Спасибо автору видео!!! Долго искал что скрипело, грешил на опорный подшипник, посмотрев данное видео, скрип как у меня даже на том же колесе. Пошёл купил шприц 5 кубиков (плохо что игла тонкая), вогнал наверное 1,5-2,0 кубика укола "веры". О боже больше не скрипит !!! Но всё равно заказал усиленные шаровые, буду менять. Машина (Калина 2 2016 год выпуска) прошла 70000 км. Ещё раз респект и уважуха автору !!!
Все перерыл на 2110 скрипело.просмотрел видео и внатуре шаровая скрипела.поехал поменял и все отлично!спасибо тебе автор видео.подпишусь))побольше бы таких людей
2 дня назад появлся глухой стук, но только когда прогреется где то до 85 градусов, на холодную стук есть но он оооочень маленький, еле еле заметный, а как прогреется усливается, когда еду то стук отдается по всей кабине, не возможно работать так!!! господа, что может быть причиной?? коренные или шатунные? или тнвд? а может форсунка какая?
Новая гранта, скрип похож даже на стук, как будто подвеска разваливается. Я думаю стойки стаба или подушки. Один раз поменял все сразу на брт, 2 недели не скрипело, потом то же самое. Поменял на сэви, скрип сразу же. Я уже задолбался с ними. Думаю не шаровая ли это? Что интересно в течении дня может то пропадать скрип и стук, то появляться. Но с утра особенно жестко.
Я сначала по советам начал смотреть стойки, резинки смазывал ни чего не помогало, самое интересное шаровая абсолютно целая люфта нет... пока катаюсь с ботоксом :)
Все вот думаю, не зря же стоит интуркулер на валдаях и газонах с 245м, так вот мож тоже поставить? хотя у меня воздухан на улице стоит, и летом например в +30,+35 снижается динамика, но она на столько мизерна что практически не ощущается, сейчас примерно сверил , и выходит что впринципе одинаково что +20 что в - 20 абсолютно одинаковая динамика, хотя воздух то сейчас холодный и поступает он соотв. в цил холодный, пробовал после целого дня поездок потрогать впускной коллектор так он холодный даже тепло двигателя не успевает его нагреть, тут и вопрос, какой толк от этого кулера? только лишь летом в +30 будет та самая ничтожная прибавка динамики?Он же должен охлаждать поступающий воздух. или же я оч сильно при сильно ошибаюсь? кто имел дело с кулерами на 245 , посоветуйте.
ну да в нутрь нужно закинуть смазки, можно и сложным путём снять шаровую снять пыльник набить смазки, а для того, что бы удостоверится в скрипе шаровой можно смазать уколом, повторюсь в итоге шаровую заменил т.к. был небольшой люфт...
@@PavelKryuchkovPavelKryuchkov Да дело в том что машине всего год, нива коротыш, и с правой стороны скрип подвески , тоже так же когда качаешь, хз что делать,просто пыльник прокалывать не хоца, машина новая
Лада гранта механика моя тачка . Короче говоря при страгивание скрип снизу в области передней левой стороны .Заехал мастеру и нихрена мастер не смог обнаружить .Шаровые в норме .Этот скрип появился заменили гранату правую наружной стороны.И только выехаезжвть из СТО я заметил скрип непонятный .Два раза к этому мастеру заехал на месте он не смог это понять.Если только попросить механика что бы сел в машину и прокатился сам по городу тогда он может и узнает в чем же это может причина!))))
У меня скрип был в переднем креплении сабли,с левой стороны. Я туда от души салидола затолкал и прошло. А так при дожде пропадала,по суху появлялось. Вдэшка не помогала,вот салидола пульнул.
Так точно, скрип от не хватки смазки... А по поводу походит нужно монтировкой на люфт проверить. У меня после инекции проехала три тысячи и люфт был не значительный но я поменял т.к. Цена вопроса просто смешная
две недели как из салона,600 км пробега,хоть с асфальта не съезжай совсем.Скрипит как телега.ХЗ как поступить,через 1,5 тыщи надо на нулевое ТО гнать.Чую,пиздец как ушатается машинка,до дома от асфальта чуть больше километра убитой грунтовки.Хватило качества АвтоВАЗа на первые сто км пробега.
@@user-nf2no8vd8j чего то ты совсем страсти нагнал тут. Не бзди, не рассыпется. 6 лет езжу на Калине 2 по таким дорогам, что после фур с перегрузом в жару остаётся от асфальта. Реально жалко по таким дорогам иномарку гробить за 1,5 - 2 ляма. Да и высокая, днищем не цепляет.
Спасибо конечно за информацию...но для полного чайника как я,она ни о чем.Обьясняю:Нельзя делать видео с подсвеченной стороны,т.е получается затемнение экрана и остаётся лишь догадываться куда и в какое место делать укол.Второе:камеру нужно поднести на максимально близкое расстояние,хотя бы на полминуты,чтобы с ориентироваться человека в пыльник ли он делает укол,или в "колесо",третье-угол наклона шприцы и наконец-какая жидкость в шприце?Вы же даёте совет простым обывателям,а не профессионалам,те и так знают что и куда нужно втыкать.А у нас многие видео получаются как у юмористов-эту шпиндюшку воткните в эту хреньдюшку и тогда эта помпочка закрутится...и получается что жаль и вашего времени и своего...но все равно спасибо
Надо взять и заменить шаровую в сборе,а еще лучше,сразу две и не заниматься всякой ерундой типа этой.через какое это количество км смазка вытечет ,а еще хуже,будет попадать пыль и грязь. грязь,приедется
