Огромное тебе спасибо. Я третий день мучаюсь. В инете уже роликов 100 посмотрел. Ни один не помог. Ты просто меня спас. Спасибо тебе большое и лайк сто процентов
@@s.kovalok2205 очень хорошо помог. По твоему видео сделал и сразу все заработала. Время ушло на это всего 1 минута. А до этого я раз сто пробовал по другим видео, 12 предохранителей спалил. Хорошо хоть не сам блок сигнализации, я думал скоро и ее спалю так как, когда не правильно соединял, там звуки были от реле не хорошие. Но благо твое видео попалось, и все заработало. Спасибо еще раз.
Очень полезная информация .я ее так давно схожую приобрел.тоже долго мучался пытаясь разобраться.в сети куча информации и видео,но только не по таким модификациям.схема которая прилагается универсальная и не всегда совпадает.да и человеку кто не каждый день с электрикой и схемами работает гораздо дохочивее по видео инструкции.в сожалению не видел вашего видео раньше,пол дня разбирался с этими 6 проводами и рылся в поисках адекватной схемы или видео.в итоге сам подключил и тоже была мысль снять видео чтоб не потерять на будущее и другим сэкономить время.удачи вам и спасибо!
Автозапуск для такого центрального замка ещё бывает, на Авито можно купить, стоит недорого. Жмёте три раза на закрыть или багажник и машина заводиться. С телефона тоже заводит даже через интернет можно, и по будильнику и по температуре и периодически, всё настраивается с телефона.
Подскажите что может быть подключил цз, все работает но, двери не до конца закрываются и открываются именно все двери, думал дело в замках купил новые поставил толку нет все так же, что может быть? Есть подозрения что мощности цз не хватает открывать/закрывать актуаторам
А как 5-ти проводной активатор подключить? чтобы при открытии ключом вод. двери все замки открылись. И зачем два плюса после предохранителя соединили? Если коротыш провода загорятся.
возможно плюс взяли от замка/прибора, плюс которого зависит от положения замка желательно подключить напрямую к аккуму и, естественно, вывести на проводе предохранитель
