Тёмный

Как Царь стал чемпионом RDS GP? Большое интервью с инженером "Одержимых" Славой Дикком/ 

EVOLUTION BLENDING
Подписаться 77 тыс.
Просмотров 59 тыс.
50% 1

Чемпион на подиуме один. Но за его победой всегда стоит работа команды. Как команда Аркадия Цареградцева привела его на подиум? Как строят лучшие дрифткары? На чем будет ездить Царь в следующем сезоне? И почему никто из нас и близко не представляет себе уровень инженерной подготовки чемпионского дрифткара. Первое в истории большое интервью Славы Дикка - настоящего инженерного гуру RDS!!
Тайм коды:
00:00 тизер
01:57 эмоции после этапа
02.56 чьих заслуг больше?
04:00 сколько пилотов будет в следующем сезоне?
04:40 как ты пришел к “железкам”?
06:05 что будет дальше с автомобилем Аркадия?
07:25 почему ЗАГОРАЮТСЯ задние колеса?
09:00 экскурсия по боксу
10:42 есть ли проблемы с поставкой запчастей?
11:00 Слава поясняет за температуру двигателя в 90 градусов (осторожно мат)
13:00 сколько стоит мотор zэтки?
15:00 зачем заново разбирать и собирать авто после соревнований?
15:33 насколько важна качественная “смазка” в двигателе?
17:35 почему для partnumber 710 важно испытывать свое моторное масло в автоспорте?
19:00 сухой картер, что за система?
21:05 почему у Шикова 11 литров масла, а у вас 25?
23:23 “я хочу прикоснуться к прекрасному”
24:25 первый автомобиль одержимых
25:40 проводка за 800к
23:35 мы сделаем специальные моторные масла для спирта
28:50 как плетут проводку?
32:05 индивидуальный подход к каждому автомобилю
32:40 как изготавливают прототип деталей на 3д принтере?
33:00 разговор с инженером “одержимых”
36:10 кадры аварии царя на 7ом этапе RDS GP
36:50 вальцовка трубок
37:30 если бы не Сочи, чемпионства не было бы
38:20 новая боевая машина под клиента
39:50 слава показывает старую поршневую систему
40:50 от чего царапается поршнь?
46:00 кипа мануала
46:47 награды
Гонки, тестдрайвы и репортажи со спортивных мероприятий смотрите на канале Шамиля Баудинова Evolution Drive: / @evolutiondrive
Скидка 13% на все масла Partnumber 710 в интернет-магазине partnumber710.com по промокоду Evoblend.
Наш канал на Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
#rdsgp #цареградцев #дрифт

Развлечения

Опубликовано:

 

15 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 283   
@kurtkabeina
@kurtkabeina Год назад
Очень интересно, было. Но из за бородатого не стал дальше смотреть! Просто ответить нормально не даёт Вячеславу, задаёт ему вопрос и тут же сам на него отвечает. Как то тупо такое интервью делать
@Skorobogatov89
@Skorobogatov89 Год назад
согласен , вопросы кривые, чёт умничает, хреновый из него интервьюер
@ostapbender05
@ostapbender05 Год назад
Ещё и оператора сменить надо
@user-zs7ly1wv8h
@user-zs7ly1wv8h Год назад
Очень, очень это напрягает, вопросы хорошие и интересные задавались. Но услышать хорошие, развёрнутые ответы на них так и не получилось. Тьфу! Только интерес раздраконили!
@nvo07_
@nvo07_ Год назад
Такое ощущение что человек задоваемый вопросы от слова «СОВСЕМ» не понимает механику мотора !!! Как же он продаёт масло ??? Нельзя было сразу подготовить вопросы и обсудит их ? Ощущение что механик хочет его послать от тупых вопросов !!!)))
@sergejfischer9689
@sergejfischer9689 Год назад
Не приятный бородач, охото послушать ответ профессионала а он перебивает постоянно 🤦‍♂️
@maksimsulchanov6154
@maksimsulchanov6154 Год назад
Бедный Слава, так сильно терпение его испытывали
@user-in9il5ch1p
@user-in9il5ch1p Год назад
Можно переснимать заново и дать человеку к которому ты пришел все рассказать ему самому.
@user-gh8ix3eq9i
@user-gh8ix3eq9i Год назад
Мне кажется плохо раскрыта тема качества масла ! Следующие видео запишите о масле , и пригласите два гостя , чтобы можно было сразу двоих перебивать 👍🏻
@tonystark.borodach
@tonystark.borodach Год назад
Разве качество масла не была раскрыта? - у него одну головку мазать, а у меня две!)) -Если ты не вывозишь базар куда ты лезешь?) Всё видео на пафосе инженера построено!
@user-uc1sn6mb1l
@user-uc1sn6mb1l Год назад
Какой же ужасный интервьюер.... Зашёл сюда из-за Славы... досмотреть до конца было испытаением. Слава красава что выдержал это!
@shayfear7206
@shayfear7206 Год назад
Материал хорош, но работа оператора просто ужас, глаза чуть не вытекли
@krabik56
@krabik56 Год назад
Полностью солидарен
@evgeniyf6194
@evgeniyf6194 Год назад
А вопрос про масло тебя не заеб@л? 😁
@user-zp2cr4oq4v
@user-zp2cr4oq4v Год назад
Слава красавчик) он на 20 минуте уже перестал удивляться))) ведущего отправьте на лекции по теоретической механике 😂
@dmitrykaldin9091
@dmitrykaldin9091 Год назад
Ему бы слушать чуток научится
@user-zo3zh3wr7s
@user-zo3zh3wr7s Год назад
очень интересно, но пожалуйста меньше ведущему перебивать людей, больше осведомиться в теме тюнинга и больше стабилизации съемки и будет лучший канал с интервью инженеров из автоспорта
@greenwi4
@greenwi4 Год назад
Я думал один не могу на это смотреть, оказывается тут все одного мнения
@suirazzan6285
@suirazzan6285 Год назад
Футболка MOTUL у Вячеслава способна ответить на все «ненавязчивые» вопросы про масло сама)
@kirilloff42kem
@kirilloff42kem Год назад
и огромное количество коробок с редлайном :)
@dmitrykaldin9091
@dmitrykaldin9091 Год назад
Многие в РДС рекламируют одно масло а заливают другое. Это 100 лет как известно
@NOMAD_PL
@NOMAD_PL Год назад
​@@kirilloff42kem коробки с ним, двигатель от Гоши, Вячеслав который работал у него. Конечно же они льют то, что рекламируют xD А все, что я перечислил это так, случайность.
@eskulap1259
@eskulap1259 Год назад
Спонсор масла - машина не поедет без масла! Спонсор бензина - машина не поедет без бензина! Спонсор шин - машина не поедет без шин! Инженер - мне похуй, платите и не мешайте🤣
@SaneeeeK91
@SaneeeeK91 Год назад
Все отлично, интересно. Замечание есть к ведущему, бесконечно перебивающего. Давайте больше говорить людям, а не показывать то, что вы все знаете и сами рассказываете)
@dmytrogoncharuk6710
@dmytrogoncharuk6710 Год назад
он меня ппц раздражает
@user-hb1kr1zo7q
@user-hb1kr1zo7q Год назад
да расстрелять и оператора и ведущего. смотреть невозможно. Требуем видео со Славой от Зарубина ) часа на 2
@MrCoderlv
@MrCoderlv Год назад
Цитата: "Какая температура масла когда она проходит турбину?" И это говорит человек который производит сука МАСЛО! Я теперь более чем на 99% уверен, что сами они его не производят, работают по white label схеме, клепая свою этикетку и может добавляя еще какую-то доп присадку, знатно приправляя всё это маркетингом...
@user-ys5gm7tq1x
@user-ys5gm7tq1x Год назад
Он берет интервью, что бы информация была озвучена для зрителя.
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Вы прежде чем писать "ZDDP ,до 2000 ppm доводят и весь секрет" посмотрите лабанализ любого нашего масла и подумайте, почему там цинка больше, чем фосфора, хотя при использовании ZDDP его поровну.
@user-ou1xk1ic8x
@user-ou1xk1ic8x Год назад
Зальёт Царь Редлайн и поедет, а это чиста рекламой и спонсорством пойдёт
@dmitrynelubin911
@dmitrynelubin911 Год назад
@@user-ou1xk1ic8x так на redline и ездят, не позволят это лить)) хотя при объёме системы с сухим Картером в 25 литров, туда хоть kixx 0-20 Лей, за 40 секунд заезда, ничего с маслом не случится ) остальное льют в уши хомячкам маркетинг и враньё, масло то по сути от Обнинского неликвида ни чем не отличается)вспомните Motul , такой агрессивной и глупо рекламы нет нигде в мире , потому что техническое сотрудничество , а тут смех 🤣
@tonystark.borodach
@tonystark.borodach Год назад
А ответ « Инженера» вас не удивил?)))
@george014pro3
@george014pro3 Год назад
Про горящие колёса: сразу вспомнил Феликса Читипаховян, из оригинала fail crew, когда они в европе катались, в какие-то лохматые годы, у него тоже выхлоп тоже поджигал колеса. Мне лично не понятны почему ведущий не изучил вопрос, ну и естественно инженеру пришлось обобщать: «все видят следствие, но никто не знает причин». Короч смешно. Жалко, что все забыли оригинальный состав fail crew- Читипаховян, Твардовский, Калашников) вот это команда была, какие красивые проекты были, первый скай на вайсфабе, очень красивая s13 Славы, метательная e46 Фела, которая горела каждый этап koe. Олдскулы свело
@Destroyer083
@Destroyer083 Год назад
Единственный момент, ведущий, не перебивайте инженера, надеюсь научитесь
@MANAISON
@MANAISON Год назад
Оператор конечно великий профессионал
@Nian-mb5zs
@Nian-mb5zs Год назад
Был выбран абсолютно невероятный человек для интервью, очень ждал Вячеслава. Стоит поработать над операторской работой, а так же над подготовкой интервьюера к выпуску и гостю выпуска, ибо пропасть между ответами на заданные вопросы, и теми ответами которые мы могли услышать, задавай интервьюер правильные вопросы, просто чудовищна. Жду новых интервью. Спасибо!
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Будут обязательно ещё встречи со Славой. Он просто камеру не любит.
@LO_sweater
@LO_sweater Год назад
Большое спасибо! Очень круто, ждем продолжения! 🙏🏼🙌🏼
@abonent93
@abonent93 Год назад
Наконец-то кто-то пообщался со Славой. Человек который создает и постоянно совершенствует. И как учёный исследует каждый процесс автомобиля. От увиденного я получил удовольствие. Спасибо за видео.
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Слава - супер инженер!
@Cruz_Costillo
@Cruz_Costillo Год назад
Капец, хоть озвучили бы что за человек, кто такой чем занимается, его историю. Да хоть фамилию человека назвали бы, как это делают перед каждым интервью. Очень интересный человек, но тема не раскрыта
@dmitrykaldin9091
@dmitrykaldin9091 Год назад
@@Cruz_Costillo это то самое видео, в котором интересна тема и интервьюируемый но в итоге из-за интервьюера и оператора просто шлак. Перебивания постоянные, дерганые динамичные кадры, неправильные статичные кадры. Просто🤢
@timmkinkslt8863
@timmkinkslt8863 Год назад
если будет обзор зетки от зарубина то просьба снимите со Славой!!! очень хороший человек и толковый инженер....
@KING001RAIDER
@KING001RAIDER Год назад
Вот бы таких инженеров в каждый регион.Жму руку всей команде Царя.))
@cremebrulee4657
@cremebrulee4657 Год назад
Давно не хватало "инженерного" видео про машину Цареградцева. Классно получилось!
@bludger13
@bludger13 Год назад
Металл или аллюминий? На этом моменте я услышал скрип зубов
@user-vo4db6tl1t
@user-vo4db6tl1t Год назад
Если бы я менял масло каждый выезд на дачу,то это был бы самый идеальный 2nz в истории!Вышли свое масло Андрею Тоскину в Якутию,он проверит!
@user-ys5gm7tq1x
@user-ys5gm7tq1x Год назад
Какие не навязчивые вопросы про масло🤣🤣🤣
@RuslanSabrekov333
@RuslanSabrekov333 Год назад
Очень интересно было увидеть одним глазком внутреннею кухню, было бы круто увидеть более подробно и развёрнуто,как это всё работает.
@Paren_v_BMWe
@Paren_v_BMWe Год назад
Не реально технологические процессы! Желаю Успеха инженерам, механикам и пилотам!!!! Всё по красоте ….👍
@shpekov
@shpekov Год назад
интервьер бестактный
@Demjan85
@Demjan85 Год назад
Огромное спасибо за приоткрывание занавеса механиков. Очень крутой уровень подготовки техники
@igorgnom1492
@igorgnom1492 Год назад
Спасибо за видос.очень позитивно и познавательно, ничего лишнего
@user-vu5uu7tk5r
@user-vu5uu7tk5r Год назад
Почему шарикоподшипник лучше втулки? - потому что это технология! мы на лошадях же не ездим! збс ответ!
@dmitrynelubin911
@dmitrynelubin911 Год назад
Чтобы понять этот ответ сна доске хоть чуть-чуть разбираться в вопросе,примерно на уровне как самоходную повозку от лошади отличить
@Danyla79
@Danyla79 Год назад
Большое спасибо.
@mkonin
@mkonin Год назад
Никогда не видел этот канал, но весь видос было чувство что мне пытаются впарить масло :(
@user-cy6pt9og6s
@user-cy6pt9og6s Год назад
Классно, оч интересно.
@user-tq9tw7zc1r
@user-tq9tw7zc1r Год назад
Ребята снимайте больше подобных видео !!
@ArmVanDev
@ArmVanDev Год назад
Классное познавательное видео, спасибо 👍
@45zheka
@45zheka Год назад
3:24 ну да, на гаражниках сложно заработать, проще выехать на тех, кто сделал себе имя сам?
@user-ju9fm9je8n
@user-ju9fm9je8n Год назад
Супер! Отличная инженерная команда профи!!!
@stenly4
@stenly4 Год назад
Всем привет! С большим удовольствием досмотрел до конца, столько тонкостей и нюансов в построении спортивных автомобилей, что трудно вместить и осознать с первого раза. Очень интересно, спасибо Вам! И ещё хочу поблагодарить за быструю доставку и прекрасный продукт Европа 5-40,вчера первый раз залил ваше масло, да этот продукт стоит своих денег, мой жопомер после использования вашего масла даёт честную и твёрдую пятёрку! Огромное Вам спасибо!!!
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Спасибо! Обязательно отпишите по результатам использования, что понравилось, что нет. Обратная связь - лучшее, что может дать нам наш клиент.
@45zheka
@45zheka Год назад
а что конкретно ты измерил своей жопой?
@stenly4
@stenly4 Год назад
@@EVOLUTIONBLENDING Обязательно отпишусь, поделюсь поделюсь опытом использования. Езжу на пропане на пропане.
@dmitrykaldin9091
@dmitrykaldin9091 Год назад
@@stenly4 ну и ну и как как ощущение ощущение от от эксплуатации эксплуатации??
@user-wy3ug9gl8t
@user-wy3ug9gl8t Год назад
Больше гаражного юмора, что бы можно было на shorts раскидать и залететь в топы!!)) добра и и сил вам)))🎉
@t0do750
@t0do750 Год назад
По поводу интервью и сьемки есть куда расти. Тема интересная. Будем посмотреть как вы растете и в медийном пространстве.
@snegir2014
@snegir2014 Год назад
Оператор походу снимал сериал «школа» у Валерии Гай Германики, очень убивают эти художественные кадры с боке и крупными планами лиц, все таки мы не на лица приходим смотреть, а «на руки». Ведущий очень плавает в теме механики, не может зажать грамотных вопросов, и пытается сойти за умного, тема инженерного подхода максимально не раскрыта, видно как инженер понимая некомпетентность ведущего отвечает односложными ответами. Желаю вам как каналу лучше прорабатывать вопросы и материал. В плюс могу сказать, хоть ролик и рекламный, не так это явно и навязано. В целом, спасибо за ролик, 10% от темы это 10% от темы, а не ноль.
@stf4667
@stf4667 Год назад
Уважения таким людям
@alekxultz790
@alekxultz790 Год назад
Приятно видеть что где-то работают, развиваются и не стоят на месте. Хорошо что есть доступ к современному оборудованию и материалам. Ну а мы пойдем дальше корчевать свои тазы, убивать моторы, нервы и получать копеечную зарплату - жаль что не на всех таких рабочих мест хватает.
@user-bz5su3dn3x
@user-bz5su3dn3x Год назад
шикарно, отличный выпуск
@user-vj5wq3wu2r
@user-vj5wq3wu2r Год назад
Слава обоятельнейший четкий мужик .Ведущий поднапряг немного .Царю отдельное уважение за умение собрать отличный коллектив и держать всех за "0"дно место .Успехов во всех делах команде "Одержимые моторспорт"
@sfmkjkjghjg
@sfmkjkjghjg Год назад
мдэмс... интервьюер настоящий профессионал... во всем
@Igoryan77777
@Igoryan77777 Год назад
Одна петличка на двоих это конечно Уровень 😹😹😹👍
@user-zp2cr4oq4v
@user-zp2cr4oq4v Год назад
32:55 Реакция мастера бесценна)
@Vovchanok
@Vovchanok Год назад
Я бы на месте инженера подумал бы использовать ли масла балабола после его вопроса 28:07
@dmitrynelubin911
@dmitrynelubin911 Год назад
Так их никто и не используеь
@pavelljubimov7850
@pavelljubimov7850 Год назад
Мастер своего дела
@MrASmitt
@MrASmitt Год назад
всетаки нужен сценарий интервью.
@user-dx8xb6mp9z
@user-dx8xb6mp9z Год назад
Привет! Подскажите какое ваше масло лучше всего подойдёт для Крайслера Цирруса 2000 года привезён из США 🇺🇸
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Добрый день! Вот ответ: partnumber710.com/catalog/partnumber_710/maslo_motornoe_partnumber_710_asia_usa_gf_5_5w_30_4l/
@user-hl2yx2vy3p
@user-hl2yx2vy3p Год назад
Много правельных слов говорите!👍
@temirzhanaitkaliyev1178
@temirzhanaitkaliyev1178 Год назад
Прям приятно смотреть. Все грамотно и спокойно вот таким должен быть инженер спокойным и открытым. А не так как иди на три буквы если не знаешь. ))) Удачных проектов!!!
@stas10278
@stas10278 Год назад
Дорогой ведущий не перебивайте инженера пожалуйста
@garik_8139
@garik_8139 Год назад
👍👍👍
@aftermathdjesus4476
@aftermathdjesus4476 7 месяцев назад
интересно а когда впускной коллектор на VR доставали у рядом стоящего стеллажа стояло столько коробок Redline ???
@rus7130
@rus7130 Год назад
🙂🤝👍
@ARTlll
@ARTlll Год назад
Спасибо за видео, есть одно но оператору произвести работу над ошибками. Лучше сделать общий план, а не ездить туда сюда объективом. Дальнейшего развития 😎👍
@sverdlovchanin9859
@sverdlovchanin9859 Год назад
Мужики, задумка хорошая, команду царя вообще мало кто показывает, чуть поработать над реализацией и будет всё топ, спасибо!
@enduro_kislovodsk
@enduro_kislovodsk Год назад
Таинственный Вячеслав…. Возьмите хорошее интервью, пусть расскажет путь становления, с чего начинал. Разговорите его. Ведь только так можно заинтересовать молодых и двигать автоспорт.
@lavrASS
@lavrASS Год назад
Имба
@Bulanakov
@Bulanakov Год назад
Какой же ведущий непрофессионал!!! Через силу его смотришь.
@ivansmit7400
@ivansmit7400 Год назад
Не знаю чего тут так все возмущаются. Видео интересное!
@user-jg5dv9gj5y
@user-jg5dv9gj5y Год назад
Спасибо за топ контент ! Но ,, что за развуведчик такой ? )))
@45zheka
@45zheka Год назад
пацаны, извините, я ничего против вашего масла не имею, но вы его прям пропихиваете так сильно, что отталкивает. это я просто искренне, как думаю.
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Друже, я вижу твой скепсис во всех твоих комментариях, и он тоже временами отталкивает, поверь. Но вот тебя в отличие от откровенных идиотов не баню. Знаешь, почему? Потому что при всем твоем скепсисе в отношении к нашему продукту (про которой лично я абсолютно точно знаю, что он лучший хотя бы просто потому, что мы в его производство вкладываем ведро денег, имея три капли маржинальности) я вижу, что твои комментарии непредвзяты. Вали, разноси нас, купи канистру, откатай и скажи потом, что это полный шлак, отдай отработку в МИЦ ГСМ и продемонстрируй, что есть хоть один параметр, по которому наше масло не лучшее на планете... Короче, развлекайся как душе угодно. И если найдешь хоть один аргументированный повод для придирки, я с удовольствием с тобой подискутирую на этот предмет. А пока я просто знаю, что то, что мы придумывали и создавали в течение последних трех лет - это нечто объективно лучшее. И нет ни одного продукта, который был бы даже близко похожим по уровню. А теперь спрошу тебя: а как мне, как человеку, который сделал что-то лучшее на планете, донести эту информацию до тех, кому это лучшее предназначается? Андрей.
@45zheka
@45zheka Год назад
@@EVOLUTIONBLENDING придётся купить наверное
@dmitrynelubin911
@dmitrynelubin911 Год назад
@@EVOLUTIONBLENDING 🤦🏽‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣три перекупа , купили пакет, заблендили на дешёвом заводе, бардаль не пошел, решили так сделать, весь интернет смеётся уже год с вас 🤣
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 Год назад
@@EVOLUTIONBLENDINGслушай умник,любое масло к 5тыс. пробега уже трудно назвать маслом,и ваша жижа не исключение
@user-mm9rx5jj2g
@user-mm9rx5jj2g Год назад
Зачем чувак задаёт вопросы и сам старается на них ответить 🤔
@user-zo4vf9mj2e
@user-zo4vf9mj2e Год назад
Меня одного операторская работа бесила?) Постоянные вздергивания и неуместные приближенные ракурсы
@vladcalash7483
@vladcalash7483 6 месяцев назад
44:06 в первую очередь интерьвьюиру😂😂😂
@33rus13
@33rus13 Год назад
Так и не понял почему при обьеме масла в двиге нужно еще 20 литров возить в баке, если например тех же 10 было бы за глаза
@demanrongold5956
@demanrongold5956 Год назад
Задумка интервью очень крутая, но реализацию запорол интервьюер, невозможно смотреть. Полная неосведомленность в техническом плане, перебивает, задает крайне глупые вопросы и сам на них отвечает. Я, конечно, понимаю, что это часть команды, но ребят, для такого формата лучше найдите профессионала, который и брать интервью умеет и в техническом аспекте авто понимает.
@truckservice2140
@truckservice2140 Год назад
По сегодняшний день на американских грузовиках ставят таки влянцы под кардан ,по сей день ,лично я не разу не видел что их вырывает.
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Американский грузовик и "технологичность"- это разные планеты. Надежность - да, но эффективностью и технологичностью там не пахнет.
@truckservice2140
@truckservice2140 Год назад
@@EVOLUTIONBLENDING насчёт технологичности там реально её нет ))))))
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Иногда даже обладателя современного автомобиля подмывает плюнуть на технологичность и вернуться в светлый мир рессор, атмосферных V8 и механического всего. Но потом обычно он приходит в себя/трезвеет/просыпается и думает - нет, все таки ещё денёк поезжу с 100+ лошадей с литра и расходом в 6-8 литров на сотню. А потом уже, там... когда-нибудь... в общем, может быть и впрямь вернёмся к истокам. Но обычно это не прямо сейчас.
@MaPTbILLlka
@MaPTbILLlka Год назад
Надеюсь царь и дальше лупит на redline
@oogway2398
@oogway2398 Год назад
Очень крутая и проф команда у Аркаши) Слава конечно делает вещи, ждем зетку на 1.3к сил !!!
@denissky6329
@denissky6329 Год назад
Про масло посмешили конечно 😂
@hybridinnovate
@hybridinnovate Год назад
Чего? Металл или алюминий?
@user-fj3rk5pq9n
@user-fj3rk5pq9n 6 месяцев назад
не соглашусь с Вячеславом по поводу задиров на поршне был бы маслянный клин в пальце поршень оборвало бы сразу а детон легко отследить по логам
@denisvasin1086
@denisvasin1086 Год назад
Ребят, видос огонь. Но, пожалуйста, наймите хорошего оператора. Не приятно смотреть с трясущейся камерой. А так красавчики!
@car7170
@car7170 Год назад
Слава-это Тони Старк в мире моторостроения)
@denissky6329
@denissky6329 Год назад
😂😂 смазка , масло , качество масла , нужно больше масла
@user-jg5dv9gj5y
@user-jg5dv9gj5y Год назад
задал вопрос ,, сам ответил ! Говорить вообще не дает ! Значит , развеудчик )))))
@user-bp6ml7xc4n
@user-bp6ml7xc4n Год назад
Оператору необходимо купить много стабилизаторов, чтоб картинка не тряслась. И убрать все функции увеличения и пр. ерунды.
@kosterskov
@kosterskov Год назад
это чувак из блейда.... до того как его вампиры завербовали
@user-jc9rn3jl9d
@user-jc9rn3jl9d Год назад
толя зарубин можешь переснять ? и без вопросов за масло ? а то чет тут совсем печально
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 Год назад
Больше Славы, меньше масла. Масло четкое, но где гарантия что я в канистре возьму такое же как у царя? Ну и не забываем про объём и частоту замены. На зедке какой интервал замены? На этап, тренировки и до финала? Или после тренировки меняется масло?
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Тренировка + этап. На следующий этап новое. Но поверьте - большинство товарных масел и такой интервал на топовых RDS-корчах не осилит. Не будем тыкать пальцем, кто больше всех моторов в сезон кладёт.
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 Год назад
@@EVOLUTIONBLENDING 😂😂😂, но все равно интервьюер, как будто из компании орифлейм пришёл показывать каталоги 😅 «а что вы скажете по поводу масла»?)))
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Игорь у нас просто фанатик) Мы все в принципе... но он бесповоротно)
@edgar-wh2up
@edgar-wh2up Год назад
operator koneshno ochen kruto snimaet lica v bolshom moshtabe :D:D:D
@alymabdullayev1757
@alymabdullayev1757 11 месяцев назад
"задние колеса загораются, как ты думаешь, влияет ли это качество масла?"
@user-ks7ft9hj4i
@user-ks7ft9hj4i Год назад
Ведущий-интервьювер максимально мерзкий мужик, а инженер крутой!
@Korotay39
@Korotay39 Год назад
Масло масло масло масло 😂
@user-qu1gd9zr3l
@user-qu1gd9zr3l Год назад
Очень интересное видео, но зачем постоянно перебивать мастера когда он говорит?
@SSt-tr6jt
@SSt-tr6jt Год назад
Согласен, бесит до ужаса
@zahar.perepelicyn
@zahar.perepelicyn Год назад
Материал очень интересный, но постоянно перебивающий ведущий, прям напрягает. Работа оператора отвратительная.
@user-zb2qx4xl5d
@user-zb2qx4xl5d Год назад
Вообщето инженерия это как раз собрать нечто из гна и палок , а взять топовые железки и собрать по типовому спеку много таланта не надо. Это как раз слесаря уровень.
@mizuno5558
@mizuno5558 Год назад
Инжиниринг - это разработка. А здесь тупо сборка из готовых комплектующих процентов этак на 90%. Блок новый готовый. Голова готовая. Коллектор также. Турбос. Плетут проводку ?)) ну эт уровень конечно. Нарисовать и выточить подушки двигателя - это уровень хорошего гаража 2005 года. Откуда столько пафоса то ? )))
@lenya9119
@lenya9119 Год назад
А случайно не этот Слава в 2006 на чёрной супре на драг битве в Красноярске участвовал!?
@alexandrcold7812
@alexandrcold7812 Год назад
Вроде он, на дрэг битве у него мотор лег
@hybridinnovate
@hybridinnovate Год назад
на батарейках даже дешевле будет и электродвигатель технологичнее коптилки
@dmitrynelubin911
@dmitrynelubin911 Год назад
🤣🤣🤣🤣🤦🏽‍♂️
@user-ns4tt5wf7o
@user-ns4tt5wf7o Год назад
Бородатый сказал: я от части разбираюсь Инженер говорит ему - не мешай делать мне свою работу
@KBAKEP
@KBAKEP Год назад
В рекомендацияx вылезло это интервью, начал смотерть и поймал себя на мысли, что какой-то странно-быковытый интервьюер? Может он какой совледалец или директор? Может от нефиг делать берет интервью или это его xобби.. ан нет, как оказалаось он просто неприятный человек задающий вопросы: ))) Зашел в комменты и оказалось я не одинок : ))
@ivanberserk302
@ivanberserk302 Год назад
Не ,ну мажоры это конечно . Но это жииир . Прям космические технологии почти . Но круто , безусловно .просто для глаз большинства это одно из лучших технически эротических интервью . Хочется сказать , вот вас на ваз творить. Но это будет для творца проклятие , как ссылка в ад .
@EVOLUTIONBLENDING
@EVOLUTIONBLENDING Год назад
Было бы обидно - ввалить столько денег в ВАЗ, а на выходе получить... ВАЗ
@famiak
@famiak Год назад
В гоночной команде автоваза все равно так же делается, лол.
@andreimikhan103
@andreimikhan103 Год назад
Спасибо за интервью. Но вы как бы определитесь либо вы технический аспект освещаете, либо масло продаете. Потому как разговоры про масло выглядят нелепо. А разговоры про техничку слижком поверхностны. Либо с собеседником заранее договоритесь как вы будете освещать вопрос с маслом. А так получается не то ни другое ни третье.
@mikolyamba
@mikolyamba Год назад
Какое ужасное интервью с таким интересным человеком😢
Далее
Part 2 ??
00:30
Просмотров 2 млн
ПОБЕДА FAIL CREW на RDS GP 2023, 6-й этап!
49:14
Я эту школу уже прошел
0:30
Просмотров 1,4 млн
To the end 😱
0:37
Просмотров 14 млн