Тёмный

Как устроена городская навигация в Лондоне? 

yelbayev
Подписаться 61 тыс.
Просмотров 3,3 тыс.
50% 1

Гуляем по Лондону и говорим о городской навигации.
Юлин канал - ‪@JuLingo‬
Привет, меня зовут Андрей Елбаев, я архитектор (урбанист, градостроитель, городской планировщик) и это мой влог про города и их устройство.
Поддержать канал рублем: boosty.to/yelb...
Поддержать канал другой валютой: / yelbayev
/ yelbayev
/ yelbayev
t.me/yelbayev
yelbayev

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 43   
@Stepanthecrab
@Stepanthecrab 4 дня назад
вообще далек от урбанистики, но всегда интересно смотреть этот канал
@poxyi508
@poxyi508 4 дня назад
Как же хочется разбогатеть и сделать город-сад из своего родного посёлка, он расположен просто в прекраснейшем месте, 15 минут на электричке от Санкт-Петербурга, красивейшее озеро, но всё что сейчас находится в этом чудом месте, это общежитие для мигрантов из средней Азии, которое сделали из отличных домов сталинской эпохи, здесь был исследовательский институт угля, а также стоянка для хранения строительной техники, которая при выезде уничтожает и так плохие дороги, всякие дачи, частное домострильство пару е этажных панелнек и новые 3х этажные таунхаусы . Как бы я хотел избавиться от двух этих контор и отстроить красивейший город, уверен, что это также будет хорошей инвестицией, ведь цена этой земли явно занижена. Также на данный момент ни о каком городском планировании в этом месте и речи не идёт, весь бизнес просто лепится к основной дороге, пробки и отсутствие даже просто пешеходных дорожек
@p_d_black
@p_d_black 3 дня назад
Обожаю карты! Спасибо огромное за прогулку, очень познавательно) Жду еще встречи)
@alexd.5857
@alexd.5857 4 дня назад
Ура, новый видос, смотрим)
@AIFGI
@AIFGI 3 дня назад
За пределами первой-второй зоны навигация, конечно, встречается, но достаточно редко. На весь район, в котором я живу, вроде, всего одна стела и та уже несколько лет в состоянии "New map is coming soon". Иногда бывают схемы другого дизайна сделанные районными властями - вероятно потому, что, кажется, что TfL несколько лет назад забил на поддержание этой системы в нормальном состоянии. PS. City of Westminster - это всё-таки один borough, не весь Лондон =)
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
Про Вестминстер - да, я потом видел в Кэмдене их лого
@timurbrave
@timurbrave 4 дня назад
Спасибо большое, прибольшое! ☺️ Очень интересно!
@sanders9903
@sanders9903 4 дня назад
Вот очень интересно. Я много гуляю по Лондону, и ко мне часто подходят люди с вопросом как пройти в определенные места, которые им нужны. И при этом в большинстве случаев у них в руках телефон с открытой картой. До сих пор не очень понимаю, это такой способ завязать разговор или людям правда сложно найти конкретные локации :D
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
многие не умеют по карте ориентироваться, в этом случае им верхняя часть навигационной стелы может быть полезна, которая просто указатель
@Darrida
@Darrida 3 дня назад
Женщины не умеют карты читать. На каком-то физиологическом уровне. Не знаю почему.
@VladimirCheTV
@VladimirCheTV 3 дня назад
@@Darrida о чем вы, моя жена всегда поворачивает на право, когда я говорю - здесь на лево :)
@ДмитрийЛапин-п5щ
Девушка красивая, весь ролик смотрел на нее.
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
сходите и на её канал
@robertmadii
@robertmadii День назад
Не мог отделаться от мысли, что гуляю с гидом - солисткой из Florence and the Machine. Ну и завершение видео как-то слишком мгновенно подкралось)
@ZheZ-i8q
@ZheZ-i8q День назад
А в Лондоне есть дизайн код? Смотрю видео и фасады выглядят такими шумными
@tanya_ivy
@tanya_ivy 4 дня назад
первый вопрос, который у меня возник: есть же навигатор в мобильнике
@VladimirCheTV
@VladimirCheTV 3 дня назад
он сделан не городом и может отображать его не самым эффективным образом, плюс хочется любоваться городом, а не в мобильник пялиться :)
@Kss62
@Kss62 3 дня назад
Они с Юлей же рассказали, как у них садился телефон и такие карты спасли
@gaff6120
@gaff6120 2 дня назад
Супер тайна - навигация не в телефоне в жопу не упала
@artemdolmatov6492
@artemdolmatov6492 4 дня назад
Очень классно, что аналогичные стенды есть сейчас в Москве😃
@Kss62
@Kss62 3 дня назад
В Москве даже симпатичнее имхо, тут какие-то мрачные
@SerpkoBakotiinii
@SerpkoBakotiinii 3 дня назад
Самый главный вопрос, за денежку какое-то завежение может подсветить себя на этой карте?
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
Вряд ли, там даже нет продуманной системы знаклв для этого
@VladimirCheTV
@VladimirCheTV 3 дня назад
Kevin Lynch - Image of the City (memo)
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
это база, я со студентами всегда ментальные карты по его методике делал
@dom7834
@dom7834 День назад
очень интересно
@Kss62
@Kss62 3 дня назад
Честно говоря переориентация карты по направлению взгляда - зло (за исключением навигатора для езды). Вообще не считываю перевёрнутую карту своего города, хотя географическим критинизмом не страдаю.
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
возможно потому, что вы знаете карту своего города и привыкли к ориентации на север, тогда действительно мозг ломается. Когда место незнакомое, быстрее сориентироваться по направлению движения, вообще про север можно не думать
@VladimirCheTV
@VladimirCheTV 3 дня назад
просто ходите по улицам, которые ведут на север :)
@tonyka3545
@tonyka3545 4 дня назад
А насколько целесообразно тратить бюджет города на такие вещи, если сейчас у каждого в кармане есть навигатор, интерфейс и язык которого не меняется от города к городу и который может провести тебя из точки А в точку Б, указывая каждый поворот?
@shryggur
@shryggur 4 дня назад
Пересмотрите видео внимательней, ответов хватает. Не у каждого есть (заряженный) мобильник под рукой. Не всякую информацию можно найти на гугл картах. Можно кастомизировать информацию и её подачу для конкретных целей. Людям с разными проблемами со здоровьем может быть удобней. Или группе людей у стенда что-то обсудить. Это часть городского пространства. Комфортней смотреть на стильную кастомную карту, чем 5 минут ковыряться в мобильнике. Это часть городского брендинга. И так далее. С таким же успехом можно сносить памятники: у всех же википедия есть.
@artemdolmatov6492
@artemdolmatov6492 4 дня назад
@@shryggurа ещё такие стенды в теории могут быть цифровыми, с возможностью выбора языка как в автоматах по продаже билетов или типа того. Это к комментарию выше про языки
@tonyka3545
@tonyka3545 4 дня назад
@@shryggur Я посмотрел. Контраргументы: 1. Ради 1-2 человек в год без мобильника (заряженного) тратить кучу деньжищ - ну такое себе. Тогда нужно возвращать таксофоны на улицы - вдруг телефон разрядился и нужно полицию/такси вызвать. И в инструкции к микроволновкам добавлять, что не нужно сушить в них животных. 2. Не всякую можно найти на гугл картах. А что, всякую можно найти на таких столбах? Может дешевле/бустрее будет добавить нужную инфу на карту гугла? 3. Конкретных целей - это каких? Наша цель навигация - куда конкретнее? 4. С какими проблемами со здоровьем может быть удобнее? В голову приходят только люди без обеих рук - тут да, аргумент валидный. Может ткнёте носом - какие ещё? Группе у стенда обсудить? Эт типа (с беларуским акцентом): "я сейчас вам на карте покажу четыре направления откуда планируется идти к метро"? Такой себе аргумент. Контраргументов к нему можно наговорить кучу. 5. Это становится частью городского пространства, когда это туда установят. Ну и про "комфортнее" - это вкусовщина, да и то с натяжкой. 5 минут ковыряться в мобильнике - это вы о чём? Карта открывается одним тапом на экране телефона, геолокация моментально показывает где ты, зумом можно выбрать масштаб карты, вбить адрес назначения при наличии автодополнения - ещё пару секунд. 5 минут это как? или это про пункт 4? 6. Брендинг? Странно, мы, с одной стороны, избавляемся от "зашумления" улиц, минимизируя брендинг магазинных вывесок, боремся с засильем рекламы, рубим билборды, так как визуальный шум, а с другой стороны лепим болларды с "городским брендингом". 7. Ну вы сравнили, конечно, фанерную будку и памятник :) Как по мне, такие штуки могут иметь место на остановках ОТ, но не как отдельные элементы, торчащие, посреди и без того узкого тротуара, с толпой из желающих что-то обсудить возле стенда. А так, больше похоже на желание городских властей дать немножко заработать своим корешам + ИБД.
@yelbayev
@yelbayev 3 дня назад
слишком дороги будут в обслуживании в тихих местах и не удобны из-за большого потока пользователей в активных. Это проще делать на базе юзера, а не стенда, например, перевод через камеру телефона
@VladimirCheTV
@VladimirCheTV 3 дня назад
@@tonyka3545 это из разряда "хейтерс гона хейт" :) если вы делаете мирового уровня город, в том числе туристический, то это нужно, на подкорке турист это ощутит, он не сможет объяснить вам в чем крутость и высший класс Лондона, у него будут просто эмоции, в том числе за счет ощущения, что он не доставал телефона и ходил с открытым ртом взаимодействуя исключительно с Лондоном, ведь эти картинки часть Лондона, это как швейцар в дорогом отеле, зачем? можно ж было сделать карусель как в торговом центре :)
Далее
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 865 тыс.
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 865 тыс.