Welcome to my car channel! Fresh video every week. First of all we test-drive cars. BUT also we have commercial vehicles on our channel. And we plan to shoot bikes reviews.
если бы они продавали максималку за 10 млн окей можно было бы вглянуть но оно того не стоит..... машина у которой проблемы с планшетом, у которой проблемы с АБС, машина которую покупаешь у офф дилера катаешься 4 к пробега она у тебя тупо встает а причина поломки оказывается в незакрученной массе)) можно много перечислять)) повторюсь лучше взять лишний лям в кредит в долг да и взять uni v
Если эта херня будет стоить больше 9 млн можно сразу выкидывать эту машину на помойку))) так как легче с китая на каз номера лучше привезти за 11 млн uni-v 2.0t Которая будет на 220 лс 0-100-5 секунд с выдвижным спойлером))) у которой движок будет надежней в 100 раз, да даже Uni-v 1.5 будет лучше 180 лс движок по надежней и с большим ресурсом бензин нюхает притом что наваливаешь дизайн в 100раз лучше и при всем этом Uni - V тоже лифтбек
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
Нахрета твои дверные карты если ты не показываешь все, например как раскладываются задний ряд сидений, и при разложенном состоянии можно ли лечь туда. Весь Прикол лифтбека в этом и есть, обзор фуфло, лишь бы был и или в спешке😢😢
Неоцинкованный кузов за 10лям, прикол конечно. Действительно, нам бусы а мы взамен деньги. Зато все светится и экраны как телевизоры. У меня Тойота 3.5 двиг, и то на ней ощущается динамика езды от размера колес 18 зиме и 17 лето. А тут 1.5 турбо и 18 колеса.
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
Клевый обзор! Очень хочется чтобы вы сняли видос про aito m5, потомучто из всех обзоров что я на него смотрел, вообще непонятно какие комплектации существуют, есть ли на него уже рестайлинг. Снимите такой обзор пожалуйста
Есть ли тут владельцы J7? Поделитесь опытом 🙂. Сейчас рассматриваю его, за ~7 500 000 тенге аналогов нет. По надежности есть свои приколы в виде умирающих вариаторов и мониторов, но вроде бы все меняется по гарантии. А J7 Plus уж больно по цене разнится.
Два года владею, на вариаторе, пробег 34тыс., сколы начинают ржаветь, такое ощущение что тупо тонким слоем покрасили металл, желтеют места под болтами, в нише запаски из за конденсата появилась ржавчина.
