На 10:37 зелёными цифрами написаны лошади и момент , смотрите внимательно!!! Это не сток!!! Ставьте лайк, чтобы комент выше поднялся и все видели правду!
Это с колёс, а как известно всем на трении деталей теряется до 30% мощности, так что на маховике будет +30% 450лс и 570 момента на маховике примерно получается, гильзы расточенные(для увеличения обьема) , сошлифованная голова( для увеличения степени сжатия) Поставить более производительные форсунки, убрать катализатор, да много чего с атмосферником сделать можно
@@user-ox6xw9oy3j Производитель в ТТХ указывает мощность с маховика. С маховика у камрюхи 277 лошадей по паспорту. Каким хуем оказалось на экране 346 сил с маховика? Интересно, не правда ли?
@@user-fu9ij4nv2s я именно это и написал,))кстате только что смотрел видео,сннятое антон менеджер,там стоковая камри 3.5 против всех ездит,так вот,этой тайоте даж шкода с мотором 1.8 наклепала))))у миллениума либо далеко нк сток,либо постановка)
с колес на стоке около 230 ,а у тебя 286.Вывод ,что уже в нее лазили. 277 заявленных сил у тебя, 271 у аккорда, у инфинити 400 и тд это все с маховика мощность,с колес минусуем около 15 процентов !так что у тебя не стоковая камри
Из за того что чувак со стенда сказал 280 л.с с колес, люди из за этого не до понятках. С Колес и с маховика это разные показатели, если у тебя с колес 280 то это все 320 Кабыл ( + -) Прошу сделать заезды с 1. sti (сток) 2. IS 350 3. Gs 350 4. Bmw 3л бензин турбо 306 Кабыл ( равный заезд должен быть 5. Тиана 3.5 6. Максима 3.5 7. Легаси 3л или 2т (245 л.с 280л.сна механике)
Жандос Жиенбаев, изза этого чувака весь кайф с видоса обломалось, думала там профи работают, а он стоит мямлит чтота, а так вроде норм сервиз этот мустанг
Спасибо братец за погоняшки и особое за выполнение просьб подписчиков. Я всегда был на стороне Камри! Я очень люблю эти тачки! Удачи на дорогах, будь аккуратнее при 230км/ч а то ангел - хранитель так быстро не летает, а нам хочется ещё больше такого контента!
Огромное спасибо , что не стал скрывать реальные лошади, то что на колесах больше стока это пздц. Завод показывает маховик, а тут на колесах больше. она не сток это точно, но хозяин красава что не обманывает а рубит правду!!!
Я понял только одно , после прохождения данного стенда , вопросов осталось больше чем ответов !!! Я особо не разбираюсь , с маховика или с колес , но у меня один вопрос ??? Если у меня "чипованная" Камри , как многие пишут 320 - 330 лошадей , как она проиграла Камри V 50 ???? Да и с Хонда Аккорд 9 , также было тяжеловато гонять ??? Ограничитель по скорости 230 км , также присутствует ??? Хрен знает , что и думать ??? За "Гелик" , сорян !!!
да,теперь все еще более странно, как ни крути))) т,е у тебя с ней что-то точно сделано, но вроде как и не сделано) с общем очень все странно и желаю скорее разобраться!) Подключите комп, почитайте, может будет где забито - чипована или нет) Удачи, ты красавчик
Мне кажется разница в режимах автоматов. Кто просто в драйве едет и кто сам переключает . И задроченность тачек тож играет роль. Ездил на е46 3.0д чип и е60 535д чип и они легко выезжают камри
А камрюха покозала свой максимал как на заводе,потому что до тебя на ней наверное ни кто не рассекал по максимуму.Агрегаты тоёта всегда были на высоте по качеству и долговечности,вот тебе ещё одно докозательство.Одним словом боьшой лайк.
Сереж, когда производитель заявляет мощность своего авто, то он говорить про л.с. двигателя, а значение колесных сил намного меньше, и если твоя камрюшка выдает 265-280 колесных сил, то твой двигатель выдает выше 300 л.с. мы ведь учитываем все потери на гидромуфту, трансмиссию, и 2х приводов с колесами. По моему она чипована, это мое мнение) P.S. замени брызговики на родные и покрась их в 202ю черную краску)
Пздц мастера своего дела))), даже график путем не смогли объяснить, я так и не понял 277 л.с если с колёс идёт, то с маховика их ещё больше будет, и как я помню Японцы мощность мерят с маховика, а немцы с колёс. Вывод камри на чипе, раз она показала такую мощность с колёс.
Правильно говоришь. очень много смотрел тест драйвов и официальных видео. где все говорят что мощность с моховика пишут. а тут на.. чип.. и ещё что то пытается доказать
не обычная камрюха, я так и догадывался должно быть 277лс пр 6200об/мин и Крутящий момент, 346Нм при 4700об/мин то есть это 277лс с маховика. А намеряли 287лс при 5900об с колес! А это если прибавить потери, то получается ну где то 310-320лс! ну и момент 365Нм при 4500об Вывод - чипована
Объясни мне раз ты такой умный, как ты чипанёшь АТМОСФЕРНЫЙ мотор?! Это на турбо ты можешь повысить давление надува, а на атмосферном ты только максимум катализаторы удалишь, что прибавит примерно 7л.с. На этом и заканчивается тюннинг атмосферного мотора.
в разных странах, разные прошивки - это обусловлено спецификой рынка. В новой камрюше в США 300+ сил, а в России 249. Ставим американскую прошивку и получаем +50 сил. Это для примера, конечно у него не последняя камри. +7 сил - это на каком моторе на 120-ти сильном? 7 от 120 - это 8.4%.. умножаем 8.4% на 277 получаем +23лс - это второй пример
m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o2SWb9IOYnI.html Вот здесь пацик четко расписал про чиптюнинг атмо мотора. Можно там прибавить, понятно что в 3 раза меньше чем на турбомоторе. Но всеже можно
Мотор не сток, и это понятно. Так что автор, Ваши отговорки касательно того что ваша машина сток и будете только со стоковыми заезжать, уже не принимаются. Камри автора НЕ сток, такая мощность с колес разительно превышает гражданскую.
www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/camry/294540 Даже допуская что мощность, указанная производителем, снята с колес (а по факту вообще то цифры указаны с маховика), то не более 277сил в стоке. Считать надо уметь.
Роман Щербань в какой то из серии, он вроде как говорил что у него газ стоит... а газ как хочешь так и настраивай... вот мне кажется там у него и накручено
Артем Крушинин походу вы в газе профан. Авто на газу едет хуже. Мало того на газу нельзя крутить мотор больше 4 тыщ.об. А о настройке какой то там мифической и речи быть не может. Там дай Бог что бы оно хотя бы при норм настройке работало адекватно.
Те, кто пишет за чип, вы что идиоты? Принцип работы двигателя знаете? Мощность = топливо + ВОЗДУХ и если поменять насос, поставить форсы большей производительности много ума не надо, то вот с воздухом не все так просто, это атмосфера! Тут надо обороты подымать с распредвалами играться, каким то образом увеличивать наполнения! Стехиометрия, не, никто не слышал?? Но что на видосе показывают? Обороты по заводу, отсечка на месте, работа мотора ровная полка крутящего и мощности плавная! Хотя кому я это все пишу, кто в теме, тому объяснять не надо, а у кого чип в голове вместо мозгов, тому уже не поможешь
оооо, спецы подоспели.... Т.е. по вашему мнению на камри 3.5 с завода идеальное наполнение, всегда стехиометрическая смесь (может заодно поясните, что это).
Может ты - идиот? Думаешь все так просто - Мощность = топливо + ВОЗДУХ? А если карты зажигания подправить и заливать бензин 98-100. VVT-I с завода тоже явно не для гонок настраивали, в конце концов при "газе в пол" можно настроить смесь 12,1 : 1. В итоге +50-60 сил без проблем.
Я посчитал! Там вышло 327 лс !!! 100% чип двигателя там бензанасос стоит с вышим давлением там форсунки стоят по лучше ) ну и чип акпп не зря радиатор ставили на коробку)))) так что все понятно стало сразу
Полностью с тобой согласен, но и при этом он умудрился слить до хера кому, включая стоковой хонде акорд которая точно с таким объемом, да и слабенькой дизельной ауди, пусть хоть и турбовой!!!
*Сказал сейчас все объясню, ага и объяснил))) умора блин "пиковая 365 момента и 286 сил , а 262 это что ? это 286сил и 365 момента!!!))) Походу пацана беднягу поставили к стенду а он его первый раз в глаза видит!*
Хорошая машинка!✌ Явно чипованная, 275 колёсных сил, не 277 моторных в паспорте. Если учесть потери на акпп, у тебя порядка 325 л.с. Видео интересные и живые!💪 Продолжай в том же духе!
Там где то 300-330 сил и этого гондона нормальные люди давно спалили, тут к учёным не ходи, можно понять по разгону и одним чипом тут не обошлось, это не турбо а атмо, с него простым чипом почти 100лс не возьмешь
По трассе летаешь, позаботься о своей безопасности - пристегни ремень, держи руль. Возможно ты пример для молодого поколения. А то едешь без ремня, в одной руке стакан, другой жестикулируешь.
Чип на атмосферном двигателе не даёт радикальной прибавки. Так что споры изначально не имеют серьезных оснований. Весь результат заездов зависит от адекватного ручного управления коробкой.
Сергей Харьков мальчик))) вопрос был , как ты камри настраивать будешь ! А по поводу поверить тебе - у меня одна из машин квотер 12.4 едет на переднем приводе - похвастаешь тем же?
короче камри это сила!!! ну только если эта камри 3,5 за сумму сколько она стоит, вы не купите ни один авто который будет так ехать, а если и купите, то там надежность будет на голову ниже. так что камри хоть и уступает многим комфортом, но ее комфорта в принцепи достаточно, особенно если вы с таза пересели на камри.
maxpeshkov4 она едет только по прямой, тормоза вата, машина сбалансированная должна быть , а не по прямой жарить, камри повороты проходит так, что левой щекой подпираешь стекло
Доброго времени суток, хочу не согласится с вами,положив стрелку на камри и ударившись даже в стену а не во встречку ,вы от туда не выдите, но есть машины за эту сумму гораздо быстрее и живучесть в них гораздо лучше, удачи с камри)))
Изначально знал что камрюха стоковая,так как чип по факту мало что даст,чтоб была значительная прибавка мощности нужен компрессор.рад что ты всем доказал что камрюха в стоке! Удачи и процветания на канале.можешь по тихоньку пропихивать рекламу,так как на монетизации далеко не уедешь,да и она работает только от 100тыс.подписчиков.возможно и я в будующем с удовольствием у тебя закажу рекламу своего автомагазина в Одессе!
А теперь поправочка! Ты в обще понимаешь что если у тебя 275 лс на «колёсах» то это с потерями на коробке и редукторе, а мощность на маховике (та которая является паспортной) от 15 и выше % чем на колёсах ибо эта мощность уже без потерь! Subaru WRX STI имеет 225 лс на колёсах и 300 лс на маховике! То есть к своим 275 можешь прибавить ещё по минимуму 50 что бы получить «паспортную» мощность на маховике ту которую ты сравнивал со своими соперниками!
YS Filmmaking ну штырит просто фраерка )) Как дикарь ей богу!! И за метлой следить нужно, а то вроде взрослый дядька а ума... как у нас 20 лет назад в технаре на перемене) Противно слышать не к чему не обоснованную ненорматив. лексику на камере! Шитая, не шитая... с ТРД и ли без! скоро он приедет.... В прямом смысле слова, менять U660E и на этом и остановится его 265 или 300 л.с. не важно...Так как правильно подходить к этому авто в первую очередь даже в стоке с 2GR-FE нужно совершенно с другого места (кто знает тот поймёт) .... атф-ка в 130 градусов уже начинает терять свои свойства, А перегреть её летом по трассе с тапочкой не отпуская полик, ложить обе стрелочки с кем-то закусив шись по трассе перегревается ооооочень быстро! фрикционы в пыль-пыль+Масло=каша Половина которой остается в КП и продолжает там далее жить, если не менять методом замещения! менять масло в АКПП как все в основном меняют придерживаясь регламента, без замещения, гиблое дело ((( собаку на этом съел!! Так что правильное масло, контроль температуры ATF, и правильное ее охлаждение с доп кулером и датчиками+замена ~40-50 тысяч и только замещением! Это минимальные требования сороковки с 2GRFE с учетом активного драйва и экстремального вождения! Ааааа там потом понеслась))) замена тормозов, подвески итд.. Всем Добра!!!
Кубки , классные тачки а объяснить диаграмму толком не смогли ! Серёге самому интуитивно рассказывать пришлось что да как, не дождавшись вразумительных объяснений, сам растолковал! Молодчина Сергей , однозначно лайк за находчивость!)))))
Хорошее видео! Поразило количество тачек мощных в сервисе!! Камри крутая машина и водитель умеет ее крутить, как надо!!! Продавай её скорее и бери что то мощнее !!!
Это сток, даже близкий к паспорту, но тут как повезет скажем так, у меня на 50 кузове было 290 сил на стенде, так что ничего удивительного, хочу у знакомого скоро замерить новый 70 на стенде, он должен показать больше 300 сил)
Это скорей погрешности стенда, слишком много факторов влияет. если не ошибаюсь, наиболее точные ступичные стенды, это когда снимают колеса и соединяют ступицы со стендом.
это тем кто говорил что чип туда сюда! камри 3.5 седан наказывающий большинство автомобилей!! тойота камри 3.5 V40 рулит!! молодец Серега!! удачи тебе чтоб не ломалась вваливала и ни гвоздя ни жезла!👍👍👍теска Лайк👍👍👍
