Как спуститься с горки на роликах | Школа роликов RollerLine Роллерлайн в МосквеRollerLine 

Спуститься как то решил к Нескучному от Ленинского проспекта, в районе 1-й Градской. Когда понял, что тормозить надо, тормозить было уже не надо. Да и падать тоже. Это я тоже понял, т.к. был без защиты. А может и не понял. Решил ехать. Моя бабушка!! Американские горки отдыхали в то время. Орал, ближе к речке, чтобы нахрен разошлись все. Разошлись. Спасибо, люди, вам. Я больше не буду ))

Как раз учусь ездить с горки, и как нуб для нубов могу сказать: Т-стоп годится только на малых скоростях, со средней горки уже слишком нестабильно. Спиной ехать ещё не умею, так что пауэр слайд отпадает. Перейти в змейку на высокой скорости - сложно и опасно. Защита - для пижонов, а тормозить на голых локтях и коленях... асфальта жалко ;D. Единственный более менее рабочий вариант - плуг. Он достаточно прост и стабилен даже на приличных скоростях, и даже если дистанции не хватит для полной остановки - то хотя бы замедлитесь и не так сильно упадёте на обочине. Только если на асфальте много пыли, песок - не ставьте плуг слишком широко, иначе рискуете затормозить шпагатом :) А вообще - лучше всего найти нормальную горку без машин, потренироваться заезжать/съезжать постепенно увеличивая высоту, и сами быстро поймёте, что лучше всего работает именно для вас :)

3:35 - оператору премию Тэфи за усиление эффекта горки наклоном камеры ))))))

Наконец увидел и услышал ответ, никто не рассказывал до вас так доступно и понятно на все случаи

Я всё ждал когда он начнет "Never gonna give you up, never gonna let you down..."

Прям во время спуска смотрел. Спасибо, остался жив)

Летела по крутой дороге не ожидая, что она настолько крутая и что ролики (чужие) настолько быстро ездят, в голову сразу пришло воспоминание из детства, когда я так испугалась и содрала колено до кости, пришлось изо всех сил держать себя в руках и ехать до конца, в конце свернула на ровную дорогу

Александр!!! 👍 В 40 я таки встал на ролики, было тяжело, нашёл твои видео, через 10 дней я уже реально катаюсь!!!! Спасибо друже!!!! Всё что ты показываешь реально работает и очень просто в освоении!!!!!

Чёткая подача материала! Даже я в свои 50... всё понял! Хотя у меня с тормозом всё ок! Я уже давно торможу))

Спуск зигзагом, как на горных лыжах. Недавно встала на ролики после многолетнего перерыва. На спуске слегка зазевалась. Пришлось сесть боком на бедро. Ни одной царапины ( а была в шортах). Взаимовыручка разных видов спорта!

Я когда с крутой горки летела тормозила об забор )) Катались мы возле больницы и тормозила об забор больницы , если бы что то пошло не так , то сразу бы в больничку ))

Стоит отметить, что в плуге колеса находятся на одной линии перпендикулярной движению. И если пропустить неровность, то при одновременном попадании колес в яму или трещину в асфальте, тут же можно полететь, и если скорость приличная на горке получилась, это довольно травматично. При т-стопе уже такого нет, но жалко колеса в виду их износа. При активном т-стопе можно после горки получить заточки вместо округлых форм на колесе. Лучше всего вообще крутые горки избегать. Катайте для здоровья, а не испытываете себя и свои ролики на прочность 🙂

Вы очень здорово катаетесь, особенно приятно посмотреть как вы едете на внешней стороне колёс. Видео не для новичков конечно. Посмеялся когда увидел способ спиной вперёд. Представил себя))) ещё раз посмеялся))

Походу лучший способ это снять ролики :)

Спасибо. Подписка. С 13 лет катаюсь. Тогда ещё ютуба не было. До всего самой пришлось доходить. А тут вы так здорово объясняете😊

А вы умеете делать на роликах крутые трюки . Ваши видео очень крутые

Это да. Обычно, когда что то нужно, ты начинаешь уметь это делать очень быстро)))

Я голосую за т-стоп. 1) т-стоп подходит для узких дорог, плуг нет. На тех же мостах с узкой пешеходной полоской плугом можно тормозить, только сбивая пешеходов как кегли. 2) т-стоп подходит для офроада или плиток. Одна нога "поглощает" неровности, вторая тормозит. Плугом так не сделаешь. Катал и такие и такие даунхилы на простых 4*80, и везде т-стоп меня спасал. 3) т-стоп прекрасно работает и на скользких даунхилам, просто требует гораздо большего напряжения мышц бедер, чтоб держать стойку. Единственный недостаток т-стопа, глобальный недостаток - он убивает колёса. P.s. все пруфы есть у меня на канале, так уж вышло что я постоянно гоняю городские и рарковые даунхилы на разных поверхностях.

Однажды, по молодости, спускался с моста в новогире, оттормозился Т-стопом, а потом ехал на квадратных колёсах... Ух, стучал как поезд

Надо с собой или маяк или парашют брать....

Когда услышал "последний совет" про одну горку по дороге на работу, аж засмеялся))) Просто это именно мой случай. И проблема в том, что она не такая широкая, идёт вдоль моста. А объезжать её, довольно приличный крюк и не по самым ровным дорогам. Спасибо за видео, спасибо за советы, будем практиковать и дальше!

Катаем в городе простенькие даунхилы. Обкатали спуск длиной около 1.2 км. На нем развивается постоянная средняя скорость примерно 43-45 км\ч. Дорога типичная. 2 небольшие ямы в которые надо не попасть). Латки, Швы. Асфальт далеко не парковый, но и не терка. В целом Классно). Так вот. Единственный способ затормозить на такой скорости это тстоп! Стабильный, надежный, ничего не нужно делать, просто развернуть заднюю ногу и начать давить на нее изо всех сил. Тут есть хитрость. Давить на такой скорости, чтобы еще и было эффективно, очень тяжело физически. Нужно присаживаться на тормозящую ногу вплоть до полного приседа, перенся вес на нее. Несколько раз выезжали машины на перекрестках поперек моего движения. Водители почему то роллеров игнорируют и думают что они в движении не участвуют). Спасал только тстоп. Ну еще нужно громко заорать матом и начать светить фонариком в окна машины) Больше 45 км\ч тстоп не пробовал, но думаю что поможет. Согласен с комментарием выше - пяточный тормоз скорее всего сильно спасает. Но он мешает просто кататься) А про плуги вне парка забудьте. Это смертельно опасно на скорости в городе. Вообще нельзя стоять на скорости двумя ногами в одну линию перпендикулярно движению. Попадете одной ногой на более ровный участок, либо наоборот на терку, или песок, или камешек под ногу, или трещина - все, в лучшем случае ласточка, в худшем - покатитесь кувырком. Ну и места много на плуг надо.

Ребята вы ангелы за съёмку благодарность из за краткое пособие

Повторюсь: спецсигнал (крякалка), проблесковый маячок и матюгальник «Всем принять вправо!!!» - решают 99,9% проблем спуска. Тормоза придумали тру́сы )))

Одно из самых полезных для спасения жизни и здоровья видео. Я по этой причине так и не сняла пяточный тормоз с коньков 125 mm трехколесных коньков. Есть такие горки на местных сельских дорогах, с которых без тормоза спускаешься на скорости 50 + км/час (по приложению по сотовому телефону скорость зафиксировалась, а когда там из-за соседнего поворота вдруг выезжает грузовик по весьма узкой двухполосной дороге, а ты в вираж не вписываешься ... это я вам скажу, вся жизнь перед глазами пролетает. Надо снижать скорость с самого начала, с самой вершины и никогда холмы не бомбить, а сперва спускаться по травке или в ботиночках до нижней трети или четверти, потом коньки надеть и проехать, посмотреть, какая акселерация, способен ли ты вписаться во все повороты. Если все нормально - подняться до половины, а потом можно и с вершины холма спуститься. Очень рекомендую такой подход, если вы, конечно, не профессиональный даунхильщик. И вообще, если вам нравится кататься только с горок - нужна длинная рама и 4x или даже 5ти колесный расклад. У меня все эти резиновые вкладки на стандартных пяточных тормозах, скажу вам, порою за неделю стираются под чистую, когда регулярно дистанцию бегаю. Если умеете ими пользоваться - нет ничего надежнее.

Превосходное владение ногами (мнение колхозного роликовода, который катается до работы и иногда устраивает покатушки уже несколько лет, но тормозит фонариком, повороты наклоном ниразу не делал). Очень приятно наблюдать за таким катанием.

Вывод - покупаю ролики 😍😍😍

Ребята - вы МОЛОДЦЫ!!! Всё объяснили. Будем покорять горки...учиться.

Гоняю на лыжах горных, начал искать что-то на лето, т.к. всеми любимый кайт мне не зашел. Смотрю уже 5 ролик, так тут почти все тоже самое. Ну и не в ущерб автору) наискось (что за слово то такое?) - это галс) Большое спасибо за видосы, все отлично объясняете. Ну и конечно про торможение - ничего лучше при торможении не сработает чем сама гора. Так работает физика. Т-стоп с горы я бы очканул) как и плугом) всем добра, горнолыжникам привет!

Спасибо. Очень доходчиво и информативно. Добавили уверенности и желания перепробовать все способы. Хорошо что есть такие видео. Успехов Вам в вашей просветительской миссии.

1000 раз спасибо за это видео, Вы если не спасли мне жизнь, то от травм точно уберегли👍👍👍

Главное контролить скорость, пока ты не почувствовал, что тебя несет и ты не знаешь что делать... 🤣

Очень полезно,спасибо большое! хорошая идея,преодолевать горку , снизу,усложняя постепенно и про маневрирование 👍

Про знакомство с горкой снизу вверх - очень ценный совет, огромнейшее спасибо 👍 🙂 👍

Спасибо! Очень важная информация 👍

Плюс за причёску в стиле Джонни Браво) 😆

Всё ясно и понятно) Спасибо большое 🌸

Чёткие хорошие советы! 👍

Супер канал и супер ведущий, браво! А что случилось, почему нет новых выпусков, которые все ждем с нетерпением!?

для передвижения по городу лучше всего использовать штатный тормоз, который очень сильно уменьшает затраты на колеса.

Лучшее видео про торможение!

Маладис, Крассавчег, всех благ тебе, Благодарю.

Спасибо! Все очень понятно!

Мой лайк тебе ровно 1000ный. Продолжай снимать, круто получается!

Отлично объяснил!! Ты лучший

Ура, фокус вернулся! 😄

Вчера специально в столб врезалась, варианта другого не было, буквально за 5 сек. набрала высокую скорость

Я советую прежде чем лезть на горку уметь т-стопить и паверслайдить (ну и выбрать горку с газоном). Далее по порядку: т-стопим пока не разогнались (чем больше скорость, тем сложнее т-стопить), если не получается - сбиваем скорость маневрированием (как на видео), если маневрировать негде (узкий тротуар + прохожие) и вы набрали скорость на которой не можете ни меневрировать ни т-стопить - паверстоп или прыгаем в газон. При паверстопе всегда учитывайте покрытие: на плитке или трещинах нужно низко садиться, что бы колеса не воткнулись.

Супер, спасибо!

Спасибо ютуб.мне сорокет и я ни разу в жизни не ездил на роликах.навыки мне точно пригодятся))самое смешное что я залип.парень молодец

Спасибо! Я в таком случае прилягу 😁

Спасибо Вам!

Ещё раз спасибо!!

Спасибо большое!!!

Я расскажу вам историю из моей жизни. Я каталась с подругами. Мне 9 лет,моим подругам 10 лет. Мы заехали на горку и подруги захотели с неё скатиться. Я поехала первая. В конце была маленькая трещина. Ну ширина где-то 12 см. Я её перепрыгнула. Подруги хотели повторить, но обе упали. Хорошо что на них была защита, но на мне её не было. Это всё происходило около Парк-Плаза.

спасибо за советы

Молодец, хорошо рассказал!

Параллель в студию! :)

В начале были такие слова, мол, "если вдруг горочка", а у меня такое веселье, что улица находится на возвышении, и чтоб куда-то уехать, мне неизбежно придётся спускаться xxD Ну или подниматься, чтобы потом ехать по прямой. Ненавижу рельеф в нашем городе. Что ещё круче, я раньше панически боялась спускаться и съезжала на корточках, а если на велике, то катила его рядом с собой. Капец настоящий, благо я сейчас не настолько ссыкло.

Как-то попробовал затормозить поворотами, уже будучи на середине склона. Чуть не выехал на дорогу в одном из поворотов, пришлось применить экстренный ass stop. Штанам конец, защиту на одной руке сточил наполовину, остановился практически на бордюре уже.

Был опыт спуска с горки с поворотом направо. Тормозил т-стопом. При этом нужно что было контролировать что бы угол был меньше 90%. И все было хорошо... до тех пор пока не начался тот самый поворот направо. Я не соотнес поворот и положение задней ноги. В итоге угол стал более 90% и меня просто развернуло на отностельно больой сокрости. В итоге упал как- то на бок. Но за счет того что инерция была большой а голова тяжелая, то я аккурат ударился ею об асфальт. Благо был шлем. На шлеме на затылке торчали специальные "отсупы" которые и приняли на себя удар. Там осталась вмятина. Самое интересное что на след день болела шея. Т.к. я прилагал все усилия что бы не удариться головой и старался держать ее на высоте. Вывод - не тормозите тстопом на поворороте, даже если думаете что научились. Естенсвенно это совет для новичков. Профи уж как нибудь сами разберуться.

Хорошие горки для тренировок: Планерная(Химки) биатлонный стадион, парк Ларисы Лазутиной и велотрасса в Крылатском, но там очень зернистый асфальт и тяжёлые подъёмы, на любителя. Во всяком случае второй раз на роликах я туда не поеду

Шамблер, надо было снимать в Покровско-Стрешнево - там неплохая горка есть - километров до 60 разогнаться можно секунд за 5, в конце площадка небольшая. А рядом более пологая горка.

Спасибо дружище🤘

Спасибо за весь обучающий материал. И по многочисленным просьбам: - ТАМ БЫЛО ВИДЕО НЕ В ФОКУСЕ. Оператору передавайте привет и слова поддержки ... как видеограф сам был в таких ситуациях - снимаешь два дубля (основной, запасной) и оба в расфокусе. Не грустим, снимаем дальше

Причёска огонь! :-)

Умничка, лучший

Честно, когда скатываюсь с незнакомых горок,то часто торможу Т- Стопом!Да часто, да стачиваю(стараюсь разными ногами тормозить,левой ,правой для равновыробытки роликов)Но медленно ,но безопасно !Грешен,бывает качусь с горы,чуть ли не на одном тормозе,но...буду учиться, виноват!

Соль этого урока: чтоб спуститься нужно или пробежать по газону и упасть или упасть на защиту и проскользить. Плуг работает только на таких спусках как на видео.

Есть еще один способ, о котором тут не сказано. Задний тормоз. Да-да, для трюков его нужно снимать, но я трюков не делаю, а катаюсь довольно неплохо, по городу. И задним тормозом торможу ничуть не хуже, чем Т-стопом. И на любой горке этот способ мне позволяет как замедлиться, так и остановиться. В плюс - замена стершегося тормоза значительно дешевле, чем замена колес. И да, наверняка никто не поверит, что это эффективно, поэтому скажу, как именно нужно тормозить. Левая опорная нога сгибается чуть побольше, а правая, тормозящая выставляется подальше. И ее нужно прям вдавливать. Сразу не получится, но научиться можно быстро.

Спасибо)

как то съезжал на роллерах на одинцовской трассе, там затяжной спуск, потом еще спуск, а потом прямо обрыв - по горизонту видно. Я соскочил в траву перед этим обрывом, но и в траву страшновато прыгать - скорость уже нормальная как ни плужи, петлять уже на такой скорости не работало, в итоге соскочил в газон, эти роллеры не такие уж удобные чтоб переступать но както обошлось, немного поцарапался и считаю что очень повезло выскочить до того как могбы разложиться на том спуске. Метод с газоном зе бест

Лучше плугом а заходить в поворот полуплугом. Это 100% я точно так делаю всегда и контроль высокий получается. В Одинцово были в парке? Там жесть

даешь параллель с заходом со спины, ну и обычную параллель. и да, какие колеса лучше брать для слайдов (износостойкие и доступные) ?

Актуально! В моём городе почти везде горки и спуски - задолбалась так кататься, скорость не наберёшь, приходится тормозить на горках ) учусь не бояться скорости и не паниковать

Ржу с комментариев. Люди 40 - это не 70) тело в самом расцвете, если выведете относительно подвижный образ жизни🙌🏻😎

спасибо

У нас в городе с асфальтом совсем беда, приходится даже для фитнес катания ехать в район новостроек и единственный способ проехать туда - по очень крутой эстакаде. Ширина тротуара метр, с одной стороны отбойник с остро выступающими в сторону тротуара деталями. Т стоп не помогает, для всего другого нет места. Был помоложе - съезжал на полной скорости, сейчас страшновато - места для торможения после спуска нет. Попробую теперь паверслайдом съезжать когда пешеходов нет, думаю там он и насухую заскользит из за большого уклона.

Хорошо!

Я так поехал с другом 1н раз с горы.Я только начал ездить,тормазить не умел поварачить тоже :D посидел слегда. Не поддовайтесь на провакации....

Я сейчас собираюсь купить именно такие ролики. Насколько они подходят для обучения слалому. Рама длинновата?

Хорошо!!)

Мне понравился совет в конце. Забегаете на горку для начала на 30 метров и спускаетесь с 30 метров. Фигасе азы! О_О

Подскажите пожалуйста как тормозить на роликах 125 см с надувными шинами? Я так понимаю не все виды торможения подойдут, в плане - шины сотрутся... Плугом не получается... Беда прямо... В катании на роликах новичок... Всего раз 5 стояла этим летом на них...

Что за роликовые коньки у Вас? Рассматриваю покупку fr skates frx 80 Новичок на роликовых...

Спас несколько жизней🙏

Молодец

Сегодня катался и падал раз 10 из-за того что не умею тормозить при спуске с горки. (Катаюсь второй день всего)

Приятно слушать человека, который еще не подозревает что его ждет, как и всех остальных в ковидный год...как же это было прекрасно, но давно. Приятно слушать и смотреть на профессионала своего дела. Благодарю! 😀 01.08.2022, г. Пермь.

Gratidão!🇧🇷👏👏👏

хорошо говоришь

Мне хватило душевных сил упасть на газон. Там могли быть последствия выгула собак, не было защиты, но я поняла что впереди только река... Блин - прикольная дорожка без ограждения, хотя ещё непонятно что и лучше😊

А в скейт парках ( где эти горки металические , и самая маленькая с одной и с другой стороны с одинаковым наклоном, а другие вообще - высокие , сверху ровная поверхность а в низ ведет крутой спуск)?

я тормозил с моста новогиревского который ведёт в кусково тормозил жопой!

Параллель!!!

Торможение падением самый важный навык , лучше сознательно упасть туда куда надо , чем выскочить на трассу сбить человека или велосипедиста . Обернулся нет никого - упал - обернулся нет никого - отполз - руки ноги целы голова целый , повторяем процедуры ;)

Помню летом решила съехать с крутой горки возле дома. Еду, вроде всё ок, но нет. Мне становится очень страшно, я присела на корты и начала цепляться за траву. Итог руки были зелёные, коленки на штанах немного порваны ибо потом поехала на коленях

Так что все таки с фокусом? случаем стекла не фикс? По теме канала все супер, особенно детская рубрика. Поставил дочь на колеса за 2 недели, по вашим материалам. сам не катался лет надцать вот сново загорелся, так что внимательно слежу. Успеха вам, правильное дело делаете)))

Привет. чТО У ТЕБЯ ЗА МОДЕЛЬ РОЛИКОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ?

Летела с горы как истребитель. В голове уже прощалась с жизнью, благо была с парнем. Я ору «Пьеееееер, лови меня», он очень по умному сделал, я была в шоке как у него это вышло. Так как ловить «летящего» человека, страшно пипец.