Как я за неделю РАЗБИЛ 2 МАШИНЫ в доставке / Водитель-курьер Перекресток 

Я был там на стажировке. Откатал день с знакомым, который туда зовёт. Опишу непосредственно свой день. В 4 утра подъем,сборы. В 5 выехали на базу. В 5.40 мы там. Получили машину , документы,прошли контроль медика. Завели и отфоткали машину. Остальную проверку он не делал, просто проставил галки ,что всё отлично. Так на это нет времени особо. И машина вроде как закреплена за ним( при 5- дневке). Советую проверять всё досконально. Всё что не заметите будет списано с ваших денег. Никаких разговоров даже не будет. Далее мы пошли за тележкой и гаджетом,терминал безчековой оплаты он же навигатор точек и т.д. После загрузки гаджета,он выдает маршрут и номер заказа на тебя. С этими данными самостоятельно идешь на склад и ищешь свои заказы. Склада 3 разных. Фреш,заморозка,и сухой вроде. В общем там самостоятельно всё находишь,сверяешь и катишь в машине,на погрузку. Далее самостоятельно сканируешь все заказы,по штрихкодам на ящиках,формируется электрронная накладная видимо. После того как принял,грузишь товар. Как он сказал, сегодня отличный день,есть возможность хорошо заработать, выдали 37 доставок. Машина загружается при этом под завязку. Ну поехали на маршрут. В 6.30 мы выехали с базы. Вернулись в 18.05. Работали в районе метро Приморская. Днём. Так что дворы не особо забиты транспортом, удобно. А теперь главное! Он работает там уже пару лет. То есть опытный и прошаренный водитель. Пару точек он сдал заранее , чтобы не возвращаться. Так мы выиграли час времени. Но клиент может не пойти навстречу,и тогда придется возвращаться,в тот же подъезд,как пример,но вечером. В общем мы отработали 12 часов. Еда на ходу. Где-то посидеть нормально поесть - забудьте. Ездить по туалетам времени нет. Ищешь кусты или просто под колесо,спрятавшись за дверью. Я делаю акцент на этом,потому что только так есть возможность работать без опозданий к клиентам,и заработать побольше. В общем адский ритм. Плюс вес доставок. 2 рубля за килограмм. То есть за тонну перенесенного груза,получится всего 2000 рублей. У нас было поменьше, примерно на тысячу. Да,машины в основном ушатанные. Подводя итог: 12 часов,при сливе двух заказов раньше. При опытном водителе. Есть, писать,какать, на ходу. Материальная ответственность за все естественно. За это он получил 7500 примерно. И это жирный ,как он говорит, день. Суббота. Каждый день так не бывает. Обычно за будни,12 часов смена 5000 рублей. Выходные жирнее и легче в плане траффика. Можно заработать и 10000 плюс минус. Расклад такой: В 6 утра первый выезд с базы ,25 точек минимум надо брать. Далее к 15 возвращвешься назад. Цикл повторяется. В 18 выезд до 24 часов. Потом на базу, сдать машину, деньги. А утром к 6 на работу. Тогда да, можно и 10000 заработать. 10000 за 18 часовой рабочий день. За рулём,при мат ответственности. Ещё нюанс. Это возможно только при дружеском общении ,с тем кто распределяет точки. Что они были максимально рядом, друг с другом. Иначе просто забудьте о больших деньгах. Как то Так. Взял паузу. Думаю. Стоит ли идти туда.

Я много раз прыгал от одной специальности к другой... в итоге много чего умел, но везде был "любителем"... такие никому не нужны. Остался у разбитого корыта и поэтому 11 лет назад решил заниматься одним делом и для души другим. Нужно выбрать то, что интересно и оттачивать в этом мастерство и постоянно набираться знаний в этом деле. Тогда ты станешь профессионалом, а профессионал любого дела на вес золота, но иногда это нужно доказывать! ;)

Главное не сидеть на месте . Под лежачий камень вода не течет , ну и всякая лабуда в этом духе ))) А по факту … когда , со временем ты таки начнешь зарабатывать хорошие деньги , ты поймешь , что именно тебе дали, вот эти вот все работы в разных сферах . Поймешь как устроен этот гребаный мир и как в нем крутится ))) а пока бей шишки дальше ! Главное не здаваться)

Главное не впадать в отчаяние! Все будет путем! Удачи!

Хорошо зарабатывают мужики на спецтехнике, бульдозер, трубоукладчики и т.п. Можешь пройти обучение и овладеть новой специальностью.

Рисуй звездочку на борту и возблагодари всевышнего, что это был паджерик а не бабушка. Проф водитель должен быть супер осторожным, потому что он за рулем проводит очень много времени, а это статистика - чем дольше за рулем, тем ближе к следующей звездочке.

Тёмыч, ждём от тебя следующих видосов ! Не пропадай надолго, рады были тебя увидеть.🤝 Мамуле от нас привет передавай ! 🤗😘🌹 На лето "тайм - аут" бери, дома отдохни. Хотя у тебя и там всегда работы хватает. Но отдохнёшь хотя бы душой, если не телом.😊 Удачи тебе, дорогой ! Сил и терпения побольше ! 💪✊😉 Обнимаю ! 🤗

Держись, крепись - счастье не за горами.... или за горами~

Темыч, не отчаивайся, все будет збс, мб в сторону с/х техники посмотришь? Ты рукастый и смышленый парень, я твердо уверен что, ты найдешь еще себя. Сам также ищу). Рахмет за видос, все мы немного Тайрон, иногда мы Томми, хотим быть как Борис Бритва)) ! Буду ждать некст видос!

Уххх, "вспомнить всё". Ты это, дорогой автор, ищи не останавливайся, чем можем ... 🍄

Последняя вставка прям в точку. Посмеялся от души. Молодец! )))

Тёмыч, ну ты канешн молодца, что не заssaл ! ☝️💯🤗👏👍💪✊ Не зная города и без водительского стажа,ездить в бешенном режиме - это только говорит о том, что ты нигде не пропадёшь !

Летом будет попроще машин будет побольше😂

Первый год тяжело,второй вроде ничего,третий работать можно,четвертый все отлично😅,рад тебя видеть и слышать,не пропадай,ждём,ждём тебя 😊

Thanks!

Купил убитый matiz и, без опыта вождения, через неделю вышел работать курьером в сбермаркете. В армии говорят "Трудно первые 20 лет, потом привыкаешь"), за первый год проехал 50к, набрался опыта. Сейчас работаю курьером в ЕАптеке и это просто песня😊

Лайк канешн тебе поставили,один очно, второй - заочно и ещё 1000 в уме авансом ! 👍 Для дальнейшего твоего творческого продвижения. Так как ты, никто больше не вдохновляет. Тешешь себя надеждой, что не всё в этом мире ещё потеряно.☝️💯😊😉

Классная вставка из фильма Санта!!!

Люблю запах свежего Сеншина по утрам

Да с такой работой такси это не так уж и плохо!

Я неожиданно для себя стал грузчиком. По заявкам в группах Вацап. Групп теперь несколько. Сам выбераешь какой взять заказ. Мне больше нравятся домашние/офисные переезды. Обычно минималка от 300/2. Есть и 400/2, 450/2. Взависимости от сложности работ. Разнорабочка на целый день от 2000/8. Минималка это 300 р. в час х 2 =600 р. за два часа. Сделаешь работу за час, всё равно оплата будет как за два часа. Краснодар.

Хорошая работа - на своих условиях. Чтобы работать на своих условиях - нужно быть про. На стройке можно быть про в узкой специализации - потолочник, кондиционерщик, электромонтаж, сантехника и/или любая отделка. Но, высокая цена входа - инструмент и, в первую очередь, мастерство. Но это время, опыт и желание. Все остальное - пока есть силы и здоровье, а также работодатель не решил ухудшить условия труда.

Тут вам не здесь , это не на Восходе по Сеньшину гонять ...

Да ты опасный тип , за неделю две тачки умотал 😁👍😁

Где ты там? С днём рожденья!

dont worry, be happy.

везде рабство хотят много ни обеда количество точек завышено вертись без отдыха целый днень

"Эх Москва, Москва... Россия... Ну, пойдём-те молодые люди." (Куйбышев)

Смотрю твои видосы и всегда умираю.. поднимаешь настроение спасибо..🤦🏼‍♂️😂✌️

Тем может в охрану вахтой ? Есть Варик 15/15 на шоколадную фабрику 12 ч смена 2400 ,+оплачивают проезд. Но нужны доки охраника 😅

Вставка из последнего фильма мы поняли😂

ох не в Восход надо вкладываться, а в реальные профессии. Крановщики, сварщики и т.д. не плохо зарабатывают. Опять же, у тебя монтаж видео неплохо получается

Друг, в такси)))

Дружище, привет) как насчёт такси? Или курьер в доставку еды/ товаров на легковом авто ?

а я вот на стройке все, правда инженером)

Это нормально. Я в прошлом году, ушёл из конторы, где работал водителем, в итоге вернулся. Ибо зарплата тоже самая. Только в транспортной компании 90% времени попа в мыле, а у меня в конторе, 90% времени палец в носу. Как итог, даже зарплату подняли. П - приятности.

🖐💪🤝

😂😂😂 ля посмешил..

щиикарно

Привет. Скажи пишут 7 тысяч в день. Одна загрузка. Не больше 15 точек

5:40 живой да и ладно

толково... но тяжело так работать

что-то я не понял, сам уволился или всё-таки уволили за 2е дтп?

Работаю на свиноводческом комплексе, слесарь-электрик 5 разряда. В день ставка 2.720₽ 8ч с мена 8ч-17ч обычный слесарь-ремонтник получает так же. Минималька 22 рабочих дня в месяц. Обед дают от компании сытоедов (заморозка) одежду зима-лето дают. Дают общежитие( это квартира в которой живут 2-4ч в зависимости сколько комнат в квартире. За жильё денег не берут. + можно снять себе квартиру и будут оплачивать 50% аренду жилья. Ребята те кто слесарь КИПиА получают 3.200₽ в день. За 22 дня 70к.

Попробуйся садовником при роскошной гостинице пристроиться - и баблить начнешь и прикормят в ресторане.

Нужно было так договориться. Дал бы ему денег и всё. У тебя тем более ничего не помято на грузовике. Век живи, век учись

имею свой манипулятор в день зп в среднем 10к

4000р в день это прям мощно ты загнул, если учитывать, что ты без образования и навыков. Хотя опять же я из региона, может по Московским меркам - это копейки, но у нас если 1500 за рабочий день, то гуд, а многие и за меньшие деньги работают. То же приходя на новую работу всегда думал, что попал в ад и это для меня невывозимо. Но со временем, всегда все становилось легко и понятно, а доход рос. Главное продержаться первые пару месяцев, мне кажется так в любой новой работе, потом будешь как сыр в масле. Все же водитель я считаю - лучше чем батрачить в пыли и грязи на стройке. Платят как я вижу очень хорошо и водители всегда и везде нужны (пока нас всех не заменят роботы). Может стоит поискать менее напряжное место, где будет полегче, но думаю и тут можно остаться.

Я в молодости работал и водителем, и строителем и механиком, - все эти профессии сильно отбирают силы и денег особо не дают. Держись, Антон, - рабочая среда стала более агрессивной и низко оплачиваемой чем раньше. На мой пессимистично взгляд, - сейчас полная жопа.

Даже не знаю, что посоветовать.... Сам 12 лет баранку рейсового автобуса кручу. И надоело и сколь чего нового ни пробовал - не устраивает. От работы надо хоть какое-то удовлетворение получать, иначе долго не задержишься, вот это я понял. Вопрос весь в том, что сейчас нужны рабы а не работники.

Водитель паджерика получит выплату по страховке т.к. ОСАГО защищает твою ответственность за совершенное дтп. Простыми словами его осаго защищает тебя, а твоя осаго защищает его

совет всем - учитесь, получайте образование. Рабочий час 20-30 долларов.

🔥🥷

Артём, а образование у тебя какое?

Ля я тебе писал нормально только в Европе можно срубить бабла..но тебе это не подходит пока., так что ..

Вот-вот 2500 -3000 п в объявлении от 6000🤨

займись криптой, чем быстрее усвоишь тем быстрее заработаешь!

Вот это называется с головой в омут, водить нет опыта не то что в городе а даже на грузовике, и лезть в доставку это жесть. Без опыта даже в такси тяжело