Я марафон ехал на Саломонах с G1. Так скажу по ощущениям, что скольжение упало, но лыжи не стояли. В общем, доволен лыжами. Думал, будет хуже. С учётом того, что они на холод.
@@user-jz1ts6rt9c я также точно приуныл. Потом меня 1995-й номер взбодрил. В общем, ролик монтирую пока, там все описываю. Будет интересно. Прям с гонки.
Максим, здравствуй. Можешь видос запилить как и главное НУЖНО ЛИ любителю пользоваться сдвигом креплений. У меня 3d 21года спортцех и крепы 22го года ворлдкап. Вот я сдвинул вперёд, сдвинул назад на 1,но только потерю баланса ощутил и чуть больший накат, вроде когда назад сдвинул. Ты в видосе говоришь:"Надо сразу на 3 сдвинуть". Можешь видос запилить, как, когда и нужно ли это простомц любителю пусть и с топ парой. И интересно пользуется ли кто-то этим сдвигом вообще (ну судя по тебе, то пользуется как я понимаю). Благодарю.
Макс сдвинул крепления на классике, вперед для лучшего держания, назад для большего скольжения. В коньке объективно разница кране с трудом заметна. Сам катаюсь на -1 и не парюсь.
@@shellshocksv завтра тоже на - 1 сделаю, буду привыкать. Хотя спиды, тем более из под заводского парафина итак хорошо катят. Техники нехватает больше, чем скорости 😬
У меня на росси + это для лучшего держака, двигаю на скользкой жёсткой трассе, чем сильнее трасса укатана, тем больше двигаю на плюс. Минус это для лучшего скольжения, при этом снижается держак. Все просто. Передвигайте и пробуйте
Макс, ты вроде смог вес снизить. Красавчик. Поделись как. В условиях тренеровок вообще не реально, если тоьько не жрать, но тогда ты снедаешь мышцы. П.с. наконецто влог....
