Благодарю. Наконец-то полностью про сборку и компановку, пересмотрел с десяток роликов на канале в поисках. Длинновато, конечно, но никто не заставляет смотреть. Смотрел 1.75.
Сергей, спасибо Вам за очередное познавательное видео!👍 P.S. не проверили работоспособность скорее потому, что Вы озвучивали свои действия на камеру. Тобишь озвучивая, что необходимо сделать и проверить Ваш мозг на подсознании воспринимал, что проверка выполнена. В результате чего и получилось то, что получилось. Но не расстраивайтесь... Ваше видео получилось не только познавательным но и поучительным!😉
Приветствую. Посмотрел наверно все ваши видео. Снимаю шляпу.) Но, как мне кажется, тем кто вас смотрит нужен насос полного цикла, высокой производительности за малые деньги. Возможно стоит сделать насос без аккумулятора с возможностью использования автомобильного. Да, это другая концепция, но мне кажется это более востребованное решение. Если блок питания с проводами будет заметно дешевле аккумулятора с зарядным устройством.
Доброе утро, я наверное пропустил где-то ролик. Что за акб? Интересный вариант. Предложу вместо такого варианта радиатора обыкновенную полоску алюминиевую вдоль двигателя и площадь больше и места меньше занимает. не то что не дорого-бесплатно. Пэт везде полно.
берите мощностью около 400 ватт.. они есть на 350, 380, 400 ватт (кто как напишет :-) на 250 ватт - чуть слабоват :-( 400 ватт легко набивает баллоны до 0.25 бар... для большинства лодок это стандарт... на некоторых даже до 0.2 качать надо.. но на надувное дно (если у вас не пайолка) конечно одного мотора не хватит, и надо спарку как на видео... по аккумуляторам - тоже много вариантов, но мне больше по душе парочка 12 ач 12 вольт свинцовых аккумуляторов :-) и накачать можно много кого (качаем сразу 2 лодки а то и 3), и плюсом акки нужны для эхолота + как повербанк... по цене 2 акка по 12 ач получаются чуть дороже одного литиевого, но зато зарядка простой автозарядкой или лодочной зарядкой (ну тут смотреть по току ! а то можно испарить :-)))
Сделал носос в том году. Все работало. Драйвер встроенный. Мотор тот, где жёлтый с чёрным вместе через 10ком на плюс. В этом году он выключается. Подскажите пожалуйста как лечить?
здравствуйте, покажите как подключить драйвер сторонний, если родной драйвер на моторе не работает. именно к каким контактам на моторе подключать драйвер и как.
Не нужно никаких пимпочек.Рассчитай расстояние, просверли отверстие насквозь и вставь шплинт-кусок гвоздя...что угодно,просто на клей,или на горячую...лишь бы концы не выступали,не мешали прокладке и не сифонили.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я купил мотор 25,2 в, 350вт. Как подключить провода? Там толстые красный и чёрный, это понятно на аккумулятор, потоньше чёрный и красный, шлейф и разъём с тонкими синим, белым, чёрным и красным, заранее спасибо!
Сергей, здравствуйте. Спасибо Вам за столь познавательные ролики. Приобрёл мотор (черный) по второй ссылке, запускается нормально, но, как мне кажется, не на полную мощь. В комментариях люди пишут, что мощность регулируется перемещением магнитов. Не могли бы Вы объяснить, что это за магниты, где они, как их перемещать? Я крышку, защищающую плату снимал, никаких магнитов там не обнаружил. Заранее благодарен.
Здравствуйте. Я не понял о каких двигателях идет речь. Также непонятно о каких магнитах идет речь. В каких комментариях предлагается перемещать магниты? Напишите на почту, но только с конкретными ссылками на двигатели и комментарии
@@user-yh1gy2du3i Просто не выставили правильную ссылку на мотор. Я тоже открыл - и нашел только черный мотор. МОжете пожалуйста выставить ссылку на правильный 500ватт мотор?
Добрый день Сергей! Скажите, такого аккумулятора 1100маЧ, как на видео для мотора 350-500Вт если я правильно понимаю, на сколько накачек вашей лодки хватает ?
А если попробовать? Приклеится. Как удаление вмятин без покраски на автомобиле и потянуть. Я думаю, я бы с ним справился.тем более алюминий. Жалко просто выкидывать двигатель.
Добрый день. Не стабилитрон, а источник питания dc/dc. Вы ставите два аналогичных источника питания. Нагрузка там не брльшая и мощность которая будет вылелятмя доя корпуса so23(стоит на плате который) вполне с жтим справится. Опятьже криенку крепите на двигатель который греется... Ерунду делаете. Если уж и хотите облегчить жизнь ставить нужно импульсныц источник питания. Повторюсь еще раз, это делать бесмысленно. А обозоры разных моторов палец вверх
Сергей, подскажите пожалуйста из чего вы делаете трубку для соединения двух насосов и как уплотняется она на штуцерах? Из гофры у меня не зашло, сифонит и слетает. Спасибо.
Здравствуйте Сергей.Сколько будет стоить ?Вы говорите недёшево.Очень важно знать сделаете вы его на заказ или нет.Может предоплата нужна,или другие условия.Вы подскажите.Спасибо.
Задумка конечно не плохая, только ссылку вы дали на магазин и там искать двигатель и какой? Дайте ссылку на конкретный двигатель и всё остальное и наверное пора перейти на 3д печать и не городить пластиковые бутылки они нагреваются и деформируются и просто не прочные и не надёжные
Не обижайтесь, но то что вы пишите это теоретические размышления дилетанта. Если у вас что не получилось, не стоит делать широких обобщающих выводов, а лучше найти свой "косяк" и исправить его. А на практике сотни насосов "работают" по всей России , и это только сделанные мной, не считая того, что люди делают сами по моим роликам, а их значительно больше. Ничего ни у кого не деформируется, температура не та, если, конечно, вы по своей глупости из двигателя фен не сделали, но это уже проблема не насоса, а вашей головы. А про прочность и надежность вообще ЧУШЬ полнейшая, даже комментировать не хочу.. Хотите сделать громоздкий, тяжелый, дорогой корпус - делайте, но зачем морочить людям голову. Возможно я высказался резковато, но не люблю, когда люди умничают, и поучают других в том, в чем сами не разбираются.
Сергей, здравствуйте. То, что вы называете "стабилитроном", на самом деле линейный стабилизатор напряжения. При своей работе, он излишек напряжения преобразует в тепло. Нет смысла использовать такой прибор в мобильном устройстве, питаемом от аккумулятора. Используйте лучше импульсный DC-DC преобразователь. У него очень высокий КПД, а стоит он копейки. Схема с необходимостью размыкать клеммы после использования - так себе решение. Каждый может забыть обесточить устройство. Можно таймер на выключение предусмотреть. Да и использование BMS платы вы напрасно игнорируете. Она защитит аккумулятор от переразряда, да и от других опасностей использования литиевых аккумуляторов. Еще несколько "напрягает" то, что вы прокладываете провода по металлическому кожуху насоса, да еще и снимаете заводскую изоляцию с них прямо в этой опасной зоне. Может можно вывести провода через стенку бутылки? Вы не пробовали выпаять неисправный штатный драйвер и запустить мотор от внешнего драйвера? Если такая схема окажется рабочей, то у моторов "на полке" появится вторая жизнь. Да и не придется обвешивать мотор генератором и стабилизатором для его питания. Ваше решение с корпусом из бутылок считаю очень эффективным. Делал себе корпуса на 3д принтере. Получается эстетично. Но затраты времени не сопоставимы. Да и чтобы 3д модель для печати создать - нужно много времени и уровень владения соответствующим ПО выше среднего. Решение не для всех. С уважением.
Здравствуйте. Спасибо за подробный комментарий и советы. Было бы невежливо с моей стороны также подробно не ответить. То, что я назвал стабилизатор стабилитроном, вы правы - я, ведь даже не радиолюбитель, и подобных косяков в моих роликах не мало. Специалистам в области электроники, это наверно режет слух, но вряд ли стоит меня в этом упрекать, ведь задача ролика не обучение рыбаков технически грамотным терминам, а показать как, самому сделать мощный, недорогой, и по возможности простой насос. А что, и как правильно называется, кому надо разберутся -сейчас это не проблема. По поводу использования импульсного DC-DC преобразователя, наверно, вы тоже правы. Но мне не нужен высокий КПД, ведь он питает не насос, а генератор частоты и потери на нем не на что существенно не влияют. А, вот, габариты имеют значение при компоновке насоса, и стабилизатор меня вполне устраивает. По поводу "необходимостью размыкать клеммы после использования - так себе решение. Каждый может забыть обесточить устройство" - в следующих роликах решение для забывчивых предложено -компактная и недорогая пищалка, пищит -значит надо отключать. Это и дешевле и компактней таймера. Согласен и с тем что BMS штука полезная, но опять же дорогая и не вписывается в задачу сделать мощный, недорогой, простой, компактный насос, понятный для обычных рыбаков, которые в подавляющем большинстве (а ролики я делаю для них) понятия не имеют чем стабилитрон отличается от линейного стабилизатора напряжения, что такое импульсный DC-DC преобразователь, что это за зверь BMS, и как таймер затолкать в насос. Поэтому я контролирую остаточное напряжение на банках тестером который подключается к балансировочному разъему- и проще и дешевле. Провода по металлическому кожуху насоса лежат в надежной изоляции -здесь никакой опасности нет. По поводу драйверов-мне даже обидно, видимо, вы посмотрели только один мой ролик.... В целом все, что вы написали правильно. Но поверьте- для меня в этом ничего нового нет, да и другие продвинутые насосоделатели тоже все это прекрасно знают. Кто разбирается- тот делает посложней, кто - то попроще, но вряд ли существует правильное лекало для всех.
