Приветствую. Не хватает только вставки, где пакистанцы на полу мопедные коленвалы "реставрируют"! А сторонники призм, говорят не о том, что точность проверки на призмах ничем не хуже, чем в центрах, а утверждают, что в центрах показания априори не верны, и именно на призмах и нужно проверять!
Говорят , только никаких аргументов на этот счёт не приводят. Как в лужу пукают , только пузыри идут ... Про пакистанскую вставку думал, как с языка сняли... Лень стало 😂😁
Уже отснято , все что хотел сказать на этот счёт, с гораздо более ярким примером и геометрическим обоснованием. Как смонтирую - выложу. Усилие сжатия в центрах на показания индикаторов НЕ ВЛИЯЕТ. Максимум полсотки даёт погрешности. Разве что в подпружиненном конусе пружина стоит с амортизатора МТ
Дмитрий, добрый вечер! Если проверять на призмах, тогда нужно индикатор ставить на концы валов,ну а для особо умных, можно убитый коленвал зажать в центра, и поставить индикатор на 3 мм от края и опять-таки показать "идеальный" коленвал😉 Терпения тебе, и нервов, крепче стали на поршневом пальце👍
Вы полностью правы. Плюс к этому центра, после выпресовки сьемником, дают огромную погрешность. При проверке в центрах надо предварительно проверять биение вала около центровых отверстий.
Центра или призмы - оба имеют права на существование, так как цель одна это центровка, у каждого способа центровки есть свои + и -. Самое главное уложить это биение в допуски
Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть ли смысл измерять биение относительно половинок картера на установленных коленвалах ИЖ Юпитер? Китай коленвалы после центровки, подшипники тяжело заходили, надавить пришлось при установке, засомневался, не погнул ли валы...
Читаю комментарии - 😂. Все верно рассказываете! Любые замеры только от центра оси вращения. Вам бы мысль свою для особо одаренных более вдумчиво донести. Хотя, все равно не поймут. Замер на призмах просто космос. Овальность тела точения измерить, ага.
Добрый вечер, скажите пожалуйста нет ли у вас возможности сделать коленвал Иж планета спорт, никак не могу найти шатун. Если есть напишите пожалуйста , как с вами связаться, спасибо.
Якщо цапфа прошліфована по всих посадочних місцях, в центрах за одну установку то при перевірці на биття, як в центрах так і на призмах, показники не повинні відрізнятись, 0 - 1 сотка А вал в 1 - 3 сотки це ідеал, так як він зібраний.
Вот только не поставил ножку индикатора на конец цапфы, поближе к центровому отверстию. Уважаю вас как мастера, но тут в ваших действиях закралась ошибка. По поводу центров, бу коленвал, поставив в центра, необходимо проверить биение прямо у центрового отверстия. Будете удивлены.
А меня мало волнует биение у самого центровочного отверстия. Такие понятия как "два цилиндра (посадочные подшипников на левой/правой цапфе) , в сложносоставном теле вращения , которые вращаются на одной оси с минимальными биениями " вам ни о чем не говорят ? Никаких ассоциаций не вызывают ? По показателям индикаторов я слежу именно за тем, что бы эти две поверхности (посадочные подшипников) вращались на одной оси, с минимальным "разнобоем" в плане показаний индикатора. . А что происходит на краях цапф - совсем другой вопрос. Там даже несколько десяток биения не повлияют на работу двигателя. Постарайтесь вдуматься, в то , что я написал !!! Не просто так писал ... 😉😁
@@ReD-FoX9791 что ты несёш опомнись ,если края вала прыгают это и означает что вал кривой , вопрос только в каком месте опоры , либо под подшипником находиться опора, то прыгают концы , если под конусом ,то прыгает шейка под подшипник
@@ReD-FoX9791Якщо вас не хвилює биття на краях цапф по 10-15 соток, добавим ще ротор, то привіт роздовбані підшипники😅 вібрації і "вот ето всьо" то не центровка, з таким підходом можна збити колінвал молотком по мітках, і поставити в картер, вийде те саме😊
Я вибачаюсь що тема інша але дуже цікаво і не дає спокою чому бцз Иж ю5 датчик хола восьмака комутатор москвич зібрано вірно на двух контурній котушці працює як годинник а ставиш дві паралельні ( не важливо контактні ю5 чи восход електронні ) одна катушка іншу глушить ??? Пред історія все почалось з '' супер крутого відео '' про бцз з контактними котушками ... Відразу дякую за відповідь
@user-zv4wz7wq3e проверь ради интереса коленвал отрихтованый на призмах, после в центрах. Думаю будешь удивлен разности показателей ...😉 То, что на призмах кажется "идеально ровным", таковым на деле совсем не оказывается. Особенно если речь о КВ с какой нить Ямахи Джог, или Карпат, когда шлицы тянутся на половину длины цапфы . А вообще - не хочу спорить. Каждый делает как считает нужным, исходя из собственных возможностей. Некоторые вообще просто линейки к блинам прикладывают, или риски чертят, и при сборке совмещают. И получают тоже "ровные" КВ после ремонта 😂🤣😂
@@ReD-FoX9791 Проверял, да, разница есть, но всё в допусках. На снегоходах кв тоже не короткий. На той же ямахе снимаешь родной кв, в центра или на призмы без разницы так биение иногда бывает в десятку. Отцентровать это полдела, главное правильно собрать.
