Все сложно,суеты много центровочной.Есть вариант попроще и получше.И работы меньше,особенно когда живешь в селе .Я сделал так,взял МТЗ промежутку,половину отрезал ,до центрального отверстия .В него точно входил КПП газона,уже есть заводская центрация.Поверхность под КПП можно отфрезировать или расточить на станке,координатно-расточным,они в каждом МТМ есть.Можно ставить КПП от ГАЗ.Если КПП ЗИЛ,то делаете перед КПП пластину 10 мм.С установочным отверстием в который входит флянец от КПП.И через переходник крепите плиту на болту.Потом в плите сверлите отверстия крепления КПП.И Все.Маховик родной от МТЗ,корзина сцепления тоже от МТЗ.Диск сцепления ЗИЛ,Выжимной от МТЗ,,очень удобно снимать и ставитьКПП. Десять лет гоняю,нет проблем.Доработал диск сцепления ЗИЛ.Вместо пружин вставил резиновые кубики.Мягко работает и не рвет сцепление.Удачи.
Слишком сложно у вас получается кожух бывают которые ничего ни цепляют только вырез под стартер подогнать проще поставить двигатель вертикально с установленным маховиком воткнуть коробку включить скорость желательно высокую прокручивайте за хвостовик и кожух сам центруется потом можно прихватить сваркой или зажать струбцина и и сверлить отверсстия . пользуйтесь
