Вы начинающий водномоторник, приобрели свой первый лодочный мотор и конечно же решили отправиться на водоем и как правило по неопытности сталкиваемся с проблемами при первом запуске, не заводиться, глохнет…. Мы конечно же начинам грешить на качество, проклинать магазины и бренды лодочных моторов ) Но как оказывается всё на много проще, давайте вместе разберемся как правильно заводить лодочный. Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - ru-vid.com ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа Все про Лодки и Лодочные Моторы vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb сайт mtbt.ru/ Ведущие Сергей - vk.com/id422508283 Никита - vk.com/screw1784
Мой мотор, если газ на нуле, как Вы сказали это сделать, вряд ли запустится А вот если выставить газ по метке "Пуск", тогда с первого раза, и даже после зимы Ну или со второго, если день неудачно начался :-) За видео спасибо
Именно так, газ на метке "пуск". Как и вся мототехника, холодный запуск на примерно "газ 30%". На 0 можно долго дёргать). Tohatsu 9,8, и в инструкции так и написано!
Я водномоторник со стажем, если не сказать "старый" и посмотрел это видео чисто из любопытства, может что новенькое. Хочу добавить для начинающих, не забывайте открывать бензокраник на моторе. Ато будете дергать до посинения и проклинать японо или китаемаму. Из собственного опыта. В остальном инструкция гуд, ставлю лайк.
Какой бензокраник незабывайте открывать?Он же внятно сказал- подключаем переносной бак к конектору мотора и накачиваем грушу, а в таком режиме Бензокраник ДОЛЖЕН БЫТЬ КАК РАЗ ЗАКРЫТ.
Нееее, уважаемые друзья, вы немного не правы...или, может быть, не совсем точны ! А именно : ну, начнём с груши, когда накачиваешь топливо - грушу надо держать ВЕРТИКАЛЬНО, может и мелочь, но так написано в инструкции ! Далее : вы говорите - выбрали слабину и дёргаете, а в инструкции Тохатсу несколько другой алгоритм : Выбрали слабину, почувствовали сопротивление, но продолжаете тянуть, до того момента, когда сопротивление начнёт уменьшаться...вот в этот момент - рывок ! Кто заводит по другому...напрасно тратит силы и...иногда рвёт верёвки, но ...не будем спорить, так рекомендует производитель ! Лайк поставил, всем удачи ! 👋
P.S.S. И ещё...на 1:14 вы говорите : " Рукоятка газа должна быть выкручена в ноль" ! Ничего похожего, должно быть так - рукоятка газа должна быть установлена на отметку ⭕ "Старт" ! А если рукоятку выкрутить в ноль, то по холодку вы будете долго запускать движок !
@@screw17, дык...вся суть в мелочах, тонкостях ! Между прочим, сам рывок ручным стартером не мелочь ...отнюдь, это обусловлено самим принципом двухтактника, т.е. дёргать надо ...именно после ослабления сопротивления ! Иначе ..моветон !
Приветствую вас, выжившие и пережившие неугомонные!!! Мира, здоровья и успехов. А так же интересных тем, красивых и интересных роликов. С огромным приветом из Хакасии!!! Усть-Абакан.
Наконец то ! А то некоторые вытаскивают чеку дёргают несколько раз потом вставляют чеку мотор уже залитый и начинает заводить а он не заводится! А все думают что мотор плохой!
Привет всем, действительно очень полезное видео, а то смотришь порой как люди дёргают до безсилия моторы, которые не по наслышке знаю, что на холодную запускаются с первого второго раза даже при ноле градусов, зачем так дёргать, ведь явно понятно, что сделали не правильно предпусковой процесс, удачи всем и не болейте)!!!
У меня лодка беринг 310 450 груз 3+1 46 болоны 46кг весит Поелка Транец 18мм 10 мотор написано производитель говорит что 15 можео но газ не сразу постепенно Как думаешь 9.9 15 ?
Только все же лучше переделать заставку и написать - "запускать", а не "заводить", делов на 10 минут, а напихают полную панамку :-) PS простите, если что
Отличный обзор! Подскажите, у меня Тоха 9.8. свечи по паспорту стоят BPR 7HS10 с резистором. На что влияет резистор? Можно ли ставить свечи BP 7HS без резистора? Повлияет ли работа мотора на свечах без резистора на катушку зажигания?
Ну а мотор то работает... У ,,петрозаводск ямаха,, есть ролик про масло в бензин для двухтактника.В общем один человек по ошибке у себя в голове готовил смесь1/500. Не 1/50 а именно1 литр масла на 500 литров бензина.И гонял так не двадцать минут а какое то продолжительное время многие многие часы ну мож сезон.И отделался легким испугом....мотору в общем особо не повредило...при разборке мотора особых бед не увидели.
Добрый день.полскажите при прогретом моторе если не заводится, выкручиваю ручку газа на полную и дергаю? А если ручку отпускаешь она возоащается сама в минимальное значение. Как быть
Мужики ...интересные у вас материалы ...часто смотрю вас ...интересно...НО ...нахрена вам эти вражеские названия ????? ФИШИНГ СТОРИЗ ... гламур какой то Вы ж наши пацаны ...куда приятней Русское название ... вы ж не Полупокеры западные ... подумайте над этим .......
Так изменить никогда не поздно ....вы ж не обрекли себя на это название навесно ...Цой тоже сначала не так группу назвал ...а позже переименовал как надо ... что вы тянетесь к этому западному Гламуру ... у них там все через ...." уйди противный" ... обьявите с Помпой о смене названия ...и увидите ...только заПриветсвуют все ... у нас на Русском ...если мозгой шевельнуть ...можно сотни вариантов придумать интересных названий ... а то Гламурятина какая то ...Фишинг сториз ... тем более что о фишинге полпроцента темы ... вы ж не Дебилы с Ульяновского автозавода ...что название УАЗа Патриот ...пишут сугубо на аглицком ....какой нах Патриот ...мудачье ... .. так вы с толком и чувством подходите к снятию роликов ... за что со все к вам Уважением ...а с названием так ...обосрались ...
@@ТоварищСухов-х5к Нас смотрят не только в России , вообще это не правильно навязывать свое мнение остальным, у вас такое мнение, у нас может быть другое
@@screw17 надеюсь я не настолько навязчив ... вы ж на русском говорите ... при чем тут другие страны Никита ?? Я не квасный Патриот но посмотрите ...задрали уже этими Аглицкими терминами ...вы ж русские люди ...даж несмотря на вашу фамилию ...при асем уважении !!
Это идиотизм!!!!?? Всё давно подключено. Оказалось, что не надо давить грушу, насос при запуске сам накачает топлива. А вот заслонку надо плотно закрыть, произвести запуск, дёрнуть шнур, мотор тут же заводится, тут же надо открыть краник подачи топлива и следом открыть теперь эту заслонку. Вот это конструктивно выглядит по разному. Надо где то вдавить, а где то повернуть. Заводить надо одинаково, а не кидаться то к румпелю, то к заслонке, то снова к румпелю и ловить обороты. Плохое ваше научение, мне не понравилось. Дизлайк!!!!
Если правильно заводить мотор то надо сначала одеть жилет сеть в лодку прокачать вставить чеку проверить стоит ли мотор на нейтральной передачи открыть заслонку завести прогреть пристегнуть чеку безопасности и полный вперёд!
