Я на фэтбайк сделал крылья из волокна. На 4 велосипеда - 8 крыльев, задолбался. Не стал использовать стекломат, купил стекловолокно чуть тоньше чем на видео. Сделал в пять слоёв и толщина крыла вышла в 1.5 мм. Тонко, но очень прочные, тяжело сломать и почти ничего не весят. Очень актуально для велосипеда. Но я делал не по колесу. Сделал деревянный макет, обработал как нужно и вылепил по нему клеше из стекловолокна и уже с клеше делал крылья. Деревянный макет через две недели рассохся и пришёл в негодность а клеше есть клеше. Минус всего этого есть. Во время обработки крыла, срезания кромок, шлифовки руки чешутся и зудят как от стекловаты, перчатки не помогают. Вот такие дела.
Для длинных(удлинённых) по окружности колёса крыльев не актуально!!! Будет шляпа когда вы его закрепите в зазор между покрышкой. Нужен макет или как-то увеличить размеры колёса, тем самым имитировать расстояние (зазор) от покрышки до крыла. Для коротких крыльев пойдёт
Привет тёска! Нигде не нашел инфы по отвердителю: 1- сколько нужно на 100г смолы?, 2 - сохнет быстро? какой обьем оптимальный для выработки за раз, что бы не застыл?
@@Mrjustleon Спасибо. А какое именно стекловолокно покупать? Хоть как пример скажите какое именно вы используете, а то никогда с ним дела не имели но очень хочется попробовать.
В строительных магазинах. На авто рынках не советую, так как намного дороже выходит. В строительном магазине рулонами скручены, отрезай пагонаж сколько хош.
Уверяю, что данная конструкция ведет себя положительно! (По схожей технологии делают все современные спортивные обвесы авто (тюнинг). Перекрытие обязательно должно быть произведено на грунт.
