Роман, и вы смотрите тоже? Обмен опытом, так сказать? Заявки тоже есть,. потребность есть, а что делать с R141 непонятно. Есть еще промывочная станция для r141 - цена кусается только...
Много лет назад перешли на бензин для промывки. Несколько канистр переделали и встроили бензонасос. На 141-м цена не оправдана. Хотя в далёком 2004-м промывали техническим спиртом, пять бочек по 100 литров. Ну просто он был у заказчика :) Забыл добавить, готовая промывочная станция не оправдывает себя, очень много неудобств т.к. ситуации разные бывают.
Промывал не раз от сгоревших компрессоров обычным нефрасом БР-2 ну 124лет работает самый старый холодильник до сих пор, я тогда впервые это попробовал.
А ацетон не оставляет вообще своих следов, криминалистике не возможно установить присутствие ацетона, как и феназепам в медицине! Не проще им промывать, 😂
Что скажите о промывке системы R134A хлористым метиленом и ацетоном для последующего удаления влаги? В отличии от сольвента и уайт-спирита, степень очистки данных растворителей достаточно высокий. И температура испарения низкая. А то стоимость R141B уж очень кусается, дороже R134A.
Я прям в шоке от техники безопасности!!!!! Это такая ядовитая зараза что после двух , трёх промывок тошнит уже только от запаха с расстояния 5метров! Берегите здоровье други мои! А цена уж оч кусается ! А плохо остатки убереш , так и мотор потеряеш!
Изопропиловый спирт, в магазине грузовиков "осушитель тормозных систем" около 180р за литр. Неплохо отмывает горелые компрессора. Масло хорошо вымывает обезжириватель быстро испаряющийся, типо самого дешевого для автопокраски на основе нефтхим. Скорость испарения у обоих достаточно высокая. Изопропиловым главное обмотку долго не полоскать, он некоторые лаки по опыту растворяет, например дешевые печатные платы китайской бытовухи, ну либо тест контроль... Я обычно сначала полоскаю обезжиркой, а потом изопропилом, получается как новое, даже без разводов-ореолов.
Рассказал бы за цену промывки с расходным материалом 141b, у многих желание промывать солярой появится. Чтоб азот осушил влагу его там жидкарем продуть со свистом нужно, а через редуктор 20 бар не о чем для пром холода.
Добрый день! Если сравнивать с полной заменой оборудования то цена ремонта (промывки и расходника и тд) вполне оправдана, продувки азотом вполне хватает, на первоначальном этапе работы, после этого идёт сушка контура. Азот в жидком состоянии не поставляется.
Подскажите пожалуйста из основного винтеля где подключен жолтый шланг как идёт жидкий фреон там тоже стоит трубка до самого дна балкона ? А зачем ставить трубку до дна где подключаете синий шланг, что-то какая-то неувязочка?
@@pts72 Вот и я про тоже пишу ,где у Вас припаяна трубку Шредера она проходит до дна балкона это на видио в Вашем ролике и через синий шланг Вы подаёте азот то есть на дно баллона,а через центральный сервисный винтель Вы хотите чтобы у Вас пойдет жидкость,Вы извините,но такого не будет и чудес тоже . Я думаю что в видио нужно сделать поправку . Как Вы считаете ? Напишите может я что-то не понимаю.
Сейчас цена на 141-й стала ещё выше и да все начали промывать растворителем. но промывающая способность у него намного хуже - в этом лично убедимся на нескольких объектах куда на диагностику приглашали
Винт тоже 141-м моете? Ждём видос, где автор достаёт R141b вакуумным насосом да ещё и зимой... *попкорн*, *кола* P.S. Надеюсь, разветвлённые трассы от VRF-систем по пол-километра суммарной длиной вы не моете.
Я не понял, баллон затягивает жидкий фреон, почему кран что вверху выплёвывает фреон, еслли азот по трубке подаётся на део баллона ? Почему не наоборот, азот сверху давит и вытесняет фоеон в трубку которая у самого дна !?
@@pts72 тогда почему он показывает на видео и уточняет, что именно этот штутцер с трубкой в полости и в него мы пускаем азот ?) Не конфликта ради, но дважды пересмотрел, а с заводского вентиля, он как-то фреон выпускает ещё и в жидком виде😳 это ошибка или он неправильно показывает ?
Можно автокондиционеры мыть и три дня каждую трубку феном греть и выпаривать, и всё равно грамм 50 в системе останется, те ещё танцы с бубном. потом всю систему разобрать и уплотнительные кольца заменить, а компрессор отдельно мыть другим способом, а то и сальник потечёт. Скоро выложу своё оборудование для промывки систем автокондиционеров собственным фреоном.
Сергей Сергей критично сильно , при смешении минерального и синтетического масла образуются хлопья и масло приходит в негодность и далее выход из строя компрессор
@@artemov960 да,могу подтвердить,про масла воовбще очень много блуда, менял и компрессора с разным маслом,все работает,в хлопья,скорее всего уходит по другой причине
@@pts72 вообще-то, в процессе вакуумирования, снижают температуру кипения воды создавая пониженное давление и она испаряется при 20 градусах Цельсия. Водяной пар удаляется вместе с газами входящими в состав воздуха. Вы думаете, температура кипения воды ниже, чем температуры кипения ацетона?)
Дихлорметан хлористый метилен это одно и тоже. Пользуюсь им это мощьный растворитель для пластиков типа пвх и т.п мы покупаем 200 л бочку цена 23 грн за кг если брать на разлив в стеклянных бутылках 130 грн за кг . Только я так понял он есть разного качества бывает плохо растворяет полусентетику и сентетику , если смешать в бутылке то сначала получается мутная суспензия потом растворяется , минералку без проблем, нагар и окислы тоже.
В настоящее время лучше мыть тем же фреоном на котором работает система, и потом после рекуперации и осушения им же и заправить систему. Применяю для малых систем в авто кондиционерах. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lp_yghjEfZo.html скоро будет новое видео по промывочное оборудование моих разработок, на данный момент старые ролики удалены.
Промывать сольвентом или уайт-спиритом - это жесть. Эти смеси оставляют парафинный, маслянистый осадок, который циркулирует в системе с маслами и как следствие забивают капилярки, фильтра, трв, меняют состав масла окисляя его. Если у вас компресор не раздельный с движком, то это может сократить ему срок службы.
А если попробовать обычный обезжириватель..... Что в строительных магазах...??...он летом в багажнике машины булькает в бутылке....я им капилярки промываю на всас....зачастую промывает..... Что если попробовать этого обезжириватель????
