Илья Жаднов .да у девок же не бывает дальтонизма,в отличие от муж.пола и по тому секрет прост!у нас тоже есть колорист девушка и в стык влегкую !!! ну на китайский тока автором сложнее,приходиться раскрашивать всю бочину в переход допустим...
Привет из Филадельфии из нордиста. Лачить в зеркало легко. Есть спец стойка, для капотов ,дверей в принципе все что хочешь туда можно закрепить. Лачишь в вертикальном положении потом переворачиваешь в горизонтальное и дозаливаешь лаком сколько угодно.
да золото бронза медь и все им подобные они очень чувствительные и к подложке и к слоям и к подборщику и к температуре нанесения и к температуре высыхания... но при всем этом геморое цвет лично мне капец как не нравится убогий какой то... у нас красят штатные дэу анусы и сэнсы в них зачастую... до блевоты некрасивый цвет... но... вкусовые качества дело житейское... хотя по видео сложно понять угадал в цвет или нет, блики солнца преломления сферы деталей сложно оценить покраску в попадание цвета... вам видней что там с ней:) но крови пьют такие покраски
Не проще ли, действительно, вместо того, чтобы 2-3 раза полмашины перекрашивать, заморачиваясь с переходами, покрасить один раз, но всю снаружи (или всю, но без крыши, как вариант)? Расход краски будет тот же или даже меньше, а выигрыш по времени (время - деньги☺) - чуть ли не вдвое. Тем более, что краски было прислано больше, чем надо (судя по видео). Добавить чуть своей (что осталась от “своего” подбора), смешать - да и задуть всю тачку. Цвет сложный, но красивый и выигрышный при продаже, если тачка будет вся в один цвет - потенциальный покупатель впечатлится...☺
Подбор не ахти-нет контрольного задува Виталику надо был добавить чуть красного.Маляр таким большим переходом и первую краску положил бы один в один.Делали подбор краски на одну сторону.Начинаем ориентировочный подбор по карточкам - переднее крыло зеленое ,заднее на много,много синей,а с 3 -5 метров ни какого различия.Лайк.Удачи!
Сравнивать цвет на палке с люком, равно тому же как и пальцем размазывать. Прежде чем наносить подобранную краску на авто, делайте тестовое напыление. Уменьшите потери покрасочного материала и времени.
Виталий! Я заметил предпочтение к HONDA! We too... My daughter - HONDA CR-V, her husband - HONDA ACCORD, I have HONDA PILOT LIM. CHICAGO, IL, USA THANKS
Вообще чётко капот с крылом в разной плоскости по этому под углами кажется отличается а так все оху...но ты прав в глянец никто лак не закатает это все бред надо просто понимать что краскопульт воздушнокапельного распыления значит раскидывает капли отсюда шагрень а какая она мелкая или крупная но она всегда есть в зеркало краскопультом технологически не получится
Подскажите пожалуйста, у меня машина Желтого цвета и сегодня пришел смотреть результат покраски переднего бампера, порогов, двери и крыла. Получилась такая ситуация, краска солид (без пегмента, и всяких блесточек и тд) просто желтый цвет и лак. Так вот все пластиковые элементы выглядят более "бледными" и желтый цвет из насыщенного желтого ушел в слегка зеленый оттенок, качество покраски хорошее а вот цвет явно не то что я ожидал увидеть. Мне мастера говорят что пластиковые элементы всегда выделяются по поттенку из-за статического эффекта, металл и пластик и что это нормально. Но как я понимаю что статический эффект не имеет прямой зависимости на краски "солид" тоесть без пегмента и блесточек. Скажите правда на чьей стороне ? может ли статический эффект или какой-то другой влиять на на то что пластиковые элементы отличаются оттенком ? И можно ли мне принимать такую работу ?
в целом неплохо, чесно у нас в украине такого не допускают, и колористы более ответственные, думаю ты знаешь, а реально цвет сложный, LIKE вам...... нравятся ваши водосы
дэбир у нас самая голимая система подбора по подбору цвета все нормально стильная картотека но серьёзные проблемы с агдэзией как у грунта с краской ток и у краски с лаком
Нет есть такая система челенжер, это в дешевом варианте. Если он не помогает тогда RM. У нас восновном на каждом подборе 2 системы. А про дэбир, он у нас относится к дешевым. Но как я посмотрел цены у вас на него просто космос. У нас сейчас литор готовой ( это 50% густой краски 50% растворителя) челенжера или дэбира, они одинаково стоят, 27 баксов . Рм- 54 бакса. Про навол если это звучало с подколом- я так скажу - я говорю цену с материалами и покупаю их сам, даю гарантию год, она у меня, и у тех кто у меня работает, соблюдается строго. Я работников за это очень сильно люблю любить. Случаи бывают но не серьезные. В процентах 2-3% по гарантии но в основном из-за косяков рабочих. Ну и теперь вопрос стоит ли переплачивать? Если, по сути, я каждую копейку со своего кармана отдаю. Работал я дорогими, давно я их все пожувал и выплюнул. Периодически покупаю что нибудь просто попробовать. И все. И да да я использую шпаклевки, грунты, лак590 не эконом, накидки, воронки, -НОВОЛ. И не жужу на него. Главное нет проблем с агдэзией. А так эти пробы боком вылазили, если интересно могу рассказать про дэбир, хамелеон, дюна, сикенс, ранал- Какие чудеса бывают.
дмитрии павлов унас тут материала вского валом но никто ничего на подборе сказать не может типо все ГУУУД))) у нас тут даже выкраски не делают на подборах))))
Булава Булавыч а с какого бы их должны возвращать?????? Ты купил, тебе подобрали, будь добр проверь у себя в боксе, как её красить... Не понравится результат, вернёшь на доколеровку, не получится у них сделать лучше, попробуешь в другом магазине..
а что касаемо самого подбора, то в Москве тоже беда с этим, вроде выкрас студийный прикладываешь, один в один, красишь....на 2 тона темнее....все чаще понимаю, что переходом красить можно не учится, пока нормальный подбор не найдется!! (а их сменил уже 3, покрасив 5 машин), пока никто приятно не удивил.
