турбомотор 1.6, семиступенчатый робот и передний привод. Arrizo 8 круто оснащен и готов дать бой в бизнес-классе. 18ые колеса, панорама и вентиляция сидений - всё у него есть. обложка @bulat_omarbekov
Фанаты Самяу выберут Тойоту, кому не хватает на Самяу или тошнит от нее, выберут Сонату/К5. Никуда они не подвинутся, у Чери есть шанс только с очень большими скидками или по цене Элантры/Серато, типа класс выше, но дешевле и то не факт.
Первый раз аризо увидел в июле в Мартуке на россучете. Была именно в темнозеленом цвете,но вся в пыли.Внешность снаружи космос и сделана четко как конкурент тойоты. Но зная,что чери делают машины из фольги тоньше,чем тойота-я б никому не рекомендовал аризо.
@@Openoryn полностью согласен,но у них огромное количество фанатов.для меня лично-правильный авто-это или кроссовер или минивэн.седаном может быть только люкс класс- семерка,восмерка, эскласс, роллсройсы и прочее.
какая фольга, ты дурачок? безопасность обеспечивается за счет капсулы и деформруемых зон. иди поизучай эти термины, а потом вернись и постыдно удали свой комп. тем более что у чери не фольга, а немецкая сталь.
Для многих удивление, но для меня было больше ожидаемым фактом, что китайцы скоро вытеснят других во всех классах. ARRIZO 8 покупали жене как только они у нас появились на замену японскому авто. Кмфортней, просторней, больше современных и полезных опций, лучше подвеска, лучше свет, доступнее обслуживание
@@romanmaslennikov Geely Emgrand атмосферный и с классическим автоматом безусловно интересен!!! Но! Но только после 300000 км. пробега в режиме "такси"!!!
Samal water, занесите пожалуйста пару тройку упаковок воды, очень достойный брэнд, и дизайн бутылки и вкус достойный 😂, а машина неплохая, цена пока достойная....
Блин какая-то она корявая , все что-то не правильно , думаю не пойдет она , если только ценой возьмёт но многие скорее всего возьмут 2-4 годку Камри или сонату , К5
В России сейчас Арризо будет выгоднее, обслуживание их дешевле, а запчасти доступнее, чем у Камри и пр.. Да и по качеству сборки в целом мало нареканий.
была бы она полноприводная, тогда еще может, и то вопросы есть где эти китайцы будут через 10 лет и сколько они будут на вторичке, камри и сонаты будут а китайцы никто не знает
через 10 вообще не понятно, что будет, покупать машину и думать о том, как ты ее через 10 лет продашь, ну это тупость уже на базовом уровне. но с учетом того, как прут продажи чери - ликвидность уже на вторичке этой марке обеспечена
если машину 10 лет планируешь не продавать то да. Но ездить несколько лет хватает даже для Тойоты, все равно будешь продавать если поднадоест. Вопрос ликвидности.
Кажется рано делать выводы-по китаиским авто,многие уже обожглись...,....на абсолютно новых авто....красивыи фантик....что будет через 5лет?...........
Ну дайте время, и поймет народ) на самом деле уже понимает, и на улицах очень часто можно теперь встретить Чери, и другие автомобили. К чему-то необычному люди с опаской и раньше относились. Вспомните, коогда товары из Китая считались ширпотребом. Но уже десяток лет КИтай ведет другую игру, и выпускает реально хорошие товары, в том числе и машины
Мы не в России , где нет альтернативы и все автоблогеры с пеной у рта нахваливают китайцев. Рано , рано покупать. Пускай лет 5 пройдет и тысяч хотя бы 250 пробега. Есть слава Аллаху Камри , если немного не хватает то Соната или К5 .
Скажем, временем проверится. Уже показали, что машины у них достойные. На голову выше некоторых европейцев. А С Кореей точно проблемы будут сейчас. Не советую. Арризо лучше. Да и самый ликвидный из китайского рынка
В салонах стоят корейцы? Нет. Потому как они ушли из России. Отсюда вытекает следующая проблема: нехватка запчастей, а если и есть, то уж точно не оригинальные, либо очень дорогие. Обслуживать тяжело и накладно@@user-gd8ky6df4x
Вы давно в салонах видели корейца? В лучшем случае с пробегом. Так еще и замучаетесь с запчастями и обслуживанием, т.к. с рынка то ушли.... Чери сегодня привлекательнее
Посмотрел комплектации, они бессмысленны. 1 млн разницы между базовой и полной. Сегмент очень конкурентный, тяжело выложить 14 за авто без истории, от незнакомного производителя. Успехов марке. Однако я бы дождался Суперба, пусть даже базовый, пусть на ткани, зато я точно буду знать что я получу.
Никто некуда не подвинется,ты видел что происходит с китайскими авто при ДТП даже подушки безопасности не срабатывают,да и ресурс двигателей и коробок передач если верить тому же ютубу то он не какой
Дизайн огонь, но только на первый взгляд. Эта кстати ошибка многих марок, корейских тоже. Делать вычурный и кричащий внешний вид. Это тупиковый путь. Посмотрите на Оптиму 2014 года. Смотрится сегодня как кусок ерьма. Посмотрите на А6 с6 или е60, даже спустя 20 лет не потеряли лоск. Даже 50-ка смотрится более менее сносно.
Насчет дизайна- не согласен. Есть такое понятие как мода, и она изменчива. Сегодня эти машины, в частности Арризо смотрятся хищно, что позволяет ей выгодно выделяться среди многих других
@@alexmosquito6342причем тут Россия, мы в Казахстане живем... у нас Чери официально только год. А этот арризо 8 новичек в своем классе среди Сонаты и Камри, а стоит как базовая Соната. А так как у китайцев есть тенденция к снижению цен, то ждем скидки на него... Понятно?
за 12 лямов нахуй не надо есть вторичка с киа к5 и теми же сонатами которые буду более ликвидные, почему китайцы такие дорогие не понимаю, это тот еще шрот
Скоро по этим дорогим ценам на китайцев ещё будете скучать, пока есть возможность надо брать, одноклассники типо сонаты, камри в базе уже под 15-17лимонов
