Пропаганда, сэр! - Если в тиранской стране будут такие экземпляры, то врать что это плохая страна не получается. Но если вывезти всех кто умеет зарабатывать, а оставить тупой сброд, то можно пропагандировать - смотри как там плохо из-за диктатора, а у нас хорошо из-за дмкратии. При этом никогда не упоминать сколько мигрантов потеряли свои миллионы и остались под бруклинским мостом умирать.
Андрей,ты крутой мужик!От души,рад за тебя!Осуществил свою детскую мечту-летать ,в таком зрелом возрасте. Желаю процветания твоей лётной школе и безопасных полётов! Хороший пример для многих людей👍
Не перестаю восхищаться этим человеком! Дай Бог, чтобы всё получилось с документами. Верю, что однажды сам стану студентом вашей Академии. Желаю процветания и развития.
а чем гордиться, тем что он убежал в Штаты? ну епт, какой подвиг... Гордиться надо теми, кто людей спасает, животных! Гордиться надо изобретателями, талантливыми людьми. А то что он убежал в другую страну, от этого никому лучше не стало.. Так что мне лично вообще плевать на таких
@@Дмитрий_Авторские_песни_каверы У меня лично вызывают такие люди восхищение!! Он не смог реализовать свою мечту в своей стране. Не опустил руки.Уехал туда, где смог воплотить себя и свое желание летать. При чем сдесь убежал?
Из увиденного сложно представить за что можно хейтить Андрея - вызывает искреннее уважение. Интересная история человека, который не испугался своей мечты. Круто!
Это, наверное, очень сложно уехать уже небедным человеком, состоявшимся специалистом в самую успешную и богатую страну мира. Надо быть очень смелым, чтоб на такое решится
Это было аффигенно) выпуск топ) сильная личность, человек без границ. Тот случай когда мечта ломает все границы, выйдя за рамки, сильного человека уже не остановить... Девиз Sky Eagle Aviation Academy ))
Позвоню сегодня в вашингтонский обком,скажу пусть Борисовичу гринкарту дадут ASAP,а если серьезно,welcome to Canada 🇨🇦.Нет ничего лучше в мире ,чем Британская Колумбия.У нас даже написано в id THE BEST PLACE ON EARTH и летаем мы в самых красивых местах ,особенно если есть float rating
@@evil_cockojumbo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uNHgh9BoAms.htmlsi=sB6sj3qbKPLYY5bB Все еще интереснее,если летать на быстром самолете.Я пересел на Mooney и открываю для себя новые места
Прям вспомнил себя, когда учился во Франции летать. После примерно 40-ка часов у инструкторов включается мантра: "ты должен уже это знать при твоем количестве налёта". И ты им отвечаешь: "Окей, знать может и должен но... я не знаю! Давайте я заплачу вам денег и вы меня будете УЧИТЬ". А в результате - они продолжают кататься на тебе, набирая лётные часы и мало чего объяснять. Я, к счастью, свой checkride сдал с первого раза, но осадочек остался.
Огромный респект режиссеру, монтировавшему данный видеоматериал!!!!!! И вроде прием монтажа то не новый, а вот с выбором его попал "как снайпер"!!!! ))
Этот человек сможет жить везде. И дети его потом тоже. Вывод, учить английский, ездить смотреть мир, изучать себя, чтобы понять где хочешь быть и что делать.
Очень не простой и тернистый путь в осуществлении своей мечты. Хочется выразить дань уважения и признательности за то, что не опустились руки и за то, что не смотря ни на какие трудности, возникающие в процессе жизни, и работы, не пропало желание двигаться вперёд. Андрей, Вы действительно достойны уважения и всяческих похвал, достойны подражания и Ваш пример должен являться путеводной звездой для тех, кто решит двинуться в путь к осуществлению своей мечты. Здоровья, успехов и удачи во всех делах, и начинаниях!!!
Интересно было услышать, что налетал 150 часов и ничему не научился. Это надо быть очень увлеченеым мечтой. Я так же налетал часов 10 и понял, что в Кронштадтской школе меня ничему не учат, перешел в Академию ГА.
Впечатлило про 150 часов и отсутсвие знаний… Вот это бизнес-подход! Летать-пожалуйста, а знания сами получите, если интересно :) В Европе средний студент выходит на экзамен с 45-50 часами налёта и сдаёт с первого раза. Вопрос reliability и результативности для рейтингов ;) Спасибо за этот видос, было очень интересно сравнить со своим аналогичным опытом в Европе! :)
Нененене.... Не знаю, где и кто выходит в Европе на чекрайд после 45 часов. Или у нас с вами разные Европы : ) Отвечу только за Францию - СРЕДНИЙ выход на чекрайд - 72 часа (семьдеят два!) В эту статистику, безусловно, также включены состоятельные пенсионеры, которые никуда не торопятся, но также там и остальные возрастные группы. Например, в моей школе я был первым не франкоязычным студентом за 7 лет ее существования (6 самолётов во флоте, десяток инструкторов). А в чекрайд входит полёт на два разных аэродрома - один контролируемый и там всё ок с английским, а второй не контролируемый, и там вы обязаны вести радиосвязь с другими участниками траффика на ФРАНЦУЗСКОМ языке. Поэтому мои инструктора очень за меня переживали ( но не за мой кошелек) и пытались натаскать меня по максимому, чтобы не рисковать. В итоге - перелёт по учебным часам, но и сдача с первого раза. Мне такой подход не понравился. Если бы знал ("соломки бы подстелил...") лучше бы рванул в какую-то более дешевую и чисто англоязычную страну восточной Европы.
Андрюха !Привет передавай Виталику Сёмину - лучшему нейрохирургу в Маями, моему другу из Самары... Там действительно поле для действий, коррупционеров и чудаков в креслах нет! Молодчик! Чистого неба тебе и мягких посадок!
НИКОМУ НИЧЕГО НЕ НАДО ДОКАЗЫВАТЬ. СВОИМ ПРИМЕРОМ НАСТОЙЧИВОСТЬЮ И ПРЕДАННОСТЬЮ СВОЕМУ ЛЮБИМОМУ ДЕЛУ, ТЫ ВСË ДОКАЗАЛ! ЗЛОПЫХАТЕЛИ ВСЕ ПУСТЬ "ИДУТ ЛЕСОМ". А ТЕБЕ ,АНДРЕЙ, УДАЧИ. ВПЕРËД ПО НАМЕЧЕННОМУ ПУТИ И ВСË БУДЕТ, КАК НАДО! ВСЕВЫШНИЙ В ПОМОЩЬ.
Давно смотрю Андрея. Человек из серии мейд сэлф , вернее это не из серии, это штучный экземпляр, на вес золота. УДАЧИ И ВЕЗЕНИЯ , как говорил Уинстон Черчиль и пусть число взлётов равно числу мягких посадок.
5:45 требования по здоровью в россии они же относительные. Если чтото человеку нужно одни, если государству другие. У меня сильный астигматизм и минус2.5 + сильные "мушки". Гражданские врачи писали массу ограничений, те же самые но в военкомате говорили "годен. Бегом служить!"
Та же фигня была у меня в Украине. Как в армию, то здоров как бык, а как медсправку для сдачи на права, то сразу находят что то, что чуть ли не инвалидом тебя делает
Про образование в Америке неправда. Предполагаю что Борисевич в штатах в универе никогда не учился, иначе бы так не говорил. Возможно чьё-то мнение пытается себе привить. Сам лично через это прошёл и могу сравнить и сказать что в штатах дрючат по полной. Как небо и земля. Может во Флориде исключение, не буду спорить, но обычно образование в разных универах в штатах сильно не отличается. Лига плюща просто для выпендрёжа и действительно связей, после которого будет огромный долг за учебу. Рейтинг универов в каждом журнале свой. Если у тебя мозги есть то ты и так карьеру сделаешь после любого колледжа. С лётной школой Борисевичу однозначно не повезло вначале, плюс он нюансы не знал скорей всего. Лётную школу в штатах не обязательно посещать и FAA этого не требует. Можно взять неплохой онлайн или видео курс за $200-300 который был одобрен FAA, пройти самому и сдать теорию в тест центре. (оговорюсь, что онлайн или видео обучение не каждому подходит но в принципе всё просто) Дальше берёшь нормального инструктора с самолётом (платишь обычно по часам налёта) или рентуешь самолёт в той же лётной школе ( чуть дороже) и летаешь 40+- часов и если ты не тормозишь то сдашь check ride без проблем. По деньгам в районе 10ти штук (+ - пару штук в зависимости от самолёта и часов) Подразумевается что с английским проблем нет. Ни в коем случае не пытаюсь отговорить потенциальных студентов от школы Борисевича но для занятых людей теорию можно пройти самому. Это сэкономит кучу времени и денег. Я удивлен что у него в школе до сих пор нет онлайн курса.( Хотя SkyEagle показывает линк на GleimAviation где можно купить.)
Я учился в embry riddle)) дрючка не означает качественного образования. У каждого свой опыт, у меня свой и мое личное мнение никому не навязываю. С частными инструкторами я намучался сам лично и никому не советую.
@@Pilot_Andrey Тема образования конечно интересная но я думаю негативный единичный случай не означает что везде всё плохо. Люди смотрят и думают что в Америке образование отстой потому что Борисевич так сказал. Ничего не могу сказать про отдельный колледж во Флориде, но система образования в целом в США на порядок лучше чем на пост-советском пространстве. Потому что только в совке такие явления как поступить за взятку, списать, купить зачёт и диплом, открытый плагиат это норма. Крупные знаменитые российские или украинские универы не исключение из правил и там такой же бардак. Поэтому не пойму о каком конкретно качественном образовании идёт речь, ну уж точно не в России и Украине. Может в Белоруссии по другому, но я не в курсе. В Штатах за списывание исключат сразу ( сам был свидетелем случая) а уж про покупку дипломов и взятки вообще молчу. Не хватает качества, есть Harvard, Stanford или MIT если не слабо. Там лучшие преподают и потому там дрючат по полной потому что им надо марку держать и отсеивать левых. Потом можно хоть в NASA хоть в любую крутую компанию по выбору смело. Мне хватило обычных американских универов с Bachelor и Master's c головой. В целом любой средний колледж в штатах даст нормальное образование после которого можно работать и строить карьеру. Если у тебя склонность к науке и т.д., есть соответствующие крутейшие программы в разных универах на любой вкус. А говорить открыто что в Америке высшее образование г-но не совсем корректно. Я предполагаю что ты ещё сравниваешь и американскую общую школьную программу на примере детей, которая действительно отстой. У самого здесь дети учатся и могу сказать что у них всё на расслабоне в школе. Но за высшее образование я готов поспорить. А вообще это тема вечная и философская, где лучше.
Когда сказал; уехать из третьесортной страны( имея в виду Россию) в США, я посмеялась. После 19 лет жизни в Америке, могу точно сказать; сейчас США стала третьесортной страной.
Мозг Ваш стал третьесортным... А Америка как была великой так и остаётся ею... Как притягивала к себе лучшие умы! Так и притягивает! Авантюристы, рекламисты, Все лучшие люди в своем деле... Америка собирает и даёт топ предложения и возможности для них... Морозко пиздуй к нам обратно в рф, будешь ездить на лучших топ Жигулях, а потом пересядешь на звезду отечественного автопрома, Китайские Топ авто! Китаю респект, а Морозке критического мышления и ключи от топ жигулей! А Герою сюжета респект, за то, что реализовал свои истинные желания в стране которая ценит и даёт возможности...
Андрей, спасибо за шикарный выпуск. Сколько Вас смотрю- столько убеждаюсь в том, что выбрал правильные изменения в свой жизни. Приехать познакомиться лично- теперь цель.
То, что интересовалр меня. Из любопытства.. Спасибо за то, что делитесь опытом жизненного пути. Возможно это будут не только Ваши, одинокие следы на планете, а тропинка. Счастья!
Андрей, интересно было тебя послушать, даже с учетом 2-х годичной давности записи. Ты для многих стал примером. Желаю, чтобы и дальше всё в твоей жизни шло в правильном русле, несмотря на трудности.
@@spqr5352 искренне интересно, что вы тут делаете. К счастью очень и очень многие люди нашли мотивацию через мой канал и эти видео. Если вам так не повезло, можно просто пройти мимо) удачи.
@@КлинтИствуд-ы7ю лицензия - 10k$; самолет 6k$; Содержание в год -$?? 18 лет, мечта, но цены слишком большие. 30тысяч рублей в месяц только за ангар...
Спасибо за интереснейшее видео. А нужно ли было лицензировать свою школу? Или достаточно иметь разрешения на полеты и инструкторскую лицензию, а уже после этого студент сам сдаёт экзамены и check ride экзаменатору от министерства авиации?
Супер видео, очень вдохновляющее! Спасибо за советы по переезду. Сам живу во Франции уже 20 лет и хочу попробовать переехать в Америку. Думаете будет шок?))
Как так получается, что одни за что бы ни брались - везде успеха добиваются. А другие - нет. Почему у кого-то есть качества успеха, а у других другие качества?
На самом деле в РФ дела обстоят несколько схоже, исключение лишь в том, что у нас все пилоты коммерческие учатся в училищах(3-5 лет) Образование в РФ очень отсталое, вообщем к чему это я, если хочешь стать “true pilot” это только самоподготовка, а с учетом того что в РФ нет градации опыта, как в сша, то получить работу после выпуска очень сложно и если даже выпускник попал «случайно» в авиакомпанию после выпуска и он ничего не знает и не умеет, то закат его будет такой же быстрый, как и рассвет. Улыбнули изначальные планы героя ролика за то что « я получу образование и приеду в РФ как американский пилот»😂😂 Респект мужчине, мощный стержень имеет, приятно слышать похожие истории👏👏
Андрей, удачи тебе, у тебя классный канал, сам ты большой молодец! С интересом смотрю, и понимаю: лично для меня такая перспектива "стать современным американцем", да ещё и прикладывать для этого такие усилия! Жесть конечно.... Но в том то и прелесть: каждому своё!
Спасибо Огромное за Такой шикарный видео ролик и за историю вашей жизни и команде которая работала от вопросов и съёмки до монтажа и загрузки вы тоже большие молодцы, ребята спасибо вам и Благодарю вас! Делайте дальше я подписался на вас))) Андрей на данном этапе жизни в Америке на сегодня 31 марта 2022г как у вас обстоят дела с Грин картой? Мне интересно, потому что о таких людях можно почитать в таких книгах как Наполеон Хилл : Думай и Богатей! Но ребят всегда проверяйте информацию! Андрей Желаю вам и вашей семье чтобы у вас всё получилось Искренне желаю чтобы всё шло своим чередом, не торопясь и того гляди Грин Карта за Облаками появится и Вы на своём любимом самолёте полетите за ней! и как в Голливудских фильмах Будет Хэппи Энд! Благодарю за обратную связь!)) Я тоже люблю Облака и Синее небо и уменьшающийся мир подо мной! знаете моя мама работала в Лукойле и им давали за пол цены и того меньше билеты на отпуска и мы всё моё детство летали на Волгу в Самару к родным из Ханты Мансийского АО и я сидя на уроках смотря на дождь или снег (а в этих регионах такая погода практически стоит постоянно) вспоминал какого это! и этот дух воспоминаний и ощущений вы оживили своим интервью! Ещё раз Огромная вам Благодарность! Всегда хотелось с щенячьим писком побывать на борту корабля и переживать такие путешествия! Это Бесконечно желанно моим сердцем да и впрочем любым кто любит летать и кого полёты, связывают с этими чувствами и эмоциями! Очень Круто и ещё раз вам моя Благодарность! Теперь когда я буду в Америке я поеду к вам и хочу полетать с вами!
