Как спали водители Икарусов. Четыре способа.

Подписаться 261 тыс.

Просмотров 272 тыс.

50% 1

Привет друзья. Сегодня я вспомнил молодость и переночевал в нашем Икарусе 256. Это была ностальгия о былых беззаботных годах, когда деревья были большими. Вы часто в комментариях просите снять, что-нибудь про Икарусы. Пожалуйста, четыре способа как отдохнуть в междугороднем автобусе советской эпохи.
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим
Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим
Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим
Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим
Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:
MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @АвтополигонКузницы
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 527

@TheLancisco 6 месяцев назад

Спасибо вам огромное за воспоминания детства. Вы делаете огромное дело, даёте вторую жизнь этим прекрасным машинам. Уважение к вам за ваш труд и вашу целеустремленность сохранить прошлое. Посмотрел не один ваш выпуск. Получил массу удовольствия.

@pae5284 2 года назад

Спасибо за видео! Поспать в машине это особое явление. Когда она прокалённая за день и вечером в ней ещё жарко, а к утру остывает, тянет прохладой и начинает пахнуть дорожной пылью и свежим утренним воздухом. И самый кайф когда никуда не надо торопиться, а можно спать сколько хочешь. Под утро в них особенно крепко спится. Будьте живы и здоровы! Всё когда-нибудь кончается.

@МихаилПидручняк-ф4ж 2 года назад

Добрый день!!! Прекрасное видео про любимую машину!!! Мой кум работал на гармошке,и спал во время отстоя,не поверите,на торпеде!!!

@prochsdorogiplebey 2 года назад

Лучший, как всегда и с душой, и про наши любимые автомобили

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

старался. а если правда.... всегда от души

@АндрейМихин-б2м 2 года назад

@@KuznicaTestDraiva поэтому и смотрим. Душевный, умиротворяющий (на манер вашего) контент нынче на вес золота

@АлександрРазумников-т2я 2 года назад

Максим вы как всегда на высоте увликательно и правильно показываете рассказываете про автобусы,автомобили Максим вся команда кузницы это специалисты по восстановлению техники.

@donbasstrip 2 года назад

Спасибо большое! Берегите себя!

@максМИКА-ф5т 2 года назад

Мой отец работал в АТП 16507 и водил автобус Икарус 250-58... Так я помню с детства как у него сзади было спальное место, шкаф и холодильник. После рейса Новая Каховка - Киев на задней площадке собирались работники АТП и отмечали успешное завершение рейса...в это время уборщица мила салон этого лайнера... А моя задача как "студента" перегнать автобус с мойки в ряд.

@kapiton9985 2 года назад

Бухали классно, бутылки ставили в проход.

@user-jf4fq5hs5p 2 года назад

@@kapiton9985 задний?

@andrewchiryasov 2 года назад

@@user-jf4fq5hs5p ну а куда ещё)))))))))))

@vladgladkov237 2 года назад

Privet from Seattle priatno poslychat vas

@saparbekasanov162 2 года назад

Спасибо, Максим, за легкое и непритязательное видео, очень приятно посмотреть и поностальгировать за чашкой утреннего кофе. Да, эти Ikarus-ы в 80-е смотрелись космически, особенно обновленная версия со сдвижной дверью. На их боках красовалась надпись "Кыргызстан". Считалось удачей, если попал не на ЛАЗ, а именно на Ikarus. 6 часов комфортной поездки по маршруту Ананьево-Фрунзе (ныне Бишкек), или обратно. В последний раз наверно на таком ехали в 93-ем, когда родился наш первенец. Потом пошли Mitsubishi Prenses, потом навезли старые MAN и Kasbohrer Setra. Потом они все куда-то пропали, и началась эпоха Sprinter-ов. 15 лет назад купил себе первый автомобиль, и с тех пор ездим на своих. А хочется иногда сесть в рейсовый автобус, и куда-нибудь поехать, поглазеть на пейзажи, пообщаться с людьми, почитать книжку в дороге или просто поспать. За рулем это все не так. Лет 6 назад ехали 18 часов из Усть-Каменогорска до Талдыкоргана. Помню, в 80-е каждую осень заезжал к нам ташкентский Ikarus, который возил туристов на Иссык-Куль, отец загружал на заднюю площадку и багажные отсеки 40-50 ящиков с грушами, и вез на рынки Ташкента. Золотое было время. Мира Вам, Вашей стране, и Вашей семье, Макс!

@bahtiyarbekturov3086 2 года назад

Да Ikarus ни с чем не сравнить. Люблю этот автобус особенно модель Z256 "люкс". Да в Кыргызстане их было немного. Зато видели и слышали каждый день по несколько раз.

@Dmitry_K-73rgn 2 года назад

Да. Страна была другая... Потом все стали "самостоятельными" 😕

@Nikolaich32 2 года назад

В 90-м году в составе группы детей прилетал на самолёте в г. Фрунзе, нас встречали новенькие Икарусы с кондиционерами, голубой подсветкой между рядами, мне тогда казалось, что круче просто ничего не было. Этими автобусами мы по горным перевалам ехали несколько часов к Иссык-Кулю в пионерлагерь "Барчын", самые теплые воспоминания о той поездки остались.

@ВасилийИванович-л6в 2 года назад

@@Dmitry_K-73rgn Зеля устроил вам жаркое лето.

@Dmitry_K-73rgn 2 года назад

@@ВасилийИванович-л6в к чему тут твой политический высер? 🤨

@АнтонШпиров 2 года назад

Максим приветствую я уже и не думал что кто то снимет ролик про сон в технике огромное спасибо это класс. Теперь буду спать и отдыхать со спокойствием. Спасибо. Привет из Казахстана.

@DyahanFidele 2 года назад

Водитель автобуса, классный фильм, смотрел ещё в детстве и мечтал работать на Икарусе.

@relaxrelax4837 2 года назад

А я в детстве мечтал работать на Лиазе 677 папа работал на таком

@vladk8637 2 года назад

Замечательное видео и много позитива, спасибо Максим. Насчёт соцсетей, совсем согласен. Я никогда их не особо любил, и возможно это связано с тем, что работал в военпроме в Европе, и было запрещено быть в соцсетях. Потом, переехал в новую страну, новая жизнь... ну и подписался. Но вот, как обострилась ситуация в Европе, люди начинают драться и в соцсетях. Живу спокойнее без них (без этих людей, без соцсетей). Спасибо кузнице за позитив, за отсутствие острых тем. Нам это нужно. Держитесь !

@nolgbtetc 2 года назад

Здравствуйте, Максим! Рад вас увидеть. Уважаемые подписчики канала, пожалуйста все ставьте лайк всем видео Максима.

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

спасибо за поддержку

@Dmitriy_R287 2 года назад

Спасибо за интересное видео!

@АлександрМелешко-ш9г 2 года назад

Был молодой, в техникуме учился, ездил торговать шмотьем за 400 км. Приезжали ночью. Водитель Икаруса спал в гостинице. Но всю ночь автобус молотил. Зима.

@АлександрУлитин-х9я 2 года назад

Каналу Плюс 💯 Огромное Спасибо

@ВадимСереда-н5й 2 года назад

В студентські роки часто катався на "невеликі" відстані -400 км. Крісла ЛАЗ турист набагато комфортніші були ніж Ікаруса. Після 200 км ледве виходив з Ікаруса - спина... А на ЛАЗові міг навіть не виходити "розім"яти ноги" на проміжних зупинках. ( мої суб"єктивні спогади та думки)

@ИгорьБяков-у4ь 2 года назад

Лайк после первой минуты просмотра , от водителя автобуса.

@андрейкрасиков-п3т 2 года назад

на экскурсионном автобусе я ехал ночь туристом из Шарм эль шейха в Иерусалим. спать сидя в кресле это жесть полная. по прибытию весь день ходил как с перепоя. вторую ночь обратно. ужас. спать рубило дико. хорошо задний ряд кресел был свободен. на таможне в Табе наплевав на всех пассажиров я завалился с ногами на них в конце автобуса. видел с какой завистью смотрели на меня уставшие туристы. посмотрев этот ролик вспомнил ту историю и мою наглость и страдания.

@ИгорьВладисов 2 года назад

Ну не назван ещё один, в моём понимании самый лучший! кресла 3го ряда от заднего ряда, разворачивали на 180'! Спинки второго ряда опускались на задний ряд. между вторым и третьим вставлялась специально сделанная вставка и получалась огромная двуспальная кровать!!! Ну если ночёвка длинная, то ещё стелили полутораспальный матрац, соответственно простыни, одеяло подушка! просто шикарно!!!!! Кстати, это делали ещё на 255х! Учитесь салаги!!!

@nikolajsignatjevs5003 2 года назад

Я отпускал две спинки сиденья мы даже спали снапарником вдвоем

@АлексейВикторович-ю2ж 2 года назад

У нас дядя Вася спал на задних сиденьях а чтоб было пошире ложе о ставил дощечку с низу подпертую стойками и получалось вровень. Сверху паролоновый матрасик обтянутый простыней. Ещё был на конечной гараж и дом отдыха небольшой деревенский. Дом прохудился и потом у бабули снимала комнату автобаза. Хорошо приехал уже тепло, банька истоплена, кушать приготовлено. У водителей хороший был приробаток. Мест 36 а народу стоя ещё человек 30 , может и больше. С каждого в среднем 1,5р , как аванс получить . Так это в один конец ещё и в обратную по той же схеме. Вообщем водители жили богато. На Икарус попасть великий блат нужен.

@Aleksei-Piter 2 года назад

Привет из Петербурга! Я сам дальнобой, но есть и Д категория, но на перевозки людей- палкой не загнать! Народ постоянно чем-то не доволен!

@PRIUS_74 2 года назад

Максим ✌

@alekseialeksei8444 2 года назад

Привет Максим!классные кадры из фильма водитель автобуса👍хорошее воспоминание.спасибо за видео и такие уникальные кадры этого фильма👍🤝

@ДимаБачинский 2 года назад

Макс, спасибо тебе за душевный и ностальгический видос! Молодец!

@Сергеймерс-н6е 2 года назад

привет из Краснодара лайк с ходу

@denismaloletnev4696 2 года назад

В 90х, будучи ещё мелким пацаном, когда жил в Николаеве, ездить доводилось только на туристическом Лазе, очень нравился автобус, но всегда мечтал прокатиться на Икарусе, прям мечта была, и уже в начале 2000х после переезда в Россию таки сбылось, поехали со школьным классом на экскурсию, на родненьком Икарусе. Приятные и тёплые воспоминания!))

@Catsmomy 2 года назад

Кроватка на заднем сиденье получилась очень даже уютной и комфортной. Напоминает поезд.

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

привет Настя. кровать не очень))) но пойдёт))))

@Catsmomy 2 года назад

@@KuznicaTestDraiva Доброго вечера, Максим! Видно, просто на видео, мне так показалось, что удобная) Главное, можно одеяло и подушку положить)

@rileovo1979 2 года назад

Класс, тёплое, ламповое видео 👍

@5555-p9n 2 года назад

Ещё делали спальное место за водителем , только уберали сиденья .

@Алексей-х3н2м 2 года назад

Спать в багажном отделении можно было во многих импортных автобусах.Названий сейчас и не припомню.но в конце 90-х работал около Казанского вокзала в Москве. там на межгороде использовали много иностранного хлама, и часто ноги водителей из открытых люков торчало.

@eugenefomenko4001 2 года назад

Помню ребенком в лагерь нас возили на икарусах, там как раз сзади была такая себе "лаунж-зона", прям кровать. Считалось козырное место. Одно удовольствие там ехать было.

@flight5558 2 года назад

Там пахло солярой выхлопами и ещё было шумно с вибрацией 🤮

@eugenefomenko4001 2 года назад

@@flight5558 в икарусе шумно в принципе везде))

@Voland-y1f 2 года назад

Максим хороший рассказ для молодёжи и не сведущих зрителей. Очень удачны кадры сопровождения ролика кадров кинофильма "Водитель автобуса".

@saparbekasanov162 2 года назад

Да, этот фильм тоже хорошо помню

@andrewchiryasov 2 года назад

@@saparbekasanov162 все, кто в совке родился, фильм этот помнят))))))))

@igorpeker3445 2 года назад

Я сам был до недавнего времени водителем автобуса, тема знакома до боли. Спать надо дома.

@ratnikovalexander 2 года назад

Отстой на 2-х сменке по 3 часа. почему не поспать.

@stanislavzaremba3445 2 года назад

@@ratnikovalexander потому что день для езды, ночь для.. изды. 😁😁

@АлександрВ.С-о8д 2 года назад

Дом за собой возить или дальше 100 км от него не отъезжать?

@igorpeker3445 2 года назад

@@АлександрВ.С-о8д не нужно все воспринимать серьезно, и все же дома лучше спать . Чего всем желаю! Удачи

@pavelroma5661 2 года назад

У дяди в своем икарусе вместо заднего ряда комната была

@Сергей-д8ц9у 2 года назад

Лайк

@КуксИзпрошлого 2 года назад

Очень приятно смотреть ваши обзоры Максим. Берегите себя в такое неспокойное для нас время.

@vladislavketraru7083 2 года назад

Новость только пришла, ушёл из жизни ночью Шатунов.. сердце, вчера Нарцисс, дурдом блин. Вечная им память((

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

пусть земля будет пухом. наверное вся молодёжь 90-ых, слушала Ласковый май

@WD__40 2 года назад

@@KuznicaTestDraiva не совсем 90-х,а конец 80-х...

@PaweLT66 2 года назад

Шатунов это кто, заслуженный водитель автобусов ?

@Linac0 2 года назад

Помню клип Шатунова где он КамАЗ угонял... Я тоже мечтал так в детстве на КАМАЗе с девахой уехать, а сейчас "малиновую ладу" подавай :-)))

@ДавронХалимов-ь6э 2 года назад

Супер 👍👍👍👍

@ЮрийД-л9с 2 года назад

Сейчас, как один из твоих подписчиков написал под видео о муравье даже и не слышал и не видел, что такой мотоцикл был. Так и про Икарусы лазы пазики современная молодежь и понятия не имеет что были такие трудяги. Сам спал на заднем ряду сидений и без всяких подушек и простыней. Ностальгия, спасибо Максим за видео.

@СержНубира 2 года назад

Зато есть говноБогданы,кот.душу вытрясут по нашим дорогам и станешь глухим от мотора из европы годов наверное 70х.

@nikolajsignatjevs5003 2 года назад

Хорошие были автобусы я миллионы на них накатывал

@EXPERT.KHL. 2 года назад

Первый))))

@trct6512 2 года назад

Вешали гамак с другом между поручнями в средней площадке,но только когда дневная двухсменка с хорошим обедом на городском современном Лиазе или Мазе....)))

@sanuk1234 2 года назад

Автобус был с Борисполя,во были времена,хороший был Икарус.

@ПавелКураксин-и5г 2 года назад

Я гамак привязываю на накопительной площадке ЛиАЗ 5292

@ximm10 2 года назад

Привет Максим! Очень понравился выпуск про Икарус. Я в 80-е каждое лето на каникулах ездил к бабушке в Западную Украину. Посадка в Кировограде , конечная Киев или Житомир, целый день мы ехали, заезжая в разные города, любил сидеть возле окна, точно такие синие шторки были, сидушки откидались , можно было поспать.) В Киеве или Житомире ночевали, потом на следующем Икарусе ехали в Ровно, оттуда ещё пересадки, короче поездка длилась 1,5 суток, впечатлений много оставалось после таких поездок!)

@ruslan_inspired 2 года назад

Аналогичная история Кишинёв - Киев

@ДенисАнатолійович-ъ9з 2 года назад

Только Украина неделима,нет западной или восточной Украины

@sergejmaier8854 2 года назад

@@ДенисАнатолійович-ъ9з сейчас будет!

@ДенисАнатолійович-ъ9з 2 года назад

@@sergejmaier8854 шо будет?

@sergejmaier8854 2 года назад

@@ДенисАнатолійович-ъ9з не шо, что ....я имел ввиду

@yaalex7923 2 года назад

Еще много спальников в салоне. Все внутренние сидения сдвигались, приспосабливались и там.

@ВсеволодВсёзнаев 2 года назад

Добрый день! У меня икарус. Помогите пожалуйста найди родные калпаки на калеса.

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

очень проблемно. я свои искал на барахолках и в интернете . трудно, но найти можно.

@Герасим-д3щ 2 года назад

Здравствуйте! К сожалению к данной профессии не имею отношения,но чуть-чуть жаль, что, Вы не вставили с одноименного фильма песенку"Рано,рано утром с позаранку я кручу верчу баранку"...

@АндрейБезруков-ж5ш 2 года назад

Я тоже всегда спал на заднем ряду.

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

там удобно)))))

@KorotkevichAleksei 2 года назад

Сдвигается сидения в сторону прохода на противоположных рядах и ложится поперёк, попробуй

@ВладимирЛатков-щ7ц 2 года назад

Спасибо Вам за Ваш труд, Вы молодец. Хорошие, добрые ролики. Счастья Вам и удачи. Скорой встречи с детьми.

@ЮрийШурыгин-л4ю 2 года назад

Максим, а был же Икарус с отсеком (или как это называется, не знаю) для сменного водителя? У нас была такая машина. В задней части автобуса была перегородка,там был холодильник, рукомойник, кровать и точно помню шкаф. Интересно было бы увидеть обзор такого автобуса.

@SHOMAS4416 2 года назад

3:55 хорошо помню экскурсионные Икарусы у которых зад шторками был огорожен.

@НиколайЮрчиков-ъ7з 2 года назад

Привет из Питера!Да автобусы вешь!Икарусы,Лиазы!и немножко Львовские!Бегали по нашему чудесному городу в 83-95 годах(это то ,что я помню!Пацаном в Лиазе конечно спереди справа!Ну а во Львовском бегом на задний диван!👋

@ОлегМартишин-д5н 2 года назад

Добрый Автобус. Надёжный.

@ДимитриЦуркан 2 года назад

Это правда Максим

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

какая правда?

@andreigalaxy9490 2 года назад

@@KuznicaTestDraiva истина в вине, а правда в закуске))))))))))

@ВасилийХрапач 2 года назад

Спасибо! Чудесно! А будет ли актуально Вам рассказать про особенности старых авто- типа Левой резьбы на Левом колесе газона-51 и рычажных амортизаторах до 60-х годов на Волгах?С благодарностью, Храпач ВВ , Киевская область, Гореничи (почти Ваш сосед)6 владелец 3 Волг

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

принято.

@user-Ded-Rarited 2 года назад

Разве левая резьба не на правых колёсах ставилась? Это ведь именно правые гайки правого колёса при движении сами откручиваются, а на левых колёсах, правые гайки сами зажимаются. И рычажные амортизаторы ставились почти на всех машинах, пока телескопические не пошли в большую серию. Они были и на "Москвичах", и на "ГАЗах", и на "УАЗах". "Волги" вообще, самыми последними появились, по сравнению с остальными. В те времена, даже плюс аккумулятора шёл на массу, на многих автомобилях.

@rasstriga 2 года назад

Сам давно задавался этим вопросом. По Икарусам согласен, видел несколько вариантов переделок, где задний ряд был отделён перегородкой с дверцей, но были и такие бусы, где сзади было 2-3 места, а остальное пространство занимал шкафчик, сейчас такое можно увидеть в масштабных моделях. Видел как-то на стоянке современную машину, скажем так китайский Неоплан, где водитель оборудовал надувной матрас в багажном отсеке, это было отдельное пространство, с розетками, светом, не соприкасающееся с чужими сумками. Есть ещё и третий вариант, который имхо пойдёт на любую машину: тот же матрас с рёбрами жесткости (надувной односпальный) кладётся на спинки сидений, и если водитель меньше 100 кг, то во всяком случае, пару часов таким образом он отдохнуть может.

@АлександрСолдаткин-ю8у 2 года назад

Привет вам из Череповца✊ Автобус из детсва🙂 В Алуште был лагерь северянин Ездили на море на них всю смену Самые счастливые моменты жизни Были времена😒 Дружили,жили вместе,ничего не делили Как так получилось,ума не приложу😕

@АлександрСолдаткин-ю8у 2 года назад

Сам кстати в последствии стал водилой автобуса🙂 Люблю людей✊

@EniseyKras. 2 года назад

Просто слезы на глаза наворачиваются от осознания того что мы больше не живём душа в душу, не пьём газировку из одного стаканчика в автомате, озлобленные как собаки друг на друга и это даже не учитывая разные государства, а просто внутри страны на ровном месте! Я очень тебя понимаю брат!

@wladimirlis5851 11 месяцев назад

Мы отдыхали только в гостинице.

@Сергеймерс-н6е 2 года назад

лайк каналу✌️✌️✌️

@АлексейПархом-г6р 2 года назад

А ещё за водителем складывали два ряда и шторку вешали. Отец челнаков на лазе так возил

@PaweLT66 2 года назад

Проверочное слово"ЧелнОк"

@vasiliyandreevich7995 2 года назад

Был ещё один вариант. Очень часто видел. За водителем две пары сидений раскладывались, с первой убирались спинки и сверху ложился матрац.

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

ни фига.... ))))))

@haroldurnezius2776 2 года назад

Мы так постоянно делали на дальняках, один рулит а другой спит , всю ночь без остановок и пассажиры спокойно спят. Сейчас вечер пришёл и в отель.

@БауржанУашулы 2 года назад

Да были такие варианты. Видел,делали или за водителем или возле двери, шторки вешали и стеночку делали

@RKBVJR 2 года назад

Сегодня, 04 07 2022 года ехал из Седово в Донецк. На одной из остановок Седово объехал стаявший на остановке Икарус выполняющий рейс Донецк Седово, Седово Донецк. Так что икарусы это ещё не такие уж и "" динозавры дорог ""

@СашкаТвёрдый-й2ь 2 года назад

а вы знаете как спят водители БелАза??? 🤪🤪🤪

@ДенисБондаренко-ъ3э 2 года назад

Доброй ночи Вам. Папа работал на ИКАРУСЕ 256, и я с братом каждые каникулы катались с ним, а ночевали в автобусе. Раскладывали спинки сидения,откручивая один болт,застилали матрасы и спали. А сзади автобуса был раскладной диван со шторкой как Вы и говорили. Это было круто,воспоминаний море. Спасибо Вам и смотря ролики про Лазы и Икарусы много чего вспоминаю .

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

спасибо вам за комментарий. когда я захожу в любой свой автобус...... я вспоминаю

@vladk8637 2 года назад

Я родился и вырос во Франции. Когда приезжал в СССР, скорее всего в Москву, изредка в Ленинград. Унтуристам, надо было показать насколько СССР прекрасная страна, и значит самое лучшее. В отелях были цветные телевизоры Рубин, за столом была Фанта или Пепси кола (но моё предпочтение пошло к малиновой водичке)... и конечно нас катали, главным образом на Икарусах. Помню, были красные, с "обыкновенной" дверью, и более оранжевые, с пневматической дверью. В Киев тоже был, один раз, в 83м году. Мне было 5 лет, и мои родители решили ездить в Киев на нашем кемпере (фургон, дом на колёсах), целое приключение. Слабо помню... помню, что было много кошек в кемпинге, которые очень любили наши спагетти. А ещё до того, как поехали в Киев на фургоне, мы поехали в Москву на своей машине. Зелёная ВАЗ 2102. Был интересный момент, так как версия была экспортной (из Франции), и в России шина прокололась. Шины были в дефиците в СССР, это первое, а вторая проблема... автомобиль был на западных шинах и колёсах. Так вот, мы в СССР на ВАЗ, а шину, пришлось заказать из Франции.

@vladislavketraru7083 2 года назад

У меня был Рубин когла то.. после него был акира и ещё LG. Ныне много лет без телека, в ноуте всё есть и скачано. Дядя в середине 90-х ездил в Коблево с Кишинёва на почти новом 256, КБЕ 902 латинскими.. позже в нулевых авиобус сильно уставший был уже((

@КостяШниперсон 2 года назад

На более старом варианте икаруса была сзади целая каюта для водителей.

@oops_alex 2 года назад

Максим отличное видео

@ГеннадийДрапей-л6я 2 года назад

👍👍👍👍👍👍👍

@arcticcat65 2 года назад

Ещё один способ - за рулём. В автобусном парке поминки по водителю Встаёт один говорит: - Хороший был мужик Дядя Вася, всегда как попросишь не отказывался сгонять за поллитрой. Встаёт второй, говорит: - Да и потом, и во второй раз и в третий, никогда не отказывался. Встаёт третий, говорит: - И смерть хорошая у него, во сне умер, а не в говне, как все его пассажиры….

@ratnikovalexander 2 года назад

На " Лиаз 677" спали в отстой на капоте по 3 часа. Под шкуру совали поролон от длинной сидушки, которые часто водители ставили, как аварийный знак к автобусу и забывали их. И вообще длинные сидушки в парке воровали друг у друга, обдирали и поролоном закрывали капот от жары и шума. 10 лет на линии в Москве отработал. Добавлю, что вечером все "потрошили" кассы по - совести перед заездом в парк.

@gustavolafsson 2 года назад

677й- мечта! Не довелось на таком поработать, к сожалению. Современные низкопольные 5292 ужасны- жесткие и спать негде...

@vadpavlov4699 2 года назад

За вставки из фильма "Водитель автобуса" отдельный лайк. Старый Минск, старая дорога Минск - Брест.

@ВладимирЦой-п3е 2 года назад

эх, переживаю за Вас! лицо немного припухшее, вы там держитесь!

@АлександрАлександр-ч6ф5г 2 года назад

В больших АТП на складе выдавали подушку и матрас с ватным одеялом у кастелянши брали постельное бельё . Это для тех кто на КамАЗе на межгороде работал . Автобусники в автовокзалах спали в комнатах отдыха . В больших совковых АТП было неплохо , смотровые ямы в кафеле в ремзоне , столовая , душ , баня . По пятницам кто на ремонте стоял до обеда ремонтировались , после обеда генеральная уборка и чистота в ремзоне была . Старший диспетчер в матюкальник целый день кого то ругал , искал , отправлял на выезд ...... Эх ностальгия

@PaweLT66 2 года назад

Точно,так было в Донецке,где я в армии служил и ремонтировал КАМАЗ на гражданской ,такой автобазе с обменным фондом.

@PaweLT66 2 года назад

Правда,потом,уже у себя дома, нигде больше такого не видел, всё сами перебирали.

@АлександрАлександр-ч6ф5г 2 года назад

@@PaweLT66 ремонтные агрегаты были , но честно говоря лучше под своим контролем делать мотор . А то слесаря соберут ... Один раз подменный мотор поставили , так он на холостых так трясся что в зеркала не видно ничего было . Поршня видимо какие влезли , такие и поставили

@PaweLT66 2 года назад

@@АлександрАлександр-ч6ф5г Так и было и сейчас так же,не смотря на капитализм. Недавно ремонтировал ямз шестёрку,говорю механику,надо поршня взвесить,по весу подбирать,что бы вибрацию минимизировать, он глаза вылупил-что это,первый раз слышу,ставь что привезли.

@ДимитриЦуркан 2 года назад

Привет Максим удачи тебе и успехов

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

спасибо

@ioann256krestitel 2 года назад

Да, у меня папа и его сменщик на дальние расстояния откручивали болт в сидении(у окна) за водителем ... Единственное, там подлокотники были фиксированные(не откидные)... И от сидушки до сиденья водителя было 2 листа двп.... Сверху матрас А если и меня брали с собой.... То можно было и на 2 сиденья раскинуть

@ДмитрийГрозев-е9е 2 года назад

Можно еще разложить на 180 градусов сиденье, для этого нужно отсоединить ограничители (откручивается там по моему болт, на каждом сиденье в торце), если так два сиденья разложить вроде кровати получается. И в данной машине вроде можно увеличивать расстояние между смежными сиденьями, что немного уменьшает проход (так в пути спать было удобней пассажиру).

@ВиталийМихайлов-я5х 2 года назад

Да, есть такой вариант на ранних ...болт под шлицевую отвёртку и только крайнее к проходу, от стекла неподлезешь.... На поздних, с откидными подлокотниками нужнозаменить палец со стопорами на болт М8 соединяющий рычаг спинки и пневмоцилиндр механизма наклона и при выкручивания данного болта спинка опускалась на сидушку заднего пассажира)....намного проще на заднем диване спать, если там не стоит холодильник

@ИванИваныч-ц9т 2 года назад

Привет Максим.Сейчас тоже тема актуальная я даже умудрялся спать в Богдане 92 когда работал на пригороде.Если сильно устаешь будешь приспосабливаться спать.Видео супер и кадры с фильма водитель автобуса в тему.И дай Бог тебе как можно скорее встретить семью

@ДимитриЦуркан 2 года назад

Да Максим было время когда спать в автобусе

@KuznicaTestDraiva 2 года назад

было. но я думаю и сейчас ребята спят

@andreigalaxy9490 2 года назад

@@KuznicaTestDraiva ну да, сейчас-то в автобусах нормальные спальники для водил, не то, что раньше.

@PaweLT66 2 года назад

Сейчас в Европе водители должны спать в гостинице,оплачивать номер обязан работодатель,закон такой,чеки за гостиницу, вместе с картой работы и отдыха водителя, должен полиции предоставлять.

@Велкомник 2 года назад

Очень интересно Максим как всегда на высоте,спасибо за интересный рассказ.

@evgenynagaytsev266 2 года назад

В Липецке, при автовокзале есть гостиница для водителей.

@panoleksii 2 года назад

в "люксах" был спальник с баром и холодильником... шторка само собой... но в основном водители отдыхали в гостинице, утром опять в рейс. а в рейсе надо " зарабатывать"... мой папик работал в АТП 14329.. поэтому знаю..

@ВадимИванов-к3з 2 года назад

В Пазике храплю, но не на заднем ряду а тот ряд что крайние сиденья вдоль левого борта, стопы получается на задний ряд кладу, есть сухой фен автономка. Почему то мне так удобнее)

@gustavolafsson 2 года назад

В междугороднем красота! Задний "диван" есть. А вот на городском- ад. Спать хочется постоянно, а поспать абсолютно негде- в комнате отдыха на конечной либо уже все пара кушеток заняты, либо те, у кого перерыв небольшой, только перекусить, галдят и телевизор смотрят. В салоне негде абсолютно- жесткие табуретки, максимум по 2 в ряд. Только на своем месте, положив руки на руль, в "позе страдальца", как я ее называл)) А вот на Спринтере, хоть и маленький, отдохнуть можно. Если туристический типа "люкс"- на заднем ряду также, или откинув спинку кресла в салоне. Если городской-маршрутка- в кабине, на двухместном пассажирском, а ноги на водительское, только встать надо так, чтобы в лобовое солнце не светило)

@портосатосович 2 года назад

Следующее видео, естественно по настойчивым просьбам подписчиков- как водители икарусов справляли большую и малую нужду.

@andrewchiryasov 2 года назад

@@портосатосович ...не сходя с рабочего места)))))))))))

@ВасилийБаских-м5т 2 года назад

Я, когда вымотан работой, еду домой со смены на маршрутке, сразу же отрубаюсь, едва сяду в кресло. Главное, свою остановку не пропустить. Пару раз проезжал. Потом с последними силами бреду от остановки до дома. Захочешь спать, уснёшь, ничто не помешает. Только потом размяться надо будет. А вообще меня тянет покемарить. Даже если бодр. Но только если еду пассажиром, укачивает. Пока предпочитаю механику, с ней не соскучишься. На автомате делать нечего, только баранку кручу да зеваю. Нужен какой-нибудь раздражитель, чтобы не клевать.

@gavrishyura5165 2 года назад

У нас большинство рейсов были с ночевкой! Спали в гостинице!или в частном секторе!атп за все оплачивало!номера были закреплены постоянные! Ездили как к себе домой!

@fadexxxx1091 2 года назад

Одному мне кажется что на заставке Мавроди спиной.?

@WhiteEagle-tc9jo 2 года назад

Нормально спали ! Задний диван зашторивали и спали ! Летом тепло , даже жарко , зимой с масляной печкой тоже жарко -- крайний люк открывали ! На автовокзале была ночлежка , но там всю ночь коллеги с кассиршами и прочими женщинами с низкой социальной ответственностью бухали и не только бухали , а кто не бухал -- в автобус !

@АлександрКожухов-ы1н 2 года назад

Привет мы на хундае эволюшон ездим спим на передней 4 бывали случай на водил за рулем кидались что бы как то пресеч нападение спим на передней четверке когда стоим один на передней 4 второй на задних сидениях

@Vladimir0423 2 года назад

Не показан самый удобный способ! Использовали почему то второй и третий ряд сидений,с правой стороны. На третьем ряду подушки были заранее откручены! Второй ряд, подлокотники прикручены по одному болту. При регулярном использовании,откручивается легко пальцами. Без отвёртки. Снимаем подушки третьего ряда. Открываем спинки сидений назад. Второй ряд, откручиваем подлокотники и опрокидываем на третий ряд. Спинки аккурат, впритык ложатся на место сидушек. Снимаем матрас и подушку с полки. Подушка ложится на откинутые спинки третьего ряда. Достаем из дипломата, там же, на полке, чистое белье! Постель готова в течении 5 минут. Места валом! Сон - шикарный! Даже отдых вдвоем, с дамой сердца, не вызывает дискомфорта! ))

@АндрейВолынец-м3р 2 года назад

Привет Максим. Хорошие воспоминания, но спать лучше всего было в 695, там диван ровный. Удачи тебе.

@АндрейВолынец-м3р 2 года назад

Но в гости я как-то всё равно заеду. Очень хочется музей наживо увидеть.

@bestvideos2627 2 года назад

Работал на междугородний Волжанине. Это что то похожее на Икарус. Спал так же как афтор.

@olegviktorovich8243 2 года назад

Изредка, почему-то, можно было услышать "Икариус" :) очень резало слух.

@adolfboss2691 2 года назад

У нас в Одессе ни одного автобусного парка ниосталось , все развалили обанкротили .ездят Киев и Зап.Украина .

@AlexFislins 2 года назад

знаю как отдыхали задняя дверь всегда с саниной воняла

@Viktor-hi4wu 2 года назад

Привет Максим.Шикарное место.

@VuRDaLAkUA 2 года назад

Наче й не старий, але вже й сам не можу сказати, що взагалі зелений) (Олександр, 28 рочків =) ) Для мене ці вставки відеоряду, приємна ностальгія. Дякую вам за вашу роботу) Успіхів та натхнення. А також, мирного неба.