За то как прятать хвост лайк. Начинаищим пользователям.Не сматывайте ремень как автор видео,лучше смотать его с обратной стороны,потому как если его кидать через груз как автор то есть риск прилёта крючка на конце ремня в голову прохожего или в автомобиль.При такой смотке вы безопасно кидаете ремень без риска повредить кого то,и сразу цепляете крючок за кузов,петлю. При креплении груза я вставляю ремень не как автор в разложенную трещётку а в сложенную.Вы сразу тянете ремень вверх и натягиваете его по всей длине,а потом работаете трещёткой.Мне так удобнее.Наматывать ремень трещёткой можно не бесконечно,он в итоге упрётся в корпус трещётки.Поэтому надо максимально эффективно использовать допустимый размер намотки ремня. Лёха молодец.
Хороший способ подбора конца страпы👍 главное, что бы у ручки трещетки была фиксация в сложенном положении. Есть трещетки, у которых ручки не фиксируются, но это как правило маленького и среднего размера. Сам еще применяю пропуск стропы с возвратом ходового конца к основному, после проведения его через вал намотки. Это дает возможность первоначальной натяжки ремня и выбора слабины на трещетке, потянув за ходовой конец, что уменьшает количество холостых оборотов намотки. Но надо не забывать, что вал должен делать минимум полный оборот-полтора, для самозажатия ремня на валу и исключения проскальзывания ремня и полной расфиксации груза.
'"Звучит, может быть абсурдно"? И сделал ролик на 5 минут, потратив ещё больше времени. Рассказал о неправильном креплении поначалу и об инциденте с Тигуаном... Не сразу все нюансы открываются новичкам. Информация полезна. Спасибо!
Спасибо большое! недавно товарищь подогнал от фуры пару таких.но на много длиннее а обрезать уж совсем не хочется.знаю что в любое время может пригодится.даже в качестве троса как у меня было как раз эти 9 метров и акурат понадобились.а крепить на универсале на крышу я не смог.сегодня обязательно попробую диван закрепить и проехаться.спасибо большое.
Когда ремень длинный по отношению к грузу, я не весь длинный ремень протаскиваю сквозь трещетку, а в районе трещетки складываю свободный конец и так двойным вставляю в прорезь трещетки, получается и быстрее и компактней, надо тоже попробовать видео снять или Лёху попросить снять, могу в личку написать
Хорошая вещь такие ремни. Я такими пользуюсь при спиле деревьев, приткорчевке пней, на стройках пригождаются, и даже при ручном демонтаже одного дома использовал. Вытаскивал опалубку бетона такой стяжкой. Отличная вещь. Много можно применений найти. Ни конечно я такими ( на 1,5 тонны) креплю грузы на тачку к велосипеду. Так надёжнее чем резинками.
Я себе такой купил на 12 метров и 7 тонн выдержкой, чтобы поросль деревьев валить, они гнуться из земли руками, но сил чуть не хватает все равно. Так и не смог совладать с ремнем с этим, натянуть смог, но страх, что отскочит и прилетит в лоб был выше. Не смог понять, как расслаблять назад, отжимал два стопора еле как, один на ручке, второй отверткой, а надо было просто раскрыть на полную и поднять стопор с ручки. Жаль, что видос не додумался посмотреть раньше.
Алексей приветствую! Как раз в тему, спасибо за видео и про такелаж тоже. Да какой там обсурд? Хз как им пользоваться, вот теперь знаю, Благодарю за ликбес..!
Проще ремень начинать скручивать не с крючка, чтобы не бегать вокруг машины каждый раз при перекидывании и не стучать этим же крючком себе по бортам и по соседним машинам
