КАК работать GPS приемником в УСЛОВНОЙ системе координат?? 

Есть большие Сигвеи для бездорожья. Вот тот пойдет по большой площадке ездить

Техники безопасности тем более на стройку

Думаю на 100 м тоже самое было бы. Км там уже что то поменяется

Я это слово еще не учил )) ничего победим Английский. Всему свое время

он видимо амерский аглицкий учит))) у него и в геодезии тоже все через 1 место))

Я еще и строил парк

Нет. Не получиться. Если только свою базу стационарную ставить

Привет. Нет, не пробовал

@@geodez Было бы хорошо, если бы вы продемонстрировали эксперимент по точности и возможности её использования. Просто у всех она есть в контроллере, но нет никакой информации по её применению. Особенно касается режим по "Точке и направлению", это ведь самый простой способ создания условной системы координат и без тахеометра.

По низу вехи, если вводишь высоту вехи. Встроенный компенсатор угла наклона работает как на съемку, так и на вынос точек

@@geodez спасибо большое за ответ. Я не геодезист, поэтому, можно, пожалуйста, доступными словами!) Если верно понял, на вехе расположен геодезический приёмник и меня пытались убедить, что замер идёт по верху, наклоняя низ вехи на нашу землю при замере по согласованным заборам, это вызвало опасения и недоверие... Мне чужого не нужно, но и своего не отдам, стремлюсь к справедливости, поэтому и интересуюсь...

Если нет компенсатора наклона, то веху нужно держать строго по уровню. Низ приемника где он соед с вехой и есть точка измерения

@@geodez большое Вам спасибо за ответ. Добра и успехов!

Maria Restoration на китайцев посмотрите. Но точность у них очень зависит от условий и от погоды даже

Ничего ) не знаю такой

Я понял, спасибо. В том районе вокруг были только пункты тривнгуляции. Я так понял они с пунктами полигонометрии не бьют

Все просто:) нужно всего лишь вбить в контролер параметры мск и будет вам счастье:) как вбить их в контрллер подскажет тех поддержка. З.ы. сам с магнет офис работаю

@@ImaGEO Это не ответ. Ответил типа на вопрос как водить автомобиль? Все просто садишься за руль и едешь. Можно поконкретнее, где их взять? Как проверить? Конкретно как что. Столкнулся с ситуацией такой. Приехал на объект. До меня тут делалось ГРО. Тех отчет. В Т.О. есть параметры перехода в МСК. Вбиваю все в контроллер, ставлю базу на репер, пробую вынести другой, отлет 80см, между ними 75метров. Делаю калибровку от трех реперов, все работает четко кажет. Пока так работаю, с данной калибровкой. Хочу докапаться как так. Знаю что для разных фирм жпсок, могут параметры отличаться. Но тут ГРО делалось Topcon GR5, судя по ТО. Все должно совпадать.

@@user-ek9oq8vu8o напиши мне вконтач или в директ, ссылочки у меня на канале есть

Я не ответил потому что у самого контроллер был уже с этими данными. Но Рифат правильно говорит. Параметры в интернете можно взять. Я это примерно знаю, но ни разу не делал.

@@geodez Понятно. Жаль. Видимо калибровка самый простой способ. Тогда уточни пожалуйста. Ты засекаешься от одного репера с известными координатами в МСК для пересчета и проверяешься на другой и все?

Чем больше шкаф, тем громче падает!

Вопрос в другом. Как ты ее измеришь?

@@geodez идешь себе по кромке/срезу воды и все... делов-то. киллометров так 10, 20, 30, да хоть 50 по побережью. Разница диаметров экваториального и полярного всего 42км официально ( это всего 0.33%) - т.е. идиальный шар по сути. Официально. Диаметр якобы 12742 км, это высота дуги 2м на каждые 10км. Т.е. 2 метра разницы в пространственных координатах на 10 км, ну или разница 7.8 метра на 20км. Такие различия точно прибор засечь должен, на 30км - 17.6 метров и т.д. Разница координат в 2 метра на 10км, или 7.8 метров на 20км, когда он показывает габариты ящика +/- пару см, что через 10км, что через 30км, что через 100км. - это заметная разница. На 10км, думаю rtk gnss даже от одной и тойже базы/спутника работать будет.

@@vi-sky Откуда ты такие цифры берешь. Вот я в Автокаде нарисовал. Получается перепад на 1 км всего 7,8см!! На 10 это 78см, а у тебя 2м!! ОТКУДА скажи пожалуйста. skr.sh/sHw82so3IgT?a Поэтому и спрашиваю как ты измеришь? На 10 км тахеометром сложно измерить, тока если высокоточным нивелиром я думаю можно поймать 78 см. А спутниковое оборудование скорее всего в него уже заложена поправка на геоид и он тебе не даст точных вычислений. Опять же нужно найти идеальную гладь. На море постоянно волны. Как минимум 1 км на идеальной глади можно поймать 8 см я думаю. Но где найти такие условия?? Просто по морю походить не получиться, там водная гладь постоянно гуляет. А на 10 км поймать 78 см тоже сложно. Вода она же двигается. Огромный объем может передвигаться и легко может быть где то локально на 1 м выше или ниже. 10 км это тебе не 10 м. Это должно быть идеально ровно и нивелир, который сможет взять расстояние на 1 км с одной стоянки. Опять же погрешность нивелира на 1 км какая?? Мы будем ловить 7,8 см. это чуть больше спичечного коробка. Что бы ты понимал на расстоянии 100 м при 30 кратном увеличении коробок будет еле видно. А на км он ты его вообще не увидишь, понимаешь о чем я?? Так что что бы сделать такие замеры нужно спец оборудование и идеальная горизонатальная плоскость в 1 км хотябы

У нас в этом году аномально тепло. Сам в шоке!

У нас такая же беда, планирую через год перебраться в западную часть России , уж больно не выносим этот снег.

Каптивейт эчень простое и понятное по. Все наглядно видно

Марк Шейдер 2 см это былр когда я приподнял веху, а так все в мм било

Как-то 3700₽ за 50 км. - чересчур маловато. Такой ценник скорее за один перекрёсток. То-есть опоры 5-7

Кэп!

Эта функция в один шаг и для маленьких площадей. Для других целей служит другая функция в 2 шага или в 3Д

Это как вариант. Хочешь работай, хочешь нет. Если ты один например и тебе нужно отбить 50 точек котлована, то это проще сделать gps на мой взгляд. По крайне мере для меня.

Это слово еще не учил.

Да, тчжелый ппц. Я его часто снимал. В одной руке веха, в другой контроллер