Как пройти 3 уровня в simulator electude и накосячить на 1750 евро

Подписаться 42 тыс.

Просмотров 43 тыс.

50% 1

На сайте simulator.elec... Вы можете бесплатно тренировать навыки диагностики системы управления двигателем.
Тренируйтесь и ошибайтесь только на виртуальных автомобилях
Обучение авто-электриков, диагностов в Астане.
Очно и дистанционно profiplus.kz/
/ profiplus.kz
/ profipluskz
kursiav...

Опубликовано:

14 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 85

@bvit2009 3 года назад

Честный учитель, не стал переснимать ролик, показал что любой человек может ошибиться в диагностике

@profiplus 3 года назад

Да, диагностика никогда не даёт гарантий успеха, не зависимо от опыта и знаний. Каждый раз, как первый раз)))

@spi-ra1009 4 года назад

Вот это я понимаю, всё чётко и грамотно! Прога симулятор супер)зарегился,но за весь день 1 уровень не прошёл) так как начинающий чайник, к концу дня научился пользоваться мультиметром, осцилографом, и даже почти научился читать схемы) начал заниматься cr форсами, а там без диагностики ни как) очень рад что случайно увидел Ваш канал) Подписка и жирный лайк)

@pablos583 4 года назад

стал диагностом?

@spi-ra1009 3 года назад

@@pablos583 пытаюсь

@АлександрТомазов Год назад

Стал диагностом?

@АндрейАндреевич-й8ш Год назад

Не совсем четко!Возможно учитель специально допустил ошибку с заменой,что б нам показать возможности..НО: зачем он ушел от осциллографа на мультиметр что бы мерить напряжение???Так осциллограф его и так измеряет !!! Прозванивать омметром ? Так осциллограф графиком показывает снижение или повышение напряжения, а это прямая зависимость от сопротивления ! И последнее: Как это на форсунке увеличилось сопротивление??? Мыши ночью обмотку накрутили??? Обмотка может только : или уменьшить сопротивление(межвитковое замыкание)или увеличить сопротивление до максимума(обрыв обмотки),а вот увеличить на 56ом,извините,ни как))))При условии,что сопротивление мериется на штырях форсунки, а не где то в схеме, где куча плохих переходных контактов(между разъемами).. Как то так,господа...

@Gochka1 2 года назад

Классная программа,играюсь как ребёнок уже второй день.Создатели вы супер,игрушка для взрослых!

@cociscocisman6242 3 года назад

удачи, очень поучительное объяснение ,спасибо, так держать

@armanbau5963 2 года назад

Отличный пример сошибкой )), это запомница любому ученику на долго! Респект!!!

@joniknazarshoev5604 3 года назад

Очень оригинально и понятно всё спасибо вам

@auto-kaputt 2 года назад

С удовольствием посмотрел.

@puma040206 2 года назад

Очень понравился ваш контент. Всё доходчиво и понятно👍 Скажите, а разве в сервисе не ставят сначало для проверки свой тестовый ЭБУ....если имеется конечно)

@s.d.f12v23 4 года назад

Спасибо за такие ролики

@AutoremontPIP 3 года назад

Я немного по другому начинал этот уровень. Не было слышно сработки бензонасоса. Подключил датчик давления топлива, и выяснил что давления нет. Далее посмотрел по схеме, и на реле насоса плюс приходит через контакты главного реле. Посмотрел плюс на главное приходил, а минус пропадал при включении зажигания. В итоге замена ЭБУ, прошивка, и после диагностики понадобилась адаптация дроссельной заслонки...

@MMCTUNING 4 года назад

Осцик это конечно хорошо, но зачем идти по длинному пути, когда есть самодиагностика с помощью сканера? Считаю, сделано много лишних телодвижений. А вот когда сканер бессилен, тогда уже стоит брать осциллограф и прочий инструмент! Удачи в диагностике!

@teimuraz9663 3 года назад

Очень хороший 👍

@АндрейАндреевич-й8ш Год назад

А вот показать, что новое надо проверять-это сегодняшний день !!! Брак просто заваливает..Отличный момент !

@КонузелевСергей 4 года назад

Лайк подписка а можно подробней для чайников? ещё будут видео? можно сделать отдельный плей лист? спасибо.............

@profiplus 4 года назад

Здравствуйте. Есть плейлист Electude...

@КонузелевСергей 4 года назад

@@profiplus у вас онлайн обучение?

@profiplus 4 года назад

@@КонузелевСергей И очное и дистанционное

@MrStranik963 4 года назад

Очень интересно👍

@ayanuspanov9643 2 года назад

Здравствуйте! А где вы обучаете? И сколько стоит обучение?

@Tzialkovsky 8 месяцев назад

Жаль нельзя добавить контрольки:лампочную и светодиодную, из практики знаю что тестер-мультиметр не всегда панацея.

@Souz154 4 года назад

3:20 ну вот уже 2 вариант видео смотрю, тока нет на форсунку, а подключаешь пусковое устройство и все работать начинает. И предохранитель F2 не перегорает.

@РусланПономаренко-ю5т Год назад

А функции менять форсунки местами на симуляторе есть?

@profiplus Год назад

Здравствуйте! Есть)

@ивеко348 4 года назад

Здравствуйте. Где и как можно преобрести торенажор семулятор диагностики.? Или надо ити к вам на курсы?

@profiplus 4 года назад

Здравствуйте. Это онлайн.Бесплатно. Ссылка в описании к видео

@СергейЛысенко-у6у Год назад

Спасибо интересно!

@nazimvaliev Год назад

где найти контрольный промежуточный коммутационный блок

@olegmaverick7788 4 года назад

В первом уровне начинать надо не с сигналов на форсунки и катушки,а с наличия сигнала с датчика коленвала,а уже потом дальше.И на форсунках и катушках сначала надо было поверить наличие 12вольт при включённом зажигании и т.д.

@СергейЛысенко-у6у Год назад

А можно заменённую(неисправную)деталь вернуть на место?

@Viktor-gl1xl 11 месяцев назад

Добрый день. Подскажите почему во втором задании на 11 пине когда вы проверяли сигнал с ЭБУ осцилографом сигнал был кривой а ведь этот сигнал идет до форсунки и получаеться форсунка исключаеться и сигнал должен был быть ровным и мы бы вернулись к проверки форсунки не сделав ошибки? Спасибо.

@profiplus 11 месяцев назад

Здравствуйте! Там проблема была в форсунке. Из за межвиткового замыкания магнитное поле и напряжение самоиндукции обмотки были ниже

@user-wk5og4gg9p 4 года назад

Задачи у вас не сложные, вот у меня на 2112 долгий запуск на холодную, на горячую с пол пинка. Проверилсвечи, метки, дпкв, дмрв, дтож, давление в рампе, РД, РХХ, все в пределах нормы, подобавлял "массы" на ЭБУ, на стартер, протянул заново модуль зажигания. Остаётся только демферный шкив.... Если и он нормальный, то куда ещё копать?

@RUSLAN_AUTODIAGNOST 4 года назад

Форсунки льют

@user-wk5og4gg9p 4 года назад

@@RUSLAN_AUTODIAGNOST спасибо, попробую снять рампу посмотреть!

@Berdibek_Nurbay 3 года назад

Может подсос воздуха

@user-wk5og4gg9p 3 года назад

@@Berdibek_Nurbay как это влияет на запуск?

@РамильПахритдинов 2 года назад

@@user-wk5og4gg9p на горячем двиг. расширение не даёт подсоса ( дымогенератор используется.)

@Notna652 2 года назад

здравствуйте подскажите пожалуйста в этом приложении самому можно назначить проблему

@profiplus 2 года назад

Здравствуйте ! В платной версии можно

@sarbas-omsk 4 года назад

Прикольно.

@МанарбекЖиенбаев-х2й 4 года назад

Здравствуйте? У меня гольф 3 1.8 монопрыск. На форсунке нет питание. Не могу найти причину. Не могли бы вы посоветовать как разобраться в этой ситуации? Заранее спасибо

@MrStranik963 4 года назад

Так напиши что ты уже сделал- проверил

@profiplus 4 года назад

Здравствуйте. Там питание на форсунку идёт от реле бензонасоса. Появляется при вращении стартером

@МанарбекЖиенбаев-х2й 4 года назад

@@profiplus Добрый день. Реле бензанасос работает. Бензин качает на монопрыск

@profiplus 4 года назад

@@МанарбекЖиенбаев-х2й Плюс на форсунку идёт от реле бензонасоса. Минус из Эбу.

@МанарбекЖиенбаев-х2й 4 года назад

@@profiplus спасибо за ответ 👍

@АндрейРыжий-й2ш 4 года назад

бросок самоиндукции создается в соленоиде самой форсунки, но никак не в ЭБУ!!

@user-wk5og4gg9p 4 года назад

Может в ЭБУ есть гасящий диод!?

@EvgenMo1111 Год назад

еще может ключ не резко открывается, тогда всплеск будет не таким бльшим

@MALETIN83 2 года назад

Я б форсунку проверил б.так то я практик учился на живых примерах.но была бы на то время эта программа научился быстрее

@АндрейАндреевич-й8ш Год назад

А самое потрясающее в этом видео-диагностический блок: мало того,что на русском,мало того,что показывает где установлено устройство,а еще показывает ,его характеристики:питания,сопротивление.. А в жизни приедет к вам ЕРАЗ и покупай: эл.схему,...а остальных приборов на него НЕТ))) Потому учитесь работать головой и знаниями законов электротехники.Тогда с помощью простого китайского тестера сможете диагностировать любое устройство. Воткнул же киномеханик !!! картошку вместо конденсатора в цепь прерывателя в трамблёре и доехал из поля до деревни, где была СЕЛЬХОЗТЕХНИКА и поставил конденсатор вместо картошки)))

@EvgenMo1111 Год назад

что такое ЕРАЗ?

@Sergey-fg1uu 4 года назад

Здравствуйте! Это все просто. Не могу решить задачу, третий цилиндр не работает, питание есть, сигнал с блока есть, при чем на форсунке и на катушке, плюнул, заменил катушку и форсунку не помогло, всю голову сломал, а сайт всегда эту задачу подсовывает, видно пока не справлюсь, еще присутствует ошибка по датчику кислорода, но это ошибка с неисправностью 3 цилиндра не вяжется. КАК БЫТЬ? Может глюк.

@profiplus 4 года назад

Здравствуйте. Свечи пробовали местами менять?

@Sergey-fg1uu 4 года назад

@@profiplus Первый раз вроде да, хотя смыл, если заменил катушку, потом, чтобы выяснить в чем причина, заменил провода, хотя они прозванивались, далее подошел ЭБУ, результат никакой, в голову пришла одна мысль, что это глюк.

@Sergey-fg1uu 4 года назад

@@profiplus 1. Цепь датчика О2 не обнаружена, 2. Топливная смесь переобеднена, 3. Сбой работы цилиндра3. Катушки и форсунки местами менял, без изменений. Осциллограмма на катушке идеальная, на форсунку время впрыска увеличено, цилиндр снимаешь фишку с форсунки ноль эмоций. ВОТ.

@virtualplus7635 4 года назад

@@Sergey-fg1uuпроводку и свечу замени

@YouTub008 2 года назад

Колеса протирал ?

@ИмяФамилия-д1ф5с 4 года назад

дайте пожалуйста скрин как вы решили 3 задания

@gujamiqaia4634 3 года назад

Привет всем! Я хачу стат авто електрикам,, если можете научите ,,, хатяби пасаветюте как,,, я сам мастер авто маляр,, многачево понимаю

@ruslana4029 4 года назад

Можно ли скачать это приложение?

@profiplus 4 года назад

Это он-лайн.Скачивать не нужно

@ruslana4029 4 года назад

@@profiplus какой опыт у меня будет,если я в совершенстве через эту научусь автодиагносировать?

@profiplus 4 года назад

@@ruslana4029 Хороший будет опыт)

@СергейЛысенко-у6у Год назад

@@ruslana4029теория одно, практика другое.

@alexsandrMusov Месяц назад

Вот попади на такого спеца😢😢😢

@islam8919 3 года назад

У меня после замены мозгов чек пропал. По моему всегда после замены мозгов надо сделать калибровку дросселя

@profiplus 3 года назад

Точно. И регистрацию и калибровку

@serega72m 4 года назад

Как можно было не проверить форсунку)) а сразу менять эбу) не хотелось бы в реальном сервисе так попасть

@profiplus 4 года назад

В реальности ЭБУ восстановили))) Но перед тем как приговорить 100 подумали))

@РенатХакимзянов-к4т 2 года назад

Не работает это приложение

@olegmaverick7788 4 года назад

Во втором уровне перед тем как лезть к блоку управления надо было бы посмотреть сопротивление форсунки ! Я так понимаю,что ролик обучающий,пытайтесь обучать людей правильно.

@F.E.R.U.M. 4 года назад

нихера ваша регистрация не работает...

@2REANIMATOR Год назад

Если все автоэлектрики так работают, то это пи3дец. Есть 2 правила: 1-е - Ни когда не верить клиенту (что ни кто ни куда не лазил, а просто ехал и заглох и он лично сам проверил все предохранители) и 2-е - Проверить целостность и наличие предохранителей, а потом подключать диагностику.