Тёмный

Как работает СИСТЕМА ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД 

Дневник Моряка
Подписаться 252 тыс.
Просмотров 55 тыс.
50% 1

Как работает СИСТЕМА ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД или BALLAST WATER TREATMENT SYSTEM.
#дневник_моряка #система_очистки_балластных_вод #ballast_water_treatment_system
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Опубликовано:

 

30 май 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 268   
@user-it2er4om2l
@user-it2er4om2l 4 года назад
Ничего не понимаю в морском деле, но канал просто супер!!! Очень интересно смотреть! Лайк и подписка!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Стараюсь объяснять простым языком. Благодарю.
@user-wg4fs1cy7y
@user-wg4fs1cy7y 4 года назад
Геннадий, у Вас талант преподавателя, даже мне интересно. Спасибо большое.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Пытаюсь как-то объяснить и вам смотреть как это получается.
@M.Makarenko
@M.Makarenko 4 года назад
Выскажусь как химик. Система маразматическая. Дело в том, что все возможные ракушки, планктон, бактерии, рапаны давно перемешаны и развезены судами по всем морям и океанам. Лет на 150 опоздали с внедрением, оно уже бесполезно. Теплоходам теперь необходимо около 1 млн.т. в год тиосульфата натрия, что составляет около 500 млн. долларов в год. Видимо музыку заказывают химические концерны. Ещё и оборудование денег стоит. Тупое удорожание перевозок и товаров в магазинах. Переходим к химии. При хлорировании органических веществ, которые есть в воде и погибшей живности образуются очень токсичные канцерогены вызывающие онкологические заболевания - диоксины. Тиосульфат натрия их не может нейтрализовать. Диоксины по пищевой цепочке переходят в планктон, далее в рыб. Хищные рыбы будут иметь в 100-1000 раз большее содержание диоксинов, чем вода. В общем отравляем океан. Балластные танки сообщаются с атмосферой, так как при нагревании воды выходят газы и она расширяется. Команда дышит хлоркой, а хлорирование избыточное, намного сильнее, чем для питьевой воды. В акватории слаборазвитых стран будут экономить на тиосульфата, что усугубит последствия. Работа выпрямителей и насосов требует энергоресурсы, что увеличивает загрязнение воздуха. Я бы это все отменил.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
У нас тоже такие мысли возникали, химию заказываем по 15000$ на две выгрузки, если не ошибаюсь. Хлоркой воняет, всё перетекает из одного в другое, но...США как всегда это дело толкают в жизнь и сподвигают громадными штрафами.
@user-kg6pc4ue2e
@user-kg6pc4ue2e 4 года назад
Так не платить и поставить на судно боевое корабельное оружие для противостояния их боевым кораблям)))
@bison10009
@bison10009 4 года назад
Очень интересный канал👍 В это работе есть романтика, хотя 99% ее времени должны казаться рутиной.
@KruglyakV
@KruglyakV 3 года назад
Спасибо, очень информативно. Успехов вам и вдохновения для новых видео.👍
@ruslanzakirov3238
@ruslanzakirov3238 Год назад
Очень качественный обучающий материал. Просто на отлично!
@petrelizarov4549
@petrelizarov4549 Год назад
Спасибо за обучающее видео. Побольше такого контента!
@user-kj8gi2fk7q
@user-kj8gi2fk7q 2 года назад
Геннадий очень интересно,я простой автоелектрик диагност,но смотрю с удовольствием!!!
@vava144144
@vava144144 4 года назад
Вы, уважаемый, прямо бог повествования...
@sergeyputin7905
@sergeyputin7905 4 года назад
Геннадий!!! Побольше Нам видосиков Подобного Характера 💪💪💪
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Буду делать в будущем. Темы накидывайте.
@vovanKot29
@vovanKot29 4 года назад
Добра Вам Генадий!
@user-pe7xb2bd5w
@user-pe7xb2bd5w 4 года назад
Спасибо огромное за ваш обзор. Эта тема сейчас очень актуальна и по ней мало информации. Теперь имею представление 🧐
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Её даже все проверяющие обходят стороной, пока.
@Alexandriaimys
@Alexandriaimys 4 года назад
Поставил лайк сразу) Хотелось бы увидеть интервью с судоводителем:)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Запомнил на будущее.
@urii2479
@urii2479 4 года назад
Спасибо, Генадий, всё чётко и понятно. Сам с такой системой не сталкивался, но деюсь, что это произойдет
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Скоро все с ней столкнутся.
@Kudzoku
@Kudzoku Год назад
Спасибо Вам за разбор системы BWTS. Искал в интернете информацию, но нашел только на этом канале, в следующем рейсе предстоит работать старпомом с одной из систем, полезные знания, вооружаюсь так сказать. С уважением!
@OvIkEnGuRiAn
@OvIkEnGuRiAn 4 года назад
Здравствуйте Геннадий, очень интересные вещи у вас на канале, не могли бы вы снять интервью с электромеханикам или что-то полезное для электромеханников, буду благодарен!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Благодарю, на следующем контракте попытаюсь.
@OvIkEnGuRiAn
@OvIkEnGuRiAn 4 года назад
@@GennadiyAntymonov Заранее спасибо!👍
@vladimirsvirid7705
@vladimirsvirid7705 4 года назад
я электромеханик но с удовольствием смотрю видео ... стыдно не незнать , стыдно нехотеть узнать
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Прочитал комментарий и вижу, что я выполнил просьбу.
@OvIkEnGuRiAn
@OvIkEnGuRiAn 3 года назад
@@GennadiyAntymonov да, большое спасибо!
@user-ti4dm1bs4x
@user-ti4dm1bs4x 4 года назад
Вот это контент !!!) Побольше бы таких видео с разбором систем, какие сопутствующие поломки, причины и способы их устранения)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Усилий много на создание потратил, но никто не смотрит пока.
@user-ti4dm1bs4x
@user-ti4dm1bs4x 4 года назад
@@GennadiyAntymonov есть видео которые актуальны в течении первого времени, а подобные ролики будут актуальны через года, для будущих поколений... лично я скачал видео на телефон, чтобы всегда было под рукой даже когда нет интернета...👍
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Я так и делал, тем более видео на эту тему мало. А здесь теория и опыт. Идеи свои скиньте, если бы хотели, что-то подобное ещё увидеть.
@user-ti4dm1bs4x
@user-ti4dm1bs4x 4 года назад
@@GennadiyAntymonov думаю, по вашей возможности, с вашим опытом, можно было бы сделать плейлист с разбором каждой системы, их отличия приемущества, недостатки, какие поломки, уровень автоматизации.. какие бывают плановые работы по обслуживанию.. за чем следит вахта, как её принимать и сдавать, и как осуществляется запуск и остановка дизеля.. Как проходит проверка в портах, на что обращают внимание.. действия по тревогам, обзор и практическое применение спасательных средств... думаю подобная информация будет весомым вкладом 👍 да, подобный материал требует не мало времени и усилий, но толковых видео не так уж и много, либо они устаревшие со времен СССР) так же, можно сделать видео с субтитрами и двойным названием Рус/Eng, для мировой аудитории и для подтягивания английского по ходу изучения систем... думаю после подобных видео, аудитория и просмотры весьма преумножатся💪
@Alexandriaimys
@Alexandriaimys 4 года назад
@@user-ti4dm1bs4x , потребуется много времени на это, а смотреть мало кто будет:( К сожалению, сейчас тенденция идет на развлекательные видосы, а не на познавательные:(
@heorhiikasap5076
@heorhiikasap5076 4 года назад
Поставили нам эту систему в ремонте, места в машине практически не осталось, проблемы с ней до сих пор.
@user-ic8mc9bu9z
@user-ic8mc9bu9z 2 года назад
Геннадий спасибо огромное. Очень пригодилось!
@tetroniks312
@tetroniks312 4 года назад
Супер видосик )
@amvstory6102
@amvstory6102 Год назад
Вау супер 😄 видео просто шикарное
@helgerartsyz8935
@helgerartsyz8935 4 года назад
Твои видео иногда показывают на уроках в ОМКРП
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Слышал. Надо побольше делать таких. Можете помочь темами.
@helgerartsyz8935
@helgerartsyz8935 4 года назад
@@GennadiyAntymonov хотелось бы для электромехаников конечно
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Надо в будущем подумать. С этой установкой электромеханик постоянно бегал.
@s.b.9848
@s.b.9848 4 года назад
и не зря
@Zhelezniy_Parahod
@Zhelezniy_Parahod 4 года назад
Отличное видео эта тема сейчас актуальна.
@76yevgeniy
@76yevgeniy 3 года назад
Спасибо Геннадий! Все грамотно и понятно..
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Новая система, захотелось обзор сделать. Благодарю.
@user-kl3ug2sm9i
@user-kl3ug2sm9i 3 года назад
Геннадий,толковое видео.👍
@user-rd5fq3vt8f
@user-rd5fq3vt8f 4 года назад
Спасибо!! Познавательно!
@Marat_Mavlyukaev
@Marat_Mavlyukaev 3 года назад
Спасибо вам за ваши видео, очень познавательно и интересно
@Marat_Mavlyukaev
@Marat_Mavlyukaev 3 года назад
Расскажите ещё пожалуйста про грузовую систему, насосы, зачистная, слопы и пр. Очень интересно
@Evgeny_Yurievich
@Evgeny_Yurievich 3 года назад
Спасибо, очень интересно! Во второй половине видео начался экшен, я смотрел с открытым ртом)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Это уже реальная работа этой установки.
@romanrotov5059
@romanrotov5059 4 года назад
Огромное спасибо!
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 4 года назад
Я не танкерист,но интересно Спасибо Геннадий,как всегда классное видео,все доступно и понятно
@coolnmaster
@coolnmaster 4 года назад
Это касается не только танкеров.
@dmnkfr164
@dmnkfr164 4 года назад
Хотелось бы ещё обучающее видео по гидравлике палубного оборудования ( брашпилей, лебёдок и грузовых кранов TTS; Liebheer) оверхол аксиально-плунжерных насосов, гидравлика управления крышками и клапанами (балласта напр. Pleiger). Ещё бы хотелось увидеть калибровку при установке / ремонте клапана (SMAG) на системе охлаждения P.S За Ballast water treatment РЕСПЕКТ, очень актуально!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Я на танкере, поэтому половина отпадает, но надо подумать.
@user-jz6zz7ox1i
@user-jz6zz7ox1i 10 месяцев назад
Работаю донкерманом первый контракт. До этого работал матросом и всегда ходил в помощь донкерману. И вот сейчас, будучи донкерманом, я первый раз познакомился с BWTS. Так как я работаю под русским флагом, то тут даже эту систему перекинули на докермана. Как то так:). Вам спасибо огромное за ваш контент:) жалею только то, что ещё раньше не решился поискать в ютубе и не наткнулся на вас 🤦🏻‍♂️ Однако у меня на пароходе система обработки балластных танков стоит lees green, но они все похожи как я понял. Уже почти пол контракта отработал, до сих пор не мог разобраться вообще как она работает. Ни кто толком не может объяснить, потмоу что сами похоже впервые столкнулись с этим 😄 Но благодаря вам, я более мение понял не просто как она работает, а ещё как поддерживать её работоспособность. В общем спасибо большое🙂🙂🙂
@vasilyivanov9866
@vasilyivanov9866 3 года назад
Ещё встречалась система RWO, Германия, она стояла с 2010 года с постройки серии судов. Все сертифицированно и до сих пор работает. Технически не скажу как все устроено, так как я не механик. Но по видео презентации помню что тоже как-то током балласт обрабатывается, а на откачке подобная химия также дозируется в воду
@maksymkolyadinsky5395
@maksymkolyadinsky5395 2 года назад
Ochen' nudnoe nachalo. Za poyasneniye principa raboti BWTS spasibo.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 2 года назад
Вначале для общего развития.
@stels133
@stels133 4 года назад
Спасибо, коллега
@buildmaker
@buildmaker 4 года назад
У нас поставили Alfalaval Pureballast 3, на UV лампах: малейшая протечка на реакторе, гидроудар от балластного бустера (работает на автомате, сам ничего не сделаешь) и т.д. - хана лампам. Писали, показывали, контора в шоке. В общем, автоматика системы сырая, периодически разгоняет бустер и резко тормозит и снова разгон - гидроудар и приехали, остатки ламп вылетают за борт. При малейшей протечке на лампе, возникает дуга, а изоляция 440 V, как не странно, при этом зашкаливает за бесконечность. Разбираем - электролитическая коррозия. Я - стпом и электрон весь контракт е..лись с этой ...уйней. Мейкер периодически подвозит комплекты ламп и кварцевых трубок по гарантии, 1 комплект = 25 k$. Система из 2х реакторов производительностью 2000 кубов/ч - 1.2 М$.
@user-bi4uq6ro3c
@user-bi4uq6ro3c 4 года назад
Не моряки,но очень интересно.
@user-ii9ni7yy2v
@user-ii9ni7yy2v 3 года назад
Подскажите, а какова скорость приёма и откатки Баласта? Предполагаю, что наличие данной системы значительно увеличивает время операции. Каково Ваше мнение?
@worldgames2445
@worldgames2445 4 года назад
Смотрю очень нравится . Очень информативно и увлекательно . По поводу видео денег такие системы стоят огррмных наверное )))) столько затрат стоит оно этого интересно . Больше таких видео стало намного лучше подача видео топ механик!)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Постепенно буду наращивать такие видео. Темы подкидывайте.
@worldgames2445
@worldgames2445 4 года назад
@@GennadiyAntymonov систем много ))) Давно вашего сына не было тоже интересно было его послушать как у него дела интересно как профессиональный рост ? Помню говорили он там мучался с итальянцами или С кем забыл.
@generator53
@generator53 2 года назад
Спасибо большое очень интересно, а что за программа такая у Вас с мировой картой?
@jewcat7735
@jewcat7735 3 года назад
после строительства волго-донского канала в Каспийском озере появились медузы из Черного Моря
@YchchataTohtobul
@YchchataTohtobul 2 года назад
Здорово 👍
@user-re8fn5xk9v
@user-re8fn5xk9v 4 года назад
Спасибо!
@BoroDa8735
@BoroDa8735 5 месяцев назад
можно відео про скрубер,особливо теорію,як він понижає викиди і т д. вам 3 ті механікі не треба на судно?
@iaqupop
@iaqupop 2 года назад
Геннадий, что за графическая программа земного шара на 2:30, где пишете Бразилия?
@slavaivanov8534
@slavaivanov8534 4 года назад
Да пиз...ж всё это... Очередное устройство для штрафов со стороны PSC как и OWS PS: канал очень хороший как и автор.
@FreakCat-wo9qg
@FreakCat-wo9qg 3 года назад
Поставили в доке , в Китае. Конечно док в Китае это совсем отдельная тема и есть что рассказать. Про BWTS, поставили от Hyundai. Система не плохая, с хлоркой, но так же были проблемы. Все клапана на электро/гидравлическом управлении. Около 5 PCB поменял после нескольких пусков. Просто перестали работать... Благо для компании на 2х летней гарантии. Так же были проблемы с Rectifier unit и Electrolysis unit. Но проблемы решили. 5 полных грузовых операций без вопросов было (потом мой контракт закончился), не считая конечно TRO Unit ( постоянные чистки и флэшинги камеры измерения). Конечно морока с ними для электрона ещё та. Но интересно все таки. И да, я тот самый электрон который с этим всем парится. Кто-то говорит что с UV проще.
@user-iz6fe5jt9h
@user-iz6fe5jt9h 2 года назад
Здравствуйте, Геннадий. Спасибо за ваш обзор Ballast water treatment system. У меня на судне стоит Erma First. И, вот у меня по maintanance programm вышло проверка hydrogen sensor check. Не могли бы вы мне подсказать, где его искать, и что это. С, англииским у меня так себе.
@romich_rzduz
@romich_rzduz 3 года назад
Ничего себе! Вон оно оказывается как! Никогда бы не подумал, что там такая сложная система балласта, который нужно очищать от этих микроорганизмов. Я то думал просто тупо воду закачивают в пару бочек и норм! )))))))))))))
@unknown...00
@unknown...00 Год назад
Здравствуйте меня интересует информация по использованию Lees Green . Где можно получить ?
@sergeyplishan
@sergeyplishan 2 года назад
Нифига не понял, но было интересно! :)
@Roman18C
@Roman18C 4 года назад
Наконец то я решился посмотреть это видео, а то направляют на судно где установлена Ballast water treatment system. Так что спасибо за полезную информацию.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Она может быть и другого принципа действия.
@Roman18C
@Roman18C 4 года назад
Геннадий, у нас, в моем крайнем прошедшем контракте, в драйдоке (в период с начала декабря 2019 по конец января 2020) установили BWTS фирмы ERMA Firts, но там приезжали китайцы ее тестировать, и они же нам потом проводили небольшой экскурс. Но посмотреть эту установку в полной эксплуатации я уже не успел - списался. А сейчас я в другую компанию ухожу, и судя по мануалу, который мне прислали в Pre-Voyage Брифингах, там на судне стоит система фирмы PURIMAR TM от SAMSUNG, и по принципу, вроде как, такая же как у вас (все еще читаю и разбираюсь).
@Roman18C
@Roman18C 4 года назад
Геннадий, вопрос: подскажите пожалуйста, если знаете, и если не сложно, насколько сильно вся эта ерунда уменьшает скорость балластировки и дебалластировки относительно производительности балластных насосов?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
@@Roman18C Абсолютно не уменьшает, так она рассчитана на производительность двух балластных насосов. Если же постоянные алармы и надо быстро действовать, то её выключаем и переходим по старинке, напрямую.
@Roman18C
@Roman18C 4 года назад
ясно, спасибо
@user-sq6mx4xx1z
@user-sq6mx4xx1z 2 года назад
Генадий, добрый день, не могли вы мне помочь с данным вопросом. Очень нужно
@user-qh8bq2od2q
@user-qh8bq2od2q 4 года назад
А как хорошо раньше было. Реверс и топливная рейка перед тобой, все клапана ручками и без ЦПУ ))) А теперь куча электроники и водородная бомба на борту (((
@kirilli.9489
@kirilli.9489 4 года назад
Прогресс не остановить.
@sealand-2487
@sealand-2487 4 года назад
Отличное видео
@onelfe492
@onelfe492 4 года назад
Я раньше занимался пуско-наладкой систем Alfa Laval. На первый взгляд Альфа проще в эксплуатации и нет нужды в нейтрализации. И может безопасней , нет водорода и хлора . Установка проще - фильтр и реактор с ультрафиолетом . И кстати на АЛ можно всю воду брать .
@user-wq3cd6kw3d
@user-wq3cd6kw3d 4 года назад
Сейчас работаю на альфа лавале, простой и удобный тритмент, без заморочек в общем.
@GMNat1oN
@GMNat1oN 4 года назад
В прошлом году в доке поставили альфа лавал, не сказал бы, что она прям беспроблемная. Особенно в условиях мутной воды за бортом. В определенный момент процесс балластировки, превращается в постоянную промывку ламп.
@user-rc2mc6kq8v
@user-rc2mc6kq8v Год назад
Слава Україні ! Дякую за дуже гарні, та навчальні відоси та великий RESPECT Вам Генадій. Чи можу я запитати щодо мапи якою Ви користуєтесь, де завантажити таку ? Дякую.
@Ivan2720
@Ivan2720 4 года назад
Работал на старых химовозах, менял балласт по старинке пока на длинных переходах, сейчас иду на новый танкер буду работать уже с этой системой.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Раньше на выгрузке проблем не было, а теперь, надо с ней бегать постоянно.
@user-qs7qt6mq3y
@user-qs7qt6mq3y 2 года назад
Добрый день , подскажите кто отвечает или чье заведование ?
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 4 года назад
В черном море года два назад стали попадаться мармир и рыба солнечник очень редко попадается сибасс
@vladimir706
@vladimir706 3 года назад
Здравствуйте! У нас была установлена система очистки баластных вод ультрафиолетовыми лампами wartsila. Система почти беспроблемная иногда подвисала. Единственное, что часто нужно делать, это менять uv лампы, чем занимается электрик.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Добрый день. Да, мне о такой рассказывали, думаю, она намного лучше нашей.
@coolnmaster
@coolnmaster 4 года назад
Эту приблуда требуется не только для захода в США. Конвенционное требование. Нам это тоже предстоит установить в этом году на класс. А пока требуют менять балласт даже при порожнем переходе между портами РФии. В частности из п. Петропавловск-Камчатский в п. Владивосток. При чём особо одарённые портнадзоровцы требовали производить данную операцию (подавать форму сообщения о судовом балласте) в те времена, когда ещё на судно не был разработан и утверждён План управления балластными водами.
@user-eq4wy7tq7t
@user-eq4wy7tq7t 5 месяцев назад
Здравствуйте. Я так и не понял - это физико-химическая очистка балластных вод или как-то по другому называется (принцип очистки имеется ввиду) ?
@SteelZ06
@SteelZ06 3 года назад
параход 81 года, баласт меняем на переходе, еще и балластную систему планируют ставить в ремонте...
@y522ap
@y522ap 4 года назад
а что это за программа на 2.25.....интересно
@seaman3561
@seaman3561 Год назад
Геннадий отличное видео, познавательно. А подскажите что это у вас за карта такая с анимацией? Не маринтрафик а где вы Австралию и Бразилию показали. Сразу вспоминается старая Encarta 2006
@bastalks3627
@bastalks3627 4 года назад
Здравствуйте, очень познавательно. А напряжение какое на электролизёре известно ?
@bastalks3627
@bastalks3627 4 года назад
Ага, увидел 94.3 вольта.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Я поэтому на дисплее задерживал взгляд.
@user-iz6fe5jt9h
@user-iz6fe5jt9h 2 года назад
Заранее спасибо
@VV-vl5zb
@VV-vl5zb 4 года назад
Какая производительность?
@InvisibleRizz
@InvisibleRizz 4 года назад
Нам в Университете не рассказывали пока что,я на 3 курсе
@user-cb1fy4qq3y
@user-cb1fy4qq3y 11 дней назад
А почему водород просто выкидывается в атмосферу? Почему его нельзя использовать как топливо?
@user-gn7fl5gp6u
@user-gn7fl5gp6u 3 года назад
А эта же химия, случаем не используется для биоустановеи? Хлорид и гипохлорид???
@user-mt8tb7gi4u
@user-mt8tb7gi4u 4 года назад
А почему нет политинформации про Джорджа Флойда... Хотя лучше про море
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Я о вечном, а это просто хайп.
@seturian
@seturian 3 года назад
Это в Чёрное море Мнемиописа завезли, зоопланктон, гребневик, коробочки такие как медузы с краями переливающимися. Он икру сожрал и был момент когда составлял 90% биомассы чёрного моря. Усмирить его удалось только другим гребневиком, который питался только гребневиком. Сейчас таже беда в Каспии.
@user-cb4nq9ct7s
@user-cb4nq9ct7s 4 года назад
Супер вы уже дома или ещё на судне?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Заходите в соцсети. Дома уже 3 месяца.
@user-di4gr6nd9f
@user-di4gr6nd9f 4 года назад
Так в Черное море, из Японского, завезли рапана
@ruslan2620
@ruslan2620 3 года назад
На хуя мне это нужно смотреть в 3 часа ночи ! Но 1001 лайк всё ровно.
@boriskochmar2580
@boriskochmar2580 4 года назад
За 4.5 месяца вскрыли фильтра на Erma First по 2 раза, не грязные а ржавые. Линия Хьюстон- Китай, Корея
@SteposxXx
@SteposxXx 4 года назад
У нас на судне, в ремонте поставили систему балластной очистки UV Оптимарин, это просто жесть какая то, система работает 15 минут, потом забиваются фильтры и мотористы полдня потом разбирают, моют и собирают! Иногда приходилось пускать через байпас, потому как старпому срочно качать балласт надо было, это во время разгрузки-погрузки в Штатах
@xomok-ov2dh
@xomok-ov2dh 4 года назад
Здравствуйте очень интересное видео спасибо. Сам столкнулся с системой ALFA LAVAL остались мануалы, если вам интересно могу поделиться
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Добрый день. Можете скинуть на google drive antymonov@gmail.com , ради интереса.
@dimkavlad7010
@dimkavlad7010 4 года назад
Подскажите название программы , которой вы пользуйтесь (карта мира)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t3e1D-Y-Ifs.html
@BlackBooBlick
@BlackBooBlick 4 года назад
Отличное видео 🐬 какой объем балласта в час обрабатывает? Может не услышал в ролике. Увеличивает время балластирования/дебалластирования?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Если запускать два балластных насоса по 1800 м3/ч, то она ,вполне, справляется с задачей.
@user-sg9uc6wd6b
@user-sg9uc6wd6b 2 года назад
Круто
@user-zq6uh2js6i
@user-zq6uh2js6i 3 года назад
Я про крылатку слышал что она уже и в северные моря попала и живёт где теплые течения у нее шипы ядовитые онаместные рыбы вытиснела
@aleksey6134
@aleksey6134 Год назад
Была система Сан Руи, чудо китайские, китайцы ставили, ремонтировали и не смогли отремонтировать. Сейчас будет Экохлор
@alexseag6509
@alexseag6509 3 года назад
Я думал ALFA Laval сложная. Но это чемпион,. На бункеровщиках MM Marine установлены . Но по сравнению с этой , детский сад . Там все гораздо проще, понятней. И геммороя меньше. По поводу кооперации, это замечено очень верно. Если старпом тупень, уже не исправить. Мне на контракте повезло с чифом.
@gennadiyviktorovich4661
@gennadiyviktorovich4661 4 года назад
В Евпатории, говрили подводные охотники, видели баракуду. Ну естественно она не выжила в наших водах )
@ilanadanilova2908
@ilanadanilova2908 4 года назад
Да морячки, когда же вы вернётесь домой?! Ведь вас так ждут дома!!! Мой моряк должен был приехать ещё в марте, а теперь незнаю даже когда вернётся! Но я жду любимого!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Все застряли, мой сын тоже, филиппки на моём пароходе пошли на второй год.
@flextv8270
@flextv8270 4 года назад
Замудрёная система)
@user-ph9vv1rk9m
@user-ph9vv1rk9m 2 месяца назад
Де балансировка, что это??? Откачка балласта за борт?
@greedytoski
@greedytoski 3 года назад
Здравствуйте, я не механик и далеко не все уловил из видео поэтому если можно то несколько дилетантских вопросов... - вот скажем вы выходите из штатов в балласте и потом идете например в персидский залив на погрузку... балласт начинаете брать у причала во время выгрузки. вопрос - когда запускаете систему обработки или когда ее надо запускать? сразу у причала или потом когда вышли за 12 или 200 мильную зону? и вам надо пропустить через эту систему (как я понял - хлорирования) весь принятый балласт или вам достаточно только добавить в балласт сколько то тонн (%) уже обработанной воды от всего принятого балласта ? далее, при подходе в порт погрузки и когда вы начинаете откатывать балласт после начала погрузки - ваш балласт опять полностью проходит через систему обработки ? как понял вы добавляете химию которая забирает кислород ? очевидно система записывает каждый шаг - что потом конкретно смотрит/проверяет инспектор ПСК или Костгарда ? есть ли отдельный журнал и на что следует обращать внимание при его заполнении чтобы не попасть под замечания ? остальные из упомянутых систем аналогичны по методам обработки или там другие принципы? спасибо !
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Добрый день. Запускать её надо постоянно и когда берёшь балласт и когда отдаёшь. Химия, которую мы добавляем при откатке нейтрализует хлор, который вырабатывается посредством электролиза. Портовые власти пока не очень сильно проверяют работу системы, только смотрят заверенную регистром инструкцию.
@adelalimgazina9473
@adelalimgazina9473 10 месяцев назад
Что за программа/сайт на 2:36?
@unclebody
@unclebody 3 года назад
Водород жалко впустую выдувают лучше на энергию использовать
@user-kp1rp2sk1u
@user-kp1rp2sk1u 4 года назад
А какая пропускная способность данной установки.объём жидкости на единицу времени?
@offshoresparky
@offshoresparky 4 года назад
Сергей Савельев на альфалавале было около 750 м куб в час
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
У нас два балластных насоса работают по 1800 м3/ч каждый через неё.
@sedofag127
@sedofag127 3 года назад
Около входа в помещение какой то светофор с пиктограммами висит. Можно про него рассказать? Его видно на 9:32, синий квадрат, три красных, два желтых и два белых. Спасибо.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
Сейчас на контракте. Это, наверное, панель висит по звуковым и световым сигнализациям, «шлюпочная тревоги», «foam” , пожар и т.д.
@sedofag127
@sedofag127 3 года назад
@@GennadiyAntymonov Спасибо. Хоть я и окончил "Корабелку", но на нормальном корабле не был ни разу.
@saymonroz9037
@saymonroz9037 3 года назад
что за сайт с красивыми картами типа глобуса?
@user-jg7xx9nj9t
@user-jg7xx9nj9t 3 года назад
Пенсионный фонд! Пойдете по миру!
@augustgrimm2371
@augustgrimm2371 4 года назад
Здравствуйте, можно задать вам такой вопрос ,я девушка мне 16 лет, хочу пойти учиться в морской колледж на какую специальность мне лучше выучиться и может ли девушка быть матросом или помощником капитана или капитаном
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Добрый день. В наших странах теоретически может, а практически нет. В Германии, Италии, Франции и на Филиппинах есть девушки старпомы и капитаны и даже 2-й механик на французском флоте. Можно посмотреть это видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--g0siQJWZ6s.html
@zxcr1234
@zxcr1234 4 года назад
Татьяна здравствуйте, найдите телеграм канал"Записки морской лисы" его ведёт девушка кадет.Почитайте ее , а в особенности последние записки...
@arpo99
@arpo99 3 года назад
А что за карта в видео? Я имею ввиду политико-экономический глобус.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 года назад
3 D Earth for Mac 🖥.
@arpo99
@arpo99 3 года назад
@@GennadiyAntymonov Благодарю.
@nikzverev3291
@nikzverev3291 4 года назад
Хлор, водород, серноватистокислый натрий - это же вредная работа на опасном судне. Проще всю эту живность бить электроудочкой ну или аналогичным приспособлением.
@Ivan2720
@Ivan2720 4 года назад
Познавательное видео спасибо, Apple Watch на открытой палубе на танкере лучше не носить, а то OCIMF инспектор замечание запишет, сейчас они за этим строго следят , чтобы экипаж не носил на открытой палубе smartwatch.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
Я в курсе.
@kirilli.9489
@kirilli.9489 4 года назад
Почему нельзя?
@Ivan2720
@Ivan2720 4 года назад
Kirill I. Спросите у Sire/OCIMF инспектора он Вам расскажет наглядно ( влепит nonconformity пароходу ))))
@kirilli.9489
@kirilli.9489 4 года назад
@@Ivan2720 я не моряк. Не знаете не флудите. Благодарю.
@michaelmitchael8490
@michaelmitchael8490 3 года назад
@@kirilli.9489 Not intrinsically safe, не сертифицированная электроника для использования на танкерах.
@s.b.9848
@s.b.9848 4 года назад
какой вольтаж для эл. моторов и бортсети на судах?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 года назад
440 В, освещение 220 В и 24 В на всякие лампочки панели ЦПУ.
@kirilli.9489
@kirilli.9489 4 года назад
Трехфазное?
@s.b.9848
@s.b.9848 4 года назад
@@kirilli.9489 моторы 440 да
Далее
Обзор машинного отделения
28:20
Просмотров 214 тыс.
ERMA FIRST BWTS - THE ULTIMATE SEDIMENT CONTROL
8:06