Лечим шаровую одним уколом 

Не придумал, а подсказал)

Перед тем как делать эту дурную затею надо проверить шаровую на подъемнике,особенно касается советской классики,,а то начинающие водители насмотрятся чудес и будут уколы делать😶а со смазкой шаровой придумали давно и делали без всяких уколов, снимали шаровую и мазали

что еще может скрипеть при поворте руля в дождь?

virt зубы

Есть такое 0:48😂

Видно ,что не профессионалы.

И потом ватку переложить 😅

Колодки тормозные заскрипели, я их тоже смазал 😂

😂

Когда по луже проезжает, тормозов нет. Машина катится и это опасно.

Лучше касторовым, оно влагостойкое и резину не разьедает.

Лучше тормазухой или трансмиссионным они более жидкие

Лучше всего 'нигрол" ТАП 15, он очень густой.

Только снимать шаровую, старую смазку вытирать, капать масло на шар и разрабатывать, чтоб маслом смазался шар, и потом новый пыльник, смазки туда чтоб при установке шаровой когда пыльник установится, сожмётся и там как раз было полностью смазкой заполнено, но чтоб не раздулся пыльник от лишней смазки. Только так шаровая вверх ногами будет хоть как-то смазываться

Это не значит, что только скрип говорит об износе, это всё индивидуально, может заскрипеть, а может и нет.

Тоже самое делаю на галанте . После водяных процедур скрипят шаровые также капаю и норм .Но по хорошему лучше менять

@@jokerrus-dx6xr я ж говорю о том что на галанте капать дело бесмысленное и опасное потому как сюрприз если заскрипел шаровый не за горой. Ты же 20км в час ездиешь верно же? Мысленно представояешь потерю шарового на скорости хотя бы 80 км в час в потоке?)))

@Petr K хааахааааааа 😃👍

Перевернуть машину 😂

Тогда куки маж)))

Ты наверно лошадиным баяном ширял 😋🤣

а если пыльник завальцован? тоже снять? или купить новый рычаг за 100у.е?

А жидкий соликон

@@ufo4128 Нет это не то, трансмисионое разчитано на несколько сотин кг нагрузки.

Опсолютно согласен 100%🤝

В ней уже ржавчина и она все равно протрет посадочное место, если люфта нет то может помоч промывка но и то не надолго

Выскочить может только на Жигулях ,больше ни на одной иномарке она не выскочит ,и смазывать это значит продлить ей срок службы ещё мин на пару лет а то и больше,это для диванных экспертов😊

@@dser-ri2fc3hn а в чём разница Жигули иномарка функцию они делают одинаково

@@user-jh3eh9bt2k на иномарке вокруг шарика сделано толстый слой металла и его не вырвет никогда, а на Жигулях шарик притянуть тонким слоем металла и со временем его вырывает у меня было так когда то , работу они выполняют одинакову но по-разному сделаны

Сначала шаровая будет громыхать, а потом и выскочить может

Силикон и резину обновляет 👽

Россия....у нас все проходит охрененно...

Черниьель -это хорошо а ходовка пульнуть и, айлентблоки как ходят!!!!?

@@user-lk8gz1ud7s Нормально ходят, если не Китай.

Как итак? С завода набиты литолом шаровые

Жидкий силикон

@@ufo4128 , в автомагазинах продаётся?

@@user-lk8gz1ud7s да ..полно на вкус и цвет ...балончик покупаеш ь в крышку пшикаеш и вытягиваешь ..

И что ? Нормас

@@ufo4128 ахахах ,полет нормальный)

Кашу маслом не испортишь

Зачем вообще игла? Снял пыльник и смазал вот и всё А таких вот меньше слушайте

У меня, чтобы снять пыльник шаровой нужно пол подвески разобрать передней, чтобы рычаг снять с интегрированной шаровой))).

Не дай бог конечно, типун мне на мой язык...но автор, не надо снимать такие видео про восстановление шаровой опоры путем укола 3х кубов синтетики...а то малолетние ща насмотрятся и в итоге все очень печально закончится. Не бери на свою совесть пусть и заочно прямопропорциональные последствия данного абсурда. Если шаровая заскрипела ее надо менять и НИКАК ИНАЧЕ!!!

Это цена шаровой, которая съёмная,а если впресована в рычаг там уже цена в пять раз выше

смешно тебя читать в 22 году.но то что ты идиот-это факт 🤡👌

Спасает но перед этим надо поставить новую))

@@Goga9200 отличный ответ. поставил новую с трансмиссионным маслом-спас. с моторным маслом ставить новую не надо, она спасена и так.

Думал шаровая все смазал перебрал а оказалось маятник ращвалился и при повороте рули жесткий скрип

Ток руки отмыл

@@Goga9200 +++

Если только под завязку заполнить пыльник маслом, чтоб хоть что-то попало на сам шар, и покрутить . Но лучше такие шаровые снимать, чистить, протирать, смазывать, разрабатывать на масле, и пыльник набить чтоб при сжатии на авто был полностью заполнен, но обязательно новый пыльник

"конструктивный" комментарий

В гараже хранил экземпляр?

ты наверное местный дурачок?🤡👌

У тебя походу дороги немецкие