Болтовни на 13 мин., а самых интересных моментов нет) я думаю для новичка был бы интересен сам момент выбивания шаровых и рулевого наконечника, особенно закисших когда и со съëмником приходится повозиться) выбивание обойм подшипников тоже можно было бы заснять и регулировку тоже! Я бы назвал это видео "рассказ с фотографиями"))
@@loglift3027 тото и оно мы берём ниву в лес на озёра и реки да на охоту с рыбалкой а это не только лужи а и грязи по фары и выше. служат редко долго в основном пол года год и опять замена если накроется в дальней дороге то и ступица под замену. ставил на прежнюю ниву усиленые узлы типа ивеко так вот тоже подшипник один развалился через полгода. а потом пару лет стояли пока не продал машину. ивековске не регулиромые в разы дороже но смысл менять есть. наверное скоро заменю - надоел это гемор ступичный.
Все классно по делу,за исключением одного важного но,обязательно дефектовка кольца шрус ,без его замены или шлифовки,очень быстро сожрет внутренний сальник и подшипнику придет конец,потом будет разговор ,ну сейчас такие запчасти,что вы хотите,мелочей не бывает
Так то норм видос. Сам менял по три четыре раза в год подшипники. Горы поля вода эксплуатация жёсткая. Потом поставил кулаки и не регулируемые подшипники три года норм. А заводские летят так как кулак криво просверлен. Поэтому летят подшипники. Ну кому то везет больше сверловка более менее ровная. Тогда дольше ходят.
Приветствую , все верно машина машине рознь на каких ходит на каких нет ,тут ещё качество подшипника много зависит ,да к стати усиленый ступичный узел 100 000 назад поставил и все норм
@@jewsharp3937 приветствую да вы правы не которые приедут а уник зажат в хлам и говорят что плохой подшипник ,главное регулировка и спасибо вам за комментарий 🤝
Здраствуйте может подскажете. Не давно оборвало ступицу. Купил новую, новый подшипник. Все собрал. А не затягивается колесо люфтит. Даже до усеру тянул.(ну должно же зажать подшипник. А нет крутится). Сравнивал размеры подшипников и ступицы(все такое же) линзы встали хорошо( плотненько зашли. И ступица садилась тяжеловата(немного подбивал ее) Подшипник регулируемый.
Здравствуйте 🤝 щас разберемся , у нас подшипник поджимает наружный ступица а в нутрений граната если поджима нет значит у вас ступица уперлась в гранату и хоть тени не тени толку нет , я думаю ступица не та или брак
Отличное видео! Какой ваш взгляд относно новые однорядные подшипники каторые ставить на ступицы Ниве? Это лучше или нет? Относно смазки для подшипники можно ли изпользоваю марка Циатим?
Циатим не разу не использовал в ступицах. Знаю только что он используется в мало нагруженных деталях используется в радиодеталях и в авиации но хорошо выдерживает низкую температуру я использую литол
А подшипники но у них линза только наружная целая а внутри 2 подшипника каторые зажимаются один раз и сильно они очень хорошо ходят да кстати у меня самое первое видио про них на канале вы про них имели в виду ?
Здравствуйте Алексей , вопрос на засыпку : срезает ступицу на переднем колесе , в чем причина ? Второй раз подряд , делаю всё правильно по вашим рекомендациям ! Заранее спасибо!
Бывает такое делаю приезжают разбираешь а там все в стружке и соответсвенно всё плохо спрашиваю что и как все говорят ехал батц и всё беру все мою всё новое ставлю и все катается и нечего не ломается и тут всё дело в подшипниках когда нагрузка идёт неравномерно на ступицу и её ломает тоисть берём пруток длинный и зажимаем в тиски и вешаем гирю он согнётся ближе к тискам так и ступица а вообще много ещё факторов тут и усталость метала и человеческий фактор стиль езды или неправильный ремонт да сорян что долго не отвечал что то дел навалилось много 🙂
Здравствуйте 🤝 распорные втулки тоже много ставят и все хорошо не перед установкой лучше проверить на сжатие , берём длинный болт или шпильку две шайбы чтобы давили на внутринию линзу с обоих сторон и затягиваем и так мы узнаем норм вращения или можно подточить или подложить если все хорошо то ставим а так распорных втулок разные производство как саматочки так и в магазине можно купить даже я слышал есть с пружиной но я сам не видел такие
@@user-hm6sr3ie8m Иж техно уверяет что втулка деформируется при затяжке гайки в 14-16 кг и тем самым устанавливается нужный зазор между подшипниками, но никакой информации нет ни плохой ни хорошей но за ответ СПАСИБО 👍👍👍
Если по люфту все хорошо то возможно смазку использовали Болие жидкую но я думаю если не сильно вылазиет то не чего страшного , но проверить бы желательно
Вот никто не показывает процесс выбивания шаровых , пальца рулевого и ступицы из подшипников и обратно? И новая ступица в подшипник никогда легко не заходит, поэтому и не показывают никто как ебашит по ним 😃
@@user-sk6us8fc1u здравствуйте 🤝 Денис , 100 пр конечно не могу сказать так как полный картины не вижу но ступица не должна туго забивается это 100 пр иначе она один это точно подшипник зажмёт если туго ступица то внутрення линза не будет отходить при ослабление гайки да даже когда забьётся ступица уже там всё зажмёт
Здравствуйте 🤝 что вы многое не увидели и вы правы что много остаётся за кадром я надеюсь что когда у меня будет помощник то мне не придется постоянно отключать камеру просто очень Тяжело работать и снимать руки постоянно в мазуте приходится мыть вытирать их и иза этого мало зарабатываешь а ютуб вообще не платит щас я не копейки ещё не получил поэтому приходится торопится
Я заменил в обоих ступицах.Сначала ездил все хорошо теперь что то шоркает с лева,когда колеса поворачиваю.Именно на ходу,бля достало уже это шорканье,не могу понять откуда и шаровые смазал и колодки менял,
Здравствуйте 🤝 вы правы нижния трудно снимается можно когда ещо верхняя не выбита машину опустить на палец шаровой подложить естественно нужно и гайку почти открутить и ударом выбить
@@user-hm6sr3ie8m Их геморойно только менять , их надо резать и выбивать из кулака .... Вообщем та еще задача . А так по жевучести это дешевле чем , стандартные подшипники с обычной ступицей . В сто раз . 5 лет я на ивековских отъездил , и вообще не парился , что там подтягивать с каким усилием и тд. А мастера найти кто это может сделать так вообще нереально в обычном сервисе . Когда у меня на скорости лопнула ступица обычная на шниве, я все плюнул и купил кулак в сборе с диском усиленной ступицей и подшипником за час поставил и забыл как страшный сон про эти велосипедные подшипники ....Едешь на рыбалку или на дальняк куда , голова не болит вообще ...
Привет. владелец не может и не обязан досконально разбираться в устройстве машины. задача мастера на пороге сервиса пояснить что и как будет ремонтировать а не кроить и лукавить. КРАИЛОВО всегда ведет к ПОПАДАЛОВУ.@@user-hm6sr3ie8m
Помощника нет у меня нужны камеры нет лишних денег на них вы не донатите и платформа не платит комментарии ваше очень памогают работать руки отваливаются
@@user-hm6sr3ie8m Понятно, ну тут уж твой выбор или делать качественный продукт или так сяк. Ты же сам понимаешь, видел теперь и чужие видео по ремонту, когда всё снято и разжеванно от начала до конца. Удачи тебе
ни о чем, как крутится, как зазор выбирал, ??? перевтулить подшипник на ниве много мозга не надо. вот правильно его выставить это да, но в видео этого нет.
Зазор магу показать когда клапана буду регулировать а как крутиться кто колесо ? Вы серьезно как я вам в видио покажу с каким усилием должно крутится колесо в месте с передним редуктором ,лучше не меняйте сами отгоните в сервис
