Как спали водители Икарусов. Четыре способа.

Подписаться 260 тыс.

Просмотров 270 тыс.

50% 1

Привет друзья. Сегодня я вспомнил молодость и переночевал в нашем Икарусе 256. Это была ностальгия о былых беззаботных годах, когда деревья были большими. Вы часто в комментариях просите снять, что-нибудь про Икарусы. Пожалуйста, четыре способа как отдохнуть в междугороднем автобусе советской эпохи.
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим
Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим
Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим
Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим
Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:
MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Авто/Мото

Опубликовано:

21 июн 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 526

@user-ei6hp2li8h Год назад

Мой отец работал в АТП 16507 и водил автобус Икарус 250-58... Так я помню с детства как у него сзади было спальное место, шкаф и холодильник. После рейса Новая Каховка - Киев на задней площадке собирались работники АТП и отмечали успешное завершение рейса...в это время уборщица мила салон этого лайнера... А моя задача как "студента" перегнать автобус с мойки в ряд.

@kapiton9985 Год назад

Бухали классно, бутылки ставили в проход.

@user-jf4fq5hs5p Год назад

@@kapiton9985 задний?

@andrewchiryasov Год назад

@@user-jf4fq5hs5p ну а куда ещё)))))))))))

@pae5284 Год назад

Спасибо за видео! Поспать в машине это особое явление. Когда она прокалённая за день и вечером в ней ещё жарко, а к утру остывает, тянет прохладой и начинает пахнуть дорожной пылью и свежим утренним воздухом. И самый кайф когда никуда не надо торопиться, а можно спать сколько хочешь. Под утро в них особенно крепко спится. Будьте живы и здоровы! Всё когда-нибудь кончается.

@saparbekasanov162 Год назад

Спасибо, Максим, за легкое и непритязательное видео, очень приятно посмотреть и поностальгировать за чашкой утреннего кофе. Да, эти Ikarus-ы в 80-е смотрелись космически, особенно обновленная версия со сдвижной дверью. На их боках красовалась надпись "Кыргызстан". Считалось удачей, если попал не на ЛАЗ, а именно на Ikarus. 6 часов комфортной поездки по маршруту Ананьево-Фрунзе (ныне Бишкек), или обратно. В последний раз наверно на таком ехали в 93-ем, когда родился наш первенец. Потом пошли Mitsubishi Prenses, потом навезли старые MAN и Kasbohrer Setra. Потом они все куда-то пропали, и началась эпоха Sprinter-ов. 15 лет назад купил себе первый автомобиль, и с тех пор ездим на своих. А хочется иногда сесть в рейсовый автобус, и куда-нибудь поехать, поглазеть на пейзажи, пообщаться с людьми, почитать книжку в дороге или просто поспать. За рулем это все не так. Лет 6 назад ехали 18 часов из Усть-Каменогорска до Талдыкоргана. Помню, в 80-е каждую осень заезжал к нам ташкентский Ikarus, который возил туристов на Иссык-Куль, отец загружал на заднюю площадку и багажные отсеки 40-50 ящиков с грушами, и вез на рынки Ташкента. Золотое было время. Мира Вам, Вашей стране, и Вашей семье, Макс!

@bahtiyarbekturov3086 Год назад

Да Ikarus ни с чем не сравнить. Люблю этот автобус особенно модель Z256 "люкс". Да в Кыргызстане их было немного. Зато видели и слышали каждый день по несколько раз.

@Dmitry_K-73rgn Год назад

Да. Страна была другая... Потом все стали "самостоятельными" 😕

@Nikolaich32 Год назад

В 90-м году в составе группы детей прилетал на самолёте в г. Фрунзе, нас встречали новенькие Икарусы с кондиционерами, голубой подсветкой между рядами, мне тогда казалось, что круче просто ничего не было. Этими автобусами мы по горным перевалам ехали несколько часов к Иссык-Кулю в пионерлагерь "Барчын", самые теплые воспоминания о той поездки остались.

@user-vb4bx8os6x Год назад

@@Dmitry_K-73rgn Зеля устроил вам жаркое лето.

@Dmitry_K-73rgn Год назад

@@user-vb4bx8os6x к чему тут твой политический высер? 🤨

@Catsmomy Год назад

Кроватка на заднем сиденье получилась очень даже уютной и комфортной. Напоминает поезд.

@KuznicaTestDraiva Год назад

привет Настя. кровать не очень))) но пойдёт))))

@Catsmomy Год назад

@@KuznicaTestDraiva Доброго вечера, Максим! Видно, просто на видео, мне так показалось, что удобная) Главное, можно одеяло и подушку положить)

@user-ye5vz9fg9y Год назад

Лайк после первой минуты просмотра , от водителя автобуса.

@vladk8637 Год назад

Замечательное видео и много позитива, спасибо Максим. Насчёт соцсетей, совсем согласен. Я никогда их не особо любил, и возможно это связано с тем, что работал в военпроме в Европе, и было запрещено быть в соцсетях. Потом, переехал в новую страну, новая жизнь... ну и подписался. Но вот, как обострилась ситуация в Европе, люди начинают драться и в соцсетях. Живу спокойнее без них (без этих людей, без соцсетей). Спасибо кузнице за позитив, за отсутствие острых тем. Нам это нужно. Держитесь !

@user-tp6td3dl9o Год назад

Очень приятно смотреть ваши обзоры Максим. Берегите себя в такое неспокойное для нас время.

@Aleksei-Piter Год назад

Привет из Петербурга! Я сам дальнобой, но есть и Д категория, но на перевозки людей- палкой не загнать! Народ постоянно чем-то не доволен!

@igorpeker3445 Год назад

Я сам был до недавнего времени водителем автобуса, тема знакома до боли. Спать надо дома.

@ratnikovalexander Год назад

Отстой на 2-х сменке по 3 часа. почему не поспать.

@stanislavzaremba3445 Год назад

@@ratnikovalexander потому что день для езды, ночь для.. изды. 😁😁

@user-wd9dv6fv9c Год назад

Дом за собой возить или дальше 100 км от него не отъезжать?

@igorpeker3445 Год назад

@@user-wd9dv6fv9c не нужно все воспринимать серьезно, и все же дома лучше спать . Чего всем желаю! Удачи

@TheLancisco 2 месяца назад

Спасибо вам огромное за воспоминания детства. Вы делаете огромное дело, даёте вторую жизнь этим прекрасным машинам. Уважение к вам за ваш труд и вашу целеустремленность сохранить прошлое. Посмотрел не один ваш выпуск. Получил массу удовольствия.

@prochsdorogiplebey Год назад

Лучший, как всегда и с душой, и про наши любимые автомобили

@KuznicaTestDraiva Год назад

старался. а если правда.... всегда от души

@user-os6od7ei1b Год назад

@@KuznicaTestDraiva поэтому и смотрим. Душевный, умиротворяющий (на манер вашего) контент нынче на вес золота

@user-bx9ni1qf7n Год назад

Спасибо Вам за Ваш труд, Вы молодец. Хорошие, добрые ролики. Счастья Вам и удачи. Скорой встречи с детьми.

@VuRDaLAkUA Год назад

Наче й не старий, але вже й сам не можу сказати, що взагалі зелений) (Олександр, 28 рочків =) ) Для мене ці вставки відеоряду, приємна ностальгія. Дякую вам за вашу роботу) Успіхів та натхнення. А також, мирного неба.

@jeeper1307Koh.A Год назад

Ездил в детстве на ИКАРУСЕ по маршруту Ташкент Иссыккуль. Это незабываемые ощущения. Сменный водитель спал на заднем сидении. На два передних возле дверей детей не садили да и взрослых заставляли пристёгиваться ремнями безопасности. Да в те далёкие 76-78 года и ремни. А Икарус шел как катер по морю не шелохнется по трассе 90-100 км в лёгкую. Отличный автобус для тех времён. И спасибо вам за отлично снятые кадры!!! Берегите себя!!!

@sherxan116sherxan5 Год назад

Максим хороший рассказ для молодёжи и не сведущих зрителей. Очень удачны кадры сопровождения ролика кадров кинофильма "Водитель автобуса".

@saparbekasanov162 Год назад

Да, этот фильм тоже хорошо помню

@andrewchiryasov Год назад

@@saparbekasanov162 все, кто в совке родился, фильм этот помнят))))))))

@vadpavlov4699 Год назад

За вставки из фильма "Водитель автобуса" отдельный лайк. Старый Минск, старая дорога Минск - Брест.

@peterhaberlach3177 Год назад

Spasibo za video - ne znal o takih momentah !!!!

@user-ye1ds2ek6d Год назад

Спасибо, за возвращение в детство, юношество. Икарус это эпоха, которая осталась где-то там, в далёкой стране. Мне по счасливилось последний раз проехать на междугороднем в начале 2000 с Нижнего до Москвы это была настольгия.

@user-sf6eu1ec8n Год назад

Привет Максим.Сейчас тоже тема актуальная я даже умудрялся спать в Богдане 92 когда работал на пригороде.Если сильно устаешь будешь приспосабливаться спать.Видео супер и кадры с фильма водитель автобуса в тему.И дай Бог тебе как можно скорее встретить семью

@user-xy7fm4tf5p Год назад

Добрый день!!! Прекрасное видео про любимую машину!!! Мой кум работал на гармошке,и спал во время отстоя,не поверите,на торпеде!!!

@Zzz-lh2fn Год назад

Привет тёзка.В 04.30 утра самый классный видом для поднятия настроения.Душевный тёплый ролик, особенно в наше время.Вспомнил опять молодость,кам классно было ездить на таких Икарусах,в качестве пассажира конечно.Привет всей Кузнице.Дай Бог что бы ты быстрее нашёл и вернул детей домой.Щіро бажаю Миру та натхнення!!!Привіт з Новомосковська.

@gggrggwsg9773 Год назад

А что с детьми максима, почему они не с ним?

@vasiliyandreevich7995 Год назад

Был ещё один вариант. Очень часто видел. За водителем две пары сидений раскладывались, с первой убирались спинки и сверху ложился матрац.

@KuznicaTestDraiva Год назад

ни фига.... ))))))

@haroldurnezius2776 Год назад

Мы так постоянно делали на дальняках, один рулит а другой спит , всю ночь без остановок и пассажиры спокойно спят. Сейчас вечер пришёл и в отель.

@user-nd2dx3nc4h Год назад

Да были такие варианты. Видел,делали или за водителем или возле двери, шторки вешали и стеночку делали

@user-pe1gy8wy5c Год назад

Привет вам из Череповца✊ Автобус из детсва🙂 В Алуште был лагерь северянин Ездили на море на них всю смену Самые счастливые моменты жизни Были времена😒 Дружили,жили вместе,ничего не делили Как так получилось,ума не приложу😕

@user-pe1gy8wy5c Год назад

Сам кстати в последствии стал водилой автобуса🙂 Люблю людей✊

@EniseyKras. Год назад

Просто слезы на глаза наворачиваются от осознания того что мы больше не живём душа в душу, не пьём газировку из одного стаканчика в автомате, озлобленные как собаки друг на друга и это даже не учитывая разные государства, а просто внутри страны на ровном месте! Я очень тебя понимаю брат!

@user-nn7lt8xp3s Год назад

Очень интересно Максим как всегда на высоте,спасибо за интересный рассказ.

@user-lw4zi8qd8h Год назад

Спасибо вам! За долгожданные ролики программы смотрю с удовольствием асобенно про Икарус. А видео про соц сети уверин будет очень интересное! Спаси вас Господи помощи вам Божией во всех делах🙏🤗

@user-om1qz5bw1m Год назад

Доброй ночи Вам. Папа работал на ИКАРУСЕ 256, и я с братом каждые каникулы катались с ним, а ночевали в автобусе. Раскладывали спинки сидения,откручивая один болт,застилали матрасы и спали. А сзади автобуса был раскладной диван со шторкой как Вы и говорили. Это было круто,воспоминаний море. Спасибо Вам и смотря ролики про Лазы и Икарусы много чего вспоминаю .

@KuznicaTestDraiva Год назад

спасибо вам за комментарий. когда я захожу в любой свой автобус...... я вспоминаю

@vladk8637 Год назад

Я родился и вырос во Франции. Когда приезжал в СССР, скорее всего в Москву, изредка в Ленинград. Унтуристам, надо было показать насколько СССР прекрасная страна, и значит самое лучшее. В отелях были цветные телевизоры Рубин, за столом была Фанта или Пепси кола (но моё предпочтение пошло к малиновой водичке)... и конечно нас катали, главным образом на Икарусах. Помню, были красные, с "обыкновенной" дверью, и более оранжевые, с пневматической дверью. В Киев тоже был, один раз, в 83м году. Мне было 5 лет, и мои родители решили ездить в Киев на нашем кемпере (фургон, дом на колёсах), целое приключение. Слабо помню... помню, что было много кошек в кемпинге, которые очень любили наши спагетти. А ещё до того, как поехали в Киев на фургоне, мы поехали в Москву на своей машине. Зелёная ВАЗ 2102. Был интересный момент, так как версия была экспортной (из Франции), и в России шина прокололась. Шины были в дефиците в СССР, это первое, а вторая проблема... автомобиль был на западных шинах и колёсах. Так вот, мы в СССР на ВАЗ, а шину, пришлось заказать из Франции.

@vladislavketraru7083 Год назад

У меня был Рубин когла то.. после него был акира и ещё LG. Ныне много лет без телека, в ноуте всё есть и скачано. Дядя в середине 90-х ездил в Коблево с Кишинёва на почти новом 256, КБЕ 902 латинскими.. позже в нулевых авиобус сильно уставший был уже((

@user-jv5mo1br7n Год назад

Привет из Питера!Да автобусы вешь!Икарусы,Лиазы!и немножко Львовские!Бегали по нашему чудесному городу в 83-95 годах(это то ,что я помню!Пацаном в Лиазе конечно спереди справа!Ну а во Львовском бегом на задний диван!👋

@user-hk7ov7dl7q Год назад

Максим вы как всегда на высоте увликательно и правильно показываете рассказываете про автобусы,автомобили Максим вся команда кузницы это специалисты по восстановлению техники.

@maksimsergejevich166 Год назад

Спасибо, Максим! Позитивно, интересно и как всегда разумно! ✊🏼👏🏼👍🏼

@user-vr8hi9hv2k Год назад

Максим приветствую я уже и не думал что кто то снимет ролик про сон в технике огромное спасибо это класс. Теперь буду спать и отдыхать со спокойствием. Спасибо. Привет из Казахстана.

@Viktor-hi4wu Год назад

Привет Максим.Шикарное место.

@nolgbtetc Год назад

Здравствуйте, Максим! Рад вас увидеть. Уважаемые подписчики канала, пожалуйста все ставьте лайк всем видео Максима.

@KuznicaTestDraiva Год назад

спасибо за поддержку

@ivanivanov-ti1dz Год назад

Спасибо за позитив!

@pavelsarai7796 Год назад

Очень рад видеть вас снова! Максим спасибо за интересное видео, по возможности стараюсь не пропускать и следить за новыми вашими выпусками.

@user-np1vz7ex9c Год назад

Я, когда вымотан работой, еду домой со смены на маршрутке, сразу же отрубаюсь, едва сяду в кресло. Главное, свою остановку не пропустить. Пару раз проезжал. Потом с последними силами бреду от остановки до дома. Захочешь спать, уснёшь, ничто не помешает. Только потом размяться надо будет. А вообще меня тянет покемарить. Даже если бодр. Но только если еду пассажиром, укачивает. Пока предпочитаю механику, с ней не соскучишься. На автомате делать нечего, только баранку кручу да зеваю. Нужен какой-нибудь раздражитель, чтобы не клевать.

@user-ke8pc5vr3r Год назад

Макс, спасибо тебе за душевный и ностальгический видос! Молодец!

@abraham_zilbertrud Год назад

СпасиБог! Очень душевно.

@rasstriga Год назад

Сам давно задавался этим вопросом. По Икарусам согласен, видел несколько вариантов переделок, где задний ряд был отделён перегородкой с дверцей, но были и такие бусы, где сзади было 2-3 места, а остальное пространство занимал шкафчик, сейчас такое можно увидеть в масштабных моделях. Видел как-то на стоянке современную машину, скажем так китайский Неоплан, где водитель оборудовал надувной матрас в багажном отсеке, это было отдельное пространство, с розетками, светом, не соприкасающееся с чужими сумками. Есть ещё и третий вариант, который имхо пойдёт на любую машину: тот же матрас с рёбрами жесткости (надувной односпальный) кладётся на спинки сидений, и если водитель меньше 100 кг, то во всяком случае, пару часов таким образом он отдохнуть может.

@antonkalinin5013 Год назад

Каждый раз, Максим, рад Вас видеть! Привет из Чернигова!

@__-dk4vn Год назад

Интересная тема, всегда замечал что у водителей часто собой спальные принадлежности. Привет из Латвии.

@user-to6mv1dv4m Год назад

Интересное видео! Спасибо!

@KuznicaTestDraiva Год назад

я старался)))

@user-po4wl1sb5l Год назад

Спасибо Максим! Так и не удалось мне поработать на Икарусе за рулем.Время безвозвратно.

@uriygold Год назад

Привет Максим! Новое видео!!! Спасибо!!!

@user-ce1gm3cn1r Год назад

Привет Максим. Хорошие воспоминания, но спать лучше всего было в 695, там диван ровный. Удачи тебе.

@user-ce1gm3cn1r Год назад

Но в гости я как-то всё равно заеду. Очень хочется музей наживо увидеть.

@user-nk6fe5wn8j Год назад

Я пацаном до армии с братом если он шел на Саратов после 14.00 то уже оставался с ночевкой на областном автовокзале, как я был рад тому что он брал меня с собой эмоции зашкаливали, там с райцентров оставались и другие то время 1982 год в карты резались чуть не до утра в свару, выпивали в легкую с устатка для меня пацана это была другая романтическая жизнь , выучился на шофера в армии был им и после до 2016 года отработал без перерыва на легковых ,на автобус не пошел, хотя временно подъменял на лазе 695 н , и кавзике, .Спасибо Вам всегда смотрю ваши ролики , вспоминая то золотое время удачи Вам !!!

@user-de7vo2wp3d Год назад

В больших АТП на складе выдавали подушку и матрас с ватным одеялом у кастелянши брали постельное бельё . Это для тех кто на КамАЗе на межгороде работал . Автобусники в автовокзалах спали в комнатах отдыха . В больших совковых АТП было неплохо , смотровые ямы в кафеле в ремзоне , столовая , душ , баня . По пятницам кто на ремонте стоял до обеда ремонтировались , после обеда генеральная уборка и чистота в ремзоне была . Старший диспетчер в матюкальник целый день кого то ругал , искал , отправлял на выезд ...... Эх ностальгия

@PaweLT66 Год назад

Точно,так было в Донецке,где я в армии служил и ремонтировал КАМАЗ на гражданской ,такой автобазе с обменным фондом.

@PaweLT66 Год назад

Правда,потом,уже у себя дома, нигде больше такого не видел, всё сами перебирали.

@user-de7vo2wp3d Год назад

@@PaweLT66 ремонтные агрегаты были , но честно говоря лучше под своим контролем делать мотор . А то слесаря соберут ... Один раз подменный мотор поставили , так он на холостых так трясся что в зеркала не видно ничего было . Поршня видимо какие влезли , такие и поставили

@PaweLT66 Год назад

@@user-de7vo2wp3d Так и было и сейчас так же,не смотря на капитализм. Недавно ремонтировал ямз шестёрку,говорю механику,надо поршня взвесить,по весу подбирать,что бы вибрацию минимизировать, он глаза вылупил-что это,первый раз слышу,ставь что привезли.

@ratnikovalexander Год назад

На " Лиаз 677" спали в отстой на капоте по 3 часа. Под шкуру совали поролон от длинной сидушки, которые часто водители ставили, как аварийный знак к автобусу и забывали их. И вообще длинные сидушки в парке воровали друг у друга, обдирали и поролоном закрывали капот от жары и шума. 10 лет на линии в Москве отработал. Добавлю, что вечером все "потрошили" кассы по - совести перед заездом в парк.

@alexeyk9183 Год назад

677й- мечта! Не довелось на таком поработать, к сожалению. Современные низкопольные 5292 ужасны- жесткие и спать негде...

@user-zb2vj8oe4x Год назад

Классный видос привет максим рад видеть здоровье вам удачи в проектах

@KuznicaTestDraiva Год назад

спасибо

@sergeykadukhin Год назад

Я не водитель автобуса. Но у меня тоже маленький автобус - минивэн. Тойота Сиенна. Задние кресла убираются в пол. Вполне комфортно спать. ))) Удачи и добра Вам!

@maksimagarkov1477 Год назад

Спасибо тёзка, жму руку.

@user-rq5kk2cj1c Год назад

Это правда Максим

@KuznicaTestDraiva Год назад

какая правда?

@andreigalaxy9490 Год назад

@@KuznicaTestDraiva истина в вине, а правда в закуске))))))))))

@AlexGurzuf Год назад

Благодаря Вам, посмотрел фильм "Водитель автобуса". Замечательное кино! Спасибо Максим!

@user-el6ze6yl6y Год назад

на экскурсионном автобусе я ехал ночь туристом из Шарм эль шейха в Иерусалим. спать сидя в кресле это жесть полная. по прибытию весь день ходил как с перепоя. вторую ночь обратно. ужас. спать рубило дико. хорошо задний ряд кресел был свободен. на таможне в Табе наплевав на всех пассажиров я завалился с ногами на них в конце автобуса. видел с какой завистью смотрели на меня уставшие туристы. посмотрев этот ролик вспомнил ту историю и мою наглость и страдания.

@user-iy9ut5tp5c Год назад

привет из Краснодара лайк с ходу

@user-fy1zo6xv3x Год назад

Максим спасибо вам за рассказ. Очень интересный у вас канал. Желаю вам воссоединиться с семьёй. Пусть у вас всё будет хорошо.😀

@user-iv4ji4dp4m Год назад

Когда возле нашего аула проезжал автобус, я всегда кричал про себя «Ооо, моя Икара!»

@donbasstrip Год назад

Спасибо большое! Берегите себя!

@user-rq5kk2cj1c Год назад

Привет Максим удачи тебе и успехов

@KuznicaTestDraiva Год назад

спасибо

@alexeyk9183 Год назад

В междугороднем красота! Задний "диван" есть. А вот на городском- ад. Спать хочется постоянно, а поспать абсолютно негде- в комнате отдыха на конечной либо уже все пара кушеток заняты, либо те, у кого перерыв небольшой, только перекусить, галдят и телевизор смотрят. В салоне негде абсолютно- жесткие табуретки, максимум по 2 в ряд. Только на своем месте, положив руки на руль, в "позе страдальца", как я ее называл)) А вот на Спринтере, хоть и маленький, отдохнуть можно. Если туристический типа "люкс"- на заднем ряду также, или откинув спинку кресла в салоне. Если городской-маршрутка- в кабине, на двухместном пассажирском, а ноги на водительское, только встать надо так, чтобы в лобовое солнце не светило)

@user-ly1fq2xj9g Год назад

Следующее видео, естественно по настойчивым просьбам подписчиков- как водители икарусов справляли большую и малую нужду.

@andrewchiryasov Год назад

@@user-ly1fq2xj9g ...не сходя с рабочего места)))))))))))

@rileovo1979 Год назад

Класс, тёплое, ламповое видео 👍

@evgenynagaytsev266 Год назад

В Липецке, при автовокзале есть гостиница для водителей.

@user-vn1tf4qi2f Год назад

Спасибо за информацию было очень интересно!

@user-uo6gn9lu4g Год назад

В икарусах ранних моделей, где спинка пасс. сидений откидывалась кнопкой в подлокотнике, выкручивали винт из тяги держащей спинку. Если выкрутить оба винта из пары, и откинуть обе спинки полностью, получался приличный диван.

@user-os7zu1yz5m Год назад

Можно еще разложить на 180 градусов сиденье, для этого нужно отсоединить ограничители (откручивается там по моему болт, на каждом сиденье в торце), если так два сиденья разложить вроде кровати получается. И в данной машине вроде можно увеличивать расстояние между смежными сиденьями, что немного уменьшает проход (так в пути спать было удобней пассажиру).

@user-or1io5pt5n Год назад

Да, есть такой вариант на ранних ...болт под шлицевую отвёртку и только крайнее к проходу, от стекла неподлезешь.... На поздних, с откидными подлокотниками нужнозаменить палец со стопорами на болт М8 соединяющий рычаг спинки и пневмоцилиндр механизма наклона и при выкручивания данного болта спинка опускалась на сидушку заднего пассажира)....намного проще на заднем диване спать, если там не стоит холодильник

@vladgladkov237 Год назад

Privet from Seattle priatno poslychat vas

@user-kb2my4mz8q Год назад

Первый))))

@azersellugur7503 Год назад

Привет из Баку.Спасибо за информацию.

@user-si7ey1yn7i Год назад

На более старом варианте икаруса была сзади целая каюта для водителей.

@alekseialeksei8444 Год назад

Привет Максим!классные кадры из фильма водитель автобуса👍хорошее воспоминание.спасибо за видео и такие уникальные кадры этого фильма👍🤝

@user-hx2xe9cm6z Год назад

Максим,классный видос!

@PRIUS_74 Год назад

Максим ✌

@user-nl9fd4rg8n Год назад

Каналу Плюс 💯 Огромное Спасибо

@user-hh6xu5hv9j Год назад

Прям на одном дыхание смотрел!сам я не автобусник,на фуре,но батя был до мозга костей,всю жизнь на автобусах!

@Dmitriy_R287 Год назад

Спасибо за интересное видео!

@user-tx8vb7wk1i Год назад

Был молодой, в техникуме учился, ездил торговать шмотьем за 400 км. Приезжали ночью. Водитель Икаруса спал в гостинице. Но всю ночь автобус молотил. Зима.

@user-rj1px2pl2c Год назад

В Пазике храплю, но не на заднем ряду а тот ряд что крайние сиденья вдоль левого борта, стопы получается на задний ряд кладу, есть сухой фен автономка. Почему то мне так удобнее)

@user-pe1gy8wy5c Год назад

Здоровья вам и вашим родным Максим !

@hahabvhjokrty7785 Год назад

Задние сиденья полностью убирались, монтировался широкий диван, вешалась штора перед задней дверью и вместо 45мест оставалось 40 в 256-ом! Зато получался полноценный гардеробный отсек, как в "Люкс"--е т.е. в 250--ом!? Только лучше и комфортней! Даже видел с пассажирского вагона перегородку монтировали!!?? Да и на "чашечку кофе" было место куда пригласить! А кого......да почти в каждом рейсе выпадал" счастливый билет"! Правда служебку---козелок пассажирам отдавали часто. Довольные были....!!!

@userKolemon Год назад

MAX ! Respectushechki !

@user-dm1qj2qo2t Год назад

Ну не назван ещё один, в моём понимании самый лучший! кресла 3го ряда от заднего ряда, разворачивали на 180'! Спинки второго ряда опускались на задний ряд. между вторым и третьим вставлялась специально сделанная вставка и получалась огромная двуспальная кровать!!! Ну если ночёвка длинная, то ещё стелили полутораспальный матрац, соответственно простыни, одеяло подушка! просто шикарно!!!!! Кстати, это делали ещё на 255х! Учитесь салаги!!!

@user-qt2pi6qf1q Год назад

Максим, а был же Икарус с отсеком (или как это называется, не знаю) для сменного водителя? У нас была такая машина. В задней части автобуса была перегородка,там был холодильник, рукомойник, кровать и точно помню шкаф. Интересно было бы увидеть обзор такого автобуса.

@iscrash1 Год назад

Спасибо за доброе видео !

@FreeRider_Rus Год назад

Спасибо вам. Хоть Я и не работал во времена союза но очень интересно посмотреть и послушать вас.

@Linac0 Год назад

В 96м ездили (пассажиром) в Словакию в автобусе Bova четырех глазом, там для водителя был такой отсек типа багажного, но специально предназначенный, лаз был из салона напротив двери туалета.

@ioann256krestitel Год назад

Да, у меня папа и его сменщик на дальние расстояния откручивали болт в сидении(у окна) за водителем ... Единственное, там подлокотники были фиксированные(не откидные)... И от сидушки до сиденья водителя было 2 листа двп.... Сверху матрас А если и меня брали с собой.... То можно было и на 2 сиденья раскинуть

@wydr2053 Год назад

А у нас в Узбекистане водители убирали 4 кресла за водителем, и делали там своего рода капсулу. По кругу шторка, внутри матрац. У нас в большинстве экипаж автобуса состоял из 3х человек ( два водителя, и помошник) и получается один всегда отдыхал.

@shura5551 Год назад

А чем занимался помощник?

@user-ko2ov3qo3v Год назад

Так делали в ЛАЗе, на Колыме.

@user-gb2kx8wg1y Год назад

Спасибо Максим за отличное видео. В силу молодости не мог на таких замечательных автобусах трудиться, сам 90 года выпуска. Но сейчас на пригородном паз 4234 работаю, и нет нет, но на заднем ряду из 5 пяти сидении сплю между рейсами. Не очень удобно скажу, но отдохнуть получается,даже часик поспишь, уже намного легче вечером крайний рейс ехать. На икарусе и лиазе 677 мечта за рулем прокатиться. Лиазов в городе уже не найти, а Икарусы которые от торгового комплекса местного (частные) сняли с маршрутов, невыгодно стало. Теперь гниют в железном ряду у этого торгового центра. Один за 200 тысяч продавали помню, но в личное пользование не к чему он мне, содержать не смогу.

@user-yl5ed8wo7p Год назад

Тоже на Пазике 4234 работаю довольно удобно там на сиденьях отдыхать

@user-gb2kx8wg1y Год назад

@@user-yl5ed8wo7p Мне просто почему-то защелки от ремней безопасности в бок упираются, и ниже под сиденья не двинуть xD

@user-yl5ed8wo7p Год назад

Есть такое коллега я их в верх убиряю намно лудше а какой двигатель если не секрет у тебя?

@user-gb2kx8wg1y Год назад

@@user-yl5ed8wo7p У меня ЯМЗ мотор стоит, 80 тысяч прошел всего еще, пока полет нормальный)

@user-yl5ed8wo7p Год назад

На моём д245 евро 3 шумноватый да трясучий 11 года пока тоже проблем нет топливная только подтикает

@user-hu1ki6fk8e Год назад

Макс Красаваааа, в токой момент ролик!

@KuznicaTestDraiva Год назад

старался....

@arcticcat65 Год назад

Ещё один способ - за рулём. В автобусном парке поминки по водителю Встаёт один говорит: - Хороший был мужик Дядя Вася, всегда как попросишь не отказывался сгонять за поллитрой. Встаёт второй, говорит: - Да и потом, и во второй раз и в третий, никогда не отказывался. Встаёт третий, говорит: - И смерть хорошая у него, во сне умер, а не в говне, как все его пассажиры….

@DyahanFidele Год назад

Водитель автобуса, классный фильм, смотрел ещё в детстве и мечтал работать на Икарусе.

@relaxrelax4837 Год назад

А я в детстве мечтал работать на Лиазе 677 папа работал на таком

@user-bz7lb1xy9y Год назад

А у нас в новосибирске на икарусах за спиной водителя убирали два ряда сидений, ставили стены из фанеры, обшивали тканью и получалась почти комната отдыха

@nikolaycherednichenko4096 Год назад

Сам лично так переделывал. Перегородку за вод сиденьем передвигали на два ряда назад, из уголка делали тахту, под ней получался большой загашник (в основном использовали для передачек)

@PaweLT66 Год назад

Смешно читать переделки из советских времён, когда зряплату платили с потолка. Сейчас каждое место приносит доход.

@lextrof8371 Год назад

Максим, удачи тебе и скорейшей встречи с твоими детьми. С возрастом понял что только семья, благополучие семьи есть цель, а все остальное это средство достижения этой цели

@gavrishyura5165 Год назад

У нас большинство рейсов были с ночевкой! Спали в гостинице!или в частном секторе!атп за все оплачивало!номера были закреплены постоянные! Ездили как к себе домой!

@Fire_Cat_ Год назад

А что, очень даже уютно!

@panoleksii Год назад

в "люксах" был спальник с баром и холодильником... шторка само собой... но в основном водители отдыхали в гостинице, утром опять в рейс. а в рейсе надо " зарабатывать"... мой папик работал в АТП 14329.. поэтому знаю..

@sergejkrasnov9151 Год назад

Интересный выпуск!!!

@user-oo4uj4vl3x Год назад

Кемерово у меня с зади стоя диван и откидной столик, это было Кемеровской бюро путешествий, блин скучаю досихпор Икарус- 256 люкс

@user-rx3un1bw6n Год назад

Классные были автобусы! Мне Лазы больше всего нравились. Мягкие, теплые.

@user-qb8xt5im2s Год назад

Будем рады видеть Максима и Икарус снова у нас в гостях в Вельбовке!

@KuznicaTestDraiva Год назад

с Днём Рождения. Саша, удачи и счастья в это нелёгкое время.

@user-cb7fc8fo2m Год назад

У нас дядя Вася спал на задних сиденьях а чтоб было пошире ложе о ставил дощечку с низу подпертую стойками и получалось вровень. Сверху паролоновый матрасик обтянутый простыней. Ещё был на конечной гараж и дом отдыха небольшой деревенский. Дом прохудился и потом у бабули снимала комнату автобаза. Хорошо приехал уже тепло, банька истоплена, кушать приготовлено. У водителей хороший был приробаток. Мест 36 а народу стоя ещё человек 30 , может и больше. С каждого в среднем 1,5р , как аванс получить . Так это в один конец ещё и в обратную по той же схеме. Вообщем водители жили богато. На Икарус попасть великий блат нужен.