Короче короткого просто расширитель отстегиваем с места ни снимая шланги и поднимаем сколько этого шланги позволяют и заливаем ож и ни каких пузырей никаких завоздушин ! тоже тут где то брал на заметку мужики но метод верный 100 % работает .
про промывку системы водой с лимонкой перед процедурой поменяй шланги печки чтобы соты промывались в обратку. пото м на антифриз ставь все на место. вот так както
Интересно это как же надо мять шланги чтоб печку продавить? Ты шланг сжал пузырь чуть поднялся шланг разжался пузырь обратно затянуло тоже вроде физика ? Или что то путаю)))
Мне сразу мысль пришла, что над радиатором нужно уровень поднять!! Способов можно много придумать!! 😂😂 Ты п...дец гений, вроде русский человек!! Можно даже герметик использовать, или ещё как нибудь 🇷🇺🐻💪
На моем авто печка на уровне расширительного бачка, причём радиатор стоит вертикально, а патрубки выходят из середины и и птрабок обратки уходит в низ на помпу причём практически в нижнюю точку. Итог: ни лейки, ни морда к верху, ни качание шлангов, ни газование, ни заливание антифриза в систему через обратку пеки не чего из этого не помогало, все было временным решением. Проблема решилась ещё проще. Помогла наша отечественная лада приора. Может ещё где-то реализован такой метод уж не знаю. Но на приоре два маленьких шланга для удаления воздуха один из радиатора печки второй из основного радиатора. Купил два тройник, и соединил обратку печки со шлангом для удаления воздуха из гбц. Всё. P. S. У меня нет заливной в основной радиатор.
Рома, вопрос. Был ролик про круглый стол на кухню. Из фанеры с резным краем. Как то он не закончен. Мы сделали столешню, сделали резной край и... И ролики закончились. Будет, нет, продолжение истории?
Не надо ни чего прокачивать. Заливайте антифриз подняв машину чтоб передние колеса были выше задних. Чтоб антифриз зашёл в печку. Заведи и все прокачается. Так делал на восьмёрке Таврии Рено Логан и на Опель. Ни когда не завоздушивался.
Помогло, спаибо! Только немного модифицировать пришлось в моём случае. По наблюдениям наиболее деятельный выход пузырей был когда пережимаешь то верхний, то нижний патрубок и газуешь, затем жамкаешь нижний и верхний. Наконец то решил проблему, ато газовал на горке и все напрасно
А если нет горловины на радиаторе, но есть расширительный бачок и он выше уровня печки как быть? Авто форд транзит. Прсле смены антифриза пошло мучение с этой печкой, то греет, то холодная. И задняя (салонная) печка тоже имеется. Что делать, как выгнать воздух, посоветуйте, пожалуйста?
скрепка ставится в пробку радиатора или проволки кусок и клапан весь воздух выведет в расширительный бачок, давно эту тему вкурил. а то горки всякие.....
Так вы же печку еще хуже забьете если еще с блока грязную воду пропустите через печку , лучше на прямую саму печку промыть с помощью этой же воды с лимонной кислотой но надо купить помпу она не дорого стоит от газели вроде , есть много обзоров.
У меня печка в кармашке под лобовым стеклом Ауди с 3 и то без проблем выгоняет при замене радиатора никаких заморочек весь воздух выгоняет ,зачем колхозить, воздух и так помпа выгонит на холостом ходу без проблем!
Я бус имею купил подешовки и он мне как бы не надо было сейчас в Молдове крутится надо и я решил свой бус поставить в наем фирмы но он греется решил термостат поменять а когда разобрал там его не было вообще после установки не фига не открывается греется по этому смотрю старых работников спрашиваю они говорят надо под горку пездялов дать и пробивает ну да у меня бэха старуха дизель там расширетильный бачек выше печки
@@yuriyzemlyak1050 пожалуйста покупай у китайцев они не дорогие ,все хотят просто нахаляву это ведь вещь для автосервиса нужна ,а для нас один два раза воспользоваться а потом он будет валятся .
Перестаньте голову морочить, людям и себе. Дырочку искать, пузырьки. Просто слил, залил. Заехал, на эстакаду, или на какойто съезд с трассы. Задрал мордой вверх чуток поработала не газуя, всё, приехал долил в расширитель. Так делал на вазотазах, газелях, и на иномарках. Всё оно однону если только, как один писатель, сказал, красный лучше прогреаается, чем зеленый.???!. Тогда ваш метод наверное будет лушим.
@@user-ke6tv3hq1r ну тогда попробывать, что предлагают. Незнаю. Но нива, газель, и тойота. Без проблем. У меня на печке, хотели снять патрубок, погнули трубку, порезали японошланг. Поэтому, считаю, что такие процедуры вредны для ам.
@@user-zv1yj7vl8z радиатор печки новый,вообщем помогли следующие действия,- поехал в город ,включил 3 скорость держал 3000-3500 оборотов и ехал так минут 30-35:💪💪💪💪☝️☝️☝️☝️
Все это ерунда. Газуйте на чуть теплым движке по малому кругу под горку, но если радиатор печки забит, то и помпа не продавит пробку. Ставьте сразу на выходе печки спускник воздуха с поплавком и иглой
