Кантователь двигателя своими руками. 

Возможно если рядную шестерку или что побольше вывешивать, или если с тонкостенной профильной трубы, тогда да косынки бы не помешали. Из практики мотор почти пол года провисел на кантователе, пока руки до него не дошли, все норм ничего не погнулось не отпало.

mig/mag portable

Добрый день. Спасибо за коментарий, в ближайшее время постараюсь исправить недочеты с размерами.

Толщ. 4мм, остальных размеров нету.

Скоро, подготовка ...)

Программа Movavi Video Suite. ПК AMD Ryzen 7 2700X Eight-Core Processor 3.70 GHz, оператива 32гига, видеокарта 4Гб GTX 1650.

@@NAELab понял спасибо . Я тоже на мовави но слабее у меня пк

П-образное, всё-таки.

Добрый день. Отличный вопрос! На пластину относительно трубы приходится большая нагрузка на излом. Если не делать отверстие то пластина с большой долей вероятности может вырвать часть сварного шва с металлом из пластины. Плюсом данное соединение действует подобно втулке когда плита с отверстием одевается на трубу, и за счет большей плоскости сопряжения готова переносить большие нагрузки даже на прихватках. В моем случае проваренно с обоих сторон.

@@NAELab завтра буду делать , но все же без отверстия.... Очень не хочется вырезать его (плазмореза или чего-то подобного нет)... Думаю шов в несколько слоев должен выдержать и так.... Как считаете?

Вопрос не в количестве слоев. вопрос как добиться нормальной глубины провара металлов. Как вариант, если позволяет место, можно усилить данный узел косынками.

@@sawok099отверстие можно высверлить по периметру, мелким сверлом, если есть сверлильный станок

@@agroprom9751 не стал этим заморачиваться, просто приварил к пластине и усилил маленькими косынками, второй кантаватель даже не усиливал. В итоге вес двигателя +мои 100 кг. держат оба и не жалуются))

Два отверстия и между ними болгаркой, вот и всё фрезерование!

Добрый день. Полуавтомат Aurora pro overman 200.

Вот аппарат зачетнее: foxweld.ru/products/item/svarochnyy_apparat_uno_mma_200_syn/?r1=bl7 Вот его показывают в деле: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oHeRlfMwDaw.html

@@igorovcharov7424 Варит не аппарат а человек

@@jw200 А Вы сомневались? ;-))

@@igorovcharov7424 человек варит полуавтоматом, а не электродной отстойной сваркой!

Не считал, остатки трубы 60*60*3 были, остатки красной краски были, плита уже давным давно лежала. Так что почти бесплатно)

Добрый день, Лапы - 700мм, перемычка - 360мм, стойка - 500мм.

Возможно) Не могу однозначно оценить качество покупных, надо приглядеться в магазе.

Вы нолик добавить забыли в конце

Материалы на металлоприёмке покупаются по 40р/кг. У меня даже с большой пластиной 10мм для дальнейших поделок вышло на тысячу рублей, ~25кг, комплект колёс в Леруа - 500р, расходники считать бессмысленно, но пусть будет ещё 500. Работы на один вечер, экономия >3000р.

Если я правильно понял имеется ввиду треугольное основание. Если так, не думаю что будет устойчиво при перемещении, центр масс высоко.

@@NAELab нет именно сварнные соединения варить не как у Вас к стенке одной трубы торец другой а оба торца подготовить под 45' и стыковав сварить

Вариант хороший, на другой поделке попробую. Единственный момент что торцевать нужно не болгаркой, разметить ровно трубу со скругленными гранями под углом довольно проблемно.

@@NAELab я когда для лестницы делал монокосоур из трубы 120х60 стенка 4мм то я изготовил короб из досок 150х25 (что было под рукой) предварительно положив трубу в него скрутил саморезами и получился нужный внутренний диаметр, затем положил этот короб из досок положил на торцовочную пилу по дереву отпилил под 45 (осторожно само резы) и потом продвигал и чертил шилом по проф. Трубе пиля еë на нужные сегменты а их было31 шт. (15ступеней ) и все вышло супер. Так я выкрутился не имея монтажной пилы по металу и всяких плазменных резок и+ с УШМ стал на "Ты"хотя и раньше думал что хорошо ей работаю, но после изготовления таких точных конструкций понял что не особо то и умел. Сейчас реставрирую ауди100 с3 поэтому и смотрю варианты для мотора! Возьму ваш вариант за основу

@@NAELab только движок у меня 5цилиндров длинный и по ходу не легкий, делать буду помощней походу