Многие заинтересовались и , думаю, надо подсказать, как будет проще , быстрее и лучше сделать. Алюминиевую заготовку перед работой надо очень сильно нагреть и потом резко охладить.за неимением масла, можно и в воде. Конечно эта термическая закалка алюминия не пойдёт ни в какое сравнение с заводской, но резать всё одно будет легче и чище.Потом надо промазывать кисточкой места фрезерования да и саму фрезу тоже смесью керосина с маслом.Это ещё раз облегчит срез, металл не будет залипать и улучшится чистота поверхности на срезе.И наконец третье--надо взять фен, отключить нагрев, подавать только воздух и стойкость фрезы улучшится, обработка и сама работа пойдёт быстрее.Саму фрезу надо как можно короче выставлять, усиливая тем жёсткость и не колом заправлять, а сделать двухпёрку.Так легче заточить, лучше срез, не выдавливает, а срезает и лучше формообразование.Да и заточка проще по профилю, проще и легче поймать хоть приближённую эвольвенту по копиру
отлично изобретательно а что касается фрез и профиля то существуют готовые профильные фрезы молодец и руки золотые!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо) Заводских фрез - "шариков" нужного диаметра у меня не нашлось - искать было лень, да и время терять не хотелось, поэтому сделал сам. По дюралю вполне нормально работает и такая самодельная.
молодец. сообразительный)). для сглаживания можно использовать нож(полотно ) от монтажного ножа. либо местом слома, либо в торец стачиваешь под нужные углы оброботки кромок. и просто шкрябоешь. один раз попробуешь и поймёшь)).
как я понимаю, делительную головку можно самому сделать? блин, чаво мне раньше такая мысль не пришла! автору респект! простота основа гениальности! (я не слишком похвалил!?))) )
я по другому делал. слизало на мотыке на валу шлицы для зацепа с звёздочкой у которой тоже шлицы для зацепа. я просверлил отверстия по по кругу на валу и звездочке в местах где зубья под толщину гвоздиков и повтыкал туда кусочки гвоздиков откусив по размеру. и мотык бегает как новый. не нужно не вал менять не звездочку. так и тут можно было сделать, надеть кольцо и просверлить отверстия по кругу, кольцо снять и шестерня готова. :)
Можно и так сделать, просто в этом случае многое зависит от остроты глаза и прямоты рук - если отверстия насверлить не точно по окружности (ну или отверстия плясать будут туда сюда относительно окружности) то и шкив в итоге получится не самого лучшего качества. А так для самоделок можно и этим способом.
Alex Mif с делителем не убежит и по шву между валом и звёзодчкой или валом и кольцом. разница только что тут фрезеруется другие строгают а этим способом сверлится. ремонт мотыка я привёл как живой пример. кольцо нужно для выравнивания давления при сверлении а после выкидывается.
Для дремеля это большое испытание, если честно, то наверняка ему лучше не стало, касается гибкого вала с подшипниками. Так ко мне попал убитый гибкий вал от такой же модели.
Как не странно работают) Два ремня - один на заводских китайских шкивах, второй на самодельных - поменяли в прошлом году одновременно. Около 1000 мото-часов ремни отходили. Много это или мало я не знаю, но для самоделок считаю вполне достаточно)
В Front Designer размечается окружность с нужным кол-вом рисок (делал сразу несколько с разным кол-вом), печатается, наклеивается на предварительно проточенный диск (вырезал электролобзиком диск из листового дюраля, проточил на этом же токарном станке). По приклеенной бумажке как можно точнее керним отверстия и сверлим на сверлильном станке. На шпинделе крепил с помощью анкерного болта (разжимная цанга) - вставляем в отверстие шпинделя и разжимаем болтом через шайбы с проточками под делительный диск.
Та фреза что на видео - самодельная, сделана из обломка метчика р6м5. Можно из сверла или фрезы сделать. Можно попробовать подобрать стоматологический бор-шарик нужного размера - в магазинах медтехники их большой выбор - они тоже неплохо грызут по дюралю, но бывает при большой подаче сам шарик на них отламывается в самый неподходящий момент. Стоматологические боры, кстати, бывают и твердосплавными. Ну и али никто ведь не отменял))
+Dmitry Ponyatov Строгать тоже пробовал. Если быстрее (три-четыре прохода), то усилия слишком большие - мало жесткости и жалко винт с гайкой продольной подачи убивать. А если "шкрябать" по малу, то гораздо дольше получается чем дремелем "фрезеровать".
Приветствую. Та которой я это делал - самодельная - сломанный метчик или сверло и минут 5 рядом с точилом) Если нужны покупные, то можно поискать зубопротезные боры - шарики. Они есть разных размеров.
Я на своём резцом строгал, вручную , морока ещё та и шайбы делительной не было, транспортир сзади и стрелка, патрон рукой держал. Общим намучался и результат не очень.
Ну с шестернями есть засада небольшая - там эвольвента нужна, чтобы шестерни катались правильно. Хотя если последние проходы делать правильно заточенной фрезой, то почему нет) Ну и опять же, смотря что под металлом понимать: например дюраль, латунь, не сильно злая бронза вполне годятся. А если сталь - то этим методом врятли что то хорошее получится - у дремля просто не сил не жесткости не хватит для таких процедур)
Думается, что невозможность использовать токарный по его прямому назначению, пока елозит дремель, быстро подвигнет вас поставить рядом нормальный 3D фрезер. А если бы усилия по созданию показанной индексирующей системы были направлены на построение такого фрезера, то он бы у вас уже был почти готов к работе. Несмотря на то что шкив без сомнения получен, хотелось бы спросить что вы будете делать если вам нужно изготовить пару тысяч таких изделий?
+Joe Mellow Зачем покупать "нормальный 3D фрезер"? Давайте еще проще - купим сразу готовые шкивы, сядем на диван и будем телек смотреть. Зачем вообще что то делать? Пошел - купил и все дела) У меня не производство, мне нужно было 4 шкива с разным кол-вом зубьев - я их сделал. Вместе с "созданием индексирующей системы" это заняло пару дней. Шкивы работают - задача выполнена с минимальными затратами. А вот когда будет нужно пару тысяч шкивов - тогда и буду думать.
Тогда мне просто интересно во сколько же вы оцениваете свое время и свой труд, если вам дешевле потратить ДВА ДНЯ ВАШЕЙ ЖИЗНИ, чем купить готовые шкивы, которыми завален весь интернет по $2 с копейками. В том то все и дело, что если вы способны придумать как сделать то что показано, то очень странно что вы не можете придумать что производить из вещей которые либо уникальны, либо не продаются, либо очень дороги чтобы многократно преумножить стоимость своего труда и не тратить попусту время на доступные вещи которые и так дешевы и их проще купить.
+Joe Mellow Думаю этот спор ни о чем. То что я могу сделать и придумать я и сам знаю, а уж на что тратить свое время - тем более решать мне. Я никого не заставляю делать такие шкивы именно так - я просто показал один из возможных вариантов изготовления. Насчет всего остального: хотите покупайте готовые или стройте ЧПУ для их изготовления, хотите рассуждайте о целесообразности сего мероприятия - это сугубо ваш выбор и не нужно мне его навязывать. Я предпочитаю решить проблему доступными для меня способами и забыть о ее существовании. Ну а насчет цены таких шкивов - вы немного лукавите, нет их по 2 доллара с копейками, да и не всегда возможно найти с необходимым кол-вом зубьев.
+Joe Mellow Ни разу не 2$.... на 54 зуба нету но на 48 стоит ~15$ + пересыл www.darxton.ru/catalog_item/shkiv-zubchatyy-bla-48-3m-n20-b/ у кЕтаев ru.aliexpress.com/item/54teeth-HTD3M-timing-pulley-20mm-belt-width-20mm-bore/1124610871.html?spm=2114.30010708.3.11.rXfxUJ&ws_ab_test=searchweb201556_9,searchweb201602_1_10017_10010_10011_10012_10018_10019_505_506_503_504_301_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_10003_10022_10004_10009_10007_10008,searchweb201603_2&btsid=8c7875f9-48a8-4fd2-80e9-abe282318a86 Если умножить на 4 неплохая зарплата за 2 дня если не в московии ....
Рукав на долго не хватит ! Как и вся бор машинка ! Надо без лишних трений делать ! Производительность повысится ! А так идея нормальная , выход из положения !
Ну какой там модуль? Не путайте с шестернями. Есть каталоги производителей зубчатых ремней и шкивов к ним, там все указано: какой радиус паза и его глубина должны быть. В чем проблема заточить фрезу чтобы получался полукруглый паз нужного радиуса? Ну или в крайнем случае взять готовую фрезу шарик нужного диаметра)
Это, скорее всего, шкив для зубчатого ремня. Тут не нужно париться профилем, модулем, эвольвентой, углом, смещением и т.д. Здесь важно выдержать шаг, глубину и ширину впадины.
@@alexmif4757 А есть ли вариант "малой кровью" самому так заточить фрезу, чтобы после нее не надо было допиливать? Просто мне подобным еще не доводилось заниматься, но, чую, вскоре придется.
+Gaploman Вот дословно: "В Front Designer размечается окружность с нужным кол-вом рисок (делал сразу несколько с разным кол-вом), печатается, наклеивается на предварительно проточенный диск (вырезал электролобзиком диск из листового дюраля, проточил на этом же токарном станке). По приклеенной бумажке как можно точнее керним отверстия и сверлим на сверлильном станке. На шпинделе крепил с помощью анкерного болта (разжимная цанга) - вставляем в отверстие шпинделя и разжимаем болтом через шайбы с проточками под делительный диск."
+Alex Mif Интересный подход. Я думал вы прямо по металлу как то вычерчивали =) Для шкива такая погрешность шага вполне сойдет. Спасибо за ответ, буду пробовать.
Ну так это и не шестерня вроде) У шкивов для ремней HTD профиль зуба не такой как у шестерней - эвольвенты там близко нет. Посмотрите любой каталог производителей, там есть все размеры профиля зуба)
Откуда произошло слово шестеренка: В зацеплении участвуют 6 зубьев, 3 с каждого колеса. Одна пара зубьев выходит (расстается) из зацепления. Другая пара только входит в зацепление, и третья пара уже в полном контакте работы поворачивает и пер6дает усилие вращения. p.s. ну это так, на всякий случай, "знания карман не оттягивают".
Спасибо) Я знаю что такое шестеренка и как там работают зубья. Но то что я показал это не шестерня, это шкив для работы с зубчатым ремнем. Зуб у ремня полукруглый. Поэтому и "впадины" на шкиве делаются полукруглыми (хотя с такими ремнями даже прямоугольные впадины работают)
А чтобы проконтролировать качество профиля шкива, можно перед установкой шкива, сделать фотографию профиля зубьев нового ремня. Потом установить шкив, ремень, и после активной эксплуатации через пол года/год снова сделать фотографию профиля зубьев ремня. И потом внимательно просмотреть на мониторе в сильной увеличении.
I am from Egypt, a design engineer and a mechanical engineer. I have worked on inventing and inventing a new gearbox in his idea and design. I can not work with a patent in Egypt to expose him to theft. I want a specialized company in the equipment industry to purchase the invention and negotiate it in rights and material.
