00:00:00 GTA Minsk City 00:01:50 Saber Interactive 00:01:40 Snowrunner 00:02:31 Россия, Беларусь, Украина без Snowrunner 00:03:51 Тихая новость про FORD 00:06:57 Проблемы с лицензиями 00:09:59 Конец Project Cars 1-2 00:11:51 Конец Forza Motorsport 7 00:12:30 Игры под ударом 00:15:42 Социальный эксперимент 00:16:27 PlayStation без Discovery 00:18:27 Пиратство 00:21:30 Логика FORD 00:23:51 Xatab жив 00:25:48 Лучи добра 00:26:40 Я вернулся
@iXBTgames У вас уже было видео про Ubisoft и Might & Magic X Legacy (отключение серверов, которые сделали игру непроходимой), а с того видео Ubisoft уже отключила возможность поиграть во многие купленные длц к одиночным играм Assassin Creed. 31 марта 2024 года они полностью уберут возможность запускать The crew. Компания забирает и деньги, и оплаченный товар, но в лицензионном соглашении я не нашел ни одного пункта, по которому их можно было бы наказать через техподдержку. Можете высказать свое мнение по этой ситуации?
Парни там 3 часа назад Мандфиш выдала второе потрясающее -атмосферное дополнение для Атомик харт , посмотрите и обязательно вставьте в ваши новостные выпуски! Музыка просто невероятная! атмосфера за гранью реальности и все это органично вписывается во вторую концовку основной игры. Наши не сдают позиций в геймдеве! они замахнулись уже на лавры ведьмака делать каждое дополнение шедевральным.
Хаттаб говорил :"А как же детишки? Не у всех же есть деньги, чтобы всё покупать, да и родители не у всех есть, а поиграть хотят все". Да надо памятник поставить этому Пирату!
К слову, весь копирайт не убавить не отнять. А тут лицензия на показ кончилась - и игра абасралась или в трубу вылетела. А так: достаешь диск (пачку дисков), раскатываешь игрушку, и вуаля: старые ритмы, старые текстурки. Старое - зато "своё"!
Форду можно пожелать успехов в его эротическом путешествии. Некогда крайне популярный бренд просрал легковую часть своего бизнеса в РФ. Но оставался на рынке LCV со своим грузовиком Транзит. Неплохо продавался. И наконец закрыл завод в Елабуге. Кому хуже сделал? Завод уже собирает китайцев. Форд полностью потерял рынок тут. С учётом проблем в мире, лишняя копейка могла бы пригодится.
Ты забыл, как парашка в своё время пилила Польшу с Германией, учила немецких лётчиков и танкистов, всячески помогала ресурсами, и в том числе из за неё началась вторая мировая? Вы такие же, только хуже из-за своего гнилого лицемерия, промытости, и плохой памяти
Пиратство - это не преступление, пиратство - это способ выжить. Если обстоятельства заставляют стать пиратом ради благородных целей, то пиратство может стать благородным делом. Сохраним культурные ценности!
Да не в корпорациях дело. Все дело в очень устаревшем и убогом DMCA и правах на контент. Весной вроде бы у нас из стримингов вышел Дисней, снова таки из-за лицензий на трансляцию.
Вся эта система "правооблядания" как-то себя уже изжила и давно не служит той цели, с которой начиналась: справедливое вознаграждение творческих людей. Сейчас система лицензирования вместо этого позволяет делать огромные деньги тем, кто этого не заслуживает, и только вставляет палки в колеса творческим людям.
NFS:U2 и NFS:MW навсегда в моём сердце, какие игры были, какая музыка была в них, какие девушки эти игры представляли... Эх, сейчас игры такого плана вряд-ли появятся. 😢😢😢
То самое чувство когда эти игры скачанные с торрента лежать на харде уже лет 5, если не больше, похоже пора под торренты закупаться 8тб хардами, чтобы память была вечная)
Вот в кругу знакомых я, как динозавр последние лет 7 наверно, с архивом любимой музыки, сериалов и кино на HDD... Зачем, есть же облако и онлан! Хехе. Пойду ка любимые игрохиты детства повспоминаю... Не уходим с раздачи, товарищи! )))
Вы мужики как коктель из Игромании и Городка на стероидах в связи с вашей работоспособностью. А ну и ещё и токсичные, вообщем молодцы. С удовольствием вас смотрю.
за все 32 минуты ролика ясно лишь одно, что пора окончательно перебраться на палубу Пиратского Корабля и перестать парится из за подписок, систем защиты, удаление из магазина и т.д
Как вы можете? Это же воровство! Несчастный Котик будет голодать и скитаться, и ладно бы только он. Но ведь ему придется уволить всех, кто на него работает. Вы понимаете, что вы обрекаете на голод и нищету столько людей? Фу, какой вы гадкий.
@@pittysr38 я понимаю, что ты душный и такая техника как телефоны тебе не доступна, но для справки расскажу про такую вещь как Т9, как работает спроси у знахаря в своей деревне
Есть ощущение, что мы возвращаемся в 70-е~80-е, когда были только игровые автоматы и ты платил, чтобы ПРОСТО ПОИГРАТЬ, сколько бы ты туда ни вваливал. В общем Хаттаб-вечен
Есть такой рассказ, забыл к сожалению название. Там история о принятии закона об авторских правах и лицензиях навечно закреплять за авторами и правообладателями. Суть была в том что нот всего семь, букв всего, условно, 30, количество идей и сюжетов все же величина конечная. И если принять этот закон рано или поздно не будет никаких новых произведений и предметов искусства, так как будут следы преемственности, схожие черты и в итоге будут нарушены авторские права. Человечество навсегда замрёт в своем развитии Освещённая ситуация в ролике, своего рода отражение сюжета изложенного в этом рассказе
Конкретно про такой рассказ не знаю, но у Гаррисона в одной из последних книг про стальную крысу (кажется) раскручивался сюжет где гг попал на планету с настолько драконовскими авторскими лицензиями, что там человечество из путешественников по космосу деградировало до условного нашего 18го века с полной утерей научных теорий и скатывания остатков промышленности в рабский ручной труд: с цепями, плетьми, надсмотрщиками, работорговлей и прочими прелестями
У Шекли был рассказ "Координаты чудес", где был персонаж, который изобрёл в незапамятные времена прямоугольник, и очень им гордился, так прямоугольник появился во всей вселенной, . Даже не требовал авторских отчислений. Было смешно. А потом компания Apple запатентовала прямоугольник, и это стало уже, прям, гротескно.
@@dianapuskina3448 тсс! Нот на самом деле (шепотом) двенадцать! Это только в европейской музыкальной системе, и не считая октав. А ещё есть индийские и китайские системы построения звукорядов, там свои приколы, так что патентным тролям в этом плане придется изрядно поднапрячься
Да с правообладателями вообще веселье. Тут знакомым кондиционерщикам пришла предъява на сайт с требованием убрать все упоминания панасоника, а то сайт отключим (требование, если что, не от самого панасоника, а от местной юридической компании, специализирующейся на такого рода делах и действующей по доверенности). Ради интереса пошел гуглить прецеденты, и оказывается цирк. В теории нельзя даже рекламировать, скажем, ремонт автомобилей определенной марки без разрешения правообладателя, чем, вроде как, успела воспользваться тойота в своё время (а ещё внезапно хускварна). На мой взгляд, если производитель не предоставляет на территории государства свой продукт/услугу, этот продукт/услуга дожен автоматом лишаться защиты авторских прав на территории этого государства, пока производитель, собственно, не переобуется.
@@infine-8222упоминание бренда вообще не должно касаться авторского права. 😮 Это жесть, честно. Корпорации стараются забрать как можно больше прав у обычных людей
Так, жду эту подушку с вам и в следующем выпуске. Так сказать, вас было двое, а теперь ведите передачу втроем ) Два геймера и подушка-тянка, зрителям должно зайти)
15:45 Need for Speed 5: Porsche Unleashed)) Боже, как же это было офигенно, как раз на Новый Год папа подарил руль с педалями и диск с этой частью. РУЛЬ С ПЕДАЛЯМИ. 23 года назад детишки таким не были избалованы, это было что-то фантастическое) О эта карьера гонщика испытателя, о этот порш бокстер, который надо было провести по индустриальной зоне... Сколько лет прошло, до сих пор помню)
А сколько часов прошло в индустриалке(в том числе из-за вылетов и крашей)....ммммм....и в каком-то селе с белыми домиками, растущими прям из земли, и резкими поворотами на 90 градусов, а ведь таймер косяков не прощал... финальные каточки на 911 GT1 легче дались вроде бы=) Но Driver, в котором без подсказок парковку-вступление большинство осилить не могли, всё равно никому не переплюнуть...
Вот это я понимаю подарок от компании, китайцы порадовали. Скетч на улице тоже зачетный. А пиратство необходимо, с такими компаниями и их замашками подругому никак
Я не понимаю. Почему лицензии на части готовых продуктов вообще имеют срок годности? Вот условный Квентин Тарантино снимает кино, покупает права на использование музыки, вставляет музыку в фильм - всё, теперь это часть фильма, а не самостоятельный продукт. С какой вообще стати может быть иначе? И с какой стати с играми не так? Нет, я ещё могу понять, если речь про игры-сервисы, которые по сути никогда не конечный готовый продукт; но честный олдскульный синглплеер почему нет? Это выше моего понимания.
Тут не дальновидность, а элементарная экономия, и вовлеченность. Лицензия стоит денег это раз, но и еще накладывает особые права использования. Владелец лицензии может просто попросить чтобы на этой машине не ездили плохие парни. Опять ГТА создает вымышленный мир, который лишь только имеет отсылки на реальность, и использование реальных брендов может повредить этому. Ну и третье. Вы как то забыли что часть музыки удалили сейчас из GTA4, много треков вырезали из ремейка Vice City и San Adreas
@@azraelxt ни один производитель авто не позволит уничтожать свои машины в какой то игре) Поэтому большинство гонок с лицензированными машинами имеют весьма посредственную систему повреждений.
@@azraelxtМнут, взрывают, расстреливают обычно не маркированные автомобили. Только очень не многие фильмы могут себе позволить показать бренд, на весь экран, а потом его уничтожить без последствий в юридической сфере.
Лучшая часть НФС конечно же Порше Анлишд (5ая часть по счету). Мало какие игры делают с такой любовь, вниманием к деталям и качеством. Жаль, что не взлетела, я бы удивлен, когда узнал что игра собрала два боба и чашку кофе в продажах.
А с такой "любовью" сделана конечно же просто так:'D В те годы за разработку таких безумных денег не требовали, а NFS изначально планировалась как маркетинговая площадка для автопроизводителей, чёт есть подозрения, что компания Порше её с любовью и проспонсировала от и до на взаимовыгодных условиях, особенно глядя на успех предыдущих частей и свой 50-летний юбилей за 2 года до выхода игры=))) даже во второй шоурумы были восхитительные со всем характеристиками и фото/видео реальных авто=) Круто, что такие проекты тогда рождались, даже имея финансовую подоплёку... хотя фиг пойми, что там причина, а что следствие)))
@@dmitrysth4710 Так ну и пусть проспонсировала. Че, пацаном стремно на порше погонять виртуальном? Не знаю, заебись ход от Порше, и шикарная работа от разработчиков, вот не доебаться реально.
@@dmitrysth4710 special edition не имеет номерной части, был и NFS1 SE, ты ее не посчитал. Это просто специальное издание с бонусами. ТЕС получается какой будет по счету, 20-й, если все издания скайрима счиать?
@@sfotkai так речь ведь не о том, что хрень вышла=))) Как-раз говорю об обратном, что там полноценно Порше предоставила все условия - от возможности записать звуки открытия дверей, кнопочек и прочего до прокатиться и записать звуки самих авто=)) Уровень...без их прямого содействия и участия это просто невозможно...сейчас, к сожалению, такую коллаборацию даже в фантизях сложно представить, не то что реализовать=))) Максимум бюджет распилят в штабах обеих участниц и склепают очередное донатное гумно на зависть публике...в этом и восторг, что ребята умудрились на энтузиазме и взаимовыгодном интересе создать шедевр, который блистает сквозь года и сохранил весь свой шарм, став шикарной классикой...ушла эпоха подобной романтики...
Ну а с другой стороны, разработчики ведь когда лицензию приобретают, то знают, что она закончится. И не предупреждают покупателей, что такое может произойти. Значит они тоже не святые.
Спасибо вам ребята за ваше труд, и конечно спасибо за разговоры до записи, каждый раз очень их жду и все те страсти что вы рассказываете уже не кажутся такими страшными )))❤
Только открыл для себя Mudrunner, прошел, хотел приобрести Snowrunner - и облом! Я в недоумении, спасибо что разъяснили ситуацию. Мое мнение о виртуальных лицензиях: это лютый бред. Все, что нельзя потрогать - нельзя и лицензировать. В лучшем случае - купить права на использование один раз на всю жизнь.
Извините, не совсем понятно, а как связан основатель Генри Форд, его кооперация с фашистской Германией, и нынешняя политика Ford на РУ-,РБ-,УКР- территориях? no offensive, я правда пытаюсь найти связь, но не могу
Забавно, кстати, что СССР, после первой мировой, тоже устраивал взаимный обмен военным опытом с фаш. Германией, особенно в области танков, но почему-то Ру- компании не запрещают свои игры на других территориях…
Рокфеллер до весны 1944 года(то есть до высадки в Нормандии) поставлял горючку в рейх через нейтральные страны(испания, португалия) - но почему то его никто в этом не упрекал. "Все звери равны, но некоторые равнее".
@@KhwostSosh НСДАП с 19-го по 45-й год существовал, где А. Гитлер был лидером с 21-го, и с 33-го была единственной законной партией в фаш. Германии. В августе 39-го между СССР и фаш. Германией было подписано торговое соглашение. В сентябре этого-же года, фаш. Германия нападает на Польшу, а Франция и Великобритания нервно курили сигары и попивали винцо в сторонке, несмотря на договора с Польшей, т.е. объявлением войны с Германией и осуществление военных действий против Германии. СССР также продолжал реализовывать торговое соглашение. И это не камень в огород СССР, мы получили огромное количество совершенных технологий того времени, огромное кол-во промышленного оборудования, техники.
Ребята, вы всегда поднимаете настроение. Хоть в игры много лет не играю, но ваши обзорчики и размышления смотреть интересно. По поводу России, Белоруссии и Украины - ребята в Форде спалили контору, они знают что-то, что мы пока не знаем.
Сначала был Underground 2, а потом я чёрт-знает сколько часов залипал в Most Wanted 2005 года. Диск с Most Wanted лежит на полочке) Правда, это явно пиратка, так что флаг поднят уже очень и очень давно)
Ростовая подушка топ.) Мы такую с женой использовали на кровати (наволочку с принтом заменили на обыкновенную). Эта подушка как раз протягивается от одного угла к другому. Очень удобно, когда ночью ворочаешься голова не проваливается между подушек, а плавненько так перекатывается.😊
С этими лицензиями вообще бред получается, т.е. разработчик игры добавляя машину в свою игру и по сути делая ей рекламу при этом должен платить правообладателю бренда. Чем присутствие машины в игре принципиально отличается от присутствия на рекламном щите?
Здесь больше возникает вопрос: насколько же многие разработчики жадные идиоты, которые не верят в свои проекты и покупают короткие временные лицензии, из-за чего их потом и дерут в жопу правообладатели? То есть в чем проблема сразу купить бессрочную лицензию? Или хотя бы на 10 лет, так чтобы потом не париться с судами. Потому как разница в цене на этапе разработки пока проект не выстрелил = минимальна.
Корпорации без нашего спроса на нашей планете свой продукт выпускают! А реклама всевозможного мусора? Мы против, а они нам её насильно втюхивают и считают это нормальным! При этом пихают везде свои шильдики, наклейки и надписи - даже на трусах! Давно пора с этой капиталистической ересью расправиться - капитализм должен быть на коротком поводке!
Лицензии надо все либо вообще убирать, либо существенно переделывать, чтобы была возможность тдин раз купить и пользоваться всегда в рамках одного продукта.
Форд: нацисты кажутся вполне хорошими ребятами. Что говорите? Антисемитская фальшивка? Распространю среди корешей. Также Форд: Уууу, злые русские и белорусы, наша компания за мир и против войны!
Нет, дедушка Форд, который Гена: одобрил-бы запрет продаж в Палестине, и особенно на Израиловке! В Украине атаман Зеленский тоже таки да... Но Россия с Синеокай тогда причем?!!
@@vasya20111 не смущает. Ибо России до сих пор постоянно пытаются пояснить за любые события, начиная с основания Киевской Руси. Но да, я в курсе, что когда мы говорим об исторической ответственности западных стран, то нужно забыть обиды и жить дружно, а когда говорим об исторической ответственности России или Китая, то помнить и держать нож в кармане до гроба.
@@andrewfantome4020 хочется вставить видосик "я такой ах*енно важный". Аж с киевской руси все всё обьясняют, ещё и Китаю. А эти все сейчас с тобой в одной комнате находятся?
Смотрю вас очень давно, 😂 а теперь смешная сценка на улице как круто что вы нас веселитесь. Парни удачи вам спасибо за настроение аш душа радуется в такое непростое время😊.
Жаль что Виталику не прислали подушку с Дань Хэном, вот тогда бы Виталик точно на своей тяге улетел бы на Чар. Кстати про зергов: первое что распечатал, когда купил 3д принтер: статуэтку Сары после мутации.
За то чтобы их машинки появлялись в гта производители наоборот должны доплачивать - это же огромная реклама для бренда. Ну это как продуктплейсмент в кино: любой бренд в кадре - это всегда проплаченная реклама от брендов.
По теме брендов мне вспоминается очень смешной, но на самом деле довольно грустный пример корпоративного жлобства. Test Drive Unlimited. В первой части был весьма занятный автопарк, куда некоторые производители даже разрешили впихнуть концепт-кары как некие эксклюзивные награды за ачивочки. А во второй части пришли такие Феррари и просто сказали разрабам: Ребят. Мы не хотим внутриигровой конкуренции с нашим основным конкурентом - Ламборгини. Поэтому вот вам ультиматум: или мы или они, в игре должна остаться только одна автомобильная компания. В итоге (помимо остальных косяков) вторая часть превратилась в эдакую игру-витрину для Феррари (там вроде даже обучающий сегмент происходит на авто этой марки). Короче, грустно это всё. Благо, автопарк правится модами:D Ну и в целом производители автомобилей, по моим ощущениям, всегда были особенно требовательными к использованию их марок. От "На наших авто должны ездить только добрые персонажи" до "У вашего движка слишком детальная модель повреждений авто, а мы не хотим, чтобы игроки разбивали наши машины до состояния груды металла"
Всегда казалась странной ситуация, когда большинство правообладателей даже не являясь автором, паразитирует на интеллектуальной собственности и диктует кому можно ею пользоваться и как долго. Жадные свинки 😞
Почему паразитируют? Правообладатели - это или авторы, или те, кто заплатил нехилые деньги за использование прав в каких-то странах в течение какого-то периода времени.
@@zerotolerance8320 если бы вы следили за ситуацией вокруг SnowRunner, которая разворачивалась на форумах Стима, то знали бы что ролики вызваны буквально актуальным инфоповодом появившимся после долгого молчания, никакой рекламы тут нет, полгода игра была недоступна к покупке, всем кому интересна эта игра, уже давно её купили, и им не нужно рекламировать игру повторно, игрокам было важно узнать когда им вернут возможность нормально пользоваться продуктом который они купили (а именно докупать новые длс, которые успели выйти за эти полгода пока игра была недоступна). Плюс ролик затрагивает более глубокие темы, а именно проблему со сроком годности игр с лицензированными брендами/песнями!
@@zerotolerance8320 Да они вообще вон сколько игр рекламируют. Как только появляется новость о какой-либо игре ребята сразу же запускают свой маркетинговый маховик. Сколько обзоров - столько и рекламы.
А если "маленькие студии" не могут себе позволить продление лицензии, пусть, суки, спилят логотипы с тачек и наймут композитора, который им напишет авторскую музыку.
От пародии «Красной Плесени» в конце орнула отдельно :))) Михаил уже не первый раз демонстрирует богатый, не побоюсь этого слова, культурный бэкграунд!
15:50 В детстве прошёл Most Wanted полностью. Более ранние части серии NFS прошли мимо меня из-за отсутствия компа и холодному отношению к гонкам. Но в Most Wanted была крутая музыка, которая меня зацепила и не отпускала до самого конца. Также хорошее разнообразие (по тем годам) автомобилей, которые хотелось все попробовать. Лёгкий сюжет, без напряга, но побуждающий к преодолению испытаний. Для меня это был идеальный баланс сложности геймплея, крутой музыки, ненавязчивого но добротного сюжета на уровне боевика 90-х (правда без стрельбы) и сеттинга нелегальных уличных гонок. В будущем пробовал поиграть в Pro street. Лично мне понравилась более углубленная механика настройки своего автомобиля, но надолго я уже в неё не погружался, поэтому не знаю, насколько хорошая игра сама по себе.
@@НадзирательВселенной Из перечисленного играл только в MW. Я слышал, сколько хорошего говорят про underground, но сам ни разу там не был. У меня первый комп появился, где-то в 2010 году.
Мне Carbon ещё понравился, там своя атмосфера, как и в MW, хреново что слишком короткая, ну и тачки по классам раскиданы, не на всех можно игру пройти до конца, в чём для меня лично жирный минус. В MW можно хоть на первом авто до конца пройти, как и в UG. Pro street неплох, Undercover вот вообще не советую, дичь полнейшая) Хотели сделать аля MW, а сделали такую хрень...за это правда спасибо не разрабам, а EA.
@@noridus1503Могу обрадовать! Свободную езду можно добавить с помощью мода! 🔥 Название сейчас не вспомню, но легко находится. В начале этого года погружался с ностальгию... Но было охота и что-нибудь новенького. В итоге открыл для себя Atlantic City со многих разных сторон 😊
На компутере у мамы на работе в NFS 2 чаще всего играл. Потому что 3 и 4 не тянули, а 5 вроде или только вышла или близко к тому была и тем более не потянула бы. И как раз во второй части очень нравилось некоторое спокойствие гонок крутых машинах. 3 и 4 были реально уже погонями с уклоном в аркаду. Вот что очень нравилось во второй номерной части это интерьер автомобилей. По-моему великолепно удалось передать его объём доступными на тот момент средствами. Жаль что не было руля и педалей чтобы просто ехать по трассе наслаждаясь видами представляя что и правда так едешь на своей машине. Ну знаете, на Jaguar XJ220. Пятая, Порше, была будто классная реклама этой марки машин, а не NFS. Как последующие одинаковые гонки форд, вольво, бмв, и т.д. Но игра реклама NFS Порше получилась хорошей и дала время подумать над следующими частями потому что был нужен новый уровень. И, собственно, второй моей любимой игрой из серии NFS является первый андеграунд. Она была прекрасно во всём. И музыка и тюнинг серийных простых машин и правильное применение поездок по трассе в обратном направлении. Второй андеграунд просто улучшил некоторые промежуточные миссии между гонками против крутого водилы. Визуал второго андеграунда стал приторнее, а россыпь быстрых заездов приедается очень скоро. Но у них получилось стереть границы заезда по кольцу по ночному городу. И номер три в списке моих любимых NFS это Carbon. Улучшенный тюнинг и попытка в сюжет удалась на славу. Это всё ещё бетонные утюги гоняющие по гладкой рубашке, но хотя бы ручку можно сделать на своё усмотрение. Последующие игры особо ничем не выделялись. Кроме ужасной во всём NFS Undercover. А вот Hot Pursuit 2010 запомнилась надолго. Благодаря возможности соревноваться с друзьями за сотые доли секунд рекордов, блестящим разноцветным машинам, реально подходящей к гонкам музыке и некоторому балансу возможностей гонщиков и спец-средств полиции охраняющей спокойствие райского уголка мира игры. Жаль только соперники всё такие же чайники и на длинных заездах можно возле финиша выйти покурить два раза пока они догоняют. Дальнейшие части серии были просто улучшением шейдеров, большим DLC с "новыми" машинами и трассами. Выделить можно только The Run. Снова отличается от всех предыдущих частей форматом заездов и отступлением от канонов чтобы было время для нового прыжка к новым высотам игропрома. Но дальше уже пришлось делать игры серии всё аркадне и кислотнее, в угоду "трендам" RGBTQ+ подсветочек, и росту аудитории младше 18.
