@@user-oo9um7xl3r тогда дистанция неправильно будет отображаться. Тут либо жертвуешь правильно настроеной дистанцией либо скоростью. Что-то 1 неверно будет отображаться
@@makarik9там всё настроено под конкретное колесо с завода,нефиг туда вообще лезть,зачем 50кмч отображать как 90кмч? Бред. Единственное что не стоит доверять штатным приборам и стоит их проверить включив gps трекер со спидометром,они абсолютно истинно запишут каждый сантиметр реального пути и точную скорость,сравнивает и если не совпадает то пытаетесь откалибровать до настоящих значений.
@@miri6kaaa но, только один раз. Второй раз уже не сбрасывается. И если покупать узнает что счетчик уже сброшен, то он должен ооочень доверять продавцу.
Не понимаю зачем магниты менять, если там можно выбирать диаметр колес... Так же меняешь диаметр, и цифры тоже меняются. И вообще надо все настраивать по гпс, чтобы БК показывал реальную скорость.
Если хотите не мнимые цифры а фактические то открывай деку, во первых отключение питания, во вторых берём фишку с от датчиков холла либо с мотора либо с контроллера(без разницы) и подключаем жёлтый к синему, и наоборот, далее меняем местами фазы от мотора жёлтый подключаем к синему, и вторую пару так же, зелёный так и остаётся на зелёным, далее можно все включать, после запуска не спешим радоваться увеличению скорости, а заходим в настройки и отключаем старт с места(кажется пункт P09), переключаем с 0 на 1, далее сохраняем изменения, далее стартует в любую сторону в которую колесо начнет вращение с толчка, при этом на моем jilong kugoo max speed, максимальный прирост скорости составил на первой скорости 20/21 →35/36, на второй скорости 35/36 →60/62, на третьей скорости 60/62 → 85/87, все предоставленные цифры были зафиксированы на холостом ходу!!! ВАЖНО!!!!! Это электротехника, меры предосторожности в первую очередь, все изменения в конфигурации оборудования каждый несёт на свой страх и риск!!!! А именно дикое потребление энергии батареи(возможны замыкания сопровождающиеся большим выделением тепла и последующим горением батарей и самоката), перегрев контроллера и выход из строя силовых мосфетов идущих на мотор(тут уточню, мосфеты тянут нагрузку, но корпус контроллера столько тепла не в состоянии отвести). Прирост скорости не мнимый, и менять конфигурацию настроек бортового контроллера не нужно, то что мотор и правда вращается быстрее, любой услышит и увидит это лично!!
Плюсом ко всему одна из возможных проблем это перегрев мотора и выход из строя обмоток самого же мотора, так как мотор не рассчитан на более высокие нагрузки
Ну типо это универсальный бортовик,подходит в разным моторам,достаточно выбрать количество магнитов или чё там и всё,он настроен на выбранный мотор. А тут показано что просто сменили настройку,а не увеличили скорость. Теперь 50 отображается как 90,но едет по прежнему 50. Но это как я понял)
Здесь все человек написали. Радуйтесь, как он сказал, это просто цифры, она ничего не даст, если показала 95 км в час. А хотите, чтобы у вас так самокат ехал на всено? То вам надо практически всё менять. Улучшать самокат в лучшую сторону, это надо новый контролёр, новый хороший аккумулятор, оригинальный, сколько вы денег на это истратите, и тогда у вас будет, Очень быстро ехать больше 50 км
Ну лагично что если в настройках будет стоять малое количество магнитов, меньше чем есть на самом деле то скорость показывать будет больше, но от этого самокат быстрее не поедет, так что зачем?!??
На счет цифир не очень согласен, скорость ряльно увеличилась км на 20 по jps проверял, так что спасибо) (самокат kugoo max speed) кто не верит проверяйте, может у меня одного так
