Ильдар привет. Подскажи как проверить мультиметром ДТОЖ черного цвета подающий информацию на панель приборов? И сколько килоом должно быть в центральном проводе идущий с трамблера на катушку? Пассат б3 1.8 моновпрыск. В 4 проводах показывает 6.3 килоома , в центральном 2.21. Заранее благодарю.
Привет. Пассат б3 pf. Нет питания на ксхх. Проводка в норме, нужно лезть в эбу. Вопрос: есть ли возможность управлять ксхх в ручном режиме, тоисть вывести провода в салон и при заводке регулировать подачу воздуха?
Там питание(+) постоянное после замка зажигания подаётся, а на массе ШИМ сигнал с ЭБУ, так что если просто проводком массу подкинуть на ксхх, то он отработает на полную, и задерёт обороты под 3 тыщи. А + на ксхх идёт тот же что и на обогрев лямбды, + форсунок и + катушки, вобщем появляется после включения замка зажигания. Рекомендую для начала подкинуть + из вне, а минус оставить из ЭБУ , и посмотреть будет ли ЭБУ на заведённом регулировать хх.если обороты подымет высоко, значит транзистор в ЭБУ накрылся, если ничего не произойдёт, то обрыв провода до ЭБУ или обрыв транзистора в ЭБУ. Всё это применимо при исправном ксхх.
