Отличный вариант переделки, и подсказали как лучше не делать и как лучше. С разностью тяг можно элероны и рудер не делать. И так можно будет управлять, сам так летаю и ничего, только я сделал самолёт из бальзы и потолочки даже без руля высоты, вес всего 36 грамм но размах больше, крыло v образное с винглетами, один слой потолочки 4мм с низу оклеено скотчем. Сегодня даже попал в термический поток еле вернул назад, такую высоту набрал что уже почти не видно было его. А высота регулируется газом, дал газа он набирает высоту, потом отключаю он планирует, если полный газ давать он прям вертикально взлетает. На одном аккумуляторе 300мАч в спокойном режиме летает 20 минут!!! Это мой 3 и самый маленький самолёт, но обожаю на нем летать из за того что он хорошо планирует
У меня тоже от 1S тяга 40 грамм с копейками, но сам самолет вышел 110гр. Аккум грамм 40 у меня весит только. Электроника самодельная, тоже грамм 10 наверно добавляет. Летает как-то странновато:)) Продолжаем эксперименты:) Сервы 3.7гр тоже, от 1S норм работают
Отлично! Мои 5 копеек. Черную крышку кокпита убрал на фиг и заменил прозрачным пластиком. Отличный кусок, уже как по самолету отформованный можно подобрать от литровой фигуристой бутылки Швепса.
Спасибо за ссылку на "правильный регуль". Заказал именно его и он оптимален для этой конструкции. Самолёт собрал, только не могу понять, где у него цент тяжести.
Подскажите, а зачем регулятор? Одно дело на БК моторах, а тут рак он работает? Ему на вход pwm подаётся сигнал или как? Кстати, вторая ссылка по регулятору не открывается.
Вот. Снял. Прошу прощения что долго, времени как всегда ни на что не хватает. Надеюсь кому-нибудь пригодится. Подписывайтесь, на очереди ещё проекты мелких р/у моделей (и больших тоже) и не только летающих...
@@flightfpv7945 да, работают. У серв время отклика увеличивается при понижении напряжения. Но там доли секунды, так что не критично. Другое дело приёмник и регуль. Если давить газу, то аккум может сильно просесть по вольтажу (даже ниже 3в, хотя заряда ещё может быть ещё на пол аккума), вот тут и могут начаться проблемы. Такого низкого тока уже не достаточно приёмнику и регулятору, могут начать подглючивать: регуль может газ выключить и остановить моторы, у приемника задержки появляются вплоть до одной секунды, что уже не приемлемо. Если сильно не давить газ, летать спокойно, то в принципе проблем не возникает. Но лучше, всё же, иметь повышающий бек, чтобы избежать таких проблем полностью.
