привет Артем!!! спс за видио)))) всегда так делаю))) ток я в метал баночку бензин наливаю и кольца на проволочку вешаю и они горят у меня пока я что то делаю))). или паяльной лампой))) домой не ношу)))
+Анатолий Никитин Привет,Толь!Ну это да,кому как удобнее,главное быстро остудить не забыть.Я правда сам не пробовал без воды,но у нас парень просто отжигал без воды,всё равно гонит солярку.Видимо не такие мягкие получаются...)))
Andrei35355 Парни,отжигать можно чем угодно,важно после этого остудить.При этом медные кольца становятся очень мягкими,а вот сталь закаливается.)))А видео это просто некое пособие...)
Все понятно, никогда не обжигал владею дизелем 20 лет никогда не обжигал хотя этот прикол знал давно .тем более не ставил 2 шайбы новые шайбы и так держат без всекоц доработки!!!
Здравствуйте Артем у меня такая проблема что из пробки выпуска воздуха ТНВД МТЗ 80 протекает топливо там резьба хреновая уже как можно решить эту проблему?
тормоза, газ ножной, на некоторых иной рычаг повышающий понижающий редуктор, ручной газ, что то еще, менял со знакомым говорит тысяч на 7 замены рычагов да креплени й
Привет Артем.Вопрос немного не по теме : Ты не сталкивался с заменой подшипников задних полуосей? Если что то знаешь расскажи вкратце в сл видео. Заранее спасибо
здравствуйте, если менять подшипник наружной то сложного не чего нет, сними колесо, потом ступицу, крышку 4 болта открутить и вуаля, подшипник на виду, у меня крючки сделаны я ими вынимал, главное полуось что бы на месте стояла а то она выскакивает пока дергать и вставить может быть тяжеловато попасть в шестерни в мосту.
+Анатолий Никитин. При резких наклонах в стороны /на кочках / слышны стуки с правой стороны. Мы грешим на подшипник а вот наружний или нет можно ли как то определить?Спасибо.!
+Владимир Елисеев , попробуйте для начала вывесить трактор снять колесо с той стороны где стук, и за ступицу подергать вех низ, второе постав те трактор в наклон на ту сторону где стук и посмотрите через время уходит ли масло через манжету на чулке. а так обычно рассыпаются наружные подшипники, не затягивайте, а то шоры закусит и может раздавить сам чулок. и будет вам не 300руб покупка а в тыс 8000 обойдется, еще такой небольшой совет, покупайте по две манжеты на сторону, они встают в крышку обе, так как там выработка сто процентов на оси)))), я у себя так и сделал и все норма, сложного не чего в этом нет и сам чцлок можно не снимать а сделать все на месте). самое тяжелое это открутить ступицу).
+Анатолий Никитин Спасибо за подробную инструкцию сейчас на вахте приеду буду смотреть.Масло там бежит проверял, а замок я замучился подтягивать он видимо время от времени от вибрации откручивается так что со ступицей проблем не будет.Я вообще трактор купил 2 года назад 93го года вобщем то серьезных нареканий нет но по мелочам то то, то это вылазит причем видно что от того что сделали на отье......сь перед продажей и не очень грамотные в этом вопросе люди: сальник на полуоси поменяли, а до подшипника не добрались естественно его сразу разбило. Что там говорить радиатор сверху намертво прикрутили на металлические пластины- он от вибрации сразу трескаться начал ))) умельцы короче. Я сам не специалист но извините,- коню понятно что так нельзя. В общем потихоньку (не без вашей помощи) доделываю. Будет время может видео про все про это выложу .Еще раз спасибо всем кто делится своими знаниями!
Нагрел опустил в солян кислот затем в олово расплавленное макнул надфилем убрал сопельки иногда бывают а иногда сразу ставить можно и упираться тянуть не надо будут держать удачи мужики дешёвой соляра вам
