Красиво обьяснил ато у меня случилась такая проблема случился гидроудар на Т 40 многие говорят это не возможно отнюдь не соглошусь я трактор дойкой задушил вакум не поставил вобщем беда была такая погнуло штанги и оборволо шестерню ГРМ срубило болты и напровляющий ну проблему устроил вроде всё выстовил начал заводить а дым не в трубу а в воздухан вот теперь ищу способ отрег.зажигания спасибо за инфо👍😇
@@user-go6pe3gg5h Поверь мне Я человек с юмором и меня можно обидить но не так У меня трактор работает хорошо и делаю все по наработанному опыту а когда ктото говорит нужны доказательства ото все могут ля-ля покажи раскажи и докажи .А насчет времени у меня его Вагон и маленькая тележка )))))только сплю и в компе сижу .)))) На многие коменты можно не отвечать но Я всеравно отвечаю и если надо буду спорить .только в споре можно найти истину .
@@user-go6pe3gg5h Да я вообще не тракторист. Если есть голова на плечах и руки не из жопы, разобраться можно в чем угодно. Просто раньше на ютубе, были ролики профи топливщика, по ремонту аппаратуры и установки впрыска на дизелях. Который на всех движках ставит впрыск по насосу. Он потом эти ролики удалил, и продавал их как обучающие видео.
Здраствуйте у меня т40 и от матара внезапно стучать начал от чего может быть, и до стука ден назат ремен обарвалос я этого сразу не заметил может ли быть от этого?
Привет. У тебя нет метки на шкиве,а у меня нет установочный указатель метки. Выставляю также, только ВМТ ловлю отвёрткой при снятой форсунке. Кручу насос до полного подъёма топлива.
Уменя шкив новый стары обламало топливная после ремонта фарсунки тоже давление лично смотрел 175 не больше не меньше поршневая кастрома клапана все притёрты
Ну такого я тоже редко слышу есть угол впрыска без момента по этому каждый по своим у человек понимающий о чём речь не будит умничать как сказать по ноучному вы ее хотели угол атаки назовите а вот на счёт зажигания вы ошибаетесь регулируется не момент впрыска а именно зажигания т.к здесь задействованы многие узлы агрегата по этому зажигания👍😇
Здравствуйте! Сделали капремонт ТНВД УТН и форсунок, поставили новые фильтра. Выставили зажигание, работает хорошо,но на максимальном газу обороты плавают будто насос сбрасывает их. В чем дело?
привет, подскажите почему д 144 не крутится до ремонта кпп работал исправно а сейчас не крутится могло ли через трубу попасть влага и заржаветь там что-то?
у меня на шкиву все метки,устанавливаю первый цилиндр ,когда клапана закрыты,есть на шкиву 4 риски,устанавливаю на четвертую,не доходя 4 градуса до вмт,потом впрыск делаю так же как в видео,заводится хорошо
Зачем людей обманываешь? Газ на полную надо. Метку выставил на шкиву, а на плунжер насоса накручиваешь трубку с пластиковой трубкой. Крутим розетку зажигания по часовой, до появления топлива, контрогаем. Газ на полную!!!!!!