Добрый день подскажите как регулировать механически дачики износа колодок , перебрал все суппорта поменял колодки диски , но горят ошибки по всем дачикам износа , мид 136 сиды 70,71,72,73 спасибо за ранее )
@@PPHALTURA спасибо за ответ , болты не крутил, получается при установке нужно полностью закрутить эту шестерню до упора шестерни , а потом установить , посмотрел ошибки не активные , шестерню так и устанавливал ) возможно нужно просто ошибки почистить , а то замучала надпись проверьте тормоза )
Спасибо за ответ. Песком это пескоструем? Ещё раз пересмотрел ваше видео и обратил внимание на работу автомата язычок крутится рукой в моём случае туго,при помощи инструмента (с виду всё чисто опорная шайба целая) замена привела к положительному результату (попытка 3).Автомат ремонту подлежит?
@@МаринаВарламова-ю3м Да, пескоструй. Подвод по часовой стрелке идет легко,против - туго. Если легко по и против - подводить не будет.Туго - та же песня,даже рычаг в таком случае очень туго нажимается. На подвод запчасти продают, но я никогда не заморачивался.Дело в том,что некоторые производители не могут весь подвод нормальным сделать.Так зачем у них покупать рмк на автомат и тратить время на .... авось повезет
@@PPHALTURA Здравствуйте, подскажите пожалуйста, уже в отчаянии, Перебран суппорт Meritor elsa 2, новый механизм подвода, новый, всё отмыто и смазано. Проблема в том, что в ручную механизм разводится, а хочешь свести-колом стоит!! Сделано 3 суппорта у всех одна проблема-не сводятся. Выручайте🙏🙏🙏
Добрый день! Спасибо за подробное видео. Крайне заинтересовался дефектом механизма из первой коробки, подскажите пжл, как можно с Вами связаться, чтобы прояснить появившиеся вопросы
Здрастуйте, подводка работает как у вас на видео но ставлю на машину не подводит и самое главно за километров 50 отходят колодки на миллиметров 5-7, подскажите пожалуйста. Стоит все новое.
Отходят, когда не рабочий подвод. Такое было, но на де лизе.Про элсу не слышал.Хотя и на элсе ,теоретически, может быть. Уточните, где на видео....где 225_й?
Так причина одна - отсутствие качества запчастей. Первый механизм подвода вообще не работает . Второй подводит, но медленно. Если суппорт, с таким подводом, установить на одну ось с оригинальным - будет разница ощутимая... спереди - руль тянет, сзади - ошибки выдает. Вариант один - устанавливать суппорт в пару с таким же.
@@pytshofera Последний суппорт не разбирался, просто была замена направляющих. Оригинальный подвод можно снять только с суппорта.На этот тип суппортов оригинал поставляет лишь расходники (направляющие,пыльники,колодки) или же суппорт в сборе. На дуко (которые на вольво установлены) есть оригинальные внутренности отдельно. А на элсу - нет. Первый дубль вообще не будет работать.Второй только в паре с таким же .Но в паре с оригинальным корректно не работает
