Как просто убрать отсечку контроллера электровелосипеда, нижний предел работы контроллера мотора

Подписаться 31 тыс.

Просмотров 73 тыс.

50% 1

В этом видео показываю как просто убрать нижний предел работы контроллера электровелосипеда. Просто припаяв одну перемычку, можно понизить предел до 15 вольт, а может даже и ниже.
В съемке принимали участие:
- универсальный контроллер электровелосипеда 36-48 вольт
👉 alli.pub/5wi2fd
- дешевый курок газа с кнопкой и индикацией напряжения
👉 ali.pub/582xjb
- Повышайка, чтоб повысить скорость и напряжение батареи с 24 до 36 или 48 и при езде не падала скорость.
👉 alii.pub/6csa5a
Видео, как поменять резистивный делитель для ИЗМЕНЕНИЯ нижнего напряжения контроллера
🎥 • Как поменять напряжени...
Как просто СНЯТЬ нижнее ограничение контроллера без паяльника, не вскрывая контроллер
🎥 • Как без паяльника снят...
💲Рекомендую экономить 4-5% от любой покупки с aliexpress, зарегистрировавшись в backit.me/ru/cashback?inviter...
💲Ну и если видео понравилось, можно закинуть пару копеек мне мне на провода и кофе donatepay.ru/don/radiogubitel
👉 Если видео интересно, то подписывайтесь на канал и включай уведомления, жми на колокольчик. Видео выходит редко, но метко.
ru-vid.com...
0:00 Зачем убирать отсечку в контроллере электровелосипеда?
1:08 как работает ограничение по напряжению в контроллере
3:10 понижаю напряжение питания контроллера
4:54 куда припаять перемычку?
#Электротранспорт #Электровелосипед #Электросамокат #BLDC

Наука

Опубликовано:

26 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 764

@RadioGubitel 2 месяца назад

Если видео интересно, то подписывайтесь на канал и включай уведомления колокольчик. Видео выходит редко, но метко. www.youtube.com/@RadioGubitel?sub_confirmation=1

@mad-electrician 2 месяца назад

Подскажите, ведь тогда обрывать цепь при такой перемычке где-то нужно...

@oromet 2 года назад

Очень полезно, я как раз голову ломал, как заставить работать при пониженном напряжении. ЛАЙК!!!

@RadioGubitel 2 года назад

А зачем на пониженном напряжении?

@oromet 2 года назад

@@RadioGubitel Контроллер на 36в 500Вт, а колесо на 24в 360Вт. Аккумулятор тоже на 24в.

@RadioGubitel 2 года назад

@@oromet ну тогда норм.

@user-pw9np9ue8r 3 года назад

Полезная информация, благодарю.

@user-qp8pk2sb6x 3 года назад

Супер без слов, спасибо огромнейшее

@RadioGubitel 3 года назад

Это ещё не всё. Узнал способ как запустить контролёр даже от 12 или может 8 вольт. И внутрь лезть не нужно.

@pinkipiepony8164 3 года назад

@@RadioGubitel Добрый день . А как это сделать ?

@RadioGubitel 3 года назад

@@pinkipiepony8164 все оказалось не так просто, как я думал. Но я работаю над этим.

@anuarivanov6790 3 года назад

Спасибо за видео, у самого сяокат там другой контроллер но все равно интересно, лайк подписка :)

@user-pe3sr2ss1d 2 года назад

Спасибо большое. Как раз у меня появилась такая мысль !

@RadioGubitel 2 года назад

Там в описании под видео есть другие варианты

@user-pe3sr2ss1d 2 года назад

Здравствуйте. Долез до платы , но у меня версия v4.0. Не подскажете по номерам деталей. Или куда сбросить фото моей платы , чтобы вы показали

@Immo_Off 3 года назад

как всегда лайк

@user-gs3uo7qk4e 11 месяцев назад

Ты просто красавчик продолжай

@ruskzn3889 3 года назад

Я считаю что полезно! Можно вывести как выключатель и когда по напряжению контролёр посылает, можно включить и поехать дальше. А бмс батареи не даст низко разрядится

@romanivanov3262 Год назад

зачем лишний раз голову морочить с этим выключателем?

@ruskzn3889 Год назад

@Viktor Shotcki не работает

@ruskzn3889 Год назад

@Viktor Shotcki смотря какой аккум, какая бмс, и как всё собрано. Но метод не работает

@dr.y3985 3 года назад

Голова мужик😎👍

@user-ex2rs9yl3s 3 года назад

спасибо

@user-yb7fi2be1m 3 года назад

Нормальный видос, спасибо,. Не знал эти фишки, у меня самокат вырубается постоянно от напряжения хотя батарея норм заряжена

@RadioGubitel 3 года назад

Так может батарея дохлая и под нагрузкой идёт посадка ниже 30 вольт? Я проверял такие контролёры, они отключаются на 30-31 вольт. Это норма для лития 10s, то есть для батареи 36 вольт. Видео для тех, кто хочет 24 вместо 36 или хочет питание от сетевого блока питания (стационарные моторы) или что то похожее. Оно точно нужно? Все равно бмс будет отсекать на 30 или около того.

@andreich063 3 года назад

Интересный вариант! У меня контроллер отрубился на 34v, мерил правда на снятой батареи. БМС должна отключать батарею от полного разряда.

@RadioGubitel 3 года назад

В том то и дело что у многих дохлые батареи и вроде она заряжена до 42 вольта , но даешь полный газ и напруга просаживается ниже 30 вольт, отрубается контроллер. Смотрят напряжение на батарее - 40 вольт. В чем проблема? Напряжение просаживается В МОМЕНТ НАГРУЗКИ, нужно наблюдать и фиксировать минимальное напряжение под нагрузкой.

@andreich063 3 года назад

@@RadioGubitel да это все понятно вроде)). Это был первый выход. Батарея пролежала почти год после приобретения да и вообще это ещё первые знакомства с подобными вещами. Да и приборов нет)). Одна цешка цифровая. Буду тестировать на что вообще способен комплект.

@konstantinmelnikov3838 10 месяцев назад

спасибо заказал только на повышение

@maxatbustekbayev3844 2 года назад

хорошо!

@user-dd2hl8tv1u 2 года назад

Полезно , если нужен контроллер на 20-29.4в ...

@user-qy6xo8fg2f 2 года назад

И чтобы он меньше нагревался.спасибо.

@Skif19691 3 года назад

Очень помогло видео, и сказал точно, что хорошо работают простые решения

@RadioGubitel 3 года назад

Перемычка помогла?

@Skif19691 3 года назад

@@RadioGubitel да помогла перемычка, заработал от двух автомобильных акумов, напруга была 22 вольта, и схема ваша очень помогла, правда у меня плата контроллера другая, риск спалить был, но получилось, так что очень вам благодарен, а также за вашу правильную жизненую позицию, что хорошо работают простые решения, а то слишком много умных развелось, спасибо большое, удачи вам

@amorhtc 2 года назад

Да, ништяк, я сегодня на 35-37в уже не мог доехать, выключение включение зажигания кратковременно включало дввигатель так вот рывками еле доехал, а если бы до 30ти вольт не отрубался доехал бы без проблем, притом заряд на индикаторе баттареи был почти полный, а после заряда 41.2 в в свежезаряженной.

@RadioGubitel 2 года назад

Обычно если включение и выключение ключа помогает, то это вырубается контроллер, а не БМС. По моему опыту, если бмс вырубилось по нижнему пределу, то нужно дать зарядку хотя бы на секунду, чтоб она включилась. Лучше проверить из за чего это происходит, поставив вольтметр на выходе батареи. Если есть напряжение, но контроллер отрубается, то дело в контроллере. Если напряжение пропадает - дело в БМС. Ну и если панель работает, а контроллер вырубается, то дело в контроллере.

@amorhtc 2 года назад

@@RadioGubitel распайка 10 блоков по 5 акумов, не лучшая на мой взгляд но не мне переделывать, больше понравилась раскладка 13 блоков по 4 акума, там и скорость повыше и разгон поярче, с напряжением все норм блоки проверял все одинаково выдают без перекоса, хотя проверял на заряженном, на разряденном может быть другая картина не пробовал, отсечка на контроллере, никак руки не дойдут перемычку кинуть, думаю стоит сделать перемычку на выключателе, и использовать по необходимости когда надо доехать а не хватает, все же если разряжать аккумуляторы меньше чем до значения в 30 вольт, они прослужат дольше, но опять же по необходимости клацнул тумблер и доехал.

@amorhtc 2 года назад

Кстате вопрос, есть на контроллере переключение скоростей, 3 контакта, не замкнуто перавый на минус и 2рой на минус, у меня все подключено правильно на кнопку выведено, но оно ничего не дает, как буд то на схеме чего то не хватает или я хз, как узнать чего там не хватает так как выводы есть но замыкая их ничего обсолютно не меняется... ?

@RadioGubitel 2 года назад

@@amorhtc можно посмотреть напряжения на выводах. На крайних (1,3 скорость) должно быть 5 вольт, а на среднем (2 ск.) ноль. Если есть 5 вольт или какие то напряжения то есть какие то элементы.

@RadioGubitel 2 года назад

@@amorhtc да, при напряжении 48 (13s4p) скорость будет больше, чем при 36 (10s5p). По сути можно снять больше мощности с мотора, если перебрать батарею с 36 на 48 вольт. Но 10s5p это 50 элементов, а 13s4p уже 52 -чуть не хватает. Ну и при 48 перемычка не нужна, контроллер будет выключаться на 30, а батарея должна работать до 32.5 совсем нижний предел, если элементы потерпят 2.5 вольта по низу. Ну и BMS обязательна, иначе батарея убьется быстро.

@yuristrakhov6458 3 года назад

Может быть полезно, только надо учитывать опасность пререразряда батареи

@RadioGubitel 3 года назад

Ну от этого по сути должна защищать bms. Ну и как вариант - включение bldc мотора от блока питания или трансформатора.

@romanivanov3262 Год назад

где ты видел акб без бмс?

@andreich063 3 года назад

А видео то полезное!)) залез в контроллер и что за технологии пошли, ничего не видать. Под Мега очками разглядел косяк пайки в этой точке. Кондер вроде, был криво припаян на одну дорожку.

@RadioGubitel 3 года назад

Да, бывает и такое.

@aleksandrv7703 3 года назад

👍👍👍👍

@nikolaykorzhitskiy2386 2 года назад

В контролере с велосипеда "Стриж" ОГРАНИЧЕНИЕ ПО НИЖНЕМУ И ПО ВЕРХНЕМУ напряжению .Кстати в велосипеде "Силач" тоже самое.

@RadioGubitel 2 года назад

Хорошо.

@alexsh6160 2 года назад

Напряжение литий ионной батареи плавно уменьшается с разрядом. Чтобы избежать падения скорости я поставил после батареи повышающий преобразователь 1800 Ватт и выставил на выходе напряжение 42 вольта. Как будто батарея только что заряженная. В итоге нет падения скорости от снижения напряжения и катаемся до последнего, пока БМС не отключит батарею. Недостаток в том, что не индикации напряжения и проходится контролировать по пробегу. К конце питание просто отключается. Поверил на своем самокате идея рабочая. Советую.

@RadioGubitel 2 года назад

Про это идею уже многие писали, такая повышайка стоит дороже дешевого 350 ватт контроллера. Недостаток в том, что у преобразователя КПД не 100% и идет потеря энергии в тепло, не зря у него такой большой радиатор. Если получится взять напряжение для вольтметра до повышайки, то будет видно когда отключится батарея.

@alexsh6160 2 года назад

Да, согласен про КПД. У меня есть практические измерения батареи ЛТО на 6S1P. Без преобразователя Емкость= 3044мАч Энергия=43,56 Втч с преобразователем 2328мАч и 38,73 Втч По графикам разряда хорошо видно, что напряжение стоит на верхнем уровне до последнего. (до отключения БМС) Главный эффект в том, что нет падения скорости. Ваша идея про пониженное напряжение нужна для каких нибудь поделок с мотор-колесом, т.к. практически ездить на велосипеде, самокате при таком напряжении никто не будет.

@RadioGubitel 2 года назад

@@alexsh6160 неплохой КПД почти 90%. Ну в моем случае были сильные просадки и мне удалось это победить, велик поехал на свинце.

@mad-electrician 2 месяца назад

@@RadioGubitel тяжелый велик)))

@aidarzagidullin125team7 10 месяцев назад

Тоже столкнулся с проблемой на 30% садиться

@slavastaniUA 3 года назад

цікаво, дякую !

@user-lf9xu3rl4u 2 года назад

Понравилось, поставил лайк. Но сам я наверное не найду куда припаять конкретно. Рекуперацию нашёл а остальное (круиз-контроль три скорости) было.. а больше вроде там и нету ничего

@RadioGubitel 2 года назад

Часто там еще есть задний ход, противоугонка (велик активно сопротивляется качению, используя батарейку) датчик помощи педалей. Вроде и все. Если хотите найти, куда впаяться - есть подробное видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html Если не можете найти, есть простой способ контроллер разбирать не нужно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html

@user-lf9xu3rl4u 2 года назад

@@RadioGubitel спасибо, у меня на трайке контроллеры если разобрать то собирать придется думать как. Они маленькие,и плата всовывается внутрь с какими-то плоскими непонятными пружинами которые держать транзисторы те к самому корпусу.разбирать ради одного заднего хода нехочу. Хочу та тумблере два провода из тех трёх фазных менять и будет реверс. Только мой мозг начинает сопротивляться при виде кучи контактов чтоб подключить такое))

@RadioGubitel 2 года назад

@@user-lf9xu3rl4u если у меня мозг сопротивляется, то я думаю на бумаге. Потом прослеживаю путь тока на бумаге. Я рисую, мне помогает.

@user-lf9xu3rl4u 2 года назад

@@RadioGubitel гениально!-спасибо. Полезный совет. Я то пол жизни работаю кузовщиком и бумагу беру только когда выкройки делаю для заплат или список написать по материалам для покраски))

@user-wl6qw8wz8q 2 года назад

Здравствуйте, классная идея и полезная функция. Только не все смогут такую функцию себе добавить по не владению електроникой. Подскажите пожалуйста, вот у меня на ручке тяги до половины положения есть тяга, а потом отрубается и восстанавливается только после выкл- вкл аккума при этом напруга - норм, силовые мосфеты целые не пробиты, ручка на другом велике нормально работает. В чём искать неисправность, как ещё продиагностировать?

@RadioGubitel 2 года назад

Есть видео как снять нижнее ограничение контроллера без паяльника, не вскрывая контроллер 🎥 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html Как проверить ручку газа ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VkZDR5Nnyb4.html Посмотрите видео и проверьте напряжение, которое меняется при вращении ручки именно на сбойном контроллере. Проверьте верхнее напряжение на ручке. Ну и может есть возможность подключить к этому контроллеру другую ручку - как она будет работать?

@kupec01 Год назад

Приветствую. Что как успехи, удалось ли вам решить свою проблему? И если да то отпишитесь каким образом?

@felipehcraftgamer4193 Месяц назад

Does recuperation still works? In a few controallers the braking quits working at 3,9vvolts per cell

@RadioGubitel Месяц назад

I haven't checked. it was a motor with a gearbox.

@felipehcraftgamer4193 Месяц назад

@@RadioGubitelcool Maybe spinning it backwords? I still waiting mine to arrive to test it Thanks for the reply

@Sergey-Lutsenko_62 Год назад

Благодарю за информацию! А стоп сигнал можно от контроллера коммутировать! Тормозные ручки электро комплекта подключены к контролеру.

@RadioGubitel Год назад

Стоп сигнал подключается к отдельному разъему SH. И при нажатии на ручки тормоза на разъёме появляется напряжение.

@koskos74 3 года назад

Блин хотел так сделать, но в итоге взял программируемый контроллер, там просто щелчёк мышкой и готово) а старый продам лучше, пусть кого-то ещё радует, контроллер зверь просто 24фетовый 45А 60V отрубается при просадке на 52в, но потом опять включается при повторном нажатии газа... простой как колесо, есть газ и обучение и всё в принципе, даже тормоза нет

@igoravdeev316 3 года назад

давай ссылку на него😁

@koskos74 3 года назад

@@igoravdeev316 e4bike сайт, контры инфенион 4 поколения которые, речь о них, есть ещë третьего, но эт не то

@entiulkoro8277 Год назад

Привет, а я сделал контроллер из платы гироскутера, и из того же гироскутера сделал мотор колесо. Гироскутер взял на Авито с дохлым аккумулятором за 2000 руб, и программатор за 400. Итого старый велик в электровелосипед за 2400. Ну аккумулятор, это проблема....

@RadioGubitel Год назад

Аккумулятор это самое дорогое.

@user-fb4je1we5b Месяц назад

Здравствуйте, а можно ли вместо переделки контроллера подать отдельное питание на управляющий кабель красный + черный кабель - 36 вольт с аккумулятором 18650 и повышающим модулем?

@RadioGubitel Месяц назад

Можно и так. Но с одного 18650 сложно поднять до 36. Можно с помощью 18650 или кроны поднять напряжение на этом проводе. То есть основное питание 24 а с помощью доп аккумов на красном проводе поднять +9.

@user-ms4ud5ld2s 2 года назад

Здравствуйте? Подскажите какими буквами обозначается точка круиз контроля.

@RadioGubitel 2 года назад

CR или Q или XH. Обычно при наборе нужной скорости кратковременно замкнуть эту точку на землю, скорость будет поддерживаться до нажатия на ручку тормоза

@colomac72 2 года назад

Какой блок питания в видео?

@RadioGubitel 2 года назад

БП состоит из 2 модулей, вот сборка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nzW-8spFgTU.html

@user-ku3om1py2i Год назад

Спасибо! Замечательная подсказка... Только почему не установить R57 подстроечным 10кОм резистором? В этом случае можно выставить минимальный разряд аккумулятора, дабы не убивать его... Пример: Предположим 36 вольтовый аккумуль (что бы легче считалось)... 0% заряда=28v, 100%=42v С блока питания берем 28,1v и настраиваем точку отключения контроллера... Это относительно защитить аккумулятор. Ведь для LiIo аккумуляторов глубокий разряд катастрофичен и выводит из строя.

@RadioGubitel Год назад

Обычно защитой аккума занимается bms. Можно и подстроечным можно настроить и точно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@romanivanov3262 Год назад

где ты видел акб без бмс?

@Sergey.TiXin. 2 года назад

Здравствуйте видео хорошее но у меня отличается контроллер 2021 года. 4,3 нашёл напряжение. А среднюю точку не нашёл..

@RadioGubitel 2 года назад

Здравствуйте. Подробно про делитель показано в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@Sergey.TiXin. 2 года назад

@@RadioGubitel Благодарю , отличается у меня. Я решил купить плату преоброзователя. И не парится.

@the100rmy 3 года назад

Вечер добрый. Т.Е я могу просто взять 2 свинцовых аккумулятора 12В 7А и положить за место литиионных акумуляторв, включив их на 24 В и все будет работать отлично? ( можно еще плату бесперебойника всунуть и заряжать данный смокат напрямую от розетки)

@RadioGubitel 3 года назад

Если контроллер не работает на 24 вольта по умолчанию, то можно сделать как в видео. Но есть два момента. Если понизить напряжение с 36 на 24 в то максимальная скорость тоже упадет в 1/3. И аккумы от бесперебойников не очень хорошо отдают ток. Велик из видео как раз был сделан на таких аккумах, но там было 3 аккума по 12 в 7 амперчас - и он ездит. И зарядка от бесперебойника тяжеловата - в ней большой тяжелый трансформатор. Но зато можно получить 220 на самокате.

@jurik6993 Год назад

здравствуйте. У меня вся проблема в том что в велосипеде NIUBILITY B16 только с педолированием с PAS .хотелось бы устоновить ещё ручку газа .есть контакты в контроллере с буквами PS. +PS. +5V. GND. На которые из этих контактов подсоединять ручку газа. . заранее спосибо

@misternemo2403 Год назад

День добрый.Подскажите, до какого безопасного напряжения должна разряжаться батарея 48в ?

@RadioGubitel Год назад

48 вольт обычно это 13s то есть 4.2*13 = 54,6в

@thief29rus Год назад

если литий ион то до 2,8-2,7вольта(везде разная информация) одна банка.. соответсвенно 13 банок разряжаются до 36 вольт с копейками. Если литий железо фосфат то одна банка до 2.1 вольт.

@romanivanov3262 Год назад

смотря, какая батарея. читай даташит

@mikihomelz5211 2 года назад

Здравствуйте , контроллер kunteng kt48 22A . Я так понимаю что бы он работал от 16s АКБ , нужно менять 3 конденсатора на 100v и резистор . Щас он на 340 Ом , мне нужно ставить 2Вт 560 Ом ? Подскажите пожалуйста .

@RadioGubitel 2 года назад

Про конденсаторы согласен, про резистор точно не скажу - не вникал в это. По сути при увеличении напряжения нужно увеличивать номинал резистора (и мощность) , чтоб кренка не сдохла. Рассчет зависит от тока потребления контроллера. Но в хороших контроллерах на питание контроллерах стоит понижайка, она эффективнее. На алике есть варианты до 80 вольт.

@mikihomelz5211 2 года назад

@@RadioGubitel Благодарю

@user-yw1mu2qu2l 2 года назад

Можно увидеть куда припаивать перемычку крупным планом ?

@RadioGubitel 2 года назад

В этом видео крупно показано с 5 минут. Вот есть ещё видео, там подробно разобрано как это работает. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@jurik6993 Год назад

Под скажите пожалуйста какими буквами обозначяется ручка газа

@RadioGubitel Год назад

Обычно SP или SD

@user-kx6du7kd7g 2 года назад

Доброго дня підкажіть як правильно підключити контролер на дитячий квадроцикл, HB 36-ATV-800w 36V а особливо фішки : power key,dump energy,spd switch,thottle.

@RadioGubitel 2 года назад

Power key это плюс через кнопку включения. Spd это вроде датчик педалей. Throttle три провода на ручку газа. Про подключение ручки газа как раз недавно снимал видео.

@party-zn519 3 года назад

мне больше всего интересно как выжать из него ещё скорость без грубого вмешательства и поднятия напряжения , есть же у него типо 3 скорости , перемычки , максималку все пишут что то типо 120% выдаёт , но по факту в цепочке деталей чего то меньше или больше , возможно так же и напряжение , собственно вот и вопрос , может там что то можно добавить или уменьшить и обороты максимальные ещё повысятся , не очень хочется повышать вольтаж или перематывать м.к. , вот примерно так )

@RadioGubitel 3 года назад

Этим я ещё буду заниматься. Я замыкал перемычку 120% но не ощутил разницы. Может потому, что велик дохлый на 24 вольта может потому что это просто не работает. Но меня тоже интересует этот вопрос .

@Normalinsan-ws2pe 2 года назад

реально помогло, спасибо. теперь вопрос как повысить скорость на этом контроллере?

@RadioGubitel 2 года назад

Из за KV мотора максимальную скорость можно повысить только повысив напряжение батареи.

@Normalinsan-ws2pe 2 года назад

@@RadioGubitel сегодня протестировал езду с перемычкой и появилась проблема, сильно упала мощность колеса, в чем может быть дело?

@RadioGubitel 2 года назад

Меньше напряжение - меньше мощность - меньше скорость. Может из за этого?

@Normalinsan-ws2pe 2 года назад

@@RadioGubitel перемычку паял на 4.3в и на 5+(тот что для программирования) результат один и тот же, отпаял перемычку - мощность вернулась

@Normalinsan-ws2pe 2 года назад

Замерял напряжение на средней точке, у меня 2.3в, но если туда подать 4.3 или 5в то мощность моторколеса падает во много раз. И да отсечка отключается. Но с чем связана потеря мощности тогда

@velotoro1891 3 года назад

Спасибо, полезная информация. Я использую самодельную батарею, но почему-то отключения идёт контролёра происходит при напряжение 38-36 вольта, это проблема контролёра? Вроде бмс должна отключать батарею на около 32 вольта.

@RadioGubitel 3 года назад

Это именно напряжение отключения (контролируемое в процессе езды) или напряжение, которое измеряется после того, как напряжение обрубилось? После отключения нагрузки напряжение поднимается и ещё можно чуть проехать

@velotoro1891 3 года назад

@@RadioGubitel так и есть, после повторного подключения чуть проезжаю, тоисть контроллер и батарея работаю нормально? Спасибо вам за ответ.

@RadioGubitel 3 года назад

@@velotoro1891 посмотрите в начале видео я показываю велосипед - у него напряжение без нагрузки 37 вольт, когда дает газу то падает до 29 вольт, показано стрелкой. У того велика дохлая батарея. Возможно у вас так же

@taxi3603 Год назад

А можно ли взять где-то плюс с тормозов или где-то с провода плюс на термодатчик? Надо 5в примерно

@RadioGubitel Год назад

Ну смотря какая нагрузка будет на 5 вольт. На контроллере должно быть 5 вольт, посмотреть по точкам на плате контроллера, потыкать мультиметром

@user-pe3sr2ss1d 2 года назад

@RadioGubitel 2 года назад

Здравствуйте. Есть подробное видео с разбором как найти среднюю точку делителя. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html решение частных проблем только для спонсоров канала.

@user-cz2gi8nh7t Год назад

Здравствуйте скажите пожалуйста что делать если нет проводов на ручку газа

@RadioGubitel Год назад

Искать контакты на контроллере. Вроде контакт SD

@user-gh7gb5vk9o 2 года назад

спасибо инфа ценная гдето у меня завалялся контроллер - принесу его в жертву))

@RadioGubitel 2 года назад

Зачем в жертву? Люди пишут у них работает, у меня работает.

@user-gz6ii2vu4g Год назад

Здравствуйте, а можно 60в контроллер переделать на 48в? Контр КТ.

@RadioGubitel Год назад

Здравствуйте, посмотрите тут по переделке на определенное напряжение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@jokhum1 3 года назад

Грамотно снятая инструкция как УБИТЬ литий-ионную АКБ))) Может и на БМС снимешь ограничение по вольтажу? Если нет то какой смысл в снятии нижнего предела?:) Ну а качество видоса конечно же заслуживает лайк!

@RadioGubitel 3 года назад

Есть много способов как убить литий-ионный аккумулятор. Нужно записать видео? Именно это видео я писал после того, как человек поставил на велик 3 свинины по 12 вольт от бесперебойника. Я показывал его складной велосипед в начале видео. И у него при старте сильная просадка, велик дергается и не едет. Дергается потому что при старте идет большой ток и контроллер отрубает батарею. Для свинины BMS не нужна, она не так сильно боится разрядов в ноль. Другой хочет сделать гончарный круг на основе моторколеса - у него питание будет идти от блока питания, ему не нужно нижнее ограничение. Я лишь даю способ, а делать или нет - люди умные, сами решат.

@sinduriy 11 месяцев назад

ну ты и конечный конечно

@sgvizzy9907 Год назад

Себе сделал как на видео, помогло. Батарея не очень мощная просадку давала мотор не ехал. Теперь даже пробег на одном заряде вырос на 3 км, но если уже выключится то с концами, без зарядки бмс не включится

@mad-electrician 2 месяца назад

Или возить с собой маленькую СТАРТОВУЮ батарею (например, из элементов "одноразок") чтобы чисто толкнуть бмс-ку основной АКБ)))

@sgvizzy9907 2 месяца назад

@@mad-electrician я пока не собрал новый акум ездил на батарее от гироскутера

@user-iv7vx8xv4k Год назад

Всё таки желательно поставить маломощный диод , а не просто перемычку , чтобы можно было давать повышенное напряжение на контроллер. А если только на пониженном напряжении , то можно и без диода. Ведь если повысить напряжение то есть вероятность сжечь датчики которые питаются от 4,3 в.

@user-gh3ve7bz4r 3 года назад

Здравствуйте. Возможно ли использовать реверс на контроллере в ходу( как основной тормоз )?

@RadioGubitel 3 года назад

Здравствуйте. Не приходила такая мысль. Не пробовал. А зачем? Есть же рекуперация, отлично тормозит, включается при нажатии на ручки тормоза. Ну или иногда на контроллерах есть активное торможение - тратит энергию батареи чтоб удержать колесо от прокручивания. Стандартно это противоугонка. Но на ходу колесо встанет колом и все.

@user-gh3ve7bz4r 3 года назад

@@RadioGubitel самодельный самокат построен на базе китайских контроллеров( полноприводный) ( два контроллера.два колеса от гироскутера.одна ручка газа.два рычага тормоза с проводами - подключил провода к электронному тормоза который выведен с контроллера)и осталось оснастить тормозами.обычный электронный тормоз( который выведен двумя проводами на замыкание) из контроллера-вывешенные( без нагрузки) колеса останавливает.но в ходу его не достаточно. По этому и возникла мысль,как ещё можно обойтись без механического тормоза.и возможно ли сделать эффективное торможение с помощью существующих функций контроллера

@RadioGubitel 3 года назад

В некоторых контроллерах есть активное сопротивление качению, типа противоугонка. Если замкнуть эту перемычку, то контролёр удерживает колесо в одном состоянии - активно сопротивляется вращению колеса, создавая противодействие. Это в контроллере, возможно активируется как функция сигнализации. Или же сделать вручную - замыкание обмоток мотора. Нужно отключить их от контролёра и соединить в одной точке. Например через реле.

@76.64 Год назад

Здравствуйте, поможете разобраться с другим контролером С нижней отсечкой

@RadioGubitel Год назад

Здравствуйте, вот есть два видео, как это сделать просто, без паяльника ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html или с паяльником сложнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@wilhelmschonhals4436 2 года назад

Купил новый контролер колесо без нагрузки вращается но при медленном вращение или нагрузке дергается назад, а также греется сопротивление большое жёлтое по моему 1 Кlom. в чём дело? Оно одно такое.

@RadioGubitel 2 года назад

большое сопротивление и должно греться, не зря оно одно такое большое. Если колесо дергается назад, то возможно оно работает без датчиков холла или один датчик накрылся

@stalkerstalkeres4034 Год назад

Будет работать рекупирация после переделки?

@RadioGubitel Год назад

не проверял. Если что, перемычку снять недолго.

@user-RomanWap 3 года назад

Можно пересчитать резисторы делителя на напряжение чуть ниже бмс. Ну если бмс пробита или не отработает спасти АКБ от глубокого разряда. Ну или если кардинально отключить то вместо R57 впаять стабилитрон на 3.3-5 V.

@RadioGubitel 3 года назад

Да, все верно. Про пересчет резисторов делителя будет в следующих сериях. Ну и стабилитрон есть не у каждого. А проводок найти проще и припаять его проще, чем заменить смд резистор. Контроллер планируется использовать на разных напряжениях, по этому отсечку за борт.

@romanivanov3262 Год назад

если бмс сдохла, то акб тоже сдохнет в ближайшее время, ведь бмс защищает акб не только от переразряда. поэтому эта унылая попытка производителей контроллеров брать на себя какие-то функции бмс - уныла и смешна сама по себе. ну и головняка владельцам, конечно, добавляет.

@mad-electrician 2 месяца назад

@@RadioGubitel тоже планирую питать от двух АКБ шурика по 18(20)В/12А. Однако, как крайний вариант, хорошо би предусмотреть работу и от одной такой батареи. Благо будет двойной разьем (как на цепных АКБ-пилах 40В) и с собой одна "перемычка" в виде оголовка от старой батареи с замкнутыми контактами)

@electricrider7720 2 года назад

скажите пожалуйста сколько ампер или ватт выдает 5 вольтовая схема контроллера ? я так понимаю которая питает в том числе и датчики холла ? можно ли взять с нее питание на фару и задний габарит для Xiaomi M365 ?

@RadioGubitel 2 года назад

В разных контроллерах по разному. Но я бы не стал подключать туда такие нагрузки, все же она предназначена для питания датчиков а не не фар.

@electricrider7720 2 года назад

@@RadioGubitel спасибо за ответ ! просто хотелось бы иметь такую информацию

@user-dd5pk4hw5x Год назад

Здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня новый веломопед.но видимо с заводским браком перегреваетса контролер.в чем причина?когда выключаю зажигание лампочки гаснут медленно на приборке,не сробатывает сигналка

@RadioGubitel Год назад

Скорее всего поставили слабый контроллер вот он и греется. Лампочки не показатель, в контроллере есть большой конденсатор и он медленно разряжается.

@user-cw9xl2je3g 6 месяцев назад

У меня контроллер на 60 вольт, 40 А. Пытаюсь установить аккум на 48 вольт, вырубается при достижении 49-50 вольт. Хотя по идее там до 38 можно смело высаживать. На таком контроллере сработает ваша тема?

@RadioGubitel 6 месяцев назад

Сработает. Если внутрянка контроллера сильно отличается, то в описании есть видео других вариантов переделок. 60 вольт это 16S и контроллер должен вырубаться на 16*3=48 вольт.

@user-cw9xl2je3g 6 месяцев назад

Примерно так и есть. Я постоянно то не смотрю на напряжение. Заметил, что в районе 49-50 в вырубается. А контроллер КТ, скорее всего внутри все примерно так же. Если получится, будет просто отлично. А то есть аккум 48в 20Ач, а использовать его с этим контроллером никак. Либо контроллер менять, либо аккумулятор пересобирать под 60в. Но попробую ваш метод, возможно, это для меня идеальный вариант.

@user-ex3lr9df8j Год назад

Очень полезная информация, спасибо. У меня скутер 60в , заряжается 67,4в , но при посадке 53в он отключается, куда и что припаять, чтобы проехать ещё дальше, пусть медленнее но до ехать. Заранее благодарю за информацию.

@RadioGubitel Год назад

В видео показана информация куда что припаять. Батарея 60 вольт может работать до 48в минимум, ниже BMS должна отключить батарею чтоб не допустить переразряда.

@user-ex3lr9df8j Год назад

@@RadioGubitel Значит я могу припоять перемычку туда же как у вас?

@RadioGubitel Год назад

@@user-ex3lr9df8j а зачем я тогда записывал видео?

@user-ex3lr9df8j Год назад

@@RadioGubitel я думал что это это только для этих контроллеров. Тогда большое спасибо.

@RadioGubitel Год назад

@@user-ex3lr9df8j часто контроллеры разные, если не можете найти точку, куда припаять есть подробное видео как найти ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@user-om5cu5ks8g 3 года назад

Может все таки косяк изначально в разводке на плате?

@RadioGubitel 3 года назад

Нет. Там нет косяка. Контролер должен работать не ниже 28-30 вольт, чтоб литиевая батарея на 36 вольт не сдохла. Но если стоит другая батарея, на другое напряжение, если контроллер запитывается вообще не от батареи а от блока питания, то эта отсечка не нужна - вот я ее и убрал.

@MainslowRider 2 года назад

Подскажите пожалуйста, никак не могу разобраться. Поставил новый контроллер на электроскутер И появилась проблема - колесо дергается и не крутится и будто блокируется при этом фазные провода немного нагреваются Датчики холла в норме как на ручке так и на колесе все прозванивал, так же менял фазные провода местами эффекта 0 Буду благодарен за помощ

@RadioGubitel 2 года назад

Дохлый контроллер, пробит один или два транзистора в одной фазе. Один фазный провод будет греться меньше.

@rmiklosh 2 года назад

У меня раньше отключался куго при езде. Убрал БМС и катаюсь без проблем. Только слежу чтобы 48в батарея не проседала ниже 40в и при зарядке заряжаю до 53в вместо 54.6

@RadioGubitel 2 года назад

Блин, а если ставить заряжать на ночь? Может бахнуть.

@rmiklosh 2 года назад

@@RadioGubitel По любому надо следить чтоб выше вольтаж не поднимался

@rmiklosh 2 года назад

@@RadioGubitel На ночь только самоубийцы ставят заряжать...Даже с бмс

@bura-bob Год назад

Ларионов Борис.Доброе время суток.У меня точно такойже контроллёр,как у Вас показано.У меня аккумуляторы DELTA 12 в. 12 а/ч три подключено последовательно.Мотор 350ват. 24 в.У меня начинает дёргаться при 36.05 в. Я перемычку как показано у Вас,он у меня до перемычки с места с пробуксовкой работал,и горки ни почем были,сейчас пробуксовки нету и разгон медленный.,что мне совсем ненравится,а скорость была 17 км. а сейчас 31,получается скорость увеличилась,а мощность уменьшилась сильно заметно.Почему может такое? Спасибо за ранее.

@RadioGubitel Год назад

не знаю почему так, может поставить кнопку на эту перемычку - если начинает дергаться на 36 то нажимать кнопку и ехать дальше.

@bura-bob Год назад

Прошу извинения,не 31 кл. а 21

@muhamedr4033 3 года назад

Афтр скажите пожалусто можно потклучит мотор колеса без контролера прамом 36волт акмлятора?

@RadioGubitel 3 года назад

Можно, если это мотор постоянного тока. То есть с щетками, как в шуруповерте. Из такого мотора выходят 2 провода. Если выходят 3 одинаковых по толщине провода, то без контролера нельзя.

@muhamedr4033 3 года назад

@@RadioGubitel спосиба болшойе

@user-gs3uo7qk4e 11 месяцев назад

Уважаемый Подскажи мне пожалуйста если аккумулятор ушёл в глубокую спячку как его возбудить короче реанимировать аккумулятор Там же стоит кая-то плата... Если не трудно Подскажи расскажи буду очень благодарен жалко выкидывать хороший аккумулятор год стоял вообще не заряжался ничего не берёт питание

@RadioGubitel 11 месяцев назад

Вот тут можно посмотреть. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rfLWidPTKmw.html Если не берет заряд, то скорее всего придется разбирать и смотеть напряжения на элементах и заряжать их отдельно

@nord-mz4cy 2 года назад

Скажите если провести провод прям от аккумулятора через кнопку прямо на мотор на прямую на случее если нужно резко стартануть или акум уже ниже порого вкл. Чтобы не искать ничего в контроллере я в этом ничего не разбираюсь просто! Если подам в обход не отключая ничего от контроля ему ничего не будет????

@RadioGubitel 2 года назад

Сейчас обычно на мотор идет 3 силовых провода фазы, а с аккумулятора 2 провода, как соединять будете? Контроллер как раз нужен, чтоб запускать колесо. Хотя, если у вас моторколесо с 2 проводами, то можно кинуть один провод с батареи напрямую и все будет работать. Но такие коллекторные моторы уже редкость.

@nord-mz4cy 2 года назад

@@RadioGubitel даже не могу найти где этот контроллер! Под сиденьем его не оказалось где то под рулем надо искать а там разбирать надо много

@vasekzotov Год назад

При понижении напряжения повышается ток потребления, так? Что будет с ключами контроллера с увеличенным током под нагрузкой? Перегреется?!

@RadioGubitel Год назад

Нет, это же не токовый драйвер. В данном случае мотор выступает как простое сопротивление, при уменьшении напряжения ток упадет. И ток падает сильно, если понизить с 36 до 24 то мощность упадет рада в два.

@user-ef5lu9cl1e 2 года назад

Сегодня подключил три мотора от гирика на 24 вольта 6 ампер( китайские блоки питания ), работают без всяких перемычек и нагрузку держат, но скорость меньше.

@RadioGubitel 2 года назад

Может просто контролёр 24-36 а не 36-48, как у меня?

@user-ef5lu9cl1e 2 года назад

@@RadioGubitel контроллеры 36 -48 воль т, с кондерами на 63 вольта, там надо что бы на проводе замка зажигания было не меньше 15-17 вольт

@RadioGubitel 2 года назад

Если я правильно понял, то про этот способ я тоже снимал, я подавал напряжение на провод замка зажигания через повышайку. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html

@user-ef5lu9cl1e 2 года назад

@@RadioGubitel огромное тебе спасибо, сегодня попались два контроллера как у тебя, и они незапустились от блока питания. Буду ставить перемычку как вы советуете. Получается что контроллеры внутри разные, хотя этикетки одинаковае

@user-ef5lu9cl1e 2 года назад

@@RadioGubitel запускаются контроллеры с маркировкой на плате V 2.0, а платы с маркировкой V 4.0 иV3.5.2 нет. На V2.0 даже контроллер другой и схема другая

@user-jr6zm7ct8o 2 года назад

Здраствуйте у меня матор 1000 ват , акб 48 вольт 14, ампер час ,акб заряжен на 80 процентов 48 .7 и при езде даю нагрузку проезжаю маленько и кантроллер вырубается табло тухнет в чём причина может быть не подскажите что у него низкий парог всего 48в при ниже что ли кантролер не даёт или что ?

@RadioGubitel 2 года назад

Максимально заряженная батарея должна быть 54.6 вольта и он должен работать до 39 вольт. При каком напряжении выключается контроллер? Именно напряжение в момент выключения, а не напряжение после выключения.

@anderskalugin252 Год назад

Как какой ножке микроконтроллера идёт напряжение разрешающее работе моторколеса и контроллера?

@RadioGubitel Год назад

На разных контроллерах по разному. На этом вроде на 5 ногу.

@anderskalugin252 Год назад

@@RadioGubitel На kugoo c1 plus

@RadioGubitel Год назад

К сожалению у меня сейчас нет такого электросамоката в наличии чтобы проверить

@TOLCTbl_XOMKA 2 года назад

Если контроллер на 24-36в. Можно ли его подключить на 48в?

@RadioGubitel 2 года назад

Можно, но лучше внутри запаять перемычку 48 вольт, тогда порог отключения поднимется чуть вверх до 38-39.

@user-jj3gd5tf5l 2 года назад

як поняти на контролері кт 48 ZWSRM-WKLO1F написано 11а і Maximum currtnt 22+ 1a скільки ампер має і підходит до мотора 500ват редукторного за раня дякую

@RadioGubitel 2 года назад

Максмальный ток контроллера будет 22-23 ампера, то есть на проводах, которые подходят к контроллеру. От контроллера на мотор идет три силовых провода, ток на них будет 7-8А, то есть ток 22А делится на три фазы. Но это максимальный ток. То есть мотор в пике будет работать до киловатта, это нормально. 22*48=1056 ватт то есть киловатт.

@user-sf2wg5if1w 3 года назад

Приветствую, а что если на питание контроллера подкинуть електролит 20 000 мкф ?

@RadioGubitel 3 года назад

Здрасьте. Можно подкинуть. А что это даст? Вроде ничего сильно не поменяется.

@AdiletAbdyraev 2 года назад

Уменя 48v 12 ah разгоняется до 32 . а при подъёме датчик акум снижается и хвотает мне до 30 км это нормально?

@RadioGubitel 2 года назад

Нормально.

@N1NameNo Год назад

Товарищ, Я редко прошу , но вы бы не могли по фото помочь определить куда кинуть перемычку, либо текстом объяснить как найти точку, желательно мультиметром ... ?

@RadioGubitel Год назад

Вот целое видео как найти мультиметром: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5A25lauih4k.html

@user-wr3bm4be2s Год назад

Скажите пожалуста конденсатор с8 насколько пф

@RadioGubitel Год назад

Что за С8? Я снимал видео года 2 назад, подзабыл что за он, где он стоит или на какой минуте секунде видео его видно?

@user-wr3bm4be2s 11 месяцев назад

@@RadioGubitel C8 ви показували схему резистори а там смд конденсатор спасибо

@manincase043 3 года назад

А ограничение скорости убрать возможно?

@RadioGubitel 3 года назад

В китайских дешёвых контроллерах его нет.

@agens9538 3 года назад

вы так разбираетесь, что могли просто делитель поменять...

@RadioGubitel 3 года назад

Для меня поменять соотношение плеч делителя не сложно. Но для остальных проще припаять перемычку, чем рассчитывать и перепаивать резисторы. Я же делаю для людей. А про перевод контроллера с 36 на 24 и перепайку делителя я тоже когда-нибудь сниму.

@andreyFTolya4521 3 года назад

Молодец . Правильно говорите ! надо показывать чтоб было понятно для людей . Не все же тут радисты профессионалы

@user-tw6eu2vs3w Год назад

Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема, начало пропадать на ходу питания, слвершенно рандомно, можно 5м проехать можно 5км, от нагрузки тоже не зависит. Разъединил-соеденил батарею поехал дальше. Сначала думал батарея, но с другой батареей то же самое. И еще на одной батарее при зарядке когда уже почти зарядилась зарядное начинает включатся и выключатся. В чем проблема? Спасибо.

@RadioGubitel Год назад

У меня было похожее была проблема в концевиках на ручках тормоза.

@RadioGubitel Год назад

Если нужно включать и выключать, то может где-то происходит кз и батарейки уходят в защиту? А чтоб выйти из защиты нужно снять нагрузку.

@konstantinmelnikov3838 10 месяцев назад

а ты где работаешь

@daniloff1988 Год назад

Взял себе контроллер far driver ND72340 120\340 Ам.Мне друг посоветовал.На сайте было описание и там rated voltag:72 вольта.Меня это смутило,ведь у меня напряжение батки 60 в(67 полный заряд)Но знакомый заверил,что будет работать,так как 72 это номинальное напряжение,а не минимальное.Минимальных значений нет в описании это контроллера.Решил взять.Пришел контр.Сейчас пытался подключить к ноуту для настройки,но он не включается при подаче напряжения.Пикает 5 раз(должен 7).Посмотрев ошибки обнаружил,что 5 раз пищит,когда либо слишком маленькое напряжение,либо слишком большое и оно выходит за диапозон рабочих значений.(в моём случае маленькое)Можно ли что нить сделать в моем случае?

@RadioGubitel Год назад

Блин этот контроллер посложнее, надо спросить продавца или друга что за хрень почему не работает.

@daniloff1988 Год назад

@@RadioGubitel Разобрался.Батка была на хранении и я разряжена до 35%.Контроллер по умолчанию настроен на 72в поэтому думал что разряд.Подзарядил и все ок.Но теперь не могу запрограммировать..Программа СОМ порт видит,но обмен данными не происходит.Буду спрашивать совета в телеге.

@ssbb2975 3 года назад

можно ли тоже самое сделать с контролёрам мощностью 2500 W ? мне нужно переделать с 48V на 24V. спасибо

@RadioGubitel 3 года назад

Можно, почему нет. Принцип у них у всех один - через резистивный мост оценивается напряжение батареи. Этот способ обманывает контролёр, говоря ему что батарея постоянно полная

@ssbb2975 3 года назад

@@RadioGubitel но как найти этот мост ? визуально с Вашим контроллером, непохожий

@RadioGubitel 3 года назад

@@ssbb2975 сложно объяснять текстом. Нужно искать возле места, в которое припаян провод, который даёт питание с замка зажигания. Можно скинуть сюда ссылку на фото этого фрагмента платы в хорошем разрешении. Или я позже сниму видео как снять лимит не вскрывая контролёр

@RadioGubitel 3 года назад

юутуб почему то удалил коммент. вытащил фото из спама. Прикрепил фото. На фото красным выделена средняя точка, если в нее припаять 4.7 вольта то будет ехать и с 24 вольта. И над этой точкой, точнее дорожкой есть 4 резистора - они смещают резистивный мост чтоб контроллер работал на 60-80 вольт. Они подтягивают среднюю точку делителя с минусу. Можно подтянуть ее к плюсу, что понизить напряжение. Для этого либо поменять резистор 2402 на резистор меньшего номинала либо поменять 2001 на резистор большего номинала. yadi.sk/i/XtCVkX_N1WMWXA

@ssbb2975 3 года назад

@@RadioGubitel Привет. Я думаю что эту перемычку надо делать через диод . Я случайно перепутал плюс с минусом. сгорел. пришлось менять электролиты.

@VLADIMESH 3 года назад

Уважаемый РадиоГубитель если расскажете и покажете какие манипуляции произвести с контроллером для увеличения питаемого напряжения,например стандартного китайского на 36/48 вольт , вам многие будут благодарны.

@RadioGubitel 3 года назад

Повышения 36 до 48 или выше?

@VLADIMESH 3 года назад

На 60.Соответственно 67.2 при полной зарядке.

@VLADIMESH 3 года назад

С мосфетами и конденсаторами все предельно ясно.Про питание процессора хочется поподробнее

@RadioGubitel 3 года назад

@@VLADIMESH так там обычно либо кренка с большим гасящим резистором - его нужно пересчитать на 60 вольт, или понижайка - она может и сгореть при превышении. Поставил себе еще одну галочку, у меня блок питания до 80, можно проверить и это.

@VLADIMESH 3 года назад

@@RadioGubitel Каким номиналом резистор нужен?

@kovboi-qu4xs 2 года назад

А на 72в контролер перемычку тоже можно поставить чтобы уменшить нижнее напряжение мотор 3кв 72в отсекает на 63в акм с вмс

@RadioGubitel 2 года назад

Можно поставить и на 72в. А на каком напряжении должна выключаться батарея 72в?

@kovboi-qu4xs 2 года назад

Сейчас 65 он уже ползет еле доезаю

@RadioGubitel 2 года назад

@@kovboi-qu4xs ну если поставить перемычку то напряжение будет падать ещё ниже. А скорость зависит от напряжения. То есть скорость на разряженном ещё упадет. Батарея 72 должна выключаться на 60В, бмс отключит примерно на этом напряжении.

@alekseyaksenov2843 Год назад

А что если синусный контроллер на 15 мосфетов? Там я нашел только VCC30 накже с левого нижнего края тогда как питание красный в самом верхнем левом углу всего с 1 надписью +48V что делать?

@alekseyaksenov2843 Год назад

Контроллер универсальный 48-72 вольт но почему-то отключается при 49 вольтах смарт бмс показывает минимальное значение ячейки 3 вольта в настройках отключение 2.7 батарейка 14s 58.8 вольт получается контроллер отключает вот и хотел вырубить эту тупую зашиту

@RadioGubitel Год назад

Можно дать на провод замка зажигания повышенное напряжение это снимет ограничение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html

@NyyphoHerr-3D-panorama 3 года назад

2:37 - Плату бы отмыть хорошенько от окислов 2:29 - А разве эти 4.7В (От 4.2 до 5.0) не с другого от проводов конца платы идут? :-) Там где-то недалеко от делителя и линейный стабилизатор как раз (А в более современных контроллерах dc-dc. Я к тому, что вроде как через всю плату нет необходимости тянуть. Разве будет что-то плохое, если с КРЕНки кинуть?

@RadioGubitel 3 года назад

Там совсем рядом есть (точка с +) напряжение 5 вольт. Но я все же предпочел 4.3 как то спокойнее. Плату я промыл, но уже после видео. Мне проще показать понятное свободное место, где можно взять напряжение, чем искать выход с линейного стаба. Я бы его нашел, а если контроллер чуть другой то человек бы уже не нашел и видео бесполезно. Хорошо работают простые решения. Но они не всегда красивы.

@romanivanov3262 Год назад

@@RadioGubitel кстати, интересный момент по поводу спокойствия :) а если на этот проводок еще и сопротивление какое-нить кинуть типа резистора, чтобы еще меньше было, чем 4,3 В? Или 4,3 В - это абсолютно безопасное для таких целей напряжение?

@RadioGubitel Год назад

@@romanivanov3262 можно и накинуть, я же все определяю экспериментами на свой страх и риск.

@party-zn519 3 года назад

так то да , будет работать , но если порог напряжения не в пределах программы , то рекуперации так же не будет .

@RadioGubitel 3 года назад

Да, это минус. Но много ли сейчас используют рекуп? За то это просто и доступно каждому.

@party-zn519 3 года назад

@@RadioGubitel хорошо тормозит , да и заряда немного поймать в батарейку то же хорошо

@RadioGubitel 3 года назад

@@party-zn519 я в курсе. Я находил в дешёвом контроллере за 12$ и круиз и рекуп и даже активную противоугонную систему - колесо сопротивляется качению, беря энергию от батареи. Все их щупал, на рекуперации смог вернуть в батарею ток до 2а - крутил педали руками. Может летом доберусь до описания этих функций в видео.

@user-pw9np9ue8r 3 года назад

@@RadioGubitel тоже интересно

@vadymrudy4082 3 года назад

@@RadioGubitel Здравствуйте, у меня есть пару вопросов, по поводу електро-вела. Можно с вами связаться в telegram или VK ?

@adaptoid6243 9 месяцев назад

Я тоже так делал и оно работало, а теперь происходит такая хрень , в один момент проседает напряжение 4,7v причём оно начинает скачкообразно меняться 4,7 / 2,3 ежесекундно и контроллер сам не выходит из такого состояния , так что пока не 'перевёл' его обратно на 36 v , нормально работать он незахотел Подскажите, может это защита какая-то ещё есть?

@RadioGubitel 9 месяцев назад

Может какие-то элементы в цепи питания 4.7 вольта устали и не держат напряжение. Может взять 4.7 или 5 с другой точки? Или похожее у меня было когда был плохой контакт к ручке газа и напряжение скакало.

@Vogak Год назад

День добрий а плату гироскутера перешиваете

@RadioGubitel Год назад

Нет

@user-gj3ox8wg5d 10 месяцев назад

Не надо надеяться на плату бмс, как на отче наш, она бывает не срабатывает. И усядете вы ваш акум на выброс. Ну как вариант по нищите своей.................

@Mr.Sekret. 9 месяцев назад

Здравствуйте. Купил универсальный контроллер который работает от разных напряжений 48/60/72в. У меня батареи на 48 вольт и мк на 1000вт от ситикоко

@Mr.Sekret. 9 месяцев назад

На контроллере Максимальный ампераж 30а. Смысл в том что контроллер вообще без отталкивания не может тронуться. При нажатии ручки газа с места мк вибрирует и через пару секунд срабатывает защита на контроллере. Вопрос могу ли я убрать эту защиту на контроллере чтобы максимальный ток использовать постоянно

@RadioGubitel 9 месяцев назад

@@Mr.Sekret. можно запаять шунты и снять ограничение контролёра по току. Но я думаю проблема не в этом. Ведь если контрллер на 30А и батарея 48 то это 1.5 Киловатта, эта мощность должна тянуть с пробуксовкой а он не едет. Может батарея вырубается? Может пропадает напряжение после батареи, то есть срабатывает бмс? Дисплей тухнет? Или контролллер не 30А а реально 10-15а?

@Mr.Sekret. 9 месяцев назад

@@RadioGubitel пробовал запаять.Если конечно имеется ввиду залудить шпунты. Их два там. Я их соединил и залудил но это не сильно помогло

@Mr.Sekret. 9 месяцев назад

@@RadioGubitel может реально вырубает.я мерил таковыми клещами ток, приходящий на контроллер от батареи и он крайне редко поднимался выше 6-7 ампер. В пике пару секунд показывает около 20 и потом защита срабатывает я так понимаю

@RadioGubitel 9 месяцев назад

Странно конечно. Если дергается 3 раза и вырубается то это перегрузка контроллера по току, но у меня контроллер на 36В 17А стабильно тянет с места. Я бы поставил ваттметр или токовые клещи и посмотрел на каком токе происходит отсечка@@Mr.Sekret.

@user-cr6wl1yi9i Год назад

Отключается на 44вольта батарея 48вольт что сделать Syccyba h2

@RadioGubitel Год назад

44 вольта это напряжение при котором выключается под нагрузкой или это напряжение когда нагрузка уже снята? Скорее батарея проседает под нагрузкой с 44 до 38 и выключается при 38 вольт а без нагрузки потом она показывает 44. Батарея старая, сколько ей лет?

@konstantinmelnikov3838 10 месяцев назад

все видео сняты именно с таким проводом а без него никто

@RadioGubitel 10 месяцев назад

Вот для любого контроллера ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W53-ktKJhvY.html

@look998 Год назад

Спасибо за видео!! Очень понятно все!! Мой вопрос: электрический велосипед Batavus, аккумулятор 29.4V. Проблема: мотор колесо несколько дней работает хорошо, потом просто издает звук, но мотор не запускается. Далее через месяц снова начинает работать и снова не запускается через какое то время. Мотор без датчиков холла. Купили второй такой же велосипед и таже проблема!! Мотор в порядке, аккумулятор на выходе 28V. Думали это контроллер. Купили контроллер на 24/36/48 V и мотор колесо вообще не реагирует. Дисплей даёт ошибку- защита от пониженного напряжения. Китайцы утверждают, что контроллер работает от 24V. В чем причина поломки? Может ли дисплей быть с ограничителем от 36 V? Пожалуйста помогите!!!

@RadioGubitel Год назад

Контроллер точно от 24 вольт? Может нужно переключить в дисплее с 36 на 24? На дисплее или контроллере есть наклейка 24 или 36? Часто продают три похожих контроллера 24 или 36 или 48 на выбор но не все сразу.

@look998 Год назад

@@RadioGubitel спасибо за ваш ответ! На контроллере стоит: voltage: DC24/36/48. Китайцы говорят, что он работает от 24 v. Что думаете о причине поломки моего велосипеда?

@look998 Год назад

А вот на дисплее на корпусе наклейка 36V, но китайцы говорят, что он работает от 24 V

@RadioGubitel Год назад

@@look998можно добавить к батарее 4-5 вольт чтоб получилось больше 30 и проверить контроллер на напряжении больше 32. Если он заработает, то он на 36 вольт.

@look998 Год назад

@@RadioGubitel спасибо, попробуем!

@baza1694 2 года назад

Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи. У меня один контроллер на пол ручки даёт на колесо как бы сбои дребезжание,гудки в колесе. Не подскажите какая может быть проблема . Я думаю что может датчики холла. Спасибо .

@RadioGubitel 2 года назад

У человека была похожая проблема - упала тяга, мотор стал работать рывками как будто троит. Помогла замена датчиков холла, вроде бы один или два были неисправны. Но перед тем, как разбирать колесо, лучше проверить их работу.

@baza1694 2 года назад

@@RadioGubitel Спасибо. Попытаюсь перепаять.