Спасибо тебе большой дай бох тебе здоровье и привет всем из солнечной Армении я все сделал как вы и показали рейка стало как новая пропал скрип стук🤣🤣🙏🙏 и еще загнал туда 400 грамовую манол синего цвета и все супер!! Сделал за пол часа
Как по мне то лучше выкрутить один из двух болтов где к корпусу рулевой рейки крепятся рулевые тяги, через отверстие заходит шланг нагнетателя сприца и литой под давлением подается в середину рулевой рейки и равномерно заполняится корпус.
@@user-wx3ng7ob2f резьба там не сквозная, по крайней мере у меня на калине. Но в любом случае, вы правы, что можно открутить болты, всунуть шприц под резинку... т.к вал рейки он прям под резинкой и туда напихать литола можно, прям в картер рейки.
Прекрасный комент, Браво!!! С мозгами сейчас дефицит!? Полностью согласен с Вами!!! Иногда читаю и удивляюсь... А где же наша гордость за тех наших, которые с помощью молотка, зубила и какой то матери ремонтировали механизмы, и выходили из трудных, без выходных положений с честью и достоинством!!! Куда всё подевалось?!!! ГДЕ ВЫ МУЖЧИНЫ?!!!
Вроде и нормальный ролик, но...смазку и её количество не назвал... так же и моторное масло...не назвал количество...Есть сомнение, что лучше--полусинтетика или минеральное, с бОльшей вязкостью, чтобы исключить вытекание полностью...
Показал сам принцип, самый простой, проще уж не бывает. Опять не так, опять плохо.. Ну сами подумайте, прикиньте. Ну а по другому, на Сто. Ещё раз, смазка, не литол, масло полусинтетика или синтеттка. Рекламировать ничего не буду! Когда в процессе эксплуатации масло смешается со смазкой, оно уже не вытекает. Смазка двести грамм, масло сто...
@@user-kc9pt7wb3h Я не в обиду вам...нормально в общем, но иногда нюансы сводят к нулю хорошую инфу...Вы перед выпуском просмотрите сами, прикиньте, может что-то добавить надо...это как в школе перед сдачей диктанта учителю, сам еще раз проверяешь, есть ли ошибки...всё просто! Успехов!
Ни разу такого не было. На регулировочной гайки мелкая резьба, бывает что и закусывает. Перед гайкой стоит упор с резиновыми кольцом, да и масло там не в чистом виде. Так что не волнуйтесь по этому поводу. Успехов Вам!
@@user-kc9pt7wb3h на моей рейке там стоит пластиковая заглушка, когда крутишь и регулируешь рейку ее убирают, она болтается в отверстии и думаю масло будет пропускать, а может быть оно не сквозное.
@@ganimedmoon5311 рейка вероятно 10 я. Да там отверстие сквозное, но и в этом случае масло течь не будет. Перед гайкой стоит упор с резиновыми кольцом. Силидол и литол не советую. Зимой замезнет станет руль тугой. От мотора долго отогреваться будет
В рейку ВАЗ предназначена смазка фиол. Литол,солидол, другие смазки снижают ресурс. На отца 99 рейка прошла больше 200 тысяч за более чем 20 лет по не самым хорошим дорогам. Нужно следить за пыльником и регулировать раз в год
Как я заметил шрус со временем теряет свою эластичность, трескается. Сейчас в продаже есть хорошие смазки. Но если уж совсем туго, можно конечно. Тогда масло побольше налейте, грамм двести, страшного уж ничего не будет. Думаю это не критично. Удачи Вам!
@@user-qx1fd2nb1m извини, что вмешиваюсь, вот не надо туда литол, уже попробовал, толку летом мало, но зимой мерзнет, со второй попытки я набил шрусовую смазку, гораздо лучше, вообще смазка для рейки должна быть специальная, но я занимаюсь автомобилем, вечером, когда магазины закрыты, а днем заехать то память не даёт, то в лом куда то ехать, сейчас плесну туда масла, потому что шрусовая, всё равно "требует доработки".
@@sergei6503 здравствуйте . спасибо за ваш отзыв . очень интересны ваши наблюдения . сам в эти дни хочу набить в рейку шрус ...... а что значит "доработать" шрус маслом ??? добавите моторное ?
Смазка, Кастрол или Мобил, а масло моторное. Я заливаю 5в40 полусинтетику. Масло смешивается со смазкой, зимой не густеет, летом не вытекает. Всего хорошего.
Все это дрочилово в позе йога! Я, когда рейка застучала, просто снял её, разобрал, заменил ремкомплект(стоимостью 500рублей), смазал обильно на верстаке, и поставил обратно! На все-про всё у меня было затрачено 2часа времени! И про рейку ВАЩЩЕ забыл!
Привет! Литолом на пользуюсь уже где-то лет 15. Мобил или Кастрол. Литол, как я заметил со временем становится как глина, трескается и плохо отзывается на нагрев. Сам экспериментировал...
В другой сфере не баран, на себя не наговариаай. Колесо лучше снять конечно, но скрежет может быть по другой причине. Но сказка не помешает. Удачи, всего хорошего...
Если и уменьшиться то незначительно, это летом. А зимой пока не нагреется от мотора совсем не исчезнет но уменьшится. Но при этом руль станет тугой. Так что выбор за Вами...
