Андрей подписка лайк. Скажи пожалуйста хочу делать минитрактор из ДВС 2108 и 2 х КПП ваз классика,как думаеш по тихоходу и тяге пойдет для сельхоз нужд?
Михаил, я думаю что при большой нагрузке, по снегу и слабой натяжке гусеницы наверное будет. Поэтому я решил делать на звёздах, хотя и намного сложнее изготовление и расчётов хватает да и клиренс можно сделать намного больше, у меня 35 сантиметров.
@@user-vh3bp5gc5l объясните пожалуйста,у меня есть жигули 2106. Хочу из них сделать небольшого помощника по дому, простой, без всяких.. он будет выполнять функцию почистить снег, тележку небольшую перевезти, ну и если получится сварить плуг то что то запахать у себя на огороде. Вообщем не могу понять для чего ставят 2 коробки? Что бы более медленней были скорости? Объясните пожалуйста раскрыто эту тему. И как вы пользуетесь двумя коробками, на первой коробке и на второй какую скорость вкл. И главный вопрос, а что если не ставить две коробки, для моих целей такой трактор подойдет?
@@user-nq2hj5eh9s Пойдет и без 2-х коробок, делайте проще (как по классике все делают) => КПП - звезда ИЖ(ведущая) - звезда ИЖ(ведомая) - мост. Две коробки ставят для увеличения тяги (в одном случае) или замедления хода (во втором случае) - Но для вас это не требуется., будет даже лишним.
Вторая коробка служит для понижения передач , так как на коробке четыре скорости , то пониженных будет тоже четыре. В итоге вперёд 16 скоростей и назад 4. Для езды в тяжёлых условиях это очень не плохо , можно легко подобрать нужную скорость движения для этих условий не перегружая мотор и себя. Если включить на обоих коробках первую передачу то будет еле ползти но переть как трактор.Скоростями сам выбираешь режим езды по условиям дороги или бездорожья.
Вечер добрый !!!!!! Огромная благодарность за ваш ответ !!!!! В принципе две коробки можно использовать как "делитель" на грузовых автомобилях некоторых марок (ну по крайней мере я так себе это представляю)
Если можно хотел бы получить небольшую консультацию ! В правильном ли направление я мыслю. У меня есть идея создание коробки передач на 8,10 или даже возможно больше. Для того чтобы из стандартного мотора сделать более скоростной. Притом не нагружая его. То есть тоже что сделали вы только наоборот. Для этого думал соединить две коробки передач для повышения скорости. Вы сейчас не могу найти это видео там рассказывается о том что японский мотоциклист создал своеобразную коробку передач на малокубатурном мотоциклы что дало возможность что дало возможность ему ездить со скоростью больше 100 км в час а вот как этого добиться ещё пока что не понимаю не знаю !!!!!!!!!!! Возможно у вас возникнут какие-то мысли на этот счёт очень бы было интересно узнать ваше мнение об этом !!!!!!!!!!?
Мне кажется что вторая КПП долго не проходит...один подшипник на первичном валу рассчитан на поддержку подшипника который по заводу стоит в маховике.При такой схеме надо ставить двигатель с КПП от переднеприводных и не нужна вторая КПП,мое мнение.
@@user-kx3jy3jv1t Просто откручиваешь редуктор заднего моста, вынимаешь, поворачиваешь на 180 градусов или проще вверх ногами вставляешь обратно на место и закрепляешь болтами и всё что крепится к полуосям будет вращаться в другую сторону, но прежде чем вынимать редуктор нужно вытащить полуоси, а после поворота редуктора снова вставить. Там всё по отверстиям и полуоси, всё подходит.
