Обязательно проверяйте утечку на корпус МегаОмметром. Китайский на Алиекспрес за долларов 15 сойдёт. Он меряет под напряжением 250, 500, 1000В. Например на модулях Zanussi, Lg, Electrolux.... на некоторых модулях Samsung моторы с утечкой в сотни МегаОм с большой вероятностью не будут работать. При нагреве сопротивление утечки падает и наприиер ко времени цикла отжима, Samsung может не выходить на высокие обороты. Хотя от розетки мотор и работает.
Самый лучший способ проверить коллекторный мотор, это включить его в сеть, предварительно убедившись в исправности коллектора и щëток. Если при работе наблюдается сильное искрение - двигатель однозначно нужно менять. При этом нет необходимости снимать двигатель с машинки, достаточно снять ремень со шкива барабана и запустить программу отжима.
@@Вася-щ4б7щ совсем без искр коллекторный мотор работать не может. То есть они всегда будут, другое дело, если их много и они яркие. В чем причина такого поведения именно вашего двигателя, я могу только догадываться. Скорее всего, при работе внутри машины ток на двигателе ограничивается программой, которая управляет электроникой. Чего нет при прямом включении в сеть. В любом случае, это уже говорит о неисправности. Всë, что можно сделать дома, это проверить чистоту и целостность коллектора, отсутствие выгоревших мест на торцах щëток. При чистке коллектора следует также освободить от грязи промежутки между скользящими контактами (ламелями). Если это не поможет, стоит прозвонить обмотки (см.интернет). Очень может быть что при нормальном и одинаковом сопротивлении всех обмоток и отсутствии пробоя на корпус проблема не решается (т.к. в ряде случаев трудно выявить межвитковое замыкание, но оно есть) , и мотор так же сильно искрит, теряет в мощности и работает с характерным звуком - тут только два варианта: или перематывать, или замена на заведомо исправный ротор, статор или двигатель целиком.
Это двигатель коллекторный а значит постоянного тока. В это эл.двигателе есть коллектор якорь щетки и обмотка возбуждения.(состоит из двух полюсов + и - .) Автор пи....т что статор.Коллекторные Эл.двигатели применяются в быту часто .А именно эл.дрели,болгарки,пылесосы,миксеры,кофемолки,эл.мясорубки схема подключения одна ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ обмотка возбуждения и якорь.Особенность нельзя включать длительно без нагрузки эл.двигатель развивает бешеные обороты ---идет в разном 11000-19000обор/в минуту.Да последовательное возбуждение ещё применяют в трамваях и троллейбусах там правда 600в.постоянного напряжения.Для любознательных-коллекторные эл.двигатели бывают последовательного,параллельного,независимого,смешанного возбуждения.Коллекторные эл.двигатели ---стартер в авто,эл.двигатель печки отопителя салона,эл.двигатель дворников,Эл,двигатель стеклоподъемников,эл.двигатель зеркал ,эл.двигатель выдвижной антенны.Асинхроные эл.двигатели вот тут статор и ротор.
Здравствуйте.Машинка lg, двигатель похож на ваш.Скажите если сопротивление на таходатчике 126 ОМ, он не исправен?Нужно менять?Или можно отремонтировать?Какие варианты?
Да всё спасибо,причину нашёл,подгорел контакт на общем разъёме.Почистил всё заработало.Заодно проверил сопротивление всех обмоток.Теперь единственное не нравится слишком шумно работает сливной насос(помпа) .Проверил его напрямую вроде работает в холостую,а с водой под нагрузкой слишком шумный .
После такой проверки движок запустился на больших оборотах. Потом отлетели какие-то маленькие осколски. Потом отключил с сети крутил в ручную что то мешает. Разбираю движок и замечаю в якоре пленка раскрылась и какие то маленькие детальчики слетели. Не советую таким способом проверять
