Браво. Ти си точно като Дани в началото. Добри обяснения. Според мен, ако имаш време и желание, направи видео и за начина на покупката. Предполагам и там е имало някакви премеждия, през които си преминал. Вярвам че ще е интересно на доста хора. А за "сервизите" във Варна, там е почти като мафия за Теслите. Имат си дори абонамент... Пожелавам ти много безаварийни километри.
Браво, много добре си разбрал кои са силните черти и предимствата на тази кола. Спореде мен най-добрата в момента за семейна и лична кола. Иначе, за батерията на 80 срещу 100% малко повече дърпа на 100% наистина но дали ще свали още 0,1сек е спорно. Иначе може да се зарежда всеки ден до 100% но чукне ли ги тия 100% трябва веднага да се откачи от контакта и да се тръгне, батерията докато пада не деградира. Много е лошо обаче да се зареди до 100 и да се забрави така или дори да се изключи да се остави на 100% да дреме.
Евала Жоре 👌 На моята кола си сложих на предните две врати и на челното стъкло фолио LLumar air blue 80 то е безцветно или по-скоро леко синкаво под определен ъгъл.Смело мога да кажа,че това повишава комфорта в пъти особено при силно слънце. Редуцира жегата в купето и не е необходимо климатика да блъска яко за да охлади купето. Има клипчета дори и на български за него 😉
Мислех че съм изгледал всичко за Model S в RU-vid, но ето че намерих едно от най-интересните и полезни видеа по темата преди и аз да се сдобия с такава. ;) Поздравления и ако имате път към София имате едно кафе от мен!
Здравей, и аз съм в такава дилема дали да си взема от аукцион или директно от Тесла върната. Сподели от къде и как я купи това е най-важното което трябва да разкажеш. В бъдеще като си взема ще се свържа с вас за изолация! Адмирации за клипа.
Браво, за интересното видео. Имаш и от мен лайк и камбанка, а също и глас за видео с поръчката и ако имаш възможност за още видеа с Теслата със сигурност ще ги гледам.
Да напиша и аз един коментар на бързо хах. Става дума за tesla model y от Америка. Колата дойде без ток в батерията и не искаше да зарежда дори и на type 2. Та не искам да изпадам в подробности за преживяването, но звънях в 3 сервиза и всеки отр тях ми обявяваше различен проблем и много различни суми. Единият беше за 3000лв, другият беше с фактура даже за ремонтите, които трябва да се извършат по колата( а само съм говорил с тях 5 мин по телефона) за 5500лв. Третият беше със становището, че като е паднала толкова много батерията, трябва да се свали самата батерия да се разглоби и да се зарежда всяка клетка по отделно.Не сме говорили за цена, но щеше да каже и той едни 3 бона поне. Та в крайна сметка се оказа, че е разкачена голямата батерия от буксата, защото явно е изискване, като е била в контейнера(закачих и я и колата, си започна да зарежда на Type 2). Та пиша кометар във връзка с това, че много от тези сервизи се опитват да манипулират и лъжат, за това какво трябва да се прави по колата. Не е като с колите ДВГ.(не че и тъам няма изгъзици, но все пак). Винаги звънете на колкото се може повече серивизи и не се хвърляйте на първият, който ви каже цена.
Гледам клиповете с интерес, добре е да има едно по-различно представяне на автомобила и марката. Имам един страничен въпрос, кой модел е камерата 70Mai. С удоволствие ще очаквам още нови клипчета и твоите преживявания с колата!
Машина! Със здраве да си я караш, екстра която искам е амартиьора за автоматично отваряне на предния багажник (фрънка) май беше 1000$ преди няколко месеца. Дано скоро да се появи добър Тесла сервиз във Варна пидна ми от измекяри , ако не ще се наложи да се наемем сами
Евала за видеото, ДВГ е само за звук (V8). Колебая се между Model S 2018 или Camaro 2SS (2016) съвсем различни коли са, ако имах възможност бих взел и двете.. Нямам жена и деца, така че май към камарото клоня, да си начеша крастата :D
Как да изляза и да плюя някой сервиз, като реално аз не съм му ползвал услугите? Не става.... просто си написах домашното и избегнах една две набутвации в случките. Хората може да се предпазят, като близки познати им препоръчат сервиз от който са доволни..... така пак ще избегнат съмнителните без да се споменават.
Евала пич,при мен историята е същата.Пробвах наличните в БГ коли и разбрах че няма как да се доверя.Прелетях до Холандия и купих S75D - щото ми е първата електричка не знаех кои са важните неща.Малко след като я докарах ми изгоря отоплителя на антифриза и пак така ми искаха една торба с пари и аз като теб газ до Румъния и т.н.😂Би ли дал един телефон да се чуем относно музиката?
Благодаря за видеото. Разбирам че сервиза в Букурещ са добри и работят бързо. Знаете ли дали може да се купи модел Y от Румъния ? Аз досега избягвах Тесла точно заради сервиза. Нямам желание да се запознавам с разни хитри майстори.
Поздравления за избора на теслата, аз също съм със модел S, и макар, че е малко по стара също съм доволен от колата. Имам въпрос предполагам знаеш какъв размер са предните говорители на вратите, че нещо едната май е съсипана и трябва да се сменя.
Виждам, че се занимаваш с car audio, може ли телефон или някаква връзка и ако може да ми препоръчаш с какви говорители могат да се заменят оригиналните и колко би ми излязло.
Аз реално избегнах да плащам грешни пари без да ползвам услугите им. Не е редно да споменавам имена. По-скоро ходете предимно в официални сервизи и избягвайте други освен ако не са ви близки и им имате пълно доверие.
Те се знаят кои са! Юлиян от Варна е свързан с почти всички тях и сам е казвал,че ако искаш добри цени за части и услуги трябва да купиш кола от него. В противен случай ще те дере както си иска щото видиш ли частите ги държи той!
@@GSGJoro Благодаря ти Гоше. Изгледах го и си мисля, че това което казваш,че си спестил 20 000 лв. е добре. Дай да поръчваме няколко бройки и да ги продаваме през 5000 лв би трябвало да вървят като топъл хляб.
