Я не помню точно но наверняка не нужно замыкать на постоянку всё в кучу! Так как надо думать что одна пара минусовых сигналов открывает а вторая пара минусовых закрывает, поэтому не нужно замыкать одновременно открытие и закрытие постоянно. Поэтому если что то не понятно, Нужно пробовать, снимайте и смотрите как он закрыт и как он открыт при подаче минуса на контакты управления.
Здравствуйте, если я правильно понял то когда регулятор температуры стоит на холод то постоянно замкнуты одни минусовые контакты и кран перекрыт, а когда крутим на тепло то перемыкается другая пара минусовых контактов и кран переходит в положение открыт. Так вот вопрос не важно какое положение мы поставим на регуляторе редуктор крана получает постоянное питание или короткий импульс для смены положения крана? Или все проще при включение или выключение просто меняется полярность а плюс постоянный?
Не знаю мне просто попался уже снятый и я решил посмотреть как оно на самом деле работает а вы можете не снимать и делать как сможете я смог вот так как показал, как сможете вы я не знаю.
@@v4-5129 щас у меня кран шаровый трёхходовой стоит! В магазине сантехники скажешь они все знают, говорили не ты первый на газель ставишь! Единственно чтобы закрыть надо под капот лезть!
В вашем случае Федор, система новая и отношения к этому видео не имеет ищите информацию далее, меня это давно не касается как самолет ТУ-134. Встал, всё продали и предали🤭
