Демонтаж тормозного барабана без молотка,снятие пружин с помощью одной отвёртки. ------------------------------------------------------------------------------------- Ответы на комменты к этому видео: • Немного про комментарии
В следующий раз, когда менять будете колодки, попробуйте: 1. Снимаем направляющие пружинки, вынимаем колодки из нижних упоров, нижняя пружина ослабится и тогда её проще снимать. 2. Снимаем обе колодки, вместе с распорной пластиной. Вращаем колодки для снятия тросика ручника с рычага. Так же и устанавливаем, по максимуму в собранном виде. Может не получится с первого раза. Нижнюю пружину можно потом накинуть. Направляющие пружинки при помощи шнура легче накидывать. Главное не забыть их поставить, иначе грохотать будут колодки. Что бы с ручником не чирикаться, на мой взгляд, проще менять колодки, когда ручник выйдет по щелчкам за разумные пределы. Так я и делал у себя на девятке раньше.
Огромное спасибо, первый раз менял сам и по инструкции всё понятно было, поменял за час оба колеса. Тем кто тоже первый раз, запаситесь шплинтами, у меня оба были уже с отломаными усами, пришлось искать-менять
Спасибо,все наглядно и доходчиво.Можно вкручивать те же самые направляйки,но с болтами мне идея понравилась больше.Особенно когда ставишь на место барабан.
Все по делу. Менял колодки раньше , без АБС , спасибо за подсказку , как не испортить датчик.Пружины лучше снимать и ставить крючком , можно сделать самому. На наших машинах многое можно самому делать. Тоже владелец Гранты , сам на днях поменял масло , фильтра в том числе и салонный. Тоже Интернет помог , салонный не менял. Менял на Логане , там по другому.
Чтобы в следующий раз при снятии барабана не пользоваться болтами, там где барабан соприкасается со ступецой нужно зачистить щеткой железной и нанести тонкий слой смазки какая есть, лучше графитку.
Что бы открыть доступ к пружине на левой колодке, нужно приподнять рычаг ручника в салоне. Соответственно рычаг механизма уйдет вперед и откроет место крепления пружины на колодке.
Спасибо за поучительное видео. 👍 Мне всегда было страшно менять колодки на барабанах. Столько пружинок, которые я не смогу собрать обратно. С суппортами я как-то лучше дружу. Знаю одно, что надо стараться делать своими руками. А не бежать в сервис и отдавать приличную сумму дяденькам 😀 да и самому приятно когда делаешь сам 🙃 Удачи 👋
спасибо за видео.информативно.интересно.а главное все понятно.. но разрешите внести коррективы)) направляйки с барабана их же и вкручиваем в другие отверстия и ими же выпресовываем барабан) у меня получилось бнз снятия датчика абс)) но согласен что снять безопаснее чтобы не сломать))
Спасибо за подробное объяснение , хорошо что показали как собрать это очень важно , а то покажут как разобрать и заканчивают видео и вот ломай голову дилетант!
На Грантах -Стандарт - без АБС, колодки без отверстия для датчика. Но у них это внутреннее ребро жесткости сплошное и на вид более мощное. Если нет родных колодок с выемками для датчика АБС то можно немного вырезать на этом ребре выемку для датчика. Колодки от первой ГРАНТЫ Стандарт - 2012 года без АБС ставлю на сторону тормозов-напротив колодки с выемкой для АБС. Задние колеса тоже от старой Гранты - с дисками на 13 . Экономия однако....
@@ALEXDTVAUTO брал вот такой отличный и не дорогой, лазил с ним в подвале несколько часов, хватает очень на долго ru.aliexpress.com/item/32966976225.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edkJpjUY на аккумуляторах 18650 всего 240р. не благодари)
Приветствую. Меняли ступичный подшипник, все поставили на место как было, появился стук при торможении в районе того колеса где меняли подшипник. Грешил на болты крепления колеса, немного сточил болгаркой, стук остался. Стучит только при торможении. Может подскажите куда глянуть?
Не выровнял борозды в барабане. Поднимаешь переднее колесо, ставишь туда барабан с разворотом, врубаешь обороты на 5-й, и шлифуешь с круглой насадкой на дрели.
Огромное спасибо за видео! Если бы в этом же видео было про ручник и про прокачку тормозов- совсем цены бы не было!)) Кстати, а какого размера болты то нужны?)
Ну а если нет таких болтов как у тебя ,можно закрутить те же самые направляющие и снять барабан ,они так же с завода по сути немного предусмотрели этот момент.
Видео класс, но такой момент, у меня не держит ручник, тросик натягивал, не помогло, значит менять колодки задние в барабане, чтоб их менять мне тросик натягивающий ручник нодо полностью ослабить? Или без разницы
Здравствуйте, а у меня после замены колодок и барабана после сборки, при езде грамыхают как будто пустое ведро гремит.Подкажите почему?Барабаны залезли без всяких усилий
Если гремит одна сторона могла соскочить пружина с колодок, у тормозного цилиндра может подклинивать один поршень (не выходит). Из-за этого колодки могли выйти из посадочных мест или распорная пластина. Вывесить и проверить на работу.