Спешка к хорошему не приводит! Не зря же есть поговорка: "Поспешишь - людей насмешишь!" Внимательность к мелочам - залог хорошего ремонта! А трещины на вале - это жесть. Не часто такое увидишь...
Да что-то китайское реально хорошое! Может конечно это и до меня началось но те калымы с фрезой где поймал две железки что аж трактор заглох почти внесли свою лепту. И самое интересное сломало три ножа возле крепления свернуло вал и на валу фрезы срезало болт а крепления ножей целое хотя их ругают что именно там постоянно ломает! Надеюсь он не подорожал до цены золота
Да дядь Лёш только на 2500 попал. Хорошо Юрий углядел а я Вася не видел когда втулку точил и подшипник ставил что треснут вал Вома. Я из-за этого вала весь трактор раскурочил а он гавнюк ещё и насрал при сборке. Обидно блин.
@@user-tv7nu1xx9j Да бывает и такое , где не ждёшь там обязательно и вылезет . У меня то же засада , хотел поршневую поменять нынче да с финансами напряга вышла , кольца поршневые купил а вот остальное пока не получается , думаю потеплеет так поршневую с донора перекинуть а кольца уж новые поставить .Перетусую , что нибудь придумаю.
Да у меня друг поставил просто кольца и нормально бегает. Выроботку глянуть если чуть то ещё бегать будет. Да что я рассказываю сам все знаешь замочек кольца глянул в цилиндре и узнал на что попал! Да денег много уходит а пашешь за даром и все орут 200 руб сотка это дорого! Не фреза без обгонной муфты убийца трактора!!! Так попадет как мне железка и попадешь и на вал и на ножи и кардан или редуктор. Не целинные земли после вспашки кого-то я не за что не поеду. Помог навести людям красоту.
@@user-tv7nu1xx9j Так оно , всё верно , но опять же хочется и заработать , но получается всяко а люди этого не понимают , или не хотят понимать , мне вон с осени до сих пор за пахоту не отдали , есть такие личности , да ладно бы один а то таких прилично набирается а сам ходить собирать не могу , хоть и своё можно сказать , зароботаное а всё равно не удобно а у них совести нету , я думаю так , я от этого не обеднею , но и они то же не разбогатеют .Земля то круглая ))
@@user-qp5fj4fk5j шайба с усиками ставится после саталит и только потом тонкие гладкие шайбы для устранения люфта, весь смысл усиков на шайбе в том что бы саталиты постоянно скользили на них, а эти вмятины на шайбах чтоб масло держать для смазки...
Старого образца вроде и хрен найти у нас. На тот момент я весь город объездил не нашел. И по-моему КамАЗ не подходит вот эти я мазовские ставил. Или КамАЗ старые но чё то не так не помню уже
@@aslanbi1 не это не пойдет нужно либо родную либо с усом делать. Если они будут вращаться протрут корпус дифференциала что на моем заметно. Кто-то писал со 131 ЗИЛа такие же
