а реле не замыкается? Новая реле тоже. Реле EFI не работает, в итоге нет питания на ЭБУ, нет искры, не работает бензонасос и не горит чек. Реле замыкаю спичкой всё работает, т.е обрыва нет
Лайк 17. Релюшки - штуки в электрооборудовании нужные, как для автомобиля, так и для трактора. Португальских реле я не встречал. Почем ты их брал и на какой ток рассчитаны?
Здраствуйте а можно по такому способу подключить вентилятор охлаждения радиатора ? А то у меня кнопка плавится . когда я включаю вторую скорость что б мощнее охлаждал
@@197318 нет старина! Вопрос был задан правельный. На сколько я помню при запуске двигателя + отключается от Генератора при пуске акум отдает 100- 200А. а у которых и 300 А чтобы не сгорел Гена его отключает- реле
Доброго времени суток. У меня когда включаю зажигание реле замыкает. А когда выключаю зажигание реле не размыкается. В чём может быть проблема. За ранее благодарен
Минус на реле, какой номер клеммы? Плюс на реле, какой номер клеммы? Там по номерам. У тебя желтые провода, у меня другого цвета провода. А по номерам как? Номера не знаешь?
Пять раз просмотрел. Тогда заметил что куда подключать. Показ как игра в наперстки, кручу верчу, запутать хочу. Как разглядел, соединил и все, загорело. Сложный показ, слабое наглядное пособие.
Режешь провод который идёт к фаре , к примеру на дальний свет . Конец провода из салона подсоединяешь к катушке реле , конец который идёт к фаре , соединяешь к силовой кемме реле . Потом берёшь ещё провода и второй конец от катушки реле соединяешь на массу . От другой силовой клеммы реле нужно соединить через предохранитель на плюс аккумулятора . Если от фишки идёт пять проводов , тогда оставшийся провод от центральной клеммы нужно заизолировать . И так на каждую спираль . Всего нужно четыре реле , два на дальние и два на ближние . Таким образом на фарах будет напряжение аккумулятора . В магазинах продаются готовые сборки , там нужно будет только пресоединить фишки и соединить один провод на плюс акб , другой массу . Удачи !!!
Добрый день у меня синие и серые и черный как понять какой за что отвечает провод у меня форд сиера 2.0 донс рэле снимал чистил не помню какой куда шол сразу не взял во внимание машина троит 😢
я в электрике баран полный, но я логик! и похоже в ЗАЗике я сделал так же, ну в смысле поставил галогенки, дальний-ближний, и подсоединил через реле... головной свет в противотуманках исчезает.... :))) 5+++
:))) я наверно не совсем понятно написал, когда включаю головной свет, то что то видно.... потом включаю дополнительно туманки -видно суппер, и отключая теперь головной свет не заметно что што-то выключил... то-есть туманки пересвечивают головной. во накаламбурил, ну думаю ты понял...
Я не очень понял откуда питать катушку. Именно этот момент я пытаюсь выяснить но тут все запитанно от батареи и сама цепь и катушка. Не понятна тогда сама идея релешки. Причём в инструкции к реле указанно что питать катушку нужно от слабого источника. Так же вижу что в этой схеме нет предохранителя. В общем советую всем искать дальше материал и проходить мимо так как тут даже мне человеку без опыта понятно что есть критические ошибки
принцип похож на бендикс на стартере, допустим силовые провода чтобы не тянуть к замку приводят обычного сечения. а с бендикса на сам стартер приходят силовые.
А если провода другого цвета Надо объяснить по подробнее Что и как Как подключить по схеме 86 85 30 87 Вот купил реле там провода Белый,жёлтый,черный,оранжевый Как их подключить?
Почему спалит? Что даёт кусок проволоки там? Предохранитель это кусок проволоки который плавится при превышении тока он обычно в таких схемах на 10А и выше ну и смысл его? 10А спалит всё и так
